Anbefaler administrationens indstilling 1-3 med følgende ændringer:

1)    Kommuneplanens visionsafsnit tilføjes: ”Fredensborg Kommune ønsker fortsat, at den fysiske planlægning sker i den størst mulige dialog og med inddragelse af borgere og andre interessenter så tidligt i processen som muligt.”

2)    Rækkefølgeplanen ændres fra 2040 til 2044 for perspektivområdet Humlebæk Syd.

3)    I temaet Grønne byer tilføjes ny retningslinje til Bynære grønne områder: ”Bynær rekreativ natur, i fremtidige byudviklingsområder, herunder Humlebæk Syd, skal udvikles med høj biodiversitet til glæde for både natur og borgere.”

4)    F stiller ændringsforslag om at retningslinje 2 for Lokalveje under temaet Trafik udgår. Retningslinjen har følgende ordlyd: ”Der kan etableres nye lokalveje i Humlebæk Syd, i form af forlængelse af Langebjergvej, Brogårdsvej og Boserupvej.”

For stemmer 1: F

Imod stemmer 5: A, B, C, U

1: L tog forbehold.

Forslaget faldt dermed.

5)    Rammeområdet FC04, der omfatter Alexandrahousegrunden og det gamle posthus i Fredensborg ændres så den maksimale etagehøjde nedsættes fra 3 til 2 ½ etage og den specifikke boliganvendelse etagebolig udgår.

6)    F stiller ændringsforslag om at rammeområdet FB45 for Sørupvej 23 udtages af Kommuneplan 2025.

For stemmer 1: F

Imod stemmer 6: A, B, C, L, U

Forslaget faldt dermed.

7)    C stiller ændringsforslag om at rammeområdet FB45 for Sørupvej 23 ændres så den maksimale bebyggelsesprocent nedsættes fra 30 til max. 15 %, og at der maksimalt kan planlægges for i alt 12 boliger.

For stemmer 3: C, B, U

Imod stemmer 3: A, L

Undlader 1: F

Forslaget faldt dermed.

8)    F stiller ændringsforslag om at rammeområde KE10, Erhvervsområde syd for Vandtårnsvej udgår og at rammeområde KT02 til tekniske anlæg, herunder VE-anlæg i Kommuneplan 2021 fastholdes.

For stemmer 1: F

Imod stemmer 6: A, B, C, L, U

Forslaget faldt dermed.

9)    F stiller ændringsforslag om at for rammeområde KC03 (Cirkelhusgrunden) ændres anvendelsen så boligformål udgår og ændres til erhvervsformål.

For stemmer 1: F

Imod stemmer 6: A, B, C, L, U

Forslaget faldt dermed.

10)                             L stiller ændringsforslag om at de generelle rammer for parkeringsnorm for alle boligtyper i stationsnære områder hæves med 0,5.

For stemmer 2: L, C

Imod stemmer 5: A, B, F, U

Forslaget faldt dermed.

11)                             L stiller ændringsforslag om at der indføres en ny parkeringsnorm for stationer på 0,04 % af antallet af togpassager (påstigninger) om året.

For stemmer 2: L, U

Imod stemmer 5: A, B, C, F

Forslaget faldt dermed.

12)                             Udvalget opfordrer det nye byråd til at arbejde for at sikre flere stationsnære parkeringspladser

13)                             Der tilføjes afsnit til kommuneplanens tema Kulturhistorie i redegørelsen om kulturmiljøer; ”Der skal arbejdes videre med at udpege nye kulturmiljøer for karakteristiske boligområder fra perioderne 40’erne, 50’erne og 60’erne med særlig arkitektonisk og kulturmæssig værdi.”

14)                             U stiller ændringsforslag om, at under emnet Landområdet i temaet Jordbrug og Hestehold, Ridehaller ændres retningslinje 1-3 til: 

1. Til erhvervsmæssig stutteridrift gives der som udgangspunkt tilladelse til en ridehal med en ridebane på 20x40 meter.
2. Til supplerende erhvervsaktiviteter relateret til hestehold kan der efter nærmere vurdering gives landzonetilladelse til en ridehal med en ridebane på 20x40 meter.
3. Til privat hestehold gives der som udgangspunkt ikke landzonetilladelse til en ridehal. Hvor helt særlige forhold gør sig gældende, kan der dog gives landzonetilladelse til en ridehal med en ridebane på op til 20x40 meter.

I sagsbehandlingen vil det, såfremt der foreligger ansøgning herom, blive vurderet om der er særlige forhold, der taler for, at der kan gives landzonetilladelse til en ridehal med en ridebane på 20*60 meter for så vidt angår stutteri og supplerende erhvervsaktiviteter og om det kan forenes med de øvrige interesser i det åbne land.”

For stemmer 6: A, B, C, F, U

Imod stemmer 1: L

Forslaget blev vedtaget

15)                             L stiller ændringsforslag om:  at anbefale det nye Byråd, at kommende ændring af Planloven om ændret anvendelse af overflødigt gjorte bygninger i landzone følges op af en ændring af kommuneplanen.

For stemmer 5: A, B, C, L

Imod stemmer 2: F, U

Forslaget blev vedtaget

16)                             Udvalget opfordrer det nye Byråd, til at man ved udarbejdelse af ny bevarende lokalplan for Grønholt udarbejder ny kulturmiljøanalyse for Grønholt landsby inklusive området vest for landsbyen.

Økonomiudvalget behandlede sagen med afsæt i Plan-, Trafik- og Klimaudvalgets behandling.

Dermed anbefales den administrative indstillings punkt 1-3 med følgende ændringer:

1. Kommuneplanens visionsafsnit tilføjes: ”Fredensborg Kommune ønsker fortsat, at den fysiske planlægning sker i den størst mulige dialog og med inddragelse af borgere og andre interessenter så tidligt i processen som muligt.”

2. Rækkefølgeplanen ændres fra 2040 til 2044 for perspektivområdet Humlebæk Syd.

3. I temaet Grønne byer tilføjes ny retningslinje til Bynære grønne områder: ”Bynær rekreativ natur, i fremtidige byudviklingsområder, herunder Humlebæk Syd, skal udvikles med høj biodiversitet til glæde for både natur og borgere.”

4. Økonomiudvalget stemte om F’ ændringsforslag om, at retningslinje 2 for Lokalveje under temaet Trafik udgår. Retningslinjen har følgende ordlyd: ”Der kan etableres nye lokalveje i Humlebæk Syd, i form af forlængelse af Langebjergvej, Bogårdsvej og Boserupvej.”

For stemte 1: F

Imod stemte 10: A, B, C, FSK, V

Forslaget faldt dermed.

5. Rammeområdet FC04, der omfatter Alexandrahouse grunden og det gamle posthus i Fredensborg ændres så den maksimale etagehøjde nedsættes fra 3 til 2 ½ etage og den specifikke boliganvendelse etagebolig udgår.

Christian de Jonquieres (FSK) tog forbehold for ændringen vedr. Alexandrahouse grunden, da FSK ikke ønsker byggeri på grunden.

6. Økonomiudvalget stemte om F’s ændringsforslag om, at rammeområdet FB45 for Sørupvej 23 udtages af Kommuneplan 2025.

For stemte 2: F, FSK

Imod stemte 9: A, B, C, V

Forslaget faldt dermed.

7a.   A fremsatte ændringsforslag om, at rammeområdet FB45 for Sørupvej 23 ændres, så der maksimalt kan planlægges for i alt 19 boliger.

For stemte 5: A, V

Imod stemte 6: B, C, F, FSK

Forslaget faldt dermed.

7b. A fremsatte ændringsforslag om, at rammeområdet FB45 for Sørupvej 23 ændres, så der maksimalt kan planlægges for i alt 16 boliger.

For stemte 5: A, V

Imod stemte 4: B, F, FSK

Tog forbehold 2: C

Forslaget blev dermed vedtaget og anbefales til Byrådet.

8a. Økonomiudvalget stemte om F’s ændringsforslag om at rammeområde KE10, Erhvervsområde syd for Vandtårnsvej udgår og at rammeområde KT02 til tekniske anlæg, herunder VE-anlæg i Kommuneplan 2021 fastholdes.

For stemte 1: F

Imod stemte 10: A, B, C, FSK, V

Forslaget faldt dermed

Et enigt Økonomiudvalg anbefaler ændringsforslag fra V for KE10, således at randområde (bælte med grønt område) udvides til mindst 100 meter fra boligerne og miljøklasse fra hele erhvervsområdet (KE10) sænkes fra 4 til 3.

9. Økonomiudvalget stemte om F’s ændringsforslag om at for rammeområde KC03 (Cirkelhusgrunden) ændres anvendelsen så boligformål udgår og ændres til erhvervsformål.

For stemte 1: F

Imod stemte 10: A, B, C, FSK, V

Forslaget faldt dermed.

10 C fremsatte ændringsforslag om, at de generelle rammer for parkeringsnorm for alle boligtyper i stationsnære områder hæves med 0,5.

For stemte 5: C, FSK, V

Imod stemte 6: A, B, F

Forslaget faldt dermed.

11. V fremsatte ændringsforslag om, at der indføres en ny parkeringsnorm for stationer på 0,04 % af antallet af togpassager (påstigninger) om året.

For stemte 2: V

Imod stemte 9: A, B, C, F, FSK

Forslaget faldt dermed.

12. Udvalget opfordrer det nye byråd til at arbejde for at sikre flere stationsnære parkeringspladser- Økonomiudvalget anbefaler ligeledes at parkeringspladser dimensioneres til nutidens bilstørrelse.

13. Der tilføjes et afsnit til kommuneplanens tema Kulturhistorie i redegørelsen om kulturmiljøer; ”Der skal arbejdes videre med at udpege nye kulturmiljøer for karakteristiske boligområder fra perioderne 40’erne, 50’erne og 60’erne med særlig arkitektonisk og kulturmæssig værdi.”

14. Økonomiudvalget bemærker, at hestehold/ridebaner har været behandlet på Økonomiudvalget den 19. maj 2025 (sag 69 ”Beslutning om ændrede retningslinjer i Kommuneplan 2025 for størrelsen af ridehaller”), hvor Økonomiudvalget besluttede: "Økonomiudvalget godkendte ikke indstillingen, og forslaget til reviderede retningslinjer faldt dermed. Den nuværende praksis fastholdes. Plan- Trafik- og Klimaudvalget drøfter i en ny sag principperne for klassificering af hestehold som henholdsvis erhvervsmæssig og hobby."

Forslaget fra Plan- Trafik- og Klimaudvalget om ændrede retningslinjer anbefales således ikke.

15. Økonomiudvalget stemte om Plan- Trafik og Klimaudvalgets anbefaling om: at anbefale det nye Byråd, at kommende ændring af Planloven om ændret anvendelse af overflødigt gjorte bygninger i landzone følges op af en ændring af kommuneplanen.

For stemte 10: A, B, C, FSK, V

Imod stemte 1: F

Forslaget blev dermed vedtaget og anbefales til Byrådet.

16. Udvalget opfordrer det nye Byråd til, at man ved udarbejdelse af ny bevarende lokalplan for Grønholt udarbejder ny kulturmiljøanalyse for Grønholt landsby inklusive området vest for landsbyen.