Baggrund

I 2019 besluttede Odense Byråd at igangsætte en miljøvurdering af letbanens etape 2 samt opdatere udredningsrapporten fra 2015. Udredningsrapporten har til formål at folde letbaneprojektet ud. I 2021 blev udredningsrapporten offentliggjort og miljøkonsekvensrapporten for etape 2 var i offentlig høring.

Miljøvurderingen og udredningsrapporten skulle sammen udgøre et beslutningsgrundlag for en eventuel etablering af etape 2 for Odense Letbane. I forbindelse med Budget 2021 besluttede Odense Byråd, at en endelig beslutning tidligst skulle træffes i efteråret 2022 efter dialog med kommende investorer i Vollsmose og dialog med staten om medfinansiering. 

Odense Letbane har været i drift siden maj 2022. På baggrund af hidtidige driftserfaringer er der i 2024 blevet udarbejdet et opdateret beslutningsgrundlag. Opdateringen omhandler følgende fire områder, hvor der er sket ændringer siden 2021:

• Anlægsøkonomi
• Klima og bæredygtighed
• Driftsøkonomi
• Samfundsøkonomi 

Odense byråd har som en del af Budget 2025 besluttet at etablere letbanens etape 2 fra Seden til Sukkerkogeriet og dermed igangsætte udbygningen af letbanen. Dette omfatter plangrundlag og indledende forberedelser til anlægsarbejderne.

For at muliggøre etableringen af etape 2 skal der udarbejdes en lokalplan og kommuneplantillæg. Derudover skal udarbejdes en miljøvurdering af planerne samt en miljøvurdering af anlægsprojektet. 

Linjeføring og stationsplaceringer

Letbanens etape 2 omfatter etablering af et tracé på cirka 4,5 km fra Seden til Korsløkke Station, der ligger ved krydset Nyborgvej/Ejbygade. Odense Letbane forventer, at der skal etableres vendespor ved lyskrydset Vestre Stationsvej/Vesterbro. Letbanens eksisterende linjeføring og omtrentlige placering af etape 2 er vist på nedenstående figur.

På nuværende tidspunkt forventer Odense Letbane, at der skal etableres syv stationer på linjeføringen mellem Seden og Korsløkke, hvoraf de fem forventes at ligge i Vollsmose. En forventelig placering af stationerne er:

• Seden
• Birkeparken
• Egeparken
• Vollsmose Torv
• Lærkeparken
• Granparken
• Vor Frelsers Kirke

Derudover skal der eventuelt etableres en ny station ved Sukkerkogeriet.

Odense Letbane forventer, at der skal etableres et park and ride-anlæg i Seden. Afklaring i forhold til placering og udformning samt processen herfor forventes at ske uafhængigt af den planlægning, som denne sag omhandler.   

Indkaldelse af idéer og forslag til den kommende planlægning

Der er i planloven ikke krav om at gennemføre en forudgående høring ved at indkalde idéer og forslag til den forestående planlægning. Forvaltningen vurderer dog, at det i denne sag vil være hensigtsmæssigt at inddrage offentligheden tidligt i planlægningen.

Denne sag behandles sideløbende med igangsættelse af miljøvurderingsprocessen for anlægsprojektet, der behandles i Klima- og Miljøudvalget den 16. december 2025 og efterfølgende i Odense Byråd den 21. januar 2026. 

Indkaldelse af idéer og forslag forventes afholdt efter sagen om igangsættelse af miljøvurdering for anlægsprojektet har været behandlet i byrådet.

Lovgrundlag

• Lokalplan skal udarbejdes i henhold til planlovens kapitel 5.
• Kommuneplantillæg skal udarbejdes i henhold til planlovens kapitel 4.
• Miljøvurdering skal udarbejdes i henhold til Lov om miljøvurdering af planer og programmer og af konkrete projekter (VVM). 

Handlemuligheder

By- og Kulturudvalget kan beslutte:

• At igangsætte planlægningen for Odense Letbane etape 2 ved en forudgående høring med indkaldelse af idéer og forslag (forvaltningens indstilling).
• At igangsætte planlægningen for Odense Letbane etape 2 uden en forudgående høring med indkaldelse af idéer og forslag, hvorved offentligheden ikke inddrages tidligt i planlægningen.

Den videre proces