Gladsaxe

Tilskud fra Statens Cykelpulje til Etablering af manglende sti og nyt signalreguleret stikryds på Vandtårnsvej (Vandledningsstien)

25-22-05.01.02-P05 -

Prompt resultater

Relevans v1

Relevans

Ja

Opsummering v1

Spørgsmål

Skal der etableres en ny sti og signalreguleret krydsning på Vandtårnsvej i Gladsaxe?

Opsummering

Der er besluttet at etablering af en ny sti og signalreguleret krydsning på Vandtårnsvej (Vandledningsstien) i Gladsaxe. Projektet, der er en del af Handleplan for Trafik- og Mobilitetsprojekter 2025–2027, har en samlet budget på 4.473.200 kr., hvor halvdelen er et tilskud fra Statens Cykelpulje. Projektet forventes at blive udført i andet eller tredje kvartal 2026.

Fordele

  • Forbedret trafiksikkerhed for fodgængere og cyklister, især skolevejen til Grønnemose Skole
  • Styrkelse af sammenhængen i cykel- og gangstinet som del af den kommende supercykelsti, Buddingeruten
  • Øget tryghed for bløde trafikanter ved etablering af støtteheller og signalregulering

Ulemper

  • Potentiel for midlertidig forstyrrelse af trafikken under byggeperioden
  • Kommunen skal finansiere halvdelen af projektet, hvilket beløber sig til 2.236.600 kr.
  • Mulighed for, at signalreguleringen kan føre til længere ventetider for trafikken

Emneord

  • Trafik
  • Sikkerhed
  • Byudvikling

Bilag

First-agenda Sagsfremstilling

Indstilling

Trafik- og Teknikudvalget indstiller,

  1. at tilsagn om tilskud fra Pulje til fremme af cyklisme godkendes,
  2. at der meddeles anlægsbevilling og rådighedsbeløb på 4.473.200 kr. til etablering af manglende sti og nyt signalreguleret stikryds på Vandtårnsvej (Vandledningsstien) finansieret af tilskud fra Statens Cykelpulje og midler fra pulje til trafiksanering,
  3. at der meddeles indtægtsbevilling på 2.236.600 kr. fra Statens Cykelpulje til etablering af manglende sti og nyt signalreguleret stikryds på Vandtårnsvej (Vandledningsstien), og
  4. at der meddeles negativ tillægsbevilling på 2.236.600 kr. til Pulje til trafiksanering.

Økonomiudvalget anbefaler indstillingen fra Trafik- og Teknikudvalget.

Beslutning

Tiltrådt.

Gennemgang af sagen

Resumé

Projektet "Etablering af manglende sti og nyt signalreguleret stikryds på Vandtårnsvej (Vandledningsstien)" er besluttet i Handleplan for Trafik- og Mobilitetsprojekter 2025–2027 og er i handleplanen benævnt som "Vandledningsstiens krydsning af Vandtårnsvej" med planlagt opstart i 2026. 

Trafik- og Teknikudvalget har tidligere behandlet løsningsmuligheder for Vandledningsstiens krydsning ved Vandtårnsvej. Trafik- og Teknikudvalget blev 26.02.2024, punkt 4, orienteret om, at By- og Miljøforvaltningen søgte Statens Cykelpulje 2024 om tilskud til projektet.

Efterfølgende er der opnået tilsagn om tilskud fra Statens Cykelpulje 2024, og projekteringen er igangsat. Denne sag har til formål at få de endelige rammer for finansieringen af projektet på plads, da det kræver en indtægtsbevilling at modtage tilskud til projektet fra cykelpuljen.  

Sagsfremstilling

Krydsningen ved Vandtårnsvej/Vandledningsstien er en kendt trafiksikkerhedsproblematik, særligt i relation til skolevejen til Grønnemose Skole. De nuværende forhold opleves som utrygge for bløde trafikanter, både fodgængere og cyklister, på grund af begrænsede oversigtsforhold og manglende sammenhæng i stinettet. Forvaltningen har tidligere undersøgt andre løsninger på lokaliteten men konklusionen er, at den bedste, realiserbare løsning er etablering af en signalreguleret stikrydsning i terræn. 

Projektet "Etablering af manglende sti og nyt signalreguleret stikryds på Vandtårnsvej (Vandledningsstien)" har til formål at forbedre trafiksikkerheden og styrke sammenhængen i cykel- og gangstinet gennem etablering af en signalreguleret stikrydsning og forlængelse af den dobbeltrettede cykelsti. Løsningen vil markant styrke området som skolevej og som vigtig, regional cykelforbindelse, herunder som del af den kommende supercykelsti, Buddingeruten, samtidig med at fodgængernes sikkerhed og tryghed prioriteres højt.

Trafik- og Teknikudvalget blev 26.02.2024, punkt 4 orienteret om, at By- og Miljøforvaltning søgte Statens Cykelpulje 2024 om tilskud til projektet. Projektet opnåede tilsagn fra Cykelpuljen og blev godkendt i februar 2025. 

Trafik- og Teknikudvalget godkendte Handleplan for trafiksikkerhed 2024-2026 28.10.2024, punkt 2, hvor projektet var en del af handleplanen. Projektet er fortsat en del af projektlisten, efter at Handleplanen blev opdateret 27.10.2025, punkt 4.

Projektet udarbejdes i samarbejde med ekstern rådgiver og er på nuværende tidspunkt på projektforslagsstadiet. Nuværende tidsplan muliggør udførelse i andet eller tredje kvartal i 2026.

Løsningsprincip

Løsningen omfatter etablering af en ny, separat sti for fodgængere og cyklister med en signalreguleret krydsning af Vandtårnsvej. Trafik- og Teknikudvalget godkendte 02.02.2026, punkt 1, projektforslaget vist i bilag 1.

Projektets hensigt er at øge trygheden for fodgængere og cyklister, især for dem der skal krydse Vandtårnsvejen, uden at det går ud over de bløde trafikanter langs Vantårnsvejen. Fodgængere på Vandledningsstien vil opleve øget sikkerhed gennem etablering af støtteheller, samtidig med at både cyklister og fodgængere langs Vandtårnsvejen kan færdes uden at blive reguleret af signalerne. På den måde undgås unødvendig rødkørsel, da de i stedet har ubetinget vigepligt. Projektet understøtter desuden Gladsaxe Kommunes Strategi for Grøn Omstilling, samt de grønne bykiler, der er udpeget i Fingerplanen og indarbejdet i Kommuneplanen.  

Økonomi

Der er med tilskuddet fra Cykelpuljen opnået 50 procent medfinansiering. Den samlede anlægsøkonomi udgør 4.473.200 kr., hvilket indebærer en kommunal egenfinansiering på 2.236.600 kr. samt et tilskud fra Statens Cykelpulje på 2.236.600 kr. Den kommunale del af udgiften finansieres fra Puljen til trafiksanering.

Relateret behandling

Trafik- og Teknikudvalget 02.02.2026, punkt 1

Trafik- og Teknikudvalget 27.10.2025, punkt 4

Trafik- og Teknikudvalget 28.10.2024, punkt 2

Økonomiudvalget 17.02.2026, punkt 1

Er du enig eller uenig?


22 items
  • Lydfiler null
  • Ressourcer null
  • Felter 1 items
    1. 6 items
      • Navn ""
      • Html "<div><div id='sagsfremstillingContainer'> <div><h3>Indstilling</h3> <span class='indstilling'><p><strong>Trafik- og Teknikudvalget indstiller,</strong></p><ol><li>at tilsagn om tilskud fra Pulje til fremme af cyklisme godkendes,</li><li>at der meddeles anlægsbevilling og rådighedsbeløb på 4.473.200 kr. til etablering af manglende sti og nyt signalreguleret stikryds på Vandtårnsvej (Vandledningsstien) finansieret af tilskud fra Statens Cykelpulje og midler fra pulje til trafiksanering,</li><li>at der meddeles indtægtsbevilling på<span> 2.236.600 kr. </span>fra Statens Cykelpulje til etablering af manglende sti og nyt signalreguleret stikryds på Vandtårnsvej (Vandledningsstien), og</li><li>at der meddeles negativ tillægsbevilling på 2.236.600 kr. til Pulje til trafiksanering.</li></ol><p><strong>Økonomiudvalget anbefaler</strong> indstillingen fra Trafik- og Teknikudvalget.</p></span> <h3>Beslutning</h3> <span><p>Tiltrådt.</p></span> </div> <h3>Gennemgang af sagen</h3> <span class='ukendt'><p><span><strong>Resumé</strong></span></p><p><span>Projektet "Etablering af manglende sti og nyt signalreguleret stikryds på Vandtårnsvej (Vandledningsstien)" er besluttet i Handleplan for Trafik- og Mobilitetsprojekter 2025–2027 og er i handleplanen benævnt som "Vandledningsstiens krydsning af Vandtårnsvej" med planlagt opstart i 2026. </span></p><p><span>Trafik- og Teknikudvalget har tidligere behandlet løsningsmuligheder for Vandledningsstiens krydsning ved Vandtårnsvej. Trafik- og Teknikudvalget blev 26.02.2024, punkt 4, orienteret om, at By- og Miljøforvaltningen søgte Statens Cykelpulje 2024 om tilskud til projektet.</span></p><p><span>Efterfølgende er der opnået tilsagn om tilskud fra Statens Cykelpulje 2024, og projekteringen er igangsat.</span> Denne sag har til formål at få de endelige rammer for finansieringen af projektet på plads, da det kræver en indtægtsbevilling at modtage tilskud til projektet fra cykelpuljen.<span><span>  </span></span></p><p><span><strong>Sagsfremstilling</strong></span></p><p data-end="395" data-start="79"><span>Krydsningen ved Vandtårnsvej/Vandledningsstien er en kendt trafiksikkerhedsproblematik, særligt i relation til skolevejen til Grønnemose Skole. De nuværende forhold opleves som utrygge for bløde trafikanter, både fodgængere og cyklister, på grund af begrænsede oversigtsforhold og manglende sammenhæng i stinettet. Forvaltningen har tidligere undersøgt andre løsninger på lokaliteten men konklusionen er, at den bedste, realiserbare løsning er etablering af en signalreguleret stikrydsning i terræn. </span></p><p data-end="822" data-start="397"><span>Projektet "Etablering af manglende sti og nyt signalreguleret stikryds på Vandtårnsvej (Vandledningsstien)" har til formål at forbedre trafiksikkerheden og styrke sammenhængen i cykel- og gangstinet gennem etablering af en signalreguleret stikrydsning og forlængelse af den dobbeltrettede cykelsti. Løsningen vil markant styrke området som skolevej og som vigtig, regional cykelforbindelse, herunder som del af den kommende supercykelsti, Buddingeruten, samtidig med at fodgængernes sikkerhed og tryghed prioriteres højt.</span></p><p><span>Trafik- og Teknikudvalget blev 26.02.2024, punkt 4 orienteret om, at By- og Miljøforvaltning søgte Statens Cykelpulje 2024 om tilskud til projektet. Projektet opnåede tilsagn fra Cykelpuljen og blev godkendt i februar 2025. </span></p><p><span>Trafik- og Teknikudvalget godkendte Handleplan for trafiksikkerhed 2024-2026 28.10.2024, punkt 2, hvor projektet var en del af handleplanen. Projektet er fortsat en del af projektlisten, efter at Handleplanen blev opdateret 27.10.2025, punkt 4.</span></p><p><span>Projektet udarbejdes i samarbejde med ekstern rådgiver og er på nuværende tidspunkt på projektforslagsstadiet. Nuværende tidsplan muliggør udførelse i andet eller tredje kvartal i 2026.</span></p><p data-end="703" data-start="196"><span><strong>Løsningsprincip</strong></span></p><p data-end="703" data-start="196"><span>Løsningen omfatter etablering af en ny, separat sti for fodgængere og cyklister med en signalreguleret krydsning af Vandtårnsvej. </span>Trafik- og Teknikudvalget godkendte 02.02.2026, punkt 1, projektforslaget vist i bilag 1.</p><p data-end="406" data-start="112"><span>Projektets hensigt er at øge trygheden for fodgængere og cyklister, især for dem der skal krydse Vandtårnsvejen, uden at det går ud over de bløde trafikanter langs Vantårnsvejen. Fodgængere på Vandledningsstien vil opleve øget sikkerhed gennem etablering af støtteheller, samtidig med at både cyklister og fodgængere langs Vandtårnsvejen kan færdes uden at blive reguleret af signalerne. På den måde undgås unødvendig rødkørsel, da de i stedet har ubetinget vigepligt. Projektet understøtter desuden Gladsaxe Kommunes Strategi for Grøn Omstilling, samt de grønne bykiler, der er udpeget i Fingerplanen og indarbejdet i Kommuneplanen.  </span></p><p><span><strong>Økonomi</strong></span></p><p><span>Der er med tilskuddet fra Cykelpuljen opnået 50 procent medfinansiering. Den samlede anlægsøkonomi udgør 4.473.200 kr., hvilket indebærer en kommunal egenfinansiering på 2.236.600 kr. samt et tilskud fra Statens Cykelpulje på 2.236.600 kr. Den kommunale del af udgiften finansieres fra Puljen til trafiksanering.</span></p></span> <h3>Relateret behandling</h3> <span class='ukendt'><p><a href="https://dagsordener.gladsaxe.dk/vis?id=f76badf2-d061-42f6-ab98-f6e825bc719b&punktid=bc3c9dd0-a1ca-4ac0-bed3-aa38814c41b6">Trafik- og Teknikudvalget 02.02.2026, punkt 1</a></p><p><a title="Trafik- og Teknikudvalget 27.10.2025, punkt 4" href="https://dagsordener.gladsaxe.dk/vis?id=8469827e-108c-4649-a87b-94fd421402f1&punktid=0f7a1516-8f83-4b91-a456-51668b191a17" target="_blank" rel="noopener">Trafik- og Teknikudvalget 27.10.2025, punkt 4</a></p><p><a title="Trafik- og Teknikudvalget 28.10.2024, punkt 2" href="https://dagsordener.gladsaxe.dk/vis?id=c76832d6-750e-4415-8dce-22c9f11d05da&punktid=51fb1e95-d891-4dce-9d68-9c5cd5017fdd" target="_blank" rel="noopener">Trafik- og Teknikudvalget 28.10.2024, punkt 2</a></p><p><a title="Økonomiudvalget 17.02.2026, punkt 1" href="https://dagsordener.gladsaxe.dk/vis?id=d9da8c5c-3879-4ff7-b201-85f5b7be7e45&punktid=c1ca8bdf-47b2-4cb7-87ca-081c65006965" target="_blank" rel="noopener">Økonomiudvalget 17.02.2026, punkt 1</a></p></span> </div></div>"
      • Tekst null
      • Id "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
      • Link "https://dagsordener.gladsaxe.dk/Vis/Pdf/bilag/189f3c17-c50d-49e6-bbe9-609fad048e5f"
      • DocumentId "189f3c17-c50d-49e6-bbe9-609fad048e5f"
  • Presentations null
  • ItemDecision null
  • SagsNummer "25-22-05.01.02-P05"
  • Navn "Tilskud fra Statens Cykelpulje til Etablering af manglende sti og nyt signalreguleret stikryds på Vandtårnsvej (Vandledningsstien)"
  • Punktnummer "14"
  • Bilag 1 items
    1. 4 items
      • HarPdfVersion "true"
      • Order 0
      • Navn "Bilag 1: Vandledningsstien - Projektforslag 22-12-2025"
      • Id "f7d930c9-e4fd-4b47-92b4-ad381c2ee9ad"
  • Documents null
  • Id "0f93b4c8-8795-4943-a463-4bef9574405c"
  • IntegrationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
  • CorporationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
  • AgendaUid "7ffbea94-5863-4c94-aab9-4f199ca83fd1"
  • Number "14"
  • Sorting 14
  • IsOpen true
  • CaseNumber "25-22-05.01.02-P05"
  • SourceId "b06ea1a8-9822-44bb-8261-be9326879f9d"
  • Caption "Tilskud fra Statens Cykelpulje til Etablering af manglende sti og nyt signalreguleret stikryds på Vandtårnsvej (Vandledningsstien)"
  • CasePresentationUid null
  • ExternalAgendaItemAttendees 0 items