Det akutte

Københavns Lufthavn har en tilladelse fra 2006 til udspredning af deicingvæske. Denne deicingvæske er tæt på udfasning hos producenten, og inden længe kan Københavns Lufthavn ikke modtage mere af den og har brug for at tage en ny type deicingvæske i anvendelse. 

Baggrund

Ved frostvejr anvender Københavns Lufthavn et deicing produkt for at sikre, at der ikke er is på flyene, når de letter. Produktet er baseret på glykol, der udgør ca. 80 – 90% af indholdet. Deicing foregår på tre pladser, hvor der er etableret opsamlingssystemer af den del af væsken, der ikke bliver siddende på flyene.  

Den brugte deicingvæske opsamles i henholdsvis en koncentreret og en mindre koncentreret fraktion glykolvæske. Københavns Lufthavn bortskaffer den koncentrerede fraktion af væsken til sjællandske renseanlæg, idet væsken genanvendes som supplerende kulstofkilde til at forøge omsætningen af kvælstof i renseanlæggene. Den mindre koncentrerede fraktion, som indeholder mellem 1 og 5% glykol, ønsker renseanlæggene ikke at modtage som kulstofkilde. For at bortskaffe denne fraktion udspreder Københavns Lufthavn væsken på et græsareal i lufthavnen.  

Københavns Lufthavn har en tilladelse til at udsprede en glykol-vandblanding, der indeholder mellem 1 og 5% glykol på et græsareal i Københavns Lufthavn med henblik på naturlig nedbrydning af det udspredte produkt. 

Københavns Lufthavn havde fra leverandøren af den hidtil anvendte deicingvæske fået forvisning om, at det ville være muligt at rekvirere mere af det indtil udløbet af 2026. Vejrlig har øget efterspørgslen hos leverandøren, som derfor alligevel ikke kan sikre levering i denne vintersæson.   

Københavns Lufthavn står derfor meget snart i akut situation med mængder af glykol-vandblanding, som de ikke har godkendelse til at kunne udsprede. I frostvejr vil de ikke kunne opnå tilladelse til at sende nogen fly afsted uden at kunne deice flyene.  

Efter aftale med Københavns Lufthavn blev godkendelsen af den nye deicingvæske planlagt til politisk godkendelse i foråret 2026 for at være klar til vintersæsonen 2026/2027.

Status

Tårnby Kommune har udarbejdet en tilladelse efter dansk lovgivning til udspredning af glykol-vandblandingen af det nye produkt, der er et mere miljøvenligt stof end det hidtil anvendte. Tilladelsen indeholder miljømæssige udregninger for det nye produkt, en risikovurdering af indholdsstofferne samt en beregning af hvor meget glykol-vand blanding, der maksimalt må spredes på græsarealet. 

På baggrund af henvendelsen fra Københavns Lufthavn har Center for By, Miljø og Klima bedt udvalgsformand for Teknik- og Miljøudvalget, Lars Hein, om at godkende udspredningstilladelsen af det nye produkt. 
Der er givet en midlertidig godkendelse. Den endelige tilladelse vil blive udvalgsbehandlet ved mødet i maj.

Ikke relevant.

Miljøbeskyttelseslovens §19.

Ingen økonomiske konsekvenser.

Ikke relevant.