Infrastruktur Danmark C, Taulov er et projekt bestående af en række infrastrukturprojekter der skal fremtidssikre fremkommeligheden på det overordnede vejnet i og omkring erhvervsområdet Danmark C.

Af infrastrukturprojekter kan nævnes:

• Ombygningen af rundkørslen ved Hejse Kro.
• Etablering af signalanlægget Vejle Landevej, Baronessens Kvarter. 
• Etablering af rundkørslen Vejle Landevej, Vejlevej og Herslevvej.
• Forlægning af Nordensvej.
• Ombygning af tilslutningsanlæg 61 (TSA61) 

Dertil kommer bevilling til cykelstiprojekt Stakkesvang, Taulov hvor der er bevilget samlet 14,512 mio. kr. fordelt på årene 2027 og 2028.

Det aktuelle merforbrug skyldes primært projektændringer af TSA 61 projektet. Det resterende merforbrug består af mindre merudgifter til afslutning af matrikulære sager fra de forudgående projekter. 

Af nævneværdige projektændringer i TSA 61-projektet kan nævnes: 

Projektbetalte ledningsomlægninger, der står for en stor del af den samlede overskridelse.
Det i projektet afsatte budget til ledningsomlægninger har vist sig at være for lavt.
Projektbetalte ledningsomlægninger udgør et merforbrug på ca. 10,000 mio. kr. af den samlede overskridelse.

Ændring af hastighedsgrænse fra 40 km/t til 50 km/t. 
En højere hastighed betyder andre arealbehov, hvilket har medført et fysisk større anlæg. 

Af praktiske hensyn er der udlagt mere slidlag end antaget i projektet.

Afvandingen har været udfordrende og har betydet ekstra arbejde. 
Det eksisterende afvandingssystem har krævet udbedringer flere steder. 

Jævnfør Kommunens Økonomiske Politik skal merforbrug finansieres ved omprioritering indenfor Udvalgets ramme. I dette tilfælde fremlægges forslag på tværs af anlægsbevillinger og primært indenfor projekter i Danmark C. Forvaltningen fremsætter med sagen forslag til justering af investeringsoversigten for 2027-2030, der kan udligne fremrykningen. Forslaget skal, såfremt det godkendes i Udvalget, indgå i budgetforhandlingerne med henblik på at sikre prioritering af cykelsti, Stakkesvang i senere budgetår samt overholdelse af anlægsrammen i alle årene.

Forvaltningen vurderer, at de 17,203 mio. kr. vil sikre, at Infrastruktur Danmark C, Taulov kan afholde ekstra udgifterne forbundet med projektet.  

Konsekvensen af at udskyde cykelstierne på Stakkesvang og Børupvænget er, at anlæggelsestidspunktet for disse cykelstier ikke længere er fastlagt.

I realiteten sender det projektet tilbage i kategorien af projekter som ikke er finansieret eller fastsat. 

Konsekvensen af at tilføre midler fra Kanalbyen er begrænset.
Projektets formål er, at sikre vejmyndighedens opgaver i Kanalbyen efterleves. Projektet tilføres et fast beløb årligt baseret på en forventet udviklingshastighed i Kanalbyen. 
De afsatte midler på projektet vurderes at være tilstrækkelige til at varetage disse opgaver, selvom der overføres midler til Infrastruktur Danmark C. 
Kanalby-projektet påvirkes i høj grad af udviklingshastigheden i Kanalbyen, i øjeblikket er der ikke noget i horisonten der medfører store udgifter.