Orientering om årets indsatser i Klimaplan for Brøndby vedr. beskæftigelse - 2025
Prompt resultater
Relevans v1
Relevans
Ja
Opsummering v1
Spørgsmål
Skal Beskæftigelsesudvalget tage orienteringen om årets klimaindsatser til efterretning?
Opsummering
Beskæftigelsesudvalget modtager en orientering om årets indsatser i Klimaplan for Brøndby, herunder grøn omstilling af virksomheder og mobilitets- og trafikhandlingsplan 2025.
Fordele
- Fremmer grøn omstilling af virksomheder
- Reduktion af CO2-udledninger fra transport
- Forbedrer mobilitetsmuligheder for medarbejdere
Ulemper
- Ingen direkte økonomiske konsekvenser
- Afhængig af virksomhedernes vilje til at deltage
- Krav om adfærdsændringer hos borgere og virksomheder
Emneord
- Miljø
- Erhverv
- Trafik
Bilag
First-agenda Sagsfremstilling
Resume
I Brøndby Kommune er vi med til at løse klimakrisen og har et mål om, at Brøndby Kommune er CO2-neutral og klimatilpasset senest i 2050. Forvaltningen fremlægger derfor en status over de indsatser, som skal bringe os tættere på målet, og som er relevante for Beskæftigelsesudvalget - fx arbejdet med grøn omstilling i Brøndbys virksomheder samt Mobilitets- og trafikhandlingsplan 2025.
Sagen behandles i Beskæftigelsesudvalget. En samlet sag om alle klimaindsatser bliver forelagt Teknik- og Miljøudvalget og vil gå videre til Økonomiudvalget og Kommunalbestyrelsen.
Indstilling
Teknik- og Miljøforvaltningen indstiller,
- at Beskæftigelsesudvalget tager orienteringen om årets klimaindsatser til efterretning.
Sagsfremstilling
Kommunalbestyrelsen vedtog i december 2022 Klimaplan for Brøndby - vejen mod et CO2-neutralt og klimatilpasset fælleskab, der skal gøre kommunen CO2-neutral og klimatilpasset inden 2050. Klimaplanen er også en del af fokusområdet Mere klimavenlig kommune i strategi Brøndby 2030.
I denne sag fremhæver vi de delmål i Klimaplan for Brøndby, der er særligt relevante for Beskæftigelsesudvalget:
- Et styrket samarbejde med virksomhederne om bæredygtighed og grøn omstilling (delmål 1.4.1)
- Virksomhederne i Brøndby reducerer i gennemsnit deres energiforbrug med 10% i perioden 2023-2030 (delmål 1.4.2)
- I perioden 2023-2030 flyttes 5% af de korte bilture i kommunen til aktiv eller offentlig transport (delmål 2.1.1)
En samlet status over indsatserne i klimaplanen er i bilag 1.
Mobilitets- og trafikhandlingsplan 2025
I maj vedtog Kommunalbestyrelsen Mobilitets- og trafikhandlingsplan 2025, der har som formål at øge trygheden, sikkerheden og fremkommeligheden for borgere, besøgende og virksomheder. I planens tema "Attraktiv at bo og arbejde i" er der bl.a. et mål om, at virksomheder og medarbejdere skal have gode muligheder for transport - og for at gøre transporten mere bæredygtig.
I 2026 planlægger forvaltningen - i samarbejde med virksomheder og Movia - at undersøge muligheden for at øge antallet af afgange på Linje 130 og 135 i de tidlige morgentimer og sene aftentimer. Det vil gavne de - ofte ufaglærte - medarbejdere, der har tidlige eller sene vagter eller arbejder skiftehold, bl.a. indenfor logistik.
Ligeledes er der planlagt indsatser i 2026 om at øge fremkommeligheden og attraktiviteten for busser i Ragnesminde samt gode muligheder for delecykler til folk, der skal til og fra arbejde i Ragnesminde.
Og så er Letbanen netop sat i drift og vil ligeledes gøre muligheden for at vælge offentlig transport lettere.
Grønt netværk for virksomheder
Grønt Netværk fortsatte i 2025 som en central platform for vidensdeling og samarbejde med kommunens virksomheder om grøn omstilling.
De fire møder i 2025 handlede om:
- Greenwashing
- ESG-rapportering
- Grønne krav ved salg til det offentlige
- Klimatopmøde om personlige udledninger
Vi har uddelt informationsmateriale om Grønt Netværk til virksomhederne gennem Jobcentret og i forbindelse med virksomhedstilsyn.
Økonomiske konsekvenser
Orientering om årets indsatser har i sig selv ikke økonomiske konsekvenser for Brøndby Kommune. Udgifterne til implementering af de enkelte projekter er sat af i budgettet.
Konsekvenser for grøn omstilling
Danskerne har en af de højeste CO2-udledninger på verdensplan, og for at reducere denne kræver det adfærdsændringer både hos den enkelte og i fællesskab.
Biltrafikken er den største kilde til CO2-udledninger i Brøndby. Hvis det lykkes at få flere af de, der arbejder i Brøndby, til at pendle med kollektiv eller aktiv transport, vil det reducere klimabelastningen. Arbejdet med virksomhederne har også fokus på at understøtte deres egen grønne omstilling. Hvis virksomhedernes varetransport kan gøres mindre fossilt baseret, vil det reducere CO2-udledningerne fra bl.a. lastbiler og varevogne. Det samme gælder energibesparelser i erhvervsbygningerne, flere solceller på virksomhedernes tage m.m.
Aktuel beslutning på Beskæftigelsesudvalget - 2022-2025 20-11-2025
Til efterretning.
Er du enig eller uenig?
22 items
- Lydfiler null
- Ressourcer null
-
Felter 1 items
-
6 items
- Navn ""
- Html "<div><div id='sagsfremstillingContainer'> <h3>Resume</h3> <span class='ukendt'><html> <body> <div>I Brøndby Kommune er vi med til at løse klimakrisen og har et mål om, at Brøndby Kommune er CO2-neutral og klimatilpasset senest i 2050. Forvaltningen fremlægger derfor en status over de indsatser, som skal bringe os tættere på målet, og som er relevante for Beskæftigelsesudvalget - fx arbejdet med grøn omstilling i Brøndbys virksomheder samt Mobilitets- og trafikhandlingsplan 2025.</div> <div> </div> <div>Sagen behandles i Beskæftigelsesudvalget. En samlet sag om alle klimaindsatser bliver forelagt Teknik- og Miljøudvalget og vil gå videre til Økonomiudvalget og Kommunalbestyrelsen.</div> </body> </html> </span> <h3>Indstilling</h3> <span class='ukendt'><html> <body> <div><strong>Teknik- og Miljøforvaltningen</strong> indstiller, </div> <ol> <li>at Beskæftigelsesudvalget tager orienteringen om årets klimaindsatser til efterretning.</li> </ol> </body> </html> </span> <h3>Sagsfremstilling</h3> <span class='ukendt'><html> <body> <div>Kommunalbestyrelsen vedtog i december 2022 <a href="https://brondby.viewer.dkplan.niras.dk/plan/81#/" target="_blank">Klimaplan for Brøndby - vejen mod et CO2-neutralt og klimatilpasset fælleskab</a>, der skal gøre kommunen CO2-neutral og klimatilpasset inden 2050. Klimaplanen er også en del af fokusområdet Mere klimavenlig kommune i strategi Brøndby 2030.</div> <div> </div> <div>I denne sag fremhæver vi de delmål i Klimaplan for Brøndby, der er særligt relevante for Beskæftigelsesudvalget:</div> <ul> <li>Et styrket samarbejde med virksomhederne om bæredygtighed og grøn omstilling (delmål 1.4.1)</li> <li>Virksomhederne i Brøndby reducerer i gennemsnit deres energiforbrug med 10% i perioden 2023-2030 (delmål 1.4.2)</li> <li>I perioden 2023-2030 flyttes 5% af de korte bilture i kommunen til aktiv eller offentlig transport (delmål 2.1.1)</li> </ul> <div> </div> <div>En samlet status over indsatserne i klimaplanen er i bilag 1.</div> <h3>Mobilitets- og trafikhandlingsplan 2025</h3> <div>I maj vedtog Kommunalbestyrelsen Mobilitets- og trafikhandlingsplan 2025, der har som formål at øge trygheden, sikkerheden og fremkommeligheden for borgere, besøgende og virksomheder. I planens tema "Attraktiv at bo og arbejde i" er der bl.a. et mål om, at virksomheder og medarbejdere skal have gode muligheder for transport - og for at gøre transporten mere bæredygtig.</div> <div> </div> <div>I 2026 planlægger forvaltningen - i samarbejde med virksomheder og Movia - at undersøge muligheden for at øge antallet af afgange på Linje 130 og 135 i de tidlige morgentimer og sene aftentimer. Det vil gavne de - ofte ufaglærte - medarbejdere, der har tidlige eller sene vagter eller arbejder skiftehold, bl.a. indenfor logistik.</div> <div> </div> <div>Ligeledes er der planlagt indsatser i 2026 om at øge fremkommeligheden og attraktiviteten for busser i Ragnesminde samt gode muligheder for delecykler til folk, der skal til og fra arbejde i Ragnesminde.</div> <div> </div> <div>Og så er Letbanen netop sat i drift og vil ligeledes gøre muligheden for at vælge offentlig transport lettere.</div> <h3>Grønt netværk for virksomheder</h3> <div>Grønt Netværk fortsatte i 2025 som en central platform for vidensdeling og samarbejde med kommunens virksomheder om grøn omstilling.</div> <div> </div> <div>De fire møder i 2025 handlede om:</div> <ul> <li>Greenwashing</li> <li>ESG-rapportering</li> <li>Grønne krav ved salg til det offentlige</li> <li>Klimatopmøde om personlige udledninger</li> </ul> <div> </div> <div>Vi har uddelt informationsmateriale om Grønt Netværk til virksomhederne gennem Jobcentret og i forbindelse med virksomhedstilsyn. </div> </body> </html> </span> <h3>Økonomiske konsekvenser</h3> <span class='ukendt'><html> <body> <div>Orientering om årets indsatser har i sig selv ikke økonomiske konsekvenser for Brøndby Kommune. Udgifterne til implementering af de enkelte projekter er sat af i budgettet.</div> </body> </html> </span> <h3>Konsekvenser for grøn omstilling</h3> <span class='ukendt'><html> <body> <div>Danskerne har en af de højeste CO2-udledninger på verdensplan, og for at reducere denne kræver det adfærdsændringer både hos den enkelte og i fællesskab.</div> <div> </div> <div>Biltrafikken er den største kilde til CO2-udledninger i Brøndby. Hvis det lykkes at få flere af de, der arbejder i Brøndby, til at pendle med kollektiv eller aktiv transport, vil det reducere klimabelastningen. Arbejdet med virksomhederne har også fokus på at understøtte deres egen grønne omstilling. Hvis virksomhedernes varetransport kan gøres mindre fossilt baseret, vil det reducere CO2-udledningerne fra bl.a. lastbiler og varevogne. Det samme gælder energibesparelser i erhvervsbygningerne, flere solceller på virksomhedernes tage m.m.</div> </body> </html> </span> <h3>Aktuel beslutning på Beskæftigelsesudvalget - 2022-2025 20-11-2025</h3> <span class='ukendt'><html> <body> <div>Til efterretning.</div> </body> </html> </span> </div></div>"
- Tekst null
- Id "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
- Link "https://dagsordener.brondby.dk/Vis/Pdf/bilag/05a053c6-7779-4e8b-a035-1bfda1f52cc6"
- DocumentId "05a053c6-7779-4e8b-a035-1bfda1f52cc6"
-
- Presentations null
- ItemDecision null
- SagsNummer "S2025-18001"
- Navn "Orientering om årets indsatser i Klimaplan for Brøndby vedr. beskæftigelse - 2025"
- Punktnummer "431"
-
Bilag 1 items
-
4 items
- HarPdfVersion "true"
- Order 0
- Navn "Bilag 1 - Status 2025 for Klimaplan for Brøndby - CO2-delen"
- Id "9745d4b4-29a7-4c1b-a38e-65e667e3d63f"
-
- Documents null
- Id "59ecc81d-3e30-42f1-921c-b280c9134da1"
- IntegrationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
- CorporationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
- AgendaUid "2910fd9b-04ae-401d-8982-5c18cbb80d15"
- Number "431"
- Sorting 431
- IsOpen false
- CaseNumber "S2025-18001"
- SourceId null
- Caption "Orientering om årets indsatser i Klimaplan for Brøndby vedr. beskæftigelse - 2025"
- CasePresentationUid null
-
ExternalAgendaItemAttendees 0 items