København Lufthavn har ansøgt om etablering af en bagagehåndteringsbygning i det nordlige terminalområde. Bagagehåndteringsbygningen skal sikre, at rejsende i CPH midlertidigt kan få oplagret kufferter og andet bagage inden afrejse. Bagagen opbevares midlertidigt på et lager, hvorefter bagagen kan tages ud med automatiske lifte til pakning i stueetage. Herefter transporteres bagagen på vogne ud til flyet. Store dele af bygningen er derfor lager, og der er ikke behov for vinduespartier osv., med undtagelse af stueetagen, som vil rumme personale. Den nye bygning kobles til den eksisterende bagagebygning BF3, da det er vigtigt, at bygningerne ligger tæt for effektiv håndtering af bagagen.

Bagagebygningen vil ligge i delområde NA2 i Lokalplan KLK97, der dækker lufthavnen. Bygningen er omfattet af bonusbestemmelserne i lokalplanen, og der skal derfor ikke gives landzonetilladelse til bygningen. Dette blev gjort klart efter indsendelse af ansøgning, at bygningen kun vil ligge i delområde NA2 og fremgår af det vedlagte situationskort. 

Bygningen har en grundplan på 75 x 60 meter, og lufthavnen søger om en bygningshøjde på 35 meter. Jf. § 6.2.2. skal tilstræbes en facadehøjde på max 25 meter mod Nord C og en facadehøjde på max 40 meter mod Nord B. Bagagebygningen er vurderet til at passe ind mellem de øvrige bebyggelser mod Nord C. Den ligger trukket tilbage og bag ved parkeringshusene mod nord. Samtidig vil den fungere som støjskærm mod boligområderne mod nord. 

Centret har jf. § 9.3 anmodet Plan- og Landdistriktsstyrelsen om samtykke til dispensation til bygningshøjden på 35 meter. Plan- og Landdistriktsstyrelsen har hørt Miljøstyrelsen og Trafikstyrelsen om bygningshøjden. De havde ikke nogen bemærkninger, men bygningen skal anmeldes til Trafikstyrelsen, inden projektet påbegyndes. Dispensationen strider ikke imod planens principper, og Plan- og Landdistriktsstyrelsen meddeler samtykke til dispensation til den ansøgte bagagehåndteringsbygning.

Center for By, Miljø og Klima vurderer, at der kan gives dispensation fra lokalplanens § 6.2.2. til en bygningshøjde på 35 meter som ansøgt. 

Ikke relevant.

Der har jf. PL § 20, stk. 2, nr. 1 ikke været naboorientering, da forholdet er vurderet til ikke at have en væsentlig indvirkning på nabomatrikler.

Lokalplan - KLK97

Planloven

Ingen økonomiske konsekvenser.

Ikke relevant.