Sagsprocedure

Klima-, Teknik-, og Miljøudvalget, Økonomiudvalget og Byrådet.

Resume

Administrationen fremlægger sag om nedklassificering af en del af "Gl." Greve Centervej fra offentlig vej til privat fællesvej, da vejen ikke længere er nødvendig som cykelforbindelse efter etablering af ny cykelsti i området. Sagen peger på to muligheder for nedklassificering, som udvalget skal tage stilling til.

Indstilling

Administrationen indstiller:

1. at det godkendes, at administrationen arbejder videre med at nedklassificere "Gl." Greve Centervej fra offentlig vej til privat fællesvej, og
2. at det godkendes, at administrationen arbejder videre med mulighed A.

Sagsbeskrivelse

Plan- og Tryghedsudvalget sendte den 29. april 2025 (pkt. 6) sagen om igangsættelse af Lokalplan nr. 12.54 for datacenter på Greve Centervej tilbage til administrationen med henblik på at undersøge muligheden for, at "Gl." Greve Centervej kan nedklassificeres fra offentlig vej til privat fællesvej. Sagen er igen blevet præsenteret for Plan- og Tryghedsudvalget den 9. september 2025 (pkt. 3), hvor mulighederne for nedklassificering er blevet præsenteret.

Da det er Klima-, Teknik- og Miljøudvalget som varetager opgaver i tilknytning til vejloven herunder nedklassificering af veje, så fremlægges sagen om nedklassificering for udvalget med stillingtagen til, hvorvidt administrationen skal arbejde videre med mulighed A eller B.

Vejadgang til "Gl." Greve Centervej

For at kunne etablere et datacenter på "Gl." Greve Centervej vil der være behov for at udvide vejadgangen fra Greve Centervej til "Gl." Greve Centervej, og i den forbindelse erhverve vejmatrikel beliggende hen over matr.nr.18kn, Greve by, Greve (jf. bilag 1), da vejen ligger på privat ejendom. Det er administrationens vurdering, at den del af den eksisterende vej, som ligger hen over matr.nr.18kn, Greve By, Greve, ligger der lovligt - og dermed har kommunen sikret sig retten til arealet. Men som minimum er det nødvendigt at erhverve det areal, der vedrører selve vejudvidelsen - og ejer kan også have ønske om, at kommunen erhverver et større areal (end der er behov for set med kommunens øjne) med den begrundelse, at det bliver uanvendeligt for ejeren.

"Gl." Greve Centervej har tjent som cykelforbindelse mellem Greve Landsby og Greve Centervej. Da Greve Kommune nu har anlagt ny cykelsti og fortov på den del af Greve Centervej, hvor Rema 1000 er beliggende, vil Greve Kommunes behov for at opretholde en offentlig cykelforbindelse på "Gl." Greve Centervej forsvinde. Dette kommer som følge af, at den nye cykelsti på Greve Centervej er mere sikker, og cykeltrafikken ønskes derfor ledt af den nyanlagte cykelsti. Dermed kan det lægges til grund for at vejen nedklassificeres til privat fællesvej.

Greve Kommune har to muligheder for at få nedklassificeret "Gl." Greve Centervej til en privat fællesvej.

Nedklassificering af veje

Vejlovens § 15 giver kommunalbestyrelsen ret til at bestemme hvilke bestående kommuneveje, der skal nedklassificeres eller nedlægges, jf. vejlovens § 124. Beslutning herom træffes på baggrund af en samlet trafikal vurdering og må ikke kun være begrundet i økonomiske forhold.

Jf. vejlovens § 124, stk. 3, kan "kommunalbestyrelsen tidligst træffe endelig beslutning om, hvorvidt en vej skal overgå til privat fællesvej eller privat vej i forbindelse med vejens nedlæggelse som kommunevej, 4 år efter at Byrådet har offentliggjort sin plan herom. Beslutningen skal træffes senest 6 år efter offentliggørelsen.".

Det fremgår desuden af vejlovens § 125, stk. 1, at "Før en endelig beslutning om, at en kommunevej skal nedlægges og overgå til privat fællesvej eller privat vej, kan træffes, skal kommunalbestyrelsen ved udfærdigelse af en tilstandsrapport dokumentere, at vejen med udstyr er i god og forsvarlig stand i forhold til den fremtidige trafik på vejen, jf. dog § 126."

Mulighed A

Vejlovens § 126 giver mulighed for at fravige § 124, stk. 3 og § 125, stk. 1 ved aftale, når kommunalbestyrelsen og samtlige berørte grundejere er enige herom. Hermed kan Greve Kommune, "Gl." Greve Centervejs grundejere og evt. udvikler indgå en aftale, for at fremrykke (tidsmæssigt) nedklassificeringen til privat fællesvej. En sådan aftale vil sandsynligvis kræve, at udvikler varetager langt størstedelen, hvis ikke alle omkostninger til omlægningen, da det kræver accept fra alle aftalens parter. Denne løsning vurderes som den mest fordelagtige for Greve Kommune, da kommunen ikke længere har et behov for at opretholde vejen som offentlig.

Mulighed B

Den almindelige proces for nedklassificering tager mindst fire år fra Byrådet tager beslutning om plan for nedklassificering af vejen. Desuden skal Greve Kommune sikre, når vejen "afleveres" til privat eje, at den er i forsvarlig stand i forhold til fremtidig trafikafvikling.

Administrationens vurdering

Administrationen vurderer, at mulighed A er den mest fordelagtige løsning for Greve Kommune. Denne løsning fremskynder processen med nedklassificering af vejen. Samtidig vil Greve Kommune forventelig have færre omkostninger i forbindelse med nedklassificering af vejen.

Hvis udvalget ikke ønsker at nedklassificere vejen fra offentlig vej til privat fællesvej, så vil administrationen fremlægge en ny sag vedrørende erhvervelse af areal til udvidelse af vejadgangen hen over matr.nr.18kn, Greve by, Greve.

Lovgrundlag

Vejloven og privatvejsloven.

Økonomiske konsekvenser

Greve Kommune er som udgangspunkt forpligtet til at afholde udgiften til etablering af infrastruktur i forbindelse med byudvikling i kommunen. Vejlovens § 126 giver dog mulighed for, at der kan laves en aftale med udvikler og vejens beboere, som formentlig vil være en økonomisk fordel for Greve Kommune.

Udvidelse af stikvejen og udmatrikulering vil koste ca. 0,5 mio. kr. Hertil skal tillægges en købspris for areal til at udvide vejen (jf. lukket bilag 2). Bilag 2 er lukket af hensyn til beskyttelse af kommunens økonomiske interesser og forhandlingsposition. Udgiften til udvidelse af vejen og erhvervelse af areal kan evt. finansieres af kommunens pulje "Byudvikling - infrastrukturudgifter". Administrationen vil i den forbindelse fremlægge en ny sag. 

Høring

Der er ikke høringspligt i denne sag.

Tidsplan

Tidsplanen for en nedklassificering af "Gl." Greve Centervej afhænger af, om administrationen arbejder videre med mulighed A eller B.