Hørsholm

Initiativretsforslag: Prioriteritering af midler til øget trafiksikkerhed for børn omkring skoler og daginstitutioner samt borgerudpegede områder i Hørsholm

26/770 -

Prompt resultater

Relevans v1

Relevans

Ja

Opsummering v1

Spørgsmål

Skal der prioriteres midler til øget trafiksikkerhed for børn omkring skoler og daginstitutioner samt borgerudpegede områder i Hørsholm?

Opsummering

Kommunalbestyrelsen skal beslutte, om de frigivne midler på 366.600 kr. skal anvendes til at øge trafiksikkerheden for børn omkring skoler og daginstitutioner samt borgerudpegede områder i Hørsholm. Midlerne skal bruges på akutte, konkrete og synlige trafiksikkerhedstiltag, mens administrationen udarbejder en plan for de områder, der ikke kan sikres inden for de frigivne midler.

Fordele

  • Øget trafiksikkerhed for børn og bløde trafikanter omkring skoler og daginstitutioner
  • Mulighed for at reducere CO2-udledningen og mindske trængslen omkring skoler og daginstitutioner i myldretiden
  • Tydelig optegning af cykelbaner og fodgængerovergange kan skabe stor synlighed og øget opmærksomhed på de bløde trafikanter

Ulemper

  • Der kan være behov for yderligere midler til at sikre alle de borgerudpegede områder
  • Der kan være behov for at udarbejde en fremadrettet plan for de områder, der ikke kan sikres inden for de frigivne midler
  • Der kan være behov for at indarbejde forslaget i kommende budgetforhandlinger

Emneord

  • Børn
  • Trafik
  • Miljø

Bilag

First-agenda Sagsfremstilling

Sagens forløb:

KB

Baggrund

RV har stillet forslag om at prioriteritere midler til øget trafiksikkerhed for børn omkring skoler og daginstitutioner samt borgerudpegede områder i Hørsholm.

 

Sagen forelægges Kommunalbestyrelsen i henhold til styrelseslovens § 11 og forretningsordenens § 3 om kommunalbestyrelsesmedlemmernes initiativret.

Forslag

Administrationen foreslår, at Kommunalbestyrelsen

 

Enten

1) sender forslaget til behandling i Klima- og Miljøudvalget

 

Eller

2) afviser forslaget

Sagsfremstilling

Efter kommunestyrelseslovens § 11 og forretningsordenens § 3 – den såkaldte initiativret – kan ethvert medlem af Kommunalbestyrelsen indbringe ethvert spørgsmål om kommunens anliggender for Kommunalbestyrelsen samt fremsætte forslag til beslutninger herom.

 

RV har stillet forslag til kommunalbestyrelsesbeslutning med følgende indhold:

 

Indledning

Økonomiudvalget (ØU) netop [den 14. januar 2026] har frigivet 366.600 kr. til renovering af cykelstier. Med dette initiativretsforslag ønskes det, at kommunalbestyrelse målretter midlerne til akut at styrke trafiksikkerheden for børn særligt omkring skoler og daginstitutioner, oprette tryghedszoner og fartbegrænsninger samt prioritere øget trafiksikkerhed i borgerudpegede usikre områder.

 

Der er behov for øget trafiksikkerhed flere steder i kommunen for både fodgængere og cyklister og særligt for børn. Lysregulering og egentlige cykelstier er afgørende for trafiksikkerheden, men mindre tiltag som tydelig optegning af fodgængerfelter og cykelbaner – herunder fx brug af blå cykelfelter – kan skabe stor synlighed og øget opmærksomhed på de bløde trafikanter og børns sikkerhed uden større udgifter på kort sigt.

 

Midlerne foreslås anvendt til akutte, konkrete og synlige trafiksikkerhedstiltag særligt for børn, mens administrationen udarbejder en plan for, hvordan øvrige usikre områder kan trafiksikkerhedsforbedres, hvis de ikke kan sikres inden for de frigivne midler.

 

Flere børn, der cykler til skole og daginstitution, giver sundhedsmæssige gevinster, øget trivsel, mulighed for reduceret CO2-udledningen og mindsket trængslen omkring skoler og daginstitutioner i myldretiden.

 

Forslag

  1. Det foreslås, at kommunalbestyrelsen beslutter at de 366.600 kr., som er frigivet af Økonomiudvalget til renovering af cykelstier, benyttes til at øge trafiksikkerheden for børn omkring:
  • Skoler og daginstitutioner,
  • Vejstrækninger og områder, som er udpeget som usikre i kommunens egne undersøgelser samt gennem borgerhenvendelser,

 

Øget trafiksikkerhed og tryghedstiltag kan blandt andet omfatte tydelig optegning af cykelbaner og fodgængerovergange, herunder etablering af blå cykelfelter, som et hurtigt, effektivt og relativt omkostningseffektivt supplement til andre mere permanente sikkerhedsforanstaltninger som lyssignaler og etablering af cykelstier.

 

  1. Det foreslås, at kommunalbestyrelsen beder administrationen:
  • etablere tryghedszoner ved skoler og daginstitutioner, hvor parkeringsforhold, fartbegrænsninger samt bygge- og leveringsaktiviteter mv. tilpasses, så børn har ro og plads til at vælge cyklen,
  • arbejde for et forbud mod svingende lastbiler, varelevering og vejarbejde i myldretiden på centrale veje og i kryds med mange bløde trafikanter, særligt omkring skoler og daginstitutioner, hvor det er muligt,
  • udarbejde en plan for, hvordan områder, der ikke kan sikres med de frigivne midler, samt de områder der kræver mere omfattende sikkerhedstiltag i form af lyskryds, helleanlæg og egentlige cykelstier med kant, kan prioriteres og sikres fremadrettet.

 

Borgerudpegede steder med behov for øget sikkerhed

Følgende borgerudpegede steder bør prioriteres:

  • Områder omkring skoler og daginstitutioner samt skoleveje
  • Højmosen
  • Stampevej
  • Kildevang/Hulsøvang samt overgang ved Bolbrovej og Rungstedvej
  • Overgange på Usserød Kongevej (kryds og tunnel)
  • Usserød Kongevej ved Breelteparken
  • Området omkring daginstitutionen ved Breeltehøj, Breeltelund, Breeltedal m.fl.
  • Folehavevej
  • Bolbrovej og overgangen ved Bolbrovej
  • Ørbæksvej og Selmersvej
  • Sophienbergvej
  • Bukkeballevej
  • Agiltevej
  • Stumpedyssevej
  • Breelteskov og rundkørslen ved Breelteskov

 

Derudover bør øvrige steder, som er udpeget af borgerne i kommunens undersøgelser om behov for trafiksikkerhed også indgå i prioriteringen.

 

Baggrund

Dagligt færdes mange borgere i Hørsholm til fods eller på cykel, herunder også mange børn på vej til og fra skole og daginstitution. Mangelfuld optegning, slidte cykelstier eller usikre fodgængerovergange med manglende afmærkning øger risikoen for uheld og skaber usikkerhed.

 

Cykelstier, rundkørsler og lysregulering er foretrukne tiltag til at fremme trafiksikkerheden og forbedre forholdene for bløde trafikanter, mens blå cykelfelter og tydelige fodgængerovergange kan være effektive og relativt omkostningseffektive supplementer, der hurtigt kan øge synlighed og sikkerhed for børn og andre bløde trafikanter. Blå cykelfelter kan desuden anvendes til at vejlede cyklister gennem kryds med én til to blå baner.

 

[Se illustration af blå cykelbane i bilaget.]

 

Formål

Formålet med forslaget er at:

  • øge trafiksikkerheden for børn og unge omkring skoler og daginstitutioner,
  • anvende de allerede frigivne midler målrettet og synligt på børns sikkerhed,øge trafiksikkerheden for bløde trafikanter generelt, herunder også ældre, der bruger cyklen som transportmiddel,
  • tage borgernes konkrete henvendelser alvorligt og prioritere de mest usikre steder,
  • fremme cykling og gang som sikre, sunde og klimavenlige transportformer,
  • etablere tryghedszoner og reducere risikofaktorer som svingende lastbiler i myldretiden,
  • sikre, at områder, som ikke kan sikres med de frigivne midler, indgår i en fremadrettet plan.

 

Økonomiske konsekvenser

Forslaget indebærer en prioritering af anvendelsen af de allerede frigivne midler (366.600 kr.) og medfører ikke yderligere økonomiske konsekvenser for kommunen. Der foreslås dog at administrationen udarbejder en fremadrettet plan, som kan indgå i kommende budgetforhandlinger for de projekter, der ikke kan prioriteres inden for de frigivne midler. Midlerne anvendes til akutte, konkrete og synlige sikkerhedstiltag med høj effekt.

 

 

Kilder

C:\Users\stp778\Downloads\cykelfokus-2024-_2673.pdf

https://kk.sites.itera.dk/apps/kk_pub2/index.asp?mode=detalje&id=2673

https://www.cyklistforbundet.dk/alt-om-cykling/cykelviden/cykelvenligby/cykelvenlig-byudvikling/lav-taethed

https://www.radikale.dk/aktuelt/nyhed/tryghed-paa-cykelstien-flere-skal-have-lyst-til-at-cykle/

https://www.cyklistforbundet.dk/alt-om-cykling/cykelviden/utryghed-paa-cykelstien

https://odense.viewer.dkplan.niras.dk/media/836815/Kvalitetssikring-af-vejprojekter-for-cyklister.pdf

https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/19845962/

https://pmc.ncbi.nlm.nih.gov/articles/PMC8206533/

https://www.cyklistforbundet.dk/alt-om-cykling/cykelviden/bikeability/forbedret-stinet-giver-nye-cyklister?utm_source=chatgpt.com

Cyklistforbundethttps://www.cyklistforbundet.dk/frivilligportalen/afdelinger/hoersholm-og-fredensborg/giv-et-tip-til-kommunen lokalt

Er du enig eller uenig?

22 items
  • Lydfiler null
  • Ressourcer null
  • Felter 1 items
    1. 6 items
      • Navn ""
      • Html "<div><div id='sagsfremstillingContainer'> <h3>Sagens forløb:</h3> <span>KB</span> <h3>Baggrund</h3> <span class='ukendt'><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>RV har stillet forslag om at prioriteritere midler til øget trafiksikkerhed for børn omkring skoler og daginstitutioner samt borgerudpegede områder i Hørsholm.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Sagen forelægges Kommunalbestyrelsen i henhold til styrelseslovens § 11 og forretningsordenens § 3 om kommunalbestyrelsesmedlemmernes initiativret.</span></p></div></span> <h3>Forslag</h3> <span class='ukendt'><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Administrationen foreslår, at Kommunalbestyrelsen </span></p><p><span> </span></p><p><span>Enten</span></p><p><span>1) sender forslaget til behandling i Klima- og Miljøudvalget</span></p><p><span> </span></p><p><span>Eller</span></p><p><span>2) afviser forslaget</span></p></div></span> <h3>Sagsfremstilling</h3> <span><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Efter kommunestyrelseslovens § 11 og forretningsordenens § 3 – den såkaldte initiativret – kan ethvert medlem af Kommunalbestyrelsen indbringe ethvert spørgsmål om kommunens anliggender for Kommunalbestyrelsen samt fremsætte forslag til beslutninger herom.</span></p><p><span> </span></p><p><span>RV har stillet forslag til kommunalbestyrelsesbeslutning med følgende indhold:</span></p><p><span> </span></p><p><span>Indledning</span></p><p><span>Økonomiudvalget (ØU) netop [den 14. januar 2026] har frigivet 366.600 kr. til renovering af cykelstier. Med dette initiativretsforslag ønskes det, at kommunalbestyrelse målretter midlerne til akut at styrke trafiksikkerheden for børn særligt omkring skoler og daginstitutioner, oprette tryghedszoner og fartbegrænsninger samt prioritere øget trafiksikkerhed i borgerudpegede usikre områder.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Der er behov for øget trafiksikkerhed flere steder i kommunen for både fodgængere og cyklister og særligt for børn. Lysregulering og egentlige cykelstier er afgørende for trafiksikkerheden, men mindre tiltag som tydelig optegning af fodgængerfelter og cykelbaner – herunder fx brug af blå cykelfelter – kan skabe stor synlighed og øget opmærksomhed på de bløde trafikanter og børns sikkerhed uden større udgifter på kort sigt.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Midlerne foreslås anvendt til akutte, konkrete og synlige trafiksikkerhedstiltag særligt for børn, mens administrationen udarbejder en plan for, hvordan øvrige usikre områder kan trafiksikkerhedsforbedres, hvis de ikke kan sikres inden for de frigivne midler.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Flere børn, der cykler til skole og daginstitution, giver sundhedsmæssige gevinster, øget trivsel, mulighed for reduceret CO2-udledningen og mindsket trængslen omkring skoler og daginstitutioner i myldretiden.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Forslag</span></p><ol type="1"><li><span>Det foreslås, at kommunalbestyrelsen beslutter at de 366.600 kr., som er frigivet af Økonomiudvalget til renovering af cykelstier, benyttes til at øge trafiksikkerheden for børn omkring:</span></li></ol><ul type="disc"><li><span>Skoler og daginstitutioner,</span></li><li><span>Vejstrækninger og områder, som er udpeget som usikre i kommunens egne undersøgelser samt gennem borgerhenvendelser,</span></li></ul><p><span> </span></p><p><span>Øget trafiksikkerhed og tryghedstiltag kan blandt andet omfatte tydelig optegning af cykelbaner og fodgængerovergange, herunder etablering af blå cykelfelter, som et hurtigt, effektivt og relativt omkostningseffektivt supplement til andre mere permanente sikkerhedsforanstaltninger som lyssignaler og etablering af cykelstier.</span></p><p><span> </span></p><ol start="2" type="1"><li><span>Det foreslås, at kommunalbestyrelsen beder administrationen:</span></li></ol><ul type="disc"><li><span>etablere tryghedszoner ved skoler og daginstitutioner, hvor parkeringsforhold, fartbegrænsninger samt bygge- og leveringsaktiviteter mv. tilpasses, så børn har ro og plads til at vælge cyklen,</span></li><li><span>arbejde for et forbud mod svingende lastbiler, varelevering og vejarbejde i myldretiden på centrale veje og i kryds med mange bløde trafikanter, særligt omkring skoler og daginstitutioner, hvor det er muligt,</span></li><li><span>udarbejde en plan for, hvordan områder, der ikke kan sikres med de frigivne midler, samt de områder der kræver mere omfattende sikkerhedstiltag i form af lyskryds, helleanlæg og egentlige cykelstier med kant, kan prioriteres og sikres fremadrettet.</span></li></ul><p><span> </span></p><p><span>Borgerudpegede steder med behov for øget sikkerhed</span></p><p><span>Følgende borgerudpegede steder bør prioriteres:</span></p><ul type="disc"><li><span>Områder omkring skoler og daginstitutioner samt skoleveje</span></li><li><span>Højmosen</span></li><li><span>Stampevej</span></li><li><span>Kildevang/Hulsøvang samt overgang ved Bolbrovej og Rungstedvej</span></li><li><span>Overgange på Usserød Kongevej (kryds og tunnel)</span></li><li><span>Usserød Kongevej ved Breelteparken</span></li><li><span>Området omkring daginstitutionen ved Breeltehøj, Breeltelund, Breeltedal m.fl.</span></li><li><span>Folehavevej</span></li><li><span>Bolbrovej og overgangen ved Bolbrovej</span></li><li><span>Ørbæksvej og Selmersvej</span></li><li><span>Sophienbergvej</span></li><li><span>Bukkeballevej</span></li><li><span>Agiltevej</span></li><li><span>Stumpedyssevej</span></li><li><span>Breelteskov og rundkørslen ved Breelteskov</span></li></ul><p><span> </span></p><p><span>Derudover bør øvrige steder, som er udpeget af borgerne i kommunens undersøgelser om behov for trafiksikkerhed også indgå i prioriteringen.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Baggrund</span></p><p><span>Dagligt færdes mange borgere i Hørsholm til fods eller på cykel, herunder også mange børn på vej til og fra skole og daginstitution. Mangelfuld optegning, slidte cykelstier eller usikre fodgængerovergange med manglende afmærkning øger risikoen for uheld og skaber usikkerhed.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Cykelstier, rundkørsler og lysregulering er foretrukne tiltag til at fremme trafiksikkerheden og forbedre forholdene for bløde trafikanter, mens blå cykelfelter og tydelige fodgængerovergange kan være effektive og relativt omkostningseffektive supplementer, der hurtigt kan øge synlighed og sikkerhed for børn og andre bløde trafikanter. Blå cykelfelter kan desuden anvendes til at vejlede cyklister gennem kryds med én til to blå baner.</span></p><p><span> </span></p><p><span>[Se illustration af blå cykelbane i bilaget.]</span></p><p><span> </span></p><p><span>Formål</span></p><p><span>Formålet med forslaget er at:</span></p><ul type="disc"><li><span>øge trafiksikkerheden for børn og unge omkring skoler og daginstitutioner,</span></li><li><span>anvende de allerede frigivne midler målrettet og synligt på børns sikkerhed,øge trafiksikkerheden for bløde trafikanter generelt, herunder også ældre, der bruger cyklen som transportmiddel,</span></li><li><span>tage borgernes konkrete henvendelser alvorligt og prioritere de mest usikre steder,</span></li><li><span>fremme cykling og gang som sikre, sunde og klimavenlige transportformer,</span></li><li><span>etablere tryghedszoner og reducere risikofaktorer som svingende lastbiler i myldretiden,</span></li><li><span>sikre, at områder, som ikke kan sikres med de frigivne midler, indgår i en fremadrettet plan.</span></li></ul><p><span> </span></p><p><span>Økonomiske konsekvenser</span></p><p><span>Forslaget indebærer en prioritering af anvendelsen af de allerede frigivne midler (366.600 kr.) og medfører ikke yderligere økonomiske konsekvenser for kommunen. Der foreslås dog at administrationen udarbejder en fremadrettet plan, som kan indgå i kommende budgetforhandlinger for de projekter, der ikke kan prioriteres inden for de frigivne midler. Midlerne anvendes til akutte, konkrete og synlige sikkerhedstiltag med høj effekt.</span></p><p><span> </span></p><p><span> </span></p><p><span>Kilder</span></p><p><a href="file:///C:\Users\stp778\Downloads\cykelfokus-2024-_2673.pdf"><span>C:\Users\stp778\Downloads\cykelfokus-2024-_2673.pdf</span></a></p><p><a href="https://kk.sites.itera.dk/apps/kk_pub2/index.asp?mode=detalje&id=2673"><span>https://kk.sites.itera.dk/apps/kk_pub2/index.asp?mode=detalje&id=2673</span></a></p><p><a href="https://www.cyklistforbundet.dk/alt-om-cykling/cykelviden/cykelvenligby/cykelvenlig-byudvikling/lav-taethed"><span>https://www.cyklistforbundet.dk/alt-om-cykling/cykelviden/cykelvenligby/cykelvenlig-byudvikling/lav-taethed</span></a></p><p><a href="https://www.radikale.dk/aktuelt/nyhed/tryghed-paa-cykelstien-flere-skal-have-lyst-til-at-cykle/"><span>https://www.radikale.dk/aktuelt/nyhed/tryghed-paa-cykelstien-flere-skal-have-lyst-til-at-cykle/</span></a></p><p><a href="https://www.cyklistforbundet.dk/alt-om-cykling/cykelviden/utryghed-paa-cykelstien"><span>https://www.cyklistforbundet.dk/alt-om-cykling/cykelviden/utryghed-paa-cykelstien</span></a></p><p><a href="https://odense.viewer.dkplan.niras.dk/media/836815/Kvalitetssikring-af-vejprojekter-for-cyklister.pdf"><span>https://odense.viewer.dkplan.niras.dk/media/836815/Kvalitetssikring-af-vejprojekter-for-cyklister.pdf</span></a></p><p><a href="https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/19845962/"><span>https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/19845962/</span></a></p><p><a href="https://pmc.ncbi.nlm.nih.gov/articles/PMC8206533/"><span>https://pmc.ncbi.nlm.nih.gov/articles/PMC8206533/</span></a></p><p><a href="https://www.cyklistforbundet.dk/alt-om-cykling/cykelviden/bikeability/forbedret-stinet-giver-nye-cyklister?utm_source=chatgpt.com"><span>https://www.cyklistforbundet.dk/alt-om-cykling/cykelviden/bikeability/forbedret-stinet-giver-nye-cyklister?utm_source=chatgpt.com</span></a></p><p><a href="https://www.cyklistforbundet.dk/frivilligportalen/afdelinger/hoersholm-og-fredensborg/giv-et-tip-til-kommunen"><span>Cyklistforbundethttps://www.cyklistforbundet.dk/frivilligportalen/afdelinger/hoersholm-og-fredensborg/giv-et-tip-til-kommunen lokalt</span></a></p></div></span> </div></div>"
      • Tekst null
      • Id "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
      • Link "https://dagsordener.horsholm.dk/Vis/Pdf/bilag/dfdff578-ed81-431e-a883-9a509e113eb6"
      • DocumentId "dfdff578-ed81-431e-a883-9a509e113eb6"
  • Presentations null
  • ItemDecision null
  • SagsNummer "26/770"
  • Navn "Initiativretsforslag: Prioriteritering af midler til øget trafiksikkerhed for børn omkring skoler og daginstitutioner samt borgerudpegede områder i Hørsholm"
  • Punktnummer "30"
  • Bilag 1 items
    1. 4 items
      • HarPdfVersion "true"
      • Order 0
      • Navn "Bilag 1 - illustration af blå cykelbane"
      • Id "06898b41-b24c-4f24-b497-5c2c433a95e1"
  • Documents null
  • Id "86e37862-61c1-45ab-b324-67b6511bfef7"
  • IntegrationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
  • CorporationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
  • AgendaUid "35883809-fb6b-4244-832f-7fe0aa9561fe"
  • Number "30"
  • Sorting 30
  • IsOpen false
  • CaseNumber "26/770"
  • SourceId null
  • Caption "Initiativretsforslag: Prioriteritering af midler til øget trafiksikkerhed for børn omkring skoler og daginstitutioner samt borgerudpegede områder i Hørsholm"
  • CasePresentationUid null
  • ExternalAgendaItemAttendees 0 items