Resumé 

Trafik- og Teknikudvalget har et ønske om at gøre Bagsværd Bymidte mere grøn og attraktiv inden for en økonomisk ramme på 6 mio. kr. Med udgangspunkt i Helhedsplanen for Bagsværd Bymidte har udvalget bl.a. peget på parkeringspladsen bag Meny og stiforbindelsen til Bagsværd Station. Med denne sag skal udvalget beslutte, om det fremlagte skitseforslag for området skal være udgangspunktet for det videre arbejde. 

Sagsfremstilling 

Baggrund

Der er afsat 6 mio. kr. til en forskønnelse af Bagsværd Bymidte. På baggrund af Helhedsplanen for Bagsværd bymidte og en analyse af potentialerne inden for den økonomiske ramme besluttede Trafik- og Teknikudvalget på mødet 02.06.2025, punkt 3, at By- og Miljøforvaltningen skulle arbejde videre med grøn forskønnelse på parkeringspladsen bag Meny og en bedre stiforbindelse til Bagsværd Station. Udvalget gav samtidig forvaltningen mandat til at indgå i dialog med grundejerne af Diagonalpladsen om en mulig forskønnelse af denne plads. Forvaltningen fremlægger nu et skitseforslag til godkendelse for parkeringspladsen bag Meny og stiforbindelse, mens dialogen med grundejerne af Diagonalpladsen forventes at forløbe hen over vinteren, hvorfor denne del ikke er med nu. Skitseforslaget ses i bilag 1.

En grøn og attraktiv parkeringsplads og stiforbindelse til Bagsværd Station 

Skitseforslaget har det overordnede formål at skabe en grønnere Bagsværd bymidte, hvor en grøn parkeringsplads og en attraktiv stiforbindelse mellem station og butikker går hånd i hånd med bæredygtige og æstetiske løsninger. Visionen er at forvandle området fra en grå parkeringsplads til et attraktivt, grønt og levende byrum, der både styrker Bagsværds identitet og skaber bedre rammer for fodgængere, handelsliv og den daglige brug i området. Det skal fortsat være et parkeringsområde, men der skabes plads til bedre forhold for fodgængere og mere grønt. Dermed løftes kvaliteten af byrummet.  

En grøn by kræver plads 

Flere træer og gode forbindelser kræver plads. Forvaltningen har derfor fået LINQ Trafikrådgivning til at foretage parkeringstællinger for at afdække parkeringsbehovet og finde muligheder for at skabe plads til den ønskede grønne udvikling. Tællingerne viser, at der i alt er 95 parkeringspladser på terræn, heraf er 80 pladser ejet af Gladsaxe Kommune, mens 15 pladser ligger på Menys matrikel. Derudover har Meny 37 pladser i parkeringskælder.  

Tællingerne viser også, at det maksimale antal parkerede biler på terræn forekommer kl. 17 på hverdage, hvor der holder 62 biler, mens der om lørdagen kl. 12 holder 55 biler på terræn. Tællingerne viser desuden, at der sjældent er benyttet mere end halvdelen af pladserne i parkeringskælderen. På den baggrund har forvaltningen vurderet, at der godt kan nedlægges et antal parkeringspladser for at skabe plads til en grøn forskønnelse.

Forvaltningens rådgiver, 1:1 Landskab, har udarbejdet et fleksibelt forslag, hvor et antal parkeringspladser nedlægges og omdannes til store plantehuller, hvilket giver mulighed for at skabe mere grønt. For at få den ønskede effekt af et attraktivt grønt byrum anbefaler forvaltningen, at 20 kommunale parkeringspladser omdannes til frodige plantebede med træer i forskellige størrelser og en varieret bundbeplantning. Dette er vist i skitseforslaget, og det vil styrke oplevelsen af et byrum, man har lyst til at besøge og gå igennem.  

Cykeloverdækningerne får grønne tage, og cykelstativerne placeres, så der opnås en mere tilgængelig løsning for fodgængerne. Det samlede antal cykelparkeringspladser forbliver uændret. Foruden de grønne elementer ændres den eksisterende grå betonbelægning til en teglklinkebelægning i gyldne chokoladebrune nuancer, som giver et varmt og sanseligt udtryk.  

Affaldsbeholdere fylder meget i gangpassagen i den samlede oplevelse i dag. Alle containere og affaldsskure bliver beklædt med skærme med trælameller, hvilket vil understøtte et rarere byrum og forbedre fodgængernes passage.  

Slutteligt bliver der strammet op på køreretningen, og det tydeliggøres med pile, at der er ensrettet rundt på parkeringspladsen. 

Det udarbejdede skitseforslag, som fremgår af bilag 1, vurderes at koste 4,5 mio. kr. af de afsatte 6 mio. kr.

Forvaltningen vil præsentere skitseforslaget på mødet. 

Inddragelse af naboer og forretningsdrivende 

Forvaltningen har afholdt to åbne møder på stedet i forbindelse med udarbejdelse af skitseforslaget. Her var naboer og forretningsdrivende i en radius af ca. 200 meter inviteret til at deltage. På det første møde 08.09.2025 deltog ca. 25 naboer og erhvervsdrivende, og på det andet møde 06.10.2025 deltog ca. 40 personer.

På det første møde gennemgik forvaltningen tre mulige scenarier for en grønnere parkeringsplads og et bedre fodgængerforløb fra Bagsværd station til butiksarkaden ved Meny. De fremmødte kommenterede på de tre scenarier. Hovedpointerne fra mødet var, at det er godt med et bedre flow for fodgængerne fra stationen, herunder at cyklerne placeres, så de ikke blokerer, at det er dejligt, at der begrønnes, og at det er vigtigt, at containerne skjules på en smuk måde. Fodgængerflowet ligger bedst langs bygningerne, så man kun skal krydse parkeringstrafikken én gang. Der var generel enighed om, at forslag til begrønning som øer er bedst, men at de knytter sig mest til den side, hvor fodgængerflowet ligger, for at give mulighed for at spærre en større flade af parkeringspladsen af til arrangementer, loppemarkeder mv.
Slutteligt bør trafikhierarkiet tydeliggøres, ligesom bilernes kørsel ensrettes. Præsentation på mødet med de tre scenarier samt deltagernes kommentarer til de enkelte scenarier ses i bilag 2.

På det andet møde præsenterede forvaltningen et skitseforslag med baggrund i input fra første møde. Hovedpointerne på andet møde var, at spørgsmålet om parkeringspladserne fyldte meget for nogle af de fremmødte, mens andre var positive overfor forslaget, fordi byrummet bliver smukkere og mere grønt, og der skabes et bedre flow for fodgængerne og sammenhæng i området. Alle var desuden enige om, at det er en god måde affaldscontainerne afskærmes på. Skitseforslag og opsamling af holdninger på det andet møde ses i bilag 3.

Efterfølgende er input bearbejdet i det fremlagte skitseforslag, se bilag 1.

Proces fremadrettet 

Det fremlagte skitseforslag kræver en dispensation fra parkeringsbestemmelsen i Lokalplan 106. Det fremgår af § 4.6, at udlægget af parkering fastsættes med udgangspunkt i kommuneplanens parkeringsnorm og i henhold til byggelovens bestemmelser, idet der skal anlægges mindst 175 parkeringspladser i område 1. Dette opfyldes ikke i dag, og siden vedtagelsen af lokalplan 106 er parkeringsnormerne skærpet i de stationsnære områder. Hvis skitseforslaget godkendes, vil forvaltningen søge om den nødvendige dispensation med henvisning til parkeringstællingerne og de skærpede parkeringsnormer i den gældende kommuneplan.

Herefter vil forvaltningen indhente tilbud fra relevante entreprenører. Forventningen er, at projektet vil kunne realiseres i efteråret 2026 af hensyn til optimalt plantetidspunkt. 

Forvaltningen vil i løbet af vinteren gå i dialog med ejerne af Diagonalpladsen om indretning og begrønning af denne plads som en del af et grønt sammenhængende fodgængerforløb mellem Bagsværd Station og Bagsværddal / Krogshøjvej. Grundejernes interesse i arealet og designforslag vil blive forelagt Trafik- og Teknikudvalget. 

Hvis det er muligt, vil forvaltningen arbejde for, at realiseringen af de to pladser sker samtidigt i efteråret 2026.

Louise Wiinblad Sørensen, Landskabsarkitekt, Byplan og Landskab 

Trafik- og Teknikudvalget 02.06.2025, punkt 3 

Økonomiudvalget 12.12.2017, punkt 258