Monrad
Hillerød

Copenhagen Sprint 2025 - evaluering

25/410 -

Prompt resultater

Relevans v1

Relevans

Ja

Opsummering v1

Spørgsmål

Bør Hillerød Kommune fortsætte samarbejdet med Danmarks Cykle Union om afholdelse af Copenhagen Sprint i 2026 og 2027?

Opsummering

Hillerød Kommune har indgået en aftale med Danmarks Cykle Union om afholdelse af Copenhagen Sprint i 2025, 2026 og 2027. Evalueringen af det første løb i 2025 viser både positive og negative erfaringer, herunder trafikmæssige udfordringer, borgeraktivering og kommunikation.

Fordele

  • Styrker Hillerøds profil som cykelvenlig by
  • Skaber aktiviteter og engagement for borgere
  • Tiltrækker turister og øger lokal økonomi

Ulemper

  • Trafikale udfordringer og afspærringer
  • Høje ressourceforbrug for kommunen
  • Kommunikationsudfordringer til borgere

Emneord

  • Trafik
  • Turisme
  • Byudvikling

Bilag

First-agenda Sagsfremstilling

Indstilling

Direktionen indstiller, at Idræt og Sundhedsudvalget samt Arkitektur, Byplan og Trafikudvalget tager evaluering af samarbejde med Danmarks Cykle Union vedrørende afholdelse af World Tour cykelløbet Copenhagen Sprint i 2025 til efterretning.

Beslutning i Idræt og Sundhedsudvalget den 02-12-2025

Udvalget tog orienteringen til efterretning og pointerer vigtigheden af tilstrækkelig kommunikation ifm. cykelløbet i 2026 og 2027.

Beslutning i Arkitektur, Byplan og Trafikudvalget den 04-12-2025

Udvalget tog orienteringen til efterretning.

Sagsfremstilling

Hillerød Kommune indgik i juni 2024 aftale med Danmarks Cykle Union (DCU) om et samarbejde med kommunen omkring afholdelse af World Tour cykelløbet Copenhagen Sprint i 2025, 2026 og 2027. Cykelløbet blev afholdt første gang den 21. og 22. juni 2025. Ved opstartsmøde i august 2024 blev der nedsat en styregruppe bestående af repræsentanter fra forvaltningen og C4/Byforum. Der er afsat kr. 100.000 årligt i 2025 - 2027 til Hillerød Byforum til aktivering af borgere og byen omkring cykelløbet, med henblik på at sikre aktiviteter og publikum.

 

Arbejdet er organiseret i tre spor.

Spor 1 – Trafik, afspærringer og parkering

Ruten blev til i et tæt samarbejde mellem Danmarks Cykle Union, forvaltning og myndigheder. Der blev udarbejdet parkeringskort, områdekort med afspærringer, skilte, terrorsikring og identificeret potentielle trafikmæssige udfordringer efter dialog med Banedanmark, DSB, Movia m.fl.

Forvaltningen modtog 70-100 henvendelser forud for cykelløbet, hvoraf de fleste var forespørgsler om løsninger på private udfordringer. Forvaltningen modtog ligeledes både skriftlige og mundtlige klager fra borgere der ønskede tydeligere og personlig besked vedrørende midlertidig afspærring af deres udkørselsmuligheder. Fremadrettet skal der være fokus på en tidligere skiltning og at skiltetekst skal være præcis og ens på alle platforme. Erfaringen viser, at afspærringstiden forud for cykelløbet kan forkortes.

 

Spor 2 – By- og borgeraktivering

By- og borgeraktivering blev til i samarbejde med Byforum som også er arrangør af Hillerød Slotssø Byfest. Byforum integrerede Copenhagen Sprint i Byfesten, hvor det var muligt. Mange borgere og besøgende mødte op langs ruten – både i bymidten og i de omkringliggende områder – for at opleve feltet og tage del i festlighederne. Der var bl.a. følgende aktiviteter:

  • Malede pyntede cykler
  • Hæklede hatte fra Kirkens Korshær i cykelløbets farver
  • Eventzone med storskærm på posen
  • Storskærm på Torvet
  • Firmaidræt Hillerød deltog med 3 timers udendørs spinning
  • Fællesspisning placeret langs ruten
  • Mindre events flere steder uden for bymidten arrangeret af lokalområderne, blandt andet i Skævinge, Ll. Lyngby og Alsønderup.

 

Copenhagen Sprint har meddelt at løbet afvikles den 13-14. juni 2026, hvilket betyder at løbet ikke kan integreres med byfesten, som er planlagt til afvikling den 20-21. juni 2026.

 

Spor 3 - Kommunikation

I arbejdet med kommunikation indgår information til borgerne om de trafikale forhold, afspærringer og parkeringsforhold. Formidlingen skulle sikre information om arrangementet til de borgere, der blev berørt af cykelløbet i forhold til begrænsninger og til de borgere, der ønskede at deltage som tilskuere. Dernæst skulle virksomheder, institutioner, foreninger m.fl. informeres, inviteres og inkluderes.

Kommunikation blev eksekveret digitalt, visuelt og skriftligt blandt andet igennem et samarbejde mellem Hillerød.nu, Hillerod.dk, Trafik.info og Copenhagensprint.dk. Dertil var der opsat store plakater ved busstoppesteder samt tre Facebookopslag på Hillerød Kommunes facebookside, som blev delt på lokale facebooksider for Hillerød. Facebookopslagene havde en rækkevidde på mere end 200.000 og havde knap 25.000 interaktioner. Der var 9 opslag på Hillerød Posten hvoraf et var købt.

Kommunikationsplanen indeholdt ligeledes myndighedsmøder, kontakt med kirker, trossamfund, lokalråd, plejehjem og hjemmepleje m.fl.

Frem mod afholdelse i 2026 vil kommunikationsplanen blive revideret, så der udsendes information til borgere tidligere samt opfølgende information 2-3 uger inden løbets afvikling.

 

Ressourceforbrug

Forvaltningen vurderede forud for arbejdets begyndelse, at den trafikfaglige planlægning svarede til et halvt årsværk (962 timer) og projektledelse og koordinering svarede til et kvart årsværk (481 timer). Det var ønsket at kommunens udgifter afholdtes indenfor de eksisterende personalebudgetter, hvilket også gjaldt udgifter til projektledelse og kommunikation. Der blev besluttet at bevilge kr. 100.000 til C4/Byforum til borger- og by-aktivering.

Ressourceforbruget i forvaltningen er efterfølgende opgjort, og den faktiske arbejdstid udgjorde 480 timer til den trafikfaglige planlægning, 85 timer til kommunikationsopgaver samt 250 timer til projektledelse og koordinering. Udgifter til materialer og entreprenør er opgjort til kr. 299.471, udgifter til kommunikation er opgjort til kr. 8.500. Ressourceforbruget blev finansieret inden for de respektive afdelingers budget. C4/Byforum har anvendt 112.436 kr.

Retsgrundlag

Ikke relevant for sagen.

Økonomi

Sagen har ingen bevillingsmæssige konsekvenser.

Er du enig eller uenig?


22 items
  • Lydfiler null
  • Ressourcer null
  • Felter 1 items
    1. 6 items
      • Navn ""
      • Html "<div><div id='sagsfremstillingContainer'> <div><h3>Indstilling</h3> <span class='indstilling'><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Direktionen indstiller, at Idræt og Sundhedsudvalget samt Arkitektur, Byplan og Trafikudvalget tager evaluering af samarbejde med Danmarks Cykle Union vedrørende afholdelse af World Tour cykelløbet Copenhagen Sprint i 2025 til efterretning.</span></p></div></span> <h3>Beslutning i Idræt og Sundhedsudvalget den 02-12-2025</h3> <span><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Udvalget tog orienteringen til efterretning og pointerer vigtigheden af tilstrækkelig kommunikation ifm. cykelløbet i 2026 og 2027.</span></p></div></span> <h3>Beslutning i Arkitektur, Byplan og Trafikudvalget den 04-12-2025</h3> <span><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Udvalget tog orienteringen til efterretning.</span></p></div></span> </div> <h3>Sagsfremstilling</h3> <span><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Hillerød Kommune indgik i juni 2024 aftale med Danmarks Cykle Union (DCU) om et samarbejde med kommunen omkring afholdelse af World Tour cykelløbet Copenhagen Sprint i 2025, 2026 og 2027. Cykelløbet blev afholdt første gang den 21. og 22. juni 2025. Ved opstartsmøde i august 2024 blev der nedsat en styregruppe bestående af repræsentanter fra forvaltningen og C4/Byforum. Der er afsat kr. 100.000 årligt i 2025 - 2027 til Hillerød Byforum til aktivering af borgere og byen omkring cykelløbet, med henblik på at sikre aktiviteter og publikum.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Arbejdet er organiseret i tre spor.</span></p><p><span>Spor 1 – Trafik, afspærringer og parkering</span></p><p><span>Ruten blev til i et tæt samarbejde mellem Danmarks Cykle Union, forvaltning og myndigheder. Der blev udarbejdet parkeringskort, områdekort med afspærringer, skilte, terrorsikring og identificeret potentielle trafikmæssige udfordringer efter dialog med Banedanmark, DSB, Movia m.fl.</span></p><p><span>Forvaltningen modtog 70-100 henvendelser forud for cykelløbet, hvoraf de fleste var forespørgsler om løsninger på private udfordringer. Forvaltningen modtog ligeledes både skriftlige og mundtlige klager fra borgere der ønskede tydeligere og personlig besked vedrørende midlertidig afspærring af deres udkørselsmuligheder. Fremadrettet skal der være fokus på en tidligere skiltning og at skiltetekst skal være præcis og ens på alle platforme. Erfaringen viser, at afspærringstiden forud for cykelløbet kan forkortes.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Spor 2 – By- og borgeraktivering</span></p><p><span>By- og borgeraktivering blev til i samarbejde med Byforum som også er arrangør af Hillerød Slotssø Byfest. Byforum integrerede Copenhagen Sprint i Byfesten, hvor det var muligt. Mange borgere og besøgende mødte op langs ruten – både i bymidten og i de omkringliggende områder – for at opleve feltet og tage del i festlighederne. Der var bl.a. følgende aktiviteter:</span></p><ul type="disc"><li><span>Malede pyntede cykler</span></li><li><span>Hæklede hatte fra Kirkens Korshær i cykelløbets farver</span></li><li><span>Eventzone med storskærm på posen</span></li><li><span>Storskærm på Torvet</span></li><li><span>Firmaidræt Hillerød deltog med 3 timers udendørs spinning</span></li><li><span>Fællesspisning placeret langs ruten</span></li><li><span>Mindre events flere steder uden for bymidten arrangeret af lokalområderne, blandt andet i Skævinge, Ll. Lyngby og Alsønderup.</span></li></ul><p><span> </span></p><p><span>Copenhagen Sprint har meddelt at løbet afvikles den 13-14. juni 2026, hvilket betyder at løbet ikke kan integreres med byfesten, som er planlagt til afvikling den 20-21. juni 2026.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Spor 3 - Kommunikation</span></p><p><span>I arbejdet med kommunikation indgår information til borgerne om de trafikale forhold, afspærringer og parkeringsforhold. Formidlingen skulle sikre information om arrangementet til de borgere, der blev berørt af cykelløbet i forhold til begrænsninger og til de borgere, der ønskede at deltage som tilskuere. Dernæst skulle virksomheder, institutioner, foreninger m.fl. informeres, inviteres og inkluderes.</span></p><p><span>Kommunikation blev eksekveret digitalt, visuelt og skriftligt blandt andet igennem et samarbejde mellem Hillerød.nu, Hillerod.dk, Trafik.info og Copenhagensprint.dk. Dertil var der opsat store plakater ved busstoppesteder samt tre Facebookopslag på Hillerød Kommunes facebookside, som blev delt på lokale facebooksider for Hillerød. Facebookopslagene havde en rækkevidde på mere end 200.000 og havde knap 25.000 interaktioner. Der var 9 opslag på Hillerød Posten hvoraf et var købt.</span></p><p><span>Kommunikationsplanen indeholdt ligeledes myndighedsmøder, kontakt med kirker, trossamfund, lokalråd, plejehjem og hjemmepleje m.fl.</span></p><p><span>Frem mod afholdelse i 2026 vil kommunikationsplanen blive revideret, så der udsendes information til borgere tidligere samt opfølgende information 2-3 uger inden løbets afvikling.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Ressourceforbrug</span></p><p><span>Forvaltningen vurderede forud for arbejdets begyndelse, at den trafikfaglige planlægning svarede til et halvt årsværk (962 timer) og projektledelse og koordinering svarede til et kvart årsværk (481 timer). Det var ønsket at kommunens udgifter afholdtes indenfor de eksisterende personalebudgetter, hvilket også gjaldt udgifter til projektledelse og kommunikation. Der blev besluttet at bevilge kr. 100.000 til C4/Byforum til borger- og by-aktivering.</span></p><p><span>Ressourceforbruget i forvaltningen er efterfølgende opgjort, og den faktiske arbejdstid udgjorde 480 timer til den trafikfaglige planlægning, 85 timer til kommunikationsopgaver samt 250 timer til projektledelse og koordinering. Udgifter til materialer og entreprenør er opgjort til kr. 299.471, udgifter til kommunikation er opgjort til kr. 8.500. Ressourceforbruget blev finansieret inden for de respektive afdelingers budget. C4/Byforum har anvendt 112.436 kr.</span></p></div></span> <h3>Retsgrundlag</h3> <span class='ukendt'><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Ikke relevant for sagen.</span></p></div></span> <div><h3>Økonomi</h3> <span class='oekonomi'><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Sagen har ingen bevillingsmæssige konsekvenser.</span></p></div></span> </div> </div></div>"
      • Tekst null
      • Id "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
      • Link "https://dagsordener.hillerod.dk/Vis/Pdf/bilag/5b532d5c-e3b8-4382-8021-9419358ea367"
      • DocumentId "5b532d5c-e3b8-4382-8021-9419358ea367"
  • Presentations null
  • ItemDecision null
  • SagsNummer "25/410"
  • Navn "Copenhagen Sprint 2025 - evaluering"
  • Punktnummer "9"
  • Bilag 2 items
    1. 4 items
      • HarPdfVersion "true"
      • Order 0
      • Navn "Evaluering Copenhagen Sprint 2025 v C4"
      • Id "afa940cc-31d6-4354-99ca-70d2bccc7c55"
    2. 4 items
      • HarPdfVersion "true"
      • Order 0
      • Navn "CPH Sprint 2025 evaluering ISU ABT"
      • Id "395c71bc-d335-4268-8647-5e9c0e1f4309"
  • Documents null
  • Id "e6e4ba8b-20c3-43bb-ae31-8ddc13ce9131"
  • IntegrationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
  • CorporationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
  • AgendaUid "ca05ff8f-a8db-4bdb-9bad-db9e5a36b486"
  • Number "9"
  • Sorting 9
  • IsOpen false
  • CaseNumber "25/410"
  • SourceId null
  • Caption "Copenhagen Sprint 2025 - evaluering"
  • CasePresentationUid null
  • ExternalAgendaItemAttendees 0 items