Efter gentagne henvendelser fra borgere, der har fået parkeringsafgift, når de har parkeret ulovligt ved Sophielund, har administrationen henvendt sig til DAB/HAB og bedt om en redegørelse i forhold til parkeringssituationen i Sophielund.

HAB/DAB oplyser, at der i 2009 blev indgået en samarbejdsaftale mellem HAB Sophielund III og City Parkeringsservice om at udføre parkeringskontrol på Sophielund 1-91 og 2-86, og at Hørsholm Kommune efter HAB/DABs opfattelse har været vidende om dette.

Af Overenskomst angående fællesanliggender Sophielund – aftale mellem HAB/DAB og Hørsholm Kommune for Sophielund – fremgår det, at skiltning og opslag må alene ske efter forudgående enighed mellem parterne. HAB/DAB og kommunen skal således være enige om parkeringsordninger for området. Hørsholm Kommune har ikke godkendt parkeringsordningen med et privat parkeringskontrolfirma.

HAB/DAB indgik oprindeligt en aftale med City Parkeringsservice, som siden er blevet opkøbt af Q-Park, og samarbejdsaftalen blev overdraget ved opkøbet.

Ønsket fra HAB/DABs side om parkeringskontrol skyldes i sin tid større problemer med, at bilister parkerede ulovligt. De interne veje i Sophielund er adgangsveje til boligerne og agerer samtidig brandveje. Det er derfor væsentligt, at der altid er mulighed for at passere frit gennem området. Hvis biler holder og spærrer brandveje også selvom, det kun er kortvarigt, kan det gå ud over fremkommeligheden for brand- og redningskøretøjer, og kan i sidste ende få afgørende betydning.

Et mindre skilt placeret ved indkørslen til Sophielund informerer trafikanter om, at der udstedes parkeringsafgift, hvis der parkeres uden for p-båse, eller hvis der parkeres på reserverede pladser og invalidepladser uden lovlige tilladelser. Ved parkering i afmærkede parkeringsbåse skal køretøjet parkeres inden for båsen. Det betyder, at hele køretøjet skal være indenfor afmærkningen.

Afgiften reguleres efter statens tarif for parkeringsafgifter. Private parkeringsfirmaer har lov til at pålægge afgiften administrationsomkostninger. Antallet af parkeringsafgifter i perioden – også efter Q-Park har taget over – har ifølge HAB/DAB været lille, men HAB/DAB oplyser, at der en udfordring med utilstrækkelig skiltning, hvorfor HAB/DAB foreslår at opsætte flere skilte med større skrift, så parkeringsreglerne er tydelige for alle.

Hvis udvalget ikke ønsker at godkende administrationens indstillinger, kan udvalget alternativt beslutte at anmode HAB/DAB om at standse opkrævningen af parkeringsafgifter og opsige aftalen med den ekstern parkeringskontrol (aktuelt Q-Park).