Fanø

Orientering: Status Cykelpuljeprojekter som en del af Mobilitet- og infrastrukturstrategien (MOIS)

S2026-235 -

Prompt resultater

Relevans v1

Relevans

Nej

Bilag

First-agenda Sagsfremstilling

Indledning

Fanø Kommune har i 2024 fået 50% anlægsstøtte til nedenstående cykelpuljeprojekter:

  • Kallesbjergvej
  • Kirkevejen
  • Strandvejen

For nærmere detaljer henvises til behandlingen på byrådsmødet den 8. december 2025 samt Erhvervs- natur- og teknikudvalgsmødet den 23. juni 2025. 

Derudover har de mindste kommuner, defineret som kommuner med under 25.000 indbyggere, fået mulighed for at ansøge om op til 200.000 kr. i støtte hos cykelpuljen til udarbejdelse af et "beslutningsgrundlag" til ansøgninger til cykelpuljen i 2027. Definitionen er så bred, at den dækker over både analyser og skitseprojektering m.m.

Forvaltningen ser flere oplagte potentielle projekter i "MOIS-kataloget", som kan komme ind under den kategori i forbindelse med ansøgning til cykelpuljen 2027, og har derfor ansøgt om den maximale støtte på 200.000 kr.

Det skal bemærkes at evt. bevillinger fra cykelpuljen, ikke er bindende for Fanø Kommune.

Sagsfremstilling

Status Kallesbjergvejs- og Kirkevejsprojekter

De indledningsvist nævnte cykelpuljeprojekter på Kallesbjergvej og Kirkevejen er gennemført og taget i brug. Der mangler kun lidt finish-arbejder som græssåning mm, som udføres så snart vejret tillader det, samt færdigafrapportering til Vejdirektoratet.

Status Strandvejsprojektet

Strandvejsprojektet er detailprojekteret på baggrund af skitseprojektet samt de indkomne høringssvar fra Mobilitets- og infrastrukturstrategien. Der er som bilag 1 og 2 til sagen vedlagt henholdsvis projekttegning og trafiksikkerhedsrevision for projektet.

Strandvejsprojektet kræver politiets godkendelse p.g.a. hastighedsnedsættelse til 40 km/timen. Da sagsbehandlingstiden herfor forventes at være lang, påtænker forvaltningen at indsende projektet til godkendelse snarest - uagtet at der endnu ikke er sikret endelig finansiering af projektet..

Fanø kommunes andel af Strandvejsprojektet er ca. 1 million kr., som pt. mangler finansiering. Der er i nuværende budget afsat 500.000 kr. om året  til implementering af MOIS. Strandvejsprojektet vil således, som udgangspunkt, koste to års budget, der risikerer at sinke udførelsen af andre relevante projekter. Forvaltningen vil derfor til budgetforhandlingerne for 2027 fremlægge et forslag om særskilt finansiering af projektet.

Mulighed for projektudviklingsstøtte til nye projekter

Forvaltningen vurderer, at der er gode muligheder for at Fanø Kommune tildeles det maximale beløb på 200.000 kr. til udarbejdelse af beslutningsgrundlag for projekter til cykelpuljen 2027. Der er kun ca. 14 kommuner, der lever op til kriterierne og Vejdirektorats pulje på 2 millioner kr. er svarende til, at der f.eks. kan gives 10 bevillinger af 200.000 kr.

Mulighed for anlægsstøtte til nye cykelprojekter

Tildelingskriterierne for cykelpuljen i 2027 er ikke fastlagt endnu, men erfaringsmæssigt giver Vejdirektoratet 50% støtte til cykelprojekter ved skoleveje, og i 2026 gives også 40% støtte til andre anlægsprojekter.

Som oplagte projekter fra MOIS nævnes:

  • Forbedrede forhold for cyklister og gående på Vestervejen (i MOIS er der foreslået et fortov)
  • Forbedrende tiltag for cykelister på Fanø
    • Forbedret skiltning på cykelstier
    • Panoramarute tydeliggøres
    • Cykelparkering i Nordby 
  • Supplerende trafikanalyser (for at belyse de trafikale udfordringer)
    • Bilister
    • Cyklister
      • turister
      • skolebørn
      • øvrige
    • Gående

Deltagelse i national cyklistundersøgelse

Forvaltningen har besluttet at deltage i den nationale cyklistundersøgelse for at få et overblik over cyklisternes tilfredshed med cykelforholdene på Fanø. I forbindelse med undersøgelsen, som gennemføres af Megafon, interviewes 150 fastboende. Se bilag 3 og 4. Undersøgelsen forventes at give et bedre datagrundlag til gennemførslen af MOIS projekterne.

Lovgrundlag, planer og politikker

  • Mobilitets- og infrastrukturstrategien Fanø Kommune 2025-2037
  • Kommuneplanstrategi 2024 - en bæredygtig udvikling
  • Klimaplan 2023-2050
  • Udviklingsplan for Rindby Strand & ankomsten til Fanø (august 2023)

Økonomiske konsekvenser

I budgettet for 2026 er allerede afsat 500.000 kr. til implementering af MOIS. Udgifterne til cyklistundersøgelsen, der koster 25-30.000 kr., finansieres af MOIS bevillingen.

Beslutningsproces

Teknikudvalget

Indstilling

Direktionen indstiller, at udvalget tager status til efterretning.

Aktuel beslutning på Teknikudvalget 2026-2029 23-02-2026

Godkendt, idet der prioriteres et projekt med tvangsruter for tunge køretøjer i Nordby frem for et projekt med forbedrede forhold for gående og cyklister på Vestervejen. Ansøgningen om hastighedsnedsættelser i forbindelse med Strandvejsprojektet udvides til at omfatte længere stræk ind mod Nordby.

Er du enig eller uenig?


22 items
  • Lydfiler null
  • Ressourcer null
  • Felter 1 items
    1. 6 items
      • Navn ""
      • Html "<div><div id='sagsfremstillingContainer'> <h3>Indledning</h3> <span class='ukendt'><html> <head> <title></title> </head> <body> <p>Fanø Kommune har i 2024 fået 50% anlægsstøtte til nedenstående cykelpuljeprojekter:</p> <ul> <li>Kallesbjergvej</li> <li>Kirkevejen</li> <li>Strandvejen</li> </ul> <p>For nærmere detaljer henvises til behandlingen på byrådsmødet den 8. december 2025 samt Erhvervs- natur- og teknikudvalgsmødet den 23. juni 2025. </p> <p>Derudover har de mindste kommuner, defineret som kommuner med under 25.000 indbyggere, fået mulighed for at ansøge om op til 200.000 kr. i støtte hos cykelpuljen til udarbejdelse af et "beslutningsgrundlag" til ansøgninger til cykelpuljen i 2027. Definitionen er så bred, at den dækker over både analyser og skitseprojektering m.m.</p> <p>Forvaltningen ser flere oplagte potentielle projekter i "MOIS-kataloget", som kan komme ind under den kategori i forbindelse med ansøgning til cykelpuljen 2027, og har derfor ansøgt om den maximale støtte på 200.000 kr.</p> <p>Det skal bemærkes at evt. bevillinger fra cykelpuljen, ikke er bindende for Fanø Kommune.</p> </body> </html> </span> <h3>Sagsfremstilling</h3> <span class='ukendt'><html> <head> <title></title> </head> <body> <ul> </ul> <p><strong>Status Kallesbjergvejs- og Kirkevejsprojekter</strong></p> <p>De indledningsvist nævnte cykelpuljeprojekter på Kallesbjergvej og Kirkevejen er gennemført og taget i brug. Der mangler kun lidt finish-arbejder som græssåning mm, som udføres så snart vejret tillader det, samt færdigafrapportering til Vejdirektoratet.</p> <p><strong>Status Strandvejsprojektet</strong></p> <p>Strandvejsprojektet er detailprojekteret på baggrund af skitseprojektet samt de indkomne høringssvar fra Mobilitets- og infrastrukturstrategien. Der er som bilag 1 og 2 til sagen vedlagt henholdsvis projekttegning og trafiksikkerhedsrevision for projektet.</p> <p>Strandvejsprojektet kræver politiets godkendelse p.g.a. hastighedsnedsættelse til 40 km/timen. Da sagsbehandlingstiden herfor forventes at være lang, påtænker forvaltningen at indsende projektet til godkendelse snarest - uagtet at der endnu ikke er sikret endelig finansiering af projektet..</p> <p>Fanø kommunes andel af Strandvejsprojektet er ca. 1 million kr., som pt. mangler finansiering. Der er i nuværende budget afsat 500.000 kr. om året  til implementering af MOIS. Strandvejsprojektet vil således, som udgangspunkt, koste to års budget, der risikerer at sinke udførelsen af andre relevante projekter. Forvaltningen vil derfor til budgetforhandlingerne for 2027 fremlægge et forslag om særskilt finansiering af projektet.</p> <p><strong>Mulighed for projektudviklingsstøtte til nye projekter</strong></p> <p>Forvaltningen vurderer, at der er gode muligheder for at Fanø Kommune tildeles det maximale beløb på 200.000 kr. til udarbejdelse af beslutningsgrundlag for projekter til cykelpuljen 2027. Der er kun ca. 14 kommuner, der lever op til kriterierne og Vejdirektorats pulje på 2 millioner kr. er svarende til, at der f.eks. kan gives 10 bevillinger af 200.000 kr.</p> <p><strong>Mulighed for anlægsstøtte til nye cykelprojekter</strong></p> <p>Tildelingskriterierne for cykelpuljen i 2027 er ikke fastlagt endnu, men erfaringsmæssigt giver Vejdirektoratet 50% støtte til cykelprojekter ved skoleveje, og i 2026 gives også 40% støtte til andre anlægsprojekter.</p> <p><strong>Som oplagte projekter fra MOIS nævnes:</strong></p> <ul> <li>Forbedrede forhold for cyklister og gående på Vestervejen (i MOIS er der foreslået et fortov)</li> <li>Forbedrende tiltag for cykelister på Fanø <ul> <li>Forbedret skiltning på cykelstier</li> <li>Panoramarute tydeliggøres</li> <li>Cykelparkering i Nordby </li> </ul> </li> <li>Supplerende trafikanalyser (for at belyse de trafikale udfordringer) <ul> <li>Bilister</li> <li>Cyklister <ul> <li>turister</li> <li>skolebørn</li> <li>øvrige</li> </ul> </li> <li>Gående</li> </ul> </li> </ul> <p><strong>Deltagelse i national cyklistundersøgelse</strong></p> <p>Forvaltningen har besluttet at deltage i den nationale cyklistundersøgelse for at få et overblik over cyklisternes tilfredshed med cykelforholdene på Fanø. I forbindelse med undersøgelsen, som gennemføres af Megafon, interviewes 150 fastboende. Se bilag 3 og 4. Undersøgelsen forventes at give et bedre datagrundlag til gennemførslen af MOIS projekterne.</p> </body> </html> </span> <h3>Lovgrundlag, planer og politikker</h3> <span class='ukendt'><html> <head> <title></title> </head> <body> <ul> <li>Mobilitets- og infrastrukturstrategien Fanø Kommune 2025-2037</li> <li>Kommuneplanstrategi 2024 - en bæredygtig udvikling</li> <li>Klimaplan 2023-2050</li> <li>Udviklingsplan for Rindby Strand & ankomsten til Fanø (august 2023)</li> </ul> </body> </html> </span> <h3>Økonomiske konsekvenser</h3> <span class='ukendt'><html> <head> <title></title> </head> <body> <p>I budgettet for 2026 er allerede afsat 500.000 kr. til implementering af MOIS. Udgifterne til cyklistundersøgelsen, der koster 25-30.000 kr., finansieres af MOIS bevillingen.</p> </body> </html> </span> <h3>Beslutningsproces</h3> <span class='ukendt'><html> <head> <title></title> </head> <body> <p>Teknikudvalget</p> </body> </html> </span> <h3>Indstilling</h3> <span class='ukendt'><html> <head> <title></title> </head> <body> <p>Direktionen indstiller, at udvalget tager status til efterretning.</p> </body> </html> </span> <h3>Aktuel beslutning på Teknikudvalget 2026-2029 23-02-2026</h3> <span class='ukendt'><html> <head> <title></title> </head> <body> <p>Godkendt, idet der prioriteres et projekt med tvangsruter for tunge køretøjer i Nordby frem for et projekt med forbedrede forhold for gående og cyklister på Vestervejen. Ansøgningen om hastighedsnedsættelser i forbindelse med Strandvejsprojektet udvides til at omfatte længere stræk ind mod Nordby.</p> </body> </html> </span> </div></div>"
      • Tekst null
      • Id "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
      • Link "https://dagsordener.fanoe.dk/Vis/Pdf/bilag/946f3c2c-cd58-4ab1-8329-ce8bfda3b75c"
      • DocumentId "946f3c2c-cd58-4ab1-8329-ce8bfda3b75c"
  • Presentations null
  • ItemDecision null
  • SagsNummer "S2026-235"
  • Navn "Orientering: Status Cykelpuljeprojekter som en del af Mobilitet- og infrastrukturstrategien (MOIS)"
  • Punktnummer "11"
  • Bilag 4 items
    1. 4 items
      • HarPdfVersion "true"
      • Order 0
      • Navn "Bilag 1 Tegning Strandvejsprojektet"
      • Id "63103f96-085c-4fd9-9894-cd8fd012da69"
    2. 4 items
      • HarPdfVersion "true"
      • Order 0
      • Navn "Bilag 2 trafiksikkerhedsrapport TSR3 Strandvejen_sluterklæring"
      • Id "a255965e-fc8e-4f3c-965a-fe800f751380"
    3. 4 items
      • HarPdfVersion "true"
      • Order 0
      • Navn "Bilag 3 Invitation til Den Nationale Cyklistundersøgelse 2026"
      • Id "804fa764-6406-4bfd-a379-1fb0750bcf65"
    4. 4 items
      • HarPdfVersion "true"
      • Order 0
      • Navn "Bilag 4 Spørgsmålskatalog 2026"
      • Id "da207931-263c-416b-a9d5-10661a10d931"
  • Documents null
  • Id "c6abadd7-f24b-429a-afdf-f3fa222d9076"
  • IntegrationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
  • CorporationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
  • AgendaUid "2c71625a-4624-4066-86c6-68b690c4aa8d"
  • Number "11"
  • Sorting 11
  • IsOpen true
  • CaseNumber "S2026-235"
  • SourceId "9d6b69d8-b6e5-40fe-9866-8a1506515901"
  • Caption "Orientering: Status Cykelpuljeprojekter som en del af Mobilitet- og infrastrukturstrategien (MOIS)"
  • CasePresentationUid null
  • ExternalAgendaItemAttendees 0 items