Forvaltningen har udvalgt fem projekter, som harmonerer med nogle af de vigtige indsatsområder i Cykelhandlingsplanen. Alle strækningerne er en del af de ønsker, der er på Cykelhandlingsplanens stiønsker. (https://www.herning.dk/borger/trafik-og-veje/herning-cykler/cykelhandlingsplan)

Forvaltningen anbefaler, at der udvælges et eller flere projekter.

Følgende projekter vurderes til at være egnede til ansøgninger:

1. Ny stitunnel under den kommende statslige hovedvej 15, syd for Havnstrup (sammenhæng med projekt nr. 2)
   
   
2. Fællesprojekt med Ringkøbing-Skjern Kommune - ca. 2 km fællessti ad Fjelstervangvej (Haunstrup) mod Fjelstervang by fra hovedvej 15 til kommunegrænsen (Ringkøbing-Skjern skal anlægge ca. 3,3 km sti, i alt ca. 5,3 km sti).
   
   
3. Revidering og genfremsendelse af ansøgning for cykelstiprojektet i 2025, mellem Fasterholt og Arnborg (ca. 5 km)
   
   
4. Revidering og genfremsendelse af ansøgning for cykelstiprojektet i 2025, mellem Aulum og Hodsager (ca. 6,5 km).

Vejdirektoratets cykelpulje har i 2026 primært vurderet ansøgninger ud fra følgende kriterier:

• Bedre sammenhæng i cykelinfrastrukturen på tværs af kommunegrænser
  
  
• Bedre fremkommelighed på cykelstier og nye cykelstier, der styrker pendling i såvel større som mindre kommuner.
  
  
• Flest mulige cykelpendlere får gavn af projektet.
  
  
• Forbedring af cykelforhold og sammenhæng på skolevejsnettet.

1. Ny stitunnel ved kommende hovedvej 15, Haunstrup

I forbindelse med statens etablering af ny rute 15 fra Snejbjerg til Ringkøbing med etableringen af en 2+1 vej, har Vejdirektoratet ved den kommende krydsning syd for Haunstrup valgt en løsning i niveau med helleanlæg for cykler og gående mod Fjelstervangvej. Forvaltningen vurderer, at det ikke er en tilstrækkelig sikker, tryg, tilgængelig og inkluderende løsning på tværs af statsvejen.

For at sikre en fuld sikker og tryg krydsning anbefaler forvaltningen, at der ansøges om medfinansiering til, at Vejdirektoratet ændrer krydsningen fra en helle til en tunnel.

Herning Kommune har i høringer mv. gjort opmærksom på problematikken. Vejdirektoratet har imidlertid ikke, i anlægsloven for rute 15, kunne finde midler til at lave en tunnel. Vejdirektoratet har indvilget i at tage en tunnelløsning med i deres udbud, når vejen skal laves. Herning Kommune har derfor mulighed for at tilvælge løsningen ved egenbetaling.

En tunnelløsning, der etableres sammen med det resterende vejarbejde, er markant billigere at lave nu, end hvis man på sigt vælger at etablere en tunnel på en allerede etableret 2+1 statsvej.

Krydsningen skaber bedre sammenhæng med området syd for Haunstrup mod Jyllands Park Zoo samt Haunstrup Brunkulslejer. 

2. Ny Fællessti mellem Havnstrup ad Fjelstervangvej til kommunegrænsen

I forlængelse af en ny tunnel under den kommende rute 15 foreslår forvaltningen, at en fællessti på Haunstrupvej/Fjelstervang fra Haunstrup Skolestræde til Haunstrup i særlig grad opfylder kriterierne for Vejdirektoratets Cykelpulje 2026. Det skyldes især, at strækningen skaber sammenhæng i cykelstinettet på tværs af kommunegrænsen mellem Ringkøbing-Skjern Kommune og Herning Kommune samt forbedrer skolevejsnettet og skaber adgang mellem Haunstrup, Fjelstervang, Jyllands Park Zoo samt Haunstrup Brunkulslejer. Etablering af cykelsti på strækningen har desuden længe været et borgerønske, som kun er blevet forstærket, efter at konsekvenserne af rute 15 projektet er blevet kendte.

En fælles ansøgning forudsætter, at Ringkøbing-Skjern Kommune medvirker i projektet. Ringkøbing-Skjern Kommune har godkendt, at der sendes en ansøgning, såfremt at samarbejdet omkring projektet godkendes politisk i Herning Kommune.   

3. Fællessti mellem Fasterholt og Arnborg (badesø) 

Miljø-, Infrastruktur- og Naturudvalget godkendte den 17. februar 2025, punkt 25, at der blev fremsendt en ansøgning for dette projekt. Ansøgningen fik desværre ikke tilsagn. Forvaltningen har været i dialog med Vejdirektoratet om afslaget. Det er forvaltningens vurdering, at den gamle ansøgningen kan gennemgå en mindre revidering og genfremsendes hvis prioriteret.

Stien vil skabe en mere tryg og sikker cykeladgang mellem Arnborg skole og Fasterholt og skabe en god sammenhæng indenfor skoledistriktet. Fasterholt har desuden mange arbejdspladser, og projektet giver derfor også mulighed for cykelpendling til/fra Fasterholt. Rekreativt vil stien give bedre cykeladgang til Arnborg Badesø og Søby Brunkulsleje og kan komme til at indgå som en del af stistrukturen for ”Ålandet” for Skjern Å og understøtte en fremtidig strategisk kobling mellem Ikast-Brande Kommune, Herning Kommune og til Skjern (Ringkøbing-Skjern Kommune).

4. Fællessti mellem Aulum og Hodsager

Miljø-, Infrastruktur- og Naturudvalget godkendte den 17. februar 2025, punkt 25, at der blev fremsendt en ansøgning for dette projekt. Ansøgningen fik desværre ikke tilsagn. Forvaltningen har været i dialog med Vejdirektoratet om afslaget. Det er forvaltningens vurdering, at den gamle ansøgningen kan gennemgå en mindre revidering og genfremsendes hvis prioriteret.

Projektet vil skabe en mere tryg og sikker cykeladgang mellem skolen i Hodsager og skolen i Aulum. Stien vil binde byerne sammen for cyklende og gående og give Hodsager stations-/togadgang via Aulum station. Ruten giver også cykel- og gåadgang til Stoubæk Krat naturområde og Storå.  

Forvaltningen vil udarbejde ansøgninger til de projekter, udvalget peger på og undersøge den nærmere økonomi.

Får man tilsagn fra Cykelpuljen, som typisk kommer lige inden eller lige efter sommerferien, har kommunen et år til at samtykke tilsagnet i forhold til den økonomiske binding i projektet. Projektet skal etableres senest seks år efter, tilsagnet er givet. Der kommer en årlig cykelpulje i en årrække frem endnu. 

Cykelstiprojekterne fremmer målene i den vedtagne Cykelhandlingsplan 2024 for Herning Kommune og støtter samtidig op om målene i Herning Kommunes Klimaplan.