Monrad
Hjørring

Cykelsti på Thomas Morilds Vej, Hjørring

05.13.00-G01-51-26 -

Prompt resultater

Relevans v1

Relevans

Ja

Opsummering v1

Spørgsmål

Skal der etableres flere cykelstier og hævede flader på Thomas Morilds Vej og omkringliggende veje i Hjørring?

Opsummering

Teknik- og Miljøudvalget anbefaler at udvide det godkendte cykelstiprojekt på Thomas Morilds Vej med flere cykelstier og hævede flader i krydsene. Projektet kan gennemføres inden for den allerede afsatte økonomiske ramme på 5,045 mio. kr., hvor halvdelen finansieres af statens Cykelpulje. Tilføjelserne forbedrer forbindelsen til skoler, idrætsfaciliteter og andre funktioner i området og øger trafiksikkerheden for cyklister og fodgængere.

Fordele

  • Flere bløde trafikanter får sikrere og mere direkte adgang til skoler, idrætsanlæg og andre funktioner i området
  • Hævede flader i krydsene reducerer hastigheden og øger trafiksikkerheden
  • Projektet kan gennemføres uden ekstra økonomiske midler

Ulemper

  • Øget trafik i området under anlægsarbejdet kan medføre midlertidige gener for bilister og beboere
  • Hævede flader kan medføre længere køretid for bilister i krydsene
  • Få lokale beboere kan opleve øget støj og forstyrrelse under anlægsfasen

Emneord

  • Trafik
  • Miljø
  • Fritid

Bilag

First-agenda Sagsfremstilling

Resume

Teknik- og Miljøudvalget skal beslutte, om man overfor Økonomiudvalget og Byrådet vil anbefale at godkende mulige tilføjelser til godkendt cykelstiprojekt på Thomas Morilds Vej i Hjørring. 

Sagsfremstilling

Byrådet besluttede på mødet den 25. marts 2026, at etablere cykelsti på Thomas Morilds Vej i Hjørring (se bilag 1). Projektet har opnået 50 % tilskud fra statens Cykelpulje 2025.

Projektet strakte sig oprindeligt fra Idræts Allé til Hestkærvej. Se det oprindelige projekt i bilag 2.

Administrationen har nu detailprojekteret projektet og indhentet tilbud på arbejdet. Det viser sig, at en større del af den eksisterende belægning kan genbruges og dette sammenholdt med tilbuddet gør, at projektet kan udvides indenfor afsatte budget. 

Tilføjelserne består i:

  • Cykelsti på Thomas Morilds Vej mellem Hestkærvej og indkørslen til AIK Frem
  • Cykelsti på Børge Christensens Vej mellem Thomas Morilds Vej og indkørslen til Vandhuset
  • Cykelsti på Hestkærvej mellem Thomas Morilds Vej og Handelsskolen
  • Hævet flade i krydset Thomas Morilds Vej/Idræts Allé
  • Hævet flade i krydset Thomas Morilds Vej/Hestkærvej

På kortet i bilag 3 ses tilføjelserne sammenholdt med det oprindelige projekt. 

Fordelen ved at udbygge med mere cykelsti er, at "hovedstien" på Thomas Morilds Vej bindes bedre sammen med flere af de mange funktioner, der er i området (f.eks. Vandhuset, Park Vendia, Handelsskolen og AIK frem). 

Hvis der etables flere hævede flader i området holdes hastigheden på Thomas Morilds Vej nede, og samtidig skaber det oplagte og sikre krydsninger for de bløde trafikanter de steder på strækningen, hvor det er mest oplagt at krydse vejen. 

Statens Cykelpulje og Nordjyllands Politi har godkendt de foreslåede tilføjelser. 

Administrationen anbefaler, at Teknik- og Miljøudvalget anbefaler Økonomiudvalget og Byrådet at godkende de foreslåede tilføjelser til cykelstiprojektet.

Lovgrundlag

Lov om offentlige veje

Økonomi

De foreslåede tilføjelser i sagsfremstillingen til projektet kan gennemføres indenfor den eksisterende samlede anlægsramme på 5,045 mio. kr. 

Projektet er medfinansieret med 50% fra Cykelstipuljen. Dette forbliver uændret med de mulige tilføjelser.  

Den samlede anlægsbevilling på 5,045 mio. kr. blev frigivet på Byrådet den 25. marts 2026. Heraf udgør kommunens andel 2,522 mio. kr., mens de resterende 2,523 mio. kr. finansieres gennem tilskud fra Cykelstipuljen. 

Det oprindelige projekt forventes at koste ca. 4,000 mio. kr. 

Personale

Ingen bemærkninger.

Sundhed

Endnu flere bløde trafikanter vil få glæde af cykelstiprojektet, hvis mulige tilføjelser gennemføres. 

Bilag

Bilag 1 - Referat fra byrådet den 25. marts 2026

Bilag 2 - Det oprindelige projekt

Bilag 3 - Tilføjelser

 

Indstilling
Direktionen indstiller

  • at Teknik- og Miljøudvalget overfor Økonomiudvalget og Byrådet anbefaler at godkende de mulige tilføjelser til cykelstiprojektet på Thomas Morilds Vej indenfor den afsatte økonomiske ramme for projektet. 

Historik

Beslutning fra Teknik- og Miljøudvalget 2026-2029, den 1. september 2026, punkt 15:

Teknik- og Miljøudvalget anbefaler Økonomiudvalget og Byrådet at godkende tilføjelser til cykelstiprojektet på Thomas Morilds Vej inden for den afsatte økonomiske ramme.

Er du enig eller uenig?

22 items
  • Lydfiler null
  • Ressourcer null
  • Felter 1 items
    1. 6 items
      • Navn ""
      • Html "<div><div id='sagsfremstillingContainer'> <div><h3>Resume</h3> <span class='resume'><p>Teknik- og Miljøudvalget skal beslutte, om man overfor Økonomiudvalget og Byrådet vil anbefale at godkende mulige tilføjelser til godkendt cykelstiprojekt på Thomas Morilds Vej i Hjørring. </p></span> </div> <h3>Sagsfremstilling</h3> <span><p>Byrådet besluttede på mødet den 25. marts 2026, at etablere cykelsti på Thomas Morilds Vej i Hjørring (se bilag 1). Projektet har opnået 50 % tilskud fra statens Cykelpulje 2025.</p><p>Projektet strakte sig oprindeligt fra Idræts Allé til Hestkærvej. Se det oprindelige projekt i bilag 2.</p><p>Administrationen har nu detailprojekteret projektet og indhentet tilbud på arbejdet. Det viser sig, at en større del af den eksisterende belægning kan genbruges og dette sammenholdt med tilbuddet gør, at projektet kan udvides indenfor afsatte budget. </p><p>Tilføjelserne består i:</p><ul><li>Cykelsti på Thomas Morilds Vej mellem Hestkærvej og indkørslen til AIK Frem</li><li>Cykelsti på Børge Christensens Vej mellem Thomas Morilds Vej og indkørslen til Vandhuset</li><li>Cykelsti på Hestkærvej mellem Thomas Morilds Vej og Handelsskolen</li><li>Hævet flade i krydset Thomas Morilds Vej/Idræts Allé</li><li>Hævet flade i krydset Thomas Morilds Vej/Hestkærvej</li></ul><p>På kortet i bilag 3 ses tilføjelserne sammenholdt med det oprindelige projekt. </p><p>Fordelen ved at udbygge med mere cykelsti er, at "hovedstien" på Thomas Morilds Vej bindes bedre sammen med flere af de mange funktioner, der er i området (f.eks. Vandhuset, Park Vendia, Handelsskolen og AIK frem). </p><p>Hvis der etables flere hævede flader i området holdes hastigheden på Thomas Morilds Vej nede, og samtidig skaber det oplagte og sikre krydsninger for de bløde trafikanter de steder på strækningen, hvor det er mest oplagt at krydse vejen. </p><p>Statens Cykelpulje og Nordjyllands Politi har godkendt de foreslåede tilføjelser. </p><p>Administrationen anbefaler, at Teknik- og Miljøudvalget anbefaler Økonomiudvalget og Byrådet at godkende de foreslåede tilføjelser til cykelstiprojektet.</p></span> <h3>Lovgrundlag</h3> <span class='ukendt'><p>Lov om offentlige veje</p></span> <div><h3>Økonomi</h3> <span class='oekonomi'><p>De foreslåede tilføjelser i sagsfremstillingen til projektet kan gennemføres indenfor den eksisterende samlede anlægsramme på 5,045 mio. kr. </p><p>Projektet er medfinansieret med 50% fra Cykelstipuljen. Dette forbliver uændret med de mulige tilføjelser.  </p><p>Den samlede anlægsbevilling på 5,045 mio. kr. blev frigivet på Byrådet den 25. marts 2026. Heraf udgør kommunens andel 2,522 mio. kr., mens de resterende 2,523 mio. kr. finansieres gennem tilskud fra Cykelstipuljen. </p><p>Det oprindelige projekt forventes at koste ca. 4,000 mio. kr. </p></span> </div> <h3>Personale</h3> <span class='ukendt'><p>Ingen bemærkninger.</p></span> <h3>Sundhed</h3> <span class='ukendt'><p>Endnu flere bløde trafikanter vil få glæde af cykelstiprojektet, hvis mulige tilføjelser gennemføres. </p></span> <h3>Bilag</h3> <span class='bilagsliste'><p>Bilag 1 - Referat fra byrådet den 25. marts 2026</p><p>Bilag 2 - Det oprindelige projekt</p><p>Bilag 3 - Tilføjelser</p><p> </p></span> <div><h3>Indstilling<br>Direktionen indstiller</h3> <span class='indstilling'><ul><li>at Teknik- og Miljøudvalget overfor Økonomiudvalget og Byrådet anbefaler at godkende de mulige tilføjelser til cykelstiprojektet på Thomas Morilds Vej indenfor den afsatte økonomiske ramme for projektet. </li></ul></span> </div> <h3>Historik</h3> <span class='ukendt'><h4>Beslutning fra Teknik- og Miljøudvalget 2026-2029, den 1. september 2026, punkt 15:</h4><p>Teknik- og Miljøudvalget anbefaler Økonomiudvalget og Byrådet at godkende tilføjelser til cykelstiprojektet på Thomas Morilds Vej inden for den afsatte økonomiske ramme.</p></span> </div></div>"
      • Tekst null
      • Id "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
      • Link "https://dagsordener.hjoerring.dk/Vis/Pdf/bilag/ca1dd737-868a-4aa7-934b-d568e7d4ceab"
      • DocumentId "ca1dd737-868a-4aa7-934b-d568e7d4ceab"
  • Presentations null
  • ItemDecision null
  • SagsNummer "05.13.00-G01-51-26"
  • Navn "Cykelsti på Thomas Morilds Vej, Hjørring"
  • Punktnummer "12"
  • Bilag 3 items
    1. 4 items
      • HarPdfVersion "true"
      • Order 0
      • Navn "Bilag 1 - Referat fra byrådet den 25. marts 2026"
      • Id "7e1ef1aa-0626-41da-b64f-ca6435291c6e"
    2. 4 items
      • HarPdfVersion "true"
      • Order 0
      • Navn "Bilag 2 - Det oprindelige projekt"
      • Id "30e0cb93-6b02-4676-95f6-8ed6d8211d16"
    3. 4 items
      • HarPdfVersion "true"
      • Order 0
      • Navn "Bilag 3 - Tilføjelser"
      • Id "03c80cfb-f71a-42a6-b80e-649f9fe33d16"
  • Documents null
  • Id "c312507b-7342-43a1-82a2-abaedb51d151"
  • IntegrationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
  • CorporationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
  • AgendaUid "626fa79f-3e08-4951-a508-7beb0f54245b"
  • Number "12"
  • Sorting 12
  • IsOpen true
  • CaseNumber "05.13.00-G01-51-26"
  • SourceId "de34c822-6786-4502-b20e-fd49f16d0d51"
  • Caption "Cykelsti på Thomas Morilds Vej, Hjørring"
  • CasePresentationUid null
  • ExternalAgendaItemAttendees 0 items