Denne sag lægger op til behandling af de to emner i udmøntningsaftalen på udvalgets område:”TMU1 – Udbygning af cykelstinettet” og ”TMU2 - Finansieringsmuligheder til cykelstier i eksisterende anlægsplan”. Udmøntningsaftalen behandles i en parallel sag på dette møde.

I budgetaftalen 2026 – 2029 er det anført at:

”Vi beder ABT arbejde med forslag til udbygning af cykelstinettet i Hillerød Kommune og med tryghed for bløde trafikanter. Vi mangler cykelsti på Milnersvej i det centrale Hillerød. Vi vil arbejde med en stiforbindelse mellem Gørløse og Sigerslevøster. Vi ønsker forslag om en stiforbindelse fra Brødeskov Station til Hanebjerg Skole - enten den korteste vej eller en egentlig cykelsti langs Lyngevej, og forslag som skaber sammenhæng mellem skolestien til Hanebjerg Skole, afd. Brødeskov fra det nordlige Favrholm og behovet for en løsning fra Brødeskov Station til skolen. ABT skal arbejde videre med en sti fra Ny Hammersholt til Favrholm Station.”

I denne sag fremlægges derfor en status på arbejdet med cykelstier i kommunen med henblik på en prioritering. Ifølge styrelsesvedtægten skal Natur, Miljø og Klimaudvalget involveres, når det gælder skolestier og rekreative stier.

I budgetaftalen 2026-2029 fremgår det ligeledes:

”ABT/ØU skal arbejde med finansieringsmuligheder udover cykelstipuljen, og som bl.a. kan findes på budgettet på den eksisterende anlægsplan (infrastruktur i Favrholm).”

Der fremlægges derfor en status på igangværende og planlagte anlægsprojekter og de anlægspuljer, der er på udvalgets område med henblik på et samlet overblik over finansieringsmuligheder.

Overblik over arbejdet med cykelstier i kommunen

I bilaget ”Status på anlægsopgaver Trafik og Vej, dec. 2025” og nedenfor er et overblik over de cykelstier, der er afsat budgetmidler til, og de stier der enten bliver undersøgt, eller skal undersøges nærmere, hvis de skal udføres.

Igangsatte og planlagte stier, hvor der er afsat finansiering (anført i oversigten i bilag med grønt):

• Slotsgade / Frederiksværksgade (igangværende anlæg)
• Langs Peder Oxes Allé til Banestien
• Langs Brødeskovvej
• Cykelstirabat på Brødeskovvej
• Frederiksværksgade, under motorvejen
• Sti til Enebakken

Eksempler på stier, der ikke er afsat finansiering til (markeret med orange i bilag):

• Cykelsti på Milnersvej
  Projektet er undersøgt indledningsvist. Det er vanskeligt at få plads til cykelstierne, da vejprofilen er meget smal. Vurdering af anlægsøkonomi på 15 mio. kr. til en løsning med todelte stier i begge sider skal genberegnes. Forvaltningen fremlægger forslag om at søge midler til projektet i den statslige cykelstipulje, som denne gang har fokus på bl.a. skolestier. Hvis ansøgningen imødekommes, kræves der forventeligt 50 % i medfinansiering. Ansøgningsfristen er den 30. marts.
• Stiforbindelse mellem Gørløse og Sigerslevøster
  Der er afsat midler til et skitseprojekt, som forventes fremlagt slut 2026 eller start 2027.
• Skolesti Hanebjerg Skole, Brødeskov kobles med sti fra Brødeskov St – evt. langs Lyngevej
  Den koblede sti er nævnt i budgetaftalen. Der er tidligere udarbejdet skitseprojekt for en skolesti til Hanebjerg Skole fra det nordlige Favrholm. Hvis de to stier skal kobles, skal der disponeres ca. 750.000 kr. til et nyt skitseforslag.
• Sti fra Ny Hammersholt til Favrholm Station
  Hvis denne stiforbindelse prioriteres, skal der afsættes ca. 500.000 kr. til et skitseforslag, der forbinder begge ender af den nuværende sti igennem golfbanen og bl.a. skaber en sikker overgang til perronen for Favrholm St. samt en sikker forbindelse gennem greenkeeper gården.

Herudover er der afsat midler i 2025 til at udarbejde et skitseforslag for den resterende del af stien langs Overdrevsvejen, som forsættelse af den sti Vejdirektoratet har anlagt langs Overdrevsvejen til Favrholm st. Skitseforslaget er under udarbejdelse med henblik på at søge statslige stipuljer og forventes fremlagt til udvalget omkring sommeren 2026.

Der kan være ønske til andre stier jf. tidligere undersøgelse af ”missing links”, som er vedlagt som bilag ”Missing links foranalyse”.

Finansieringsmuligheder for nye cykelstier i anlægsplanen

”Cykelinfrastruktur, pulje” er en anlægspulje på udvalgets område, hvor stier som f.eks. Slotsgade/Frederiksværksgade og Brødeskovvej er prioriteret. Cykelsti på Milnersvej var tænkt ind i denne pulje, men der har ikke været tilstrækkeligt budget til denne. Puljen anvendes også ved behov for tillægsbevillinger til de eksisterende projekter. I puljen indgår tidligere afsatte midler til cykelstier og midler afsat ved sidste års budget.

”Infrastruktur i Favrholm” er på økonmiudvalgets  budget afsat midler til planlagte stier, byggemodning, vejanlæg m.v. i Favrholm. Der er allerede realiseret en del stier i Favrholm, men fortsat afsat midler til en mulig vestlig stibro fra Favrholm Allé over Overdrevsvejen, estimeret til ca. 17 mio. kr.  samt øvrig forberedelse af arealerne. Stibroen var relevant, da Stadionkvarteret var under udvikling. Der er i nedenstående oversigt tilbageholdt 10 mio. kr. fra ”Infrastruktur i Favrholm” til øvrige udgifter i Favrholm i forhold til arealer der skal sælges, byggemodning samt eventuelt supplement til udgift til stamvej m.m. i Generationernes Kvarter. Dermed er der mulighed for at anvende samlet omkring 20 mio. kr. til øvrige formål fra denne pulje.

Det bemærkes, at det er Økonomiudvalget, der ifølge styrelsesvedtægten tager stilling til, hvor mange midler, der skal forblive i anlægspuljen ”Infrastruktur i Favrholm” og eventuel omdisponering af midler til andre formål.

Følgende beløb er de resterende midler i budgettet i de kommende år i de to puljer:

*) Der bliver behov for et tillæg til anlægsbevilling til cykelsti på Brødeskovvej, hvor der kan peges på finansiering fra denne pulje. Forvaltningen arbejder på en sag, som forventes behandlet på et kommende udvalgsmøde.

Af bilaget ”Status på anlægsopgaver Trafik og Vej, dec. 2025” fremgår en oversigt med kort status på de øvrige anlægsprojekter på udvalgets område. De verserende anlægsopgaver omfatter ud over cykelstier blandt andet også byggemodning, projekter for øget fremkommelighed og mobilitet på det overordnede vejnet, byrumsprojekter, trafiksanering samt renovering af veje og vejudstyr (asfalt, vejbelysning og vejafvanding).

Herudover pågår en række anlægsprojekter i kommunen, hvor andre er bygherrer, men hvor projektet har stor indvirkning. Det gælder f.eks. Hillerødmotorvejens forlængelse, ombygning af Hillerød Station samt de kommende krydsombygninger på Peder Oxes Alle, hvor Vejdirektoratet, Banedanemark samt Fuji/Novo er bygherrer. Forvaltningen indgår med projektledelse, koordinering, myndighedsbehandling m.m. i denne type anlægsprojekter.

Vejdirektoratets cykelstipulje

Vejdirektoratet har ofte en central cykelstipulje, som kommunerne kan søge. Cykelpuljen for 2026 har ansøgningsfrist den 31. marts 2026. Projekter skal som minimum beskrives på skitseniveau. Projekterne vurderes på sammenhængen mellem omkostninger og effekt. Projekterne skal derfor være modnet, så det er muligt at beskrive omkostningerne, problemstillingen og den effekt, der kan opnås. Puljen har i år et særligt fokus på at forbedre trafiksikkerheden på skolevej og pendlercykling. Projekterne vurderes ud fra følgende kriterier:

• Bedre sammenhæng i cykelinfrastrukturen på tværs af kommunegrænser.
• Bedre fremkommelighed på cykelstier og nye cykelstier der styrker pendling i såvel større som mindre kommuner.
• Flest mulige cykelpendlere får gavn af projektet.
• Forbedring af trafiksikkerhed og sammenhæng på skolevejsnet.

Af de ovenfor listede projekter, vurderer forvaltningen at det kun er stier på Milnersvej, der er modnet nok til at kommunen kan have en ansøgning klar til marts.

Ressourcer til projektledelse

Når der afsættes midler til nye anlægsprojekter i anlægsplanen, skal der heri afsættes midler til den projektledelse, som er nødvendige for at udføre projekterne. Der er ikke p.t. ledige ressourcer til udførelse af nye anlægsprojekter ud over de projekter, der er besluttede i budgettet.

Når udvalget har besluttet, hvilke stier der ønskes prioriteret inden for det eksisterende budget, følger forvaltningen op med en ny sag til i udvalget, Økonomiudvalget og Kommunalbestyrelsen med et forslag til prioritering af midler og ressourcer samt tidsplan.