Opstart af miljøvurdering for Odense Letbane Etape 2
Prompt resultater
Relevans v1
Relevans
Nej
Bilag
First-agenda Sagsfremstilling
Sagsresumé
Denne sag handler om godkendelse af, at miljøvurdering af projektet om udbygning af Odense Letbane (Odense Letbane Etape 2) igangsættes.
Et flertal i Odense Byråd blev i september 2024 enige om at realisere Letbanens Etape 2 til Seden via Vollsmose. Gennemførelsen af Letbanens Etape 2 forudsætter blandt andet, at projektet miljøvurderes og opnå tilladelse efter miljøvurderingsloven. Odense Letbane er bygherre og ansøger derfor kommunen om miljøvurdering. Klima- og Miljøforvaltningen er som miljøvurderingsmyndighed ansvarlig for processen, og Odense Byråd skal undervejs godkende væsentlige skridt i miljøvurderingsprocessen.
Første trin i miljøvurderingsprocessen er en indledende høring af offentligheden og de berørte myndigheder. Sagen forelægges byrådet igen, før miljøkonsekvensvurderingen og udkastet til tilladelse sendes i offentlig høring.
Med denne sag anbefaler Klima- og Miljøforvaltningen, at byrådet beslutter at igangsætte miljøvurderingsprocessen.
Sideløbende med forelæggelsen af sagen for udvalget behandles yderligere to sager vedrørende Letbanens Etape 2 i de relevante udvalg. By- og Kulturudvalget forelægges en sag om planarbejdet for Odense Letbane Etape 2, og Klima- og Miljøudvalget, By- og Kulturudvalget samt Økonomiudvalget orienteres om placeringen af letbanestationerne.
Effekt
En storby i vækst
Letbanen forventes at styrke byens sammenhæng og tiltrækningskraft ved at skabe bedre mobilitet samt grundlag for vækst.
Byudvikling med kvalitet
Letbanen forventes at fungere som en drivkraft for byudvikling omkring stationerne og understøtte fortætning og liv i byen.
En klima- og miljøvenlig storby
Miljøvurderingen af projektet vil belyse projektets klima- og miljømæssige konsekvenser, og vil kunne bidrage til at begrænse eventuelle negative konsekvenser.
Indstilling
Klima- og Miljøforvaltningen indstiller til udvalget, at byrådet godkender, at miljøvurderingen af Odense Letbane Etape 2 sættes i gang.
Sagsfremstilling
Odense Letbane har ansøgt om, at der gennemføres en miljøvurdering af projektet om udbygning af Odense Letbane (Odense Letbane etape 2). Med denne sag ønskes en beslutning om at igangsætte miljøvurderingsprocessen. Forvaltningen anbefaler, at processen sættes i gang.
Kompetencen til at igangsætte processen i sagen ligger hos Odense Byråd, da der er tale om en større sag, jf. Klima- og Miljøudvalgets kompetencefordelingsplan.
Baggrund om Letbanens Etape 2
I 2019 iværksatte byrådet en række forberedelser for Letbanens Etape 2. Efterfølgende blev der udarbejdet et skitseprojekt og gennemført undersøgelser, herunder en miljøvurdering af projektet. Miljøkonsekvensvurderingen var i offentlig høring i 2021, hvorefter processen blev sat i bero.
Odense Letbane ønsker, at der gennemføres en ny miljøvurdering af det opdaterede projekt for etape 2.
Projektet forudsætter derudover blandt andet, at der udarbejdes en ny lokalplan og et kommuneplantillæg efter planlovens regler. Disse planer skal miljøvurderes i henhold til miljøvurderingsloven, og miljøvurderingerne for plangrundlaget vil blive koordineret i en fælles proces med miljøvurderingen af projektet.
Beskrivelse af projektet
Letbanens Etape 2 omfatter anlæg af to nye strækninger, der supplerer den eksisterende letbane. Den ene går fra Seden via Vollsmose til Korsløkke, og den anden fra krydset mellem Vestre Stationsvej og Vesterbro til Sukkerkogeriet. Der skal anlægges nye spor, stationer, ombygges veje og opsættes forskelligt udstyr til letbanen.
Desuden omfatter projektet et nyt koncept for driften af det samlede letbanesystem, hvor den eksisterende linje 1 udbygges med en ny linje 2 fra Seden via bymidten til Sukkerkogeriet, samt eventuelt en ny linje 3 fra Seden til Hjallese station.
I forbindelse med projektet undersøges også mulige tilkøb, det vil sige ekstra anlægsarbejder til indpasning af letbanen i byen. Der er endnu ikke taget politisk stilling til, hvilke konkrete tilkøb der skal indgå i projektet. Miljømæssige konsekvenser af de tilkøb, der ikke fravælges, vil indgå i miljøvurderingen af projektet.
Forventede miljømæssige konsekvenser
COWI har foretaget en indledende vurdering af, hvilke miljømæssige påvirkninger der kan forventes i forbindelse med projektet. Det vurderes, at følgende påvirkninger især kan være væsentlige og derfor belyses i miljøkonsekvensrapporten:
Trafik
Støj og vibrationer
Luftforurening og støv
Dyre- og planteliv – beskyttede arealer, arter og Natura 2000
Fredninger
Vand
Landskab, byrum og visuelle forhold
Kulturmiljø
Klima
Jordhåndtering
Befolkning og materielle goder
Affald og ressourcer
Projektets sårbarhed
Kumulative forhold
De forventede miljømæssige påvirkninger er nærmere beskrevet i det vedlagte materiale.
Vurdering efter miljøvurderingsloven
Klima- og Miljøforvaltningen vurderer, at projektet er omfattet af flere punkter på miljøvurderingslovens bilag 2, som angiver projekttyper, der kan kræve en miljøvurdering. Odense Letbane har i overensstemmelse med miljøvurderingsloven anmodet om, at der igangsættes en frivillig miljøvurdering af projektet.
Odense Kommune (Klima- og Miljøforvaltningen) er miljøvurderingsmyndighed og har ansvaret for den overordnede proces samt for, at miljøvurderingen lever op til lovens krav og kvalitet.
Miljøvurderingsprocessen
Miljøvurderingsprocessen består af faste trin fra opstart til endelig meddelelse af tilladelsen. De enkelte trin gennemgås nedenfor.
Byrådet træffer undervejs beslutning tre gange - dels før 1. offentlighedsfase (denne sag), senere inden 2. offentlighedsfase og til sidst beslutter byrådet, om der kan meddeles tilladelse til projektet.
1. Første offentlighedsfase
Processen starter med en høring af offentligheden og berørte myndigheder. Formålet er at indsamle idéer til emner, der skal belyses i miljøkonsekvensrapporten, samt forslag til eventuelle justeringer af projektet.
2. Afgrænsningsudtalelse
På baggrund af høringen udarbejder forvaltningen en afgrænsningsudtalelse til bygherren. Den fastlægger, hvilke miljøforhold rapporten skal omfatte.
3. Udarbejdelse af miljøkonsekvensrapport
Bygherren udarbejder rapporten med beskrivelse af projektets forventede miljøpåvirkning samt forslag til tiltag, der kan reducere projektets eventuelle væsentlige negative konsekvenser.
4. Gennemgang i forvaltningen og udkast til tilladelse
Forvaltningen vurderer rapporten og sikrer, at den opfylder kravene i miljøvurderingsloven. Samtidig udarbejdes et udkast til tilladelsen.
5. Anden offentlighedsfase
Miljøkonsekvensrapporten og tilladelsesudkastet forelægges byrådet til godkendelse, inden materialet sendes i offentlig høring. Efter høringen indarbejdes bemærkninger i tilladelsen.
6. Endelig politisk beslutning om tilladelse
Sagen forelægges byrådet til beslutning om, hvorvidt der kan meddeles tilladelse til projektet.
Byrådets handlemuligheder i sagen
Odense Byråd kan:
Vælge at sætte miljøvurderingsprocessen i gang.
Vælge at komme med forslag til undersøgelser, som bør indgå i miljøkonsekvensrapporten.
Vælge ikke at sætte VVM-processen i gang. Dermed kan projektet enten forsinkes eller ikke gennemføres.
Klima- og Miljøforvaltningens anbefaling
Ud fra de oplysninger, bygherre har stillet til rådighed, anbefaler Klima- og Miljøforvaltningen, at miljøvurderingsprocessen sættes i gang. Processen skal sikre, at alle væsentlige miljøpåvirkninger af projektet bliver belyst, og at der om nødvendigt stilles krav om afhjælpende tiltag.
Økonomi
Miljøvurderingen har ikke økonomiske konsekvenser for Odense Kommune.
Er du enig eller uenig?
22 items
- Lydfiler null
- Ressourcer null
-
Felter 1 items
-
6 items
- Navn ""
- Html "<div><div id='sagsfremstillingContainer'> <h3>Sagsresumé</h3> <span class='ukendt'><p data-end="436" data-start="220"><span>Denne sag handler om godkendelse af, at miljøvurdering af projektet om udbygning af Odense Letbane (Odense Letbane Etape 2) igangsættes. </span></p><p data-end="436" data-start="220">Et flertal i Odense Byråd blev i september 2024 enige om at realisere Letbanens Etape 2 til Seden via Vollsmose. Gennemførelsen af Letbanens Etape 2 forudsætter blandt andet, at projektet miljøvurderes og opnå tilladelse efter miljøvurderingsloven. Odense Letbane er bygherre og ansøger derfor kommunen om miljøvurdering. Klima- og Miljøforvaltningen er som miljøvurderingsmyndighed ansvarlig for processen, og Odense Byråd skal undervejs godkende væsentlige skridt i miljøvurderingsprocessen. </p><p data-end="863" data-start="638">Første trin i miljøvurderingsprocessen er en indledende høring af offentligheden og de berørte myndigheder. Sagen forelægges byrådet igen, før miljøkonsekvensvurderingen og udkastet til tilladelse sendes i offentlig høring. </p><p data-end="863" data-start="638">Med denne sag anbefaler Klima- og Miljøforvaltningen, at byrådet beslutter at igangsætte miljøvurderingsprocessen.</p><p data-end="863" data-start="638">Sideløbende med forelæggelsen af sagen for udvalget behandles yderligere to sager vedrørende Letbanens Etape 2 i de relevante udvalg. By- og Kulturudvalget forelægges en sag om planarbejdet for Odense Letbane Etape 2, og Klima- og Miljøudvalget, By- og Kulturudvalget samt Økonomiudvalget orienteres om placeringen af letbanestationerne.</p></span> <h3>Effekt</h3> <span class='ukendt'><h5>En storby i vækst</h5><p>Letbanen forventes at styrke byens sammenhæng og tiltrækningskraft ved at skabe bedre mobilitet samt grundlag for vækst. </p><h5>Byudvikling med kvalitet</h5><p>Letbanen forventes at fungere som en drivkraft for byudvikling omkring stationerne og understøtte fortætning og liv i byen. </p><h5>En klima- og miljøvenlig storby</h5><p>Miljøvurderingen af projektet vil belyse projektets klima- og miljømæssige konsekvenser, og vil kunne bidrage til at begrænse eventuelle negative konsekvenser. </p><p> </p><p> </p></span> <div><h3>Indstilling</h3> <span class='indstilling'><p><strong>Klima- og Miljøforvaltningen</strong> indstiller til udvalget, at byrådet godkender, at miljøvurderingen af Odense Letbane Etape 2 sættes i gang. </p></span> </div> <h3>Sagsfremstilling</h3> <span><p data-end="1292" data-start="1076">Odense Letbane har ansøgt om, at der gennemføres en miljøvurdering af projektet om udbygning af Odense Letbane (<em>Odense Letbane etape 2</em>). Med denne sag ønskes en beslutning om at igangsætte miljøvurderingsprocessen. Forvaltningen anbefaler, at processen sættes i gang.</p><p data-end="1456" data-start="1294">Kompetencen til at igangsætte processen i sagen ligger hos Odense Byråd, da der er tale om en større sag, jf. Klima- og Miljøudvalgets kompetencefordelingsplan.</p><h5 data-end="3819" data-start="3753">Baggrund om Letbanens Etape 2</h5><p data-end="4341" data-start="4143">I 2019 iværksatte byrådet en række forberedelser for Letbanens Etape 2. Efterfølgende blev der udarbejdet et skitseprojekt og gennemført undersøgelser, herunder en miljøvurdering af projektet. Miljøkonsekvensvurderingen var i offentlig høring i 2021, hvorefter processen blev sat i bero.</p><p data-end="4341" data-start="4143">Odense Letbane ønsker, at der gennemføres en ny miljøvurdering af det opdaterede projekt for etape 2.</p><p data-end="4341" data-start="4143">Projektet forudsætter derudover blandt andet, at der udarbejdes en ny lokalplan og et kommuneplantillæg efter planlovens regler. Disse planer skal miljøvurderes i henhold til miljøvurderingsloven, og miljøvurderingerne for plangrundlaget vil blive koordineret i en fælles proces med miljøvurderingen af projektet.</p><h5 data-end="4863" data-start="4543"><span>Beskrivelse af projektet</span></h5><p data-end="4863" data-start="4543">Letbanens Etape 2 omfatter anlæg af to nye strækninger, der supplerer den eksisterende letbane. Den ene går fra Seden via Vollsmose til Korsløkke, og den anden fra krydset mellem Vestre Stationsvej og Vesterbro til Sukkerkogeriet. Der skal anlægges nye spor, stationer, ombygges veje og opsættes forskelligt udstyr til letbanen.</p><p data-end="5103" data-start="4865">Desuden omfatter projektet et nyt koncept for driften af det samlede letbanesystem, hvor den eksisterende linje 1 udbygges med en ny linje 2 fra Seden via bymidten til Sukkerkogeriet, samt eventuelt en ny linje 3 fra Seden til Hjallese station.</p><p data-end="5423" data-start="5105">I forbindelse med projektet undersøges også mulige tilkøb, det vil sige ekstra anlægsarbejder til indpasning af letbanen i byen. Der er endnu ikke taget politisk stilling til, hvilke konkrete tilkøb der skal indgå i projektet. Miljømæssige konsekvenser af de tilkøb, der ikke fravælges, vil indgå i miljøvurderingen af projektet.</p><h5 data-end="5423" data-start="5105">Forventede miljømæssige konsekvenser</h5><p data-end="5715" data-start="5477">COWI har foretaget en indledende vurdering af, hvilke miljømæssige påvirkninger der kan forventes i forbindelse med projektet. Det vurderes, at følgende påvirkninger især kan være væsentlige og derfor belyses i miljøkonsekvensrapporten:</p><ul data-end="6060" data-start="5716"><li data-end="5726" data-start="5716"><p data-end="5726" data-start="5718">Trafik</p></li><li data-end="5750" data-start="5727"><p data-end="5750" data-start="5729">Støj og vibrationer</p></li><li data-end="5777" data-start="5751"><p data-end="5777" data-start="5753">Luftforurening og støv</p></li><li data-end="5843" data-start="5778"><p data-end="5843" data-start="5780">Dyre- og planteliv – beskyttede arealer, arter og Natura 2000</p></li><li data-end="5858" data-start="5844"><p data-end="5858" data-start="5846">Fredninger</p></li><li data-end="5867" data-start="5859"><p data-end="5867" data-start="5861">Vand</p></li><li data-end="5907" data-start="5868"><p data-end="5907" data-start="5870">Landskab, byrum og visuelle forhold</p></li><li data-end="5923" data-start="5908"><p data-end="5923" data-start="5910">Kulturmiljø</p></li><li data-end="5933" data-start="5924"><p data-end="5933" data-start="5926">Klima</p></li><li data-end="5952" data-start="5934"><p data-end="5952" data-start="5936">Jordhåndtering</p></li><li data-end="5987" data-start="5953"><p data-end="5987" data-start="5955">Befolkning og materielle goder</p></li><li data-end="6012" data-start="5988"><p data-end="6012" data-start="5990">Affald og ressourcer</p></li><li data-end="6037" data-start="6013"><p data-end="6037" data-start="6015">Projektets sårbarhed</p></li><li data-end="6060" data-start="6038"><p data-end="6060" data-start="6040">Kumulative forhold</p></li></ul><p data-end="4113" data-start="3821">De forventede miljømæssige påvirkninger er nærmere beskrevet i det vedlagte materiale.</p><h5 data-end="4113" data-start="3821">Vurdering efter miljøvurderingsloven</h5><p>Klima- og Miljøforvaltningen vurderer, at projektet er omfattet af flere punkter på miljøvurderingslovens bilag 2, som angiver projekttyper, der kan kræve en miljøvurdering. Odense Letbane har i overensstemmelse med miljøvurderingsloven anmodet om, at der igangsættes en frivillig miljøvurdering af projektet.</p><p>Odense Kommune (Klima- og Miljøforvaltningen) er miljøvurderingsmyndighed og har ansvaret for den overordnede proces samt for, at miljøvurderingen lever op til lovens krav og kvalitet. </p><h5 data-end="1571" data-start="1482"><span><span>Miljøvurderingsprocessen</span></span></h5><p><span>Miljøvurderingsprocessen består af faste trin fra opstart til endelig meddelelse af tilladelsen. De enkelte trin gennemgås nedenfor.</span></p><p><span>Byrådet træffer undervejs beslutning tre gange - dels før 1. offentlighedsfase (denne sag), senere inden 2. offentlighedsfase og til sidst beslutter byrådet, om der kan meddeles tilladelse til projektet.</span></p><h6><span>1. Første offentlighedsfase</span></h6><p><span>Processen starter med en høring af offentligheden og berørte myndigheder. Formålet er at indsamle idéer til emner, der skal belyses i miljøkonsekvensrapporten, samt forslag til eventuelle justeringer af projektet.</span></p><h6><span>2. Afgrænsningsudtalelse</span></h6><p><span>På baggrund af høringen udarbejder forvaltningen en afgrænsningsudtalelse til bygherren. Den fastlægger, hvilke miljøforhold rapporten skal omfatte.</span></p><h6><span>3. Udarbejdelse af miljøkonsekvensrapport</span></h6><p><span>Bygherren udarbejder rapporten med beskrivelse af projektets forventede miljøpåvirkning samt forslag til tiltag, der kan reducere projektets eventuelle væsentlige negative konsekvenser.</span></p><h6><span>4. Gennemgang i forvaltningen og udkast til tilladelse</span></h6><p><span>Forvaltningen vurderer rapporten og sikrer, at den opfylder kravene i miljøvurderingsloven. Samtidig udarbejdes et udkast til tilladelsen.</span></p><h6><span>5. Anden offentlighedsfase </span></h6><p><span>Miljøkonsekvensrapporten og tilladelsesudkastet forelægges byrådet til godkendelse, inden materialet sendes i offentlig høring. Efter høringen indarbejdes bemærkninger i tilladelsen.</span></p><h6><span>6. Endelig politisk beslutning om tilladelse</span></h6><p><span>Sagen forelægges byrådet til beslutning om, hvorvidt der kan meddeles tilladelse til projektet.</span></p><h5><span>Byrådets handlemuligheder i sagen</span></h5><p data-end="6113" data-start="6094"><span>Odense Byråd kan:</span></p><ul data-end="6364" data-start="6114"><li data-end="6165" data-start="6114"><p data-end="6165" data-start="6116"><span>Vælge at sætte miljøvurderingsprocessen i gang.</span></p></li><li data-end="6257" data-start="6166"><p data-end="6257" data-start="6168"><span>Vælge at komme med forslag til undersøgelser, som bør indgå i miljøkonsekvensrapporten.</span></p></li><li data-end="6364" data-start="6258"><p data-end="6364" data-start="6260"><span>Vælge ikke at sætte VVM-processen i gang. Dermed kan projektet enten forsinkes eller ikke gennemføres.</span></p></li></ul><h5 data-end="6648" data-start="6366"><span>Klima- og Miljøforvaltningens anbefaling</span></h5><p data-end="6648" data-start="6366"><span>Ud fra de oplysninger, bygherre har stillet til rådighed, anbefaler Klima- og Miljøforvaltningen, at miljøvurderingsprocessen sættes i gang. Processen skal sikre, at alle væsentlige miljøpåvirkninger af projektet bliver belyst, og at der om nødvendigt stilles krav om afhjælpende tiltag. </span></p></span> <div><h3>Økonomi</h3> <span class='oekonomi'><p>Miljøvurderingen har ikke økonomiske konsekvenser for Odense Kommune. </p></span> </div> </div></div>"
- Tekst null
- Id "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
- Link "https://dagsordener.odense.dk/Vis/Pdf/bilag/2eeabada-f297-440f-9206-c423da11c068"
- DocumentId "2eeabada-f297-440f-9206-c423da11c068"
-
- Presentations null
- ItemDecision null
- SagsNummer "09.40.15-G01-1-25"
- Navn "Opstart af miljøvurdering for Odense Letbane Etape 2"
- Punktnummer "2"
-
Bilag 2 items
-
4 items
- HarPdfVersion "true"
- Order 0
- Navn "OL2-CW-ENV-TN-20002_Forhøringsnotat"
- Id "d9250f93-9783-4263-bb6d-7f2dc4815e71"
-
4 items
- HarPdfVersion "true"
- Order 0
- Navn "OL2-CW-ENV-TN-20001 Anmodning om MKV"
- Id "5a5b6745-3e08-4330-8d35-cce76e4a0a9c"
-
- Documents null
- Id "4bb31932-5b0e-44be-83cf-6b9ceb85ebb1"
- IntegrationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
- CorporationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
- AgendaUid "f16b2dd3-0bf2-4572-b448-1e7b31e6cfce"
- Number "2"
- Sorting 2
- IsOpen false
- CaseNumber "09.40.15-G01-1-25"
- SourceId null
- Caption "Opstart af miljøvurdering for Odense Letbane Etape 2"
- CasePresentationUid null
-
ExternalAgendaItemAttendees 0 items