Monrad
Samsø

Orientering om formandsbeslutning - ØU - KB

S2025-710 -

Prompt resultater

Relevans v1

Relevans

Nej

Bilag

First-agenda Sagsfremstilling

Problemstilling

Borgmesteren har d. 17. december 2025 truffet formandsbeslutning om at indgå en prissikringsaftale for brændstofprisen for skibsdiesel for ca. 20 % af rederiets forventede brændstofforbrug for 2026 og 30 % af rederiets forventede brændstofforbrug for 2027.

Løsningsmuligheder og indstilling

Trafikdirektøren indstiller, at orienteringen tages til efterretning.

Sagsfremstilling

Samsø Rederi følger prisudvikling på brændstof for at vurdere, om der er grundlag for at "låse" prisen for en del af den nødvendige energimængde indenfor budgetrammen. I den henseende er der indgået prisaftaler for både 2026 og 2027. For 2026 har der allerede været prissikringsaftaler for lidt mere end halvdelen af det forventet brændstofforbrug. For 2027 er der tale om den første prissikringsaftale. 
Midt i december faldt olieprisen til under grænsen på 60 doller pr. barrel, hvilket er den laveste pris siden energikrisen. Det har således været muligt for Samsø Rederi, at låse brændstofprisen på 3,31 kr. pr. liter for 2026 og med 3,27 kr. pr. liter en anelse lavere for 2027. Prisen er angivet uden moms og evt. afgifter.
Borgmesteren har på baggrund af prisen truffet formandsbeslutning om at "låse" disse priser for en mængde på 20 % af rederiets forventet brændstoffforbug i 2026 og 30 % i 2027. 
Forvaltningen har tidligere oplyst om at ville udarbejde en ny politik for prissikringsaftaler, som åbner op for at trafikdirektøren indenfor visse parameter og intervaller kan indgå prisaftaler i fremtiden. Arbejdet gik i stå på grund af forskellige andre problemstillinger, men forventes genoptaget i løbet af 2026.

Økonomi og personale

Ved formandsbeslutningen blev der indgået en aftale på 600.000 liter (50.000 liter om måneden) i 2026 til en gns. pris på 3,31 kr. pr. liter (uden delvis moms). Det svarer til en samlet omkostning inkl. delvis moms på ca. 2,3 mio. kr. for ca. 20% af energiforbruget.
Den eksisterende prissikringsaftale udgør en værdi på 8,5 mio. kr. for ca. 60% af forbruget. 
Tilsammen er der dermed låst ca. 80% af det forventet energiniveauet for 2025 til en samlet omkostning på ca. 10,8 mio. kr. 
Budgettet i 2026 er på 18,9 mio. kr. Herfra skal der fraregnes omkostninger til landstrøm, transport og andre faste omkostninger. Det reelle budget til indkøb af brændstof er ca. 17 mio. kr. Prissikringen for 2026 ligger dermed en del under nuværende gennemsnitspris for Budget 2026.
Prissikringsaftalen for 2027 er på 900.000 liter til ca. 3,4 mio. kr. 

Tidligere beslutninger

13.05.2025, KB-sag nr. 757: Orientering om formandsbeslutning - ØU - KB
27.08.2024, KB-sag nr. 623: Orientering om formandsbeslutning - ØU - KB

Dialog og høringer

Der har ikke været inddraget andre i forberedelse af sagen.

Er du enig eller uenig?

22 items
  • Lydfiler null
  • Ressourcer null
  • Felter 1 items
    1. 6 items
      • Navn ""
      • Html "<div><div id='sagsfremstillingContainer'> <h3>Problemstilling</h3> <span class='ukendt'><html> <body> <div>Borgmesteren har d. 17. december 2025 truffet formandsbeslutning om at indgå en prissikringsaftale for brændstofprisen for skibsdiesel for ca. 20 % af rederiets forventede brændstofforbrug for 2026 og 30 % af rederiets forventede brændstofforbrug for 2027.</div> </body> </html> </span> <h3>Løsningsmuligheder og indstilling</h3> <span class='ukendt'><html> <body> <div>Trafikdirektøren indstiller, at orienteringen tages til efterretning.</div> </body> </html> </span> <h3>Sagsfremstilling</h3> <span class='ukendt'><html> <body> <div>Samsø Rederi følger prisudvikling på brændstof for at vurdere, om der er grundlag for at "låse" prisen for en del af den nødvendige energimængde indenfor budgetrammen. I den henseende er der indgået prisaftaler for både 2026 og 2027. For 2026 har der allerede været prissikringsaftaler for lidt mere end halvdelen af det forventet brændstofforbrug. For 2027 er der tale om den første prissikringsaftale. </div> <div>Midt i december faldt olieprisen til under grænsen på 60 doller pr. barrel, hvilket er den laveste pris siden energikrisen. Det har således været muligt for Samsø Rederi, at låse brændstofprisen på 3,31 kr. pr. liter for 2026 og med 3,27 kr. pr. liter en anelse lavere for 2027. Prisen er angivet uden moms og evt. afgifter.</div> <div>Borgmesteren har på baggrund af prisen truffet formandsbeslutning om at "låse" disse priser for en mængde på 20 % af rederiets forventet brændstoffforbug i 2026 og 30 % i 2027. </div> <div>Forvaltningen har tidligere oplyst om at ville udarbejde en ny politik for prissikringsaftaler, som åbner op for at trafikdirektøren indenfor visse parameter og intervaller kan indgå prisaftaler i fremtiden. Arbejdet gik i stå på grund af forskellige andre problemstillinger, men forventes genoptaget i løbet af 2026.</div> </body> </html> </span> <h3>Økonomi og personale</h3> <span class='ukendt'><html> <body> <div>Ved formandsbeslutningen blev der indgået en aftale på 600.000 liter (50.000 liter om måneden) i 2026 til en gns. pris på 3,31 kr. pr. liter (uden delvis moms). Det svarer til en samlet omkostning inkl. delvis moms på ca. 2,3 mio. kr. for ca. 20% af energiforbruget.</div> <div>Den eksisterende prissikringsaftale udgør en værdi på 8,5 mio. kr. for ca. 60% af forbruget. </div> <div>Tilsammen er der dermed låst ca. 80% af det forventet energiniveauet for 2025 til en samlet omkostning på ca. 10,8 mio. kr. </div> <div>Budgettet i 2026 er på 18,9 mio. kr. Herfra skal der fraregnes omkostninger til landstrøm, transport og andre faste omkostninger. Det reelle budget til indkøb af brændstof er ca. 17 mio. kr. Prissikringen for 2026 ligger dermed en del under nuværende gennemsnitspris for Budget 2026.</div> <div>Prissikringsaftalen for 2027 er på 900.000 liter til ca. 3,4 mio. kr. </div> </body> </html> </span> <h3>Tidligere beslutninger</h3> <span class='ukendt'><html> <body> <div>13.05.2025, KB-sag nr. 757: Orientering om formandsbeslutning - ØU - KB</div> <div>27.08.2024, KB-sag nr. 623: Orientering om formandsbeslutning - ØU - KB</div> </body> </html> </span> <h3>Dialog og høringer</h3> <span class='ukendt'><html> <body> <div>Der har ikke været inddraget andre i forberedelse af sagen.</div> </body> </html> </span> </div></div>"
      • Tekst null
      • Id "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
      • Link "https://dagsorden.samsoe.dk/Vis/Pdf/bilag/80f02a17-4168-45ca-b6f0-3e081beae957"
      • DocumentId "80f02a17-4168-45ca-b6f0-3e081beae957"
  • Presentations null
  • ItemDecision null
  • SagsNummer "S2025-710"
  • Navn "Orientering om formandsbeslutning - ØU - KB"
  • Punktnummer "15"
  • Bilag 0 items
    1. Documents null
    2. Id "cd04a06e-1073-4bd7-b068-367faad04a9c"
    3. IntegrationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
    4. CorporationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
    5. AgendaUid "2cb9fc7f-35af-46da-9cd8-244a70127e23"
    6. Number "15"
    7. Sorting 15
    8. IsOpen false
    9. CaseNumber "S2025-710"
    10. SourceId null
    11. Caption "Orientering om formandsbeslutning - ØU - KB"
    12. CasePresentationUid null
    13. ExternalAgendaItemAttendees 0 items