Fællessti i Vejlby Klit

Fællesstien langs Vejlby Klit blev behandlet i Teknik- og Miljøudvalget den 1. september 2025, hvor sagen blev drøftet. På mødet blev der ikke truffet endelig beslutning, da der var behov for yderligere oplysninger om økonomi og sammenhæng med øvrige cykelstiprojekter.

Efterfølgende har administrationen udarbejdet og fremsendt en oversigt over den samlede økonomi samt status på igangsatte projekter i forbindelse med cykelstiplanen. Disse oplysninger danner grundlag for den endelige stillingtagen til projektet.

Projektet vedrører etablering af bedre forhold for bløde trafikanter langs Vejlby Klit, hvor der i dag mangler sikre og sammenhængende forbindelser. Strækningen forbinder centrale funktioner i området, herunder Victoria Street Station og den lokale købmand, og benyttes af både fastboende og besøgende. Med stigende trafik og et ønske om at løfte infrastrukturen til samme niveau som i andre sommerhusområder, er der behov for en løsning, der både tilgodeser nuværende behov og fremtidige muligheder.

Oversigtskort

Den røde markering på kortet viser udstrækningen af projektet på Vejlby Klit, fra Victoria Street Station i nord til Torvet mod syd.

Den røde markering på kortet viser projektområdets placering i Vejlby.

Projektet omfatter en strækning gennem sommerhusområdet Vejlby Klit, hvor der er udarbejdet to alternative løsninger:

1. Fællessti (ca. 3 m bred):
   - Belagt med asfalt og kantsten på noget af strækningen
   - Tilslutning til modsatte side af vejen ved Min Købmand, Vejlby Klit 135
   - Kræver ekspropriation og tilpasning af eksisterende, volde som er etableret langs eksisterende sommerhusgrunde

2. Fortov (ca. 1,5 m bred):
   - Belagt med belægningssten og kantsten
   - Mindre arealbehov, men stadig ekspropriation
   - Hævet flade ved overgang
   - Tilpasset eksisterende forhold og skel

Begge løsninger forudsætter rydning, afgravning, bundsikring og grusbærelag. Der er ikke medtaget udgifter til belysning, museumsundersøgelser, ledningsomlægning eller blødbundsudskiftning.

Valget mellem fortov og fællessti har betydning for både funktion og fremtidsperspektiv. Mens fortovet primært tilgodeser gående, åbner fællesstien mulighed for at integrere cyklister og skabe en mere sammenhængende trafikstruktur. Etablering af en fællessti på denne strækning vil samtidig danne grobund for en mulig fællessti langs hele strækningen, som en del af det overordnede cykelstinet langs vestkysten. Dette vil styrke områdets tilgængelighed og understøtte kommunens strategi for bæredygtig mobilitet og turisme.

Konklusionen er, at begge løsninger overstiger den afsatte ramme på 1.000.000 kr. med en betydelig margin.