I 2022 gennemførte Teknik og Miljø et udbud af opsætning af ladestandere i Ikast-Brande Kommune. PowerGo vandt udbuddet og har efterfølgende opsat ladestandere ved i alt 47 forskellige lokaliteter uden udgift for kommunen. 11 af lokaliteterne er offentlige parkeringspladser og 36 er ved kommunale bygninger.

Teknik og Miljø har efterfølgende fået flere spørgsmål om reglerne for parkering i de parkeringsbåse, hvor ladestanderne står, samt ønsker om tidsbegrænsning på pladserne, da flere pladser ofte er optaget i lang tid. 

På nuværende tidspunkt er der ikke opsat skilte, som reserverer parkeringsbåsene til el-biler. Det betyder, at alle bilister må parkere på disse steder, som reglerne er i dag. Det betyder derfor også, at man kan risikere ikke at kunne bruge ladestanderen, fordi parkeringspladsen er optaget af en bilist, som ikke skal lade. 

Regulering på offentlige parkeringspladser

Teknik og Miljø foreslår, at der ved udvalgte ladestanderne på offentlige parkeringspladser opsættes skilte, som reserverer pladserne til el-biler under opladning. Samtidig indføres en tidsbegrænsning på 3 timer ved normalladere og 1 time ved hurtig- og lynladere. 

Teknik og Miljø vurderer, at denne skiltning på parkeringspladserne med ladestandere vil gøre det mere tydeligt for trafikanterne hvilke parkeringsregler, der gælder ved ladestanderne, samt sikre, at der et flow i brugen af ladestanderne. 

Teknik og Miljø gennemgår alle offentlige parkeringspladser med ladestandere i forhold til at vurdere om der behov for at pladserne kan benyttes af andre køretøjer end el-biler, eller om pladserne skal reserveres udelukkende til el-biler, så det sikres at behovet for lademuligheder i området er opfyldt. Vurderingen baseres bl.a. på hvor der har været borgerhenvendelser om, at der ikke er mulighed for at lade, da pladserne er optaget af andre biler end el-biler, og det generelle brug af parkeringspladserne i området. 

Regulering ved kommunale bygninger

Ved ladestanderne ved de kommunale bygninger foreslår Teknik og Miljø ligeledes, at parkeringsbåsene reserveres til el-biler under opladning. 

Teknik og Miljø foreslår, at der etableres samme tidsbegrænsning på 3 timer ved ladestanderne ved kommunale bygninger. Ladestanderne her er offentlige tilgængelige, og er med til at opfylde behovet for lademuligheder i de områder, hvor de er placeret. Ved at indføre tidsbegrænsning ved ladestanderne ved kommunale bygninger sikres der et større flow i brugen af ladestanderne, og giver flere mulighed for at benytte ladestanderne. 

Teknik og Miljø vil gå i dialog med den pågældende institution om indførelse af tidsbegrænsning ved ladestanderne. På baggrund af dialogen med institutionerne vil Teknik og Miljø vurdere om der skal indføres tidsbegrænsning ved ladestanderne ved de kommunale bygninger. 

Økonomi

Teknik og Miljø vurderer, at det vil koste op til ca. 225.000 kr. at opsætte skilte ved el-ladestanderne, hvis der opsættes skilte ved alle offentlige parkeringspladser og kommunale bygninger. 

I forbindelse med budgetforlig 2022-2025 og 2023-2026 blev der afsat en pulje til opsætning af ladestandere. Restbeløbet i denne pulje på 937.000 kr. forventes overført til 2026 i forbindelse med anlægsoverførelsen. Teknik og Miljø foreslår, at udgiften til opsætning af skiltene ved ladestandere på offentlige parkeringspladser og ved kommunale bygninger afholdes af den forventede overførte bevilling. Restbeløbet på 722.000 kr. kan tilføres kassen.