Hærvejen er en naturhistorisk rute ned gennem Jylland og som følger de historiske hovedfærdselsårer langs den jyske højderyg og byder på en varieret oplevelse med store skove, åbne landskaber, heder og kyststrækninger. Undervejs passerer man mange kulturelle og historiske seværdigheder, herunder gravhøje fra oldtiden, ringborge fra vikingetiden, middelalderbyen Viborg og UNESCO-verdensarven i Jelling.

I Haderslev Kommune forløber cykelstien gennem Stursbøl Plantage og Stursbøl Hede. Derfra videre mod syd til Vojens, hvor den fortsætter ad Søndre Ringvej med videre adgang til Tørning Mølle, hvorfra den igen fortsætter mod syd til Immervad Bro ved kommunegrænsen til Aabenraa Kommune.

Den private fællesvej Søndre Ringvej ligger mellem Jernhytvej i syd og boligerne ved Tjørnevej i nord. Den tjener som adgangsvej for skovarealer og marker, se bilag 1.

Teknik og Klima er blevet opmærksom på, at Søndre Ringvej fremstår i en forholdsvis dårlig stand med store huller i grusbelægningen og flere steder med risiko for cyklister, som kan komme for tæt på de stejle sider af den tidligere banedæmning til kleinbanen. Teknik og Klima vurderer, at standarden bør højnes for at sikre cyklisterne god cykelkomfort og en sikker kørsel hen over banedæmningen.

Privatvejsloven giver kommunen hjemmel til at optage en privat fællesvej som offentlig sti. Kommunen skal vedligeholde stien som et bidrag til vedligeholdelse af den private fællesvej.

Teknik og Klima har foretaget en partshøring hos 9 lodsejere, og der er indkommet bemærkninger fra ejerne af to privatejede ejendomme som er brugere af vejen, se bilag 2.

Ejerne anerkender, at Søndre Ringvej er meget brugt af cykelturister som en del af Hærvejsruten, og er indstillet på, at vejen optages også som offentlig sti.

Ejerne har dog rejst bekymringer for gennemkørende trafik ad Søndre Ringvej og ser gerne, som ønsket af den ene, at der anlægges hastighedsdæmpende foranstaltninger på den private fællesvej eller, som ønsket af den anden, at vejen afspærres for kørende trafik.

Vejens status som privat fællesvej på landet ændres ikke ved optagelse af vejen også som offentlig sti. Det betyder, at ønsker om hastighedsdæmpende foranstaltninger og/eller afspærring af vejen skal træffes på et privatretligt grundlag parterne imellem.

Teknik og Klima anbefaler, at grusbelægningen på den private fællesvej istandsættes med grus, og at skråninger sikres i nødvendigt omfang af hensyn til cyklendes sikkerhed.

Kommunens bidrag til vedligeholdelse af vejen kan falde som klipning af hegnet langs vejen og et parti grus til vedligeholdelse af den private fællesvej. Den praktiske håndtering af bidraget aftales efterfølgende, omkostninger vil være indeholdt i kommunens afsatte driftsmidler.

Afgørelse om optagelse af en del af den private fællesvej også som offentlig sti kan påklages til Vejdirektoratet.