Resumé
Projektet om begrønning af parkeringspladsen bag Meny i Bagsværd var planlagt til gennemførelse i efteråret 2026. Ved en beklagelig fejl blev projektstart og tilrettelæggelse af anlægsperioden ikke koordineret med de berørte butikker, og på trods af dialog er der kritik af både proces og projekt. Derfor har By- og Miljøforvaltningen set på forskellige muligheder for den videre proces og anbefaler, at projektets igangsættelse udsættes til foråret 2027. Det vil give tid til en drøftelse af projektet og til at tilrettelægge en god dialog med områdets aktører om anlægsperiodens gennemførelse.

Baggrund
På Økonomiudvalgets møde 12.12.2017, punkt 258, blev Bagsværd Bymidte Helhedsplan og handleplan godkendt. Helhedsplanen har bl.a. til formål at udvikle Bagsværd Bymidte som mødested og ramme om et aktivt, rekreativt byliv. Hovedgrebet i Helhedsplanen er at omdanne Bagsværd Hovedgade til et grønt handelsstrøg. I 2019 blev helhedsplanen fulgt op af et åbningstræk, hvor der blev afsat 4 mio. kr., som bl.a. blev brugt til at begrønne krydset mellem Bagsværd Hovedgade og Vadstrupvej/Bindeleddet, plante flere træer og etablere grønne hjørner. 

I 2025 blev der afsat 6 mio. kr. til at følge op på helhedsplanen og fortsætte den grønne forskønnelse af Bagsværd Bymidte. Trafik- og Teknikudvalget besluttede 02.06.2025, punkt 3, på baggrund af en stedsanalyse af Bagsværd Bymidte, at parkeringspladsen bag Meny samt Diagonalpladsen skal begrønnes.

En grøn og attraktiv parkeringsplads og stiforbindelse til Bagsværd Station
Valget faldt på parkeringspladsen af flere grunde. Gladsaxe Kommune ejer arealet, hvilket i udgangspunktet giver en lettere beslutningsproces. Stiforbindelsen til Bagsværd Station fremstår utryg og svært fremkommelig, og pladsen indeholder et potentiale for at begrønne en stor asfalteret flade og skabe bedre gangarealer langs butikkerne i området.  Visionen er at forvandle området fra en grå parkeringsplads til et attraktivt, grønt og levende byrum, der både styrker Bagsværds identitet og skaber bedre rammer for fodgængere, handelsliv og den daglige brug i området. Det skal fortsat være et parkeringsområde, men med projektet skabes plads og bedre forhold for fodgængere og mere grønt, og dermed løftes kvaliteten af byrummet. Tænkningen er som på Søborg Hovedgade, at kommunen ved at arbejde med at gøre byens rum mere indbydende og attraktive kan bidrage til at skabe en bedre oplevelse af bymidten og dermed trække borgere og kunder til.

Processen
Forvaltningen har i processen arbejdet med at inddrage de omkringliggende butikker og naboer samt forsøgt at sikre, at butikkerne i området er orienteret om planerne. Interessenterne blev på et første møde ude på stedet 08.09.2025 præsenteret for tre scenarier, hvor de kom med input til, hvad der var vigtigt at tage højde for. På det andet møde 06.10.2025 blev rådgivers forslag til løsninger drøftet ud fra fordele og ulemper ved de forskellige indsatser. På den baggrund udarbejdede rådgiverne et samlet forslag. Samtidig blev butikker og naboer stillet i udsigt, at projektet skulle realiseres i efteråret 2026. 

På Trafik- og Teknikudvalgsmødet 01.12.2025, punkt 6, godkendte udvalget skitseforslaget til anlægsprojektet, samt at maksimalt 20 parkeringspladser måtte nedlægges.

I april 2026 blev butikker og naboer orienteret om det færdige projekt og fik besked om, at anlægsperioden vil starte sommer/efterår 2026.

Desværre forsømmer forvaltningen at give en præcis orientering om, hvornår arbejdet igangsættes, samt at være i dialog med butikker og naboer om, hvordan anlægsarbejderne konkret vil forløbe. Det rejser kritik, som forvaltningen dagen efter undskylder for, bl.a. i et brev direkte til de berørte. 

Med udgangspunkt i den nuværende situation, ser forvaltningen to scenarier for næste handling:

1. Gennemgang af projektet med de berørte i området i de kommende uger med henblik på igangsættelse af anlægsarbejdet fra september/oktober - pause hen over julehandlen - og genoptagelse af arbejdet og afslutning inden påske 2027, eller
2. Udsættelse af projektet til foråret 2027.

Forvaltningen anbefaler, at projektets igangsættelse udsættes til foråret 2027. Det kan ske ved at indgå en aftale med entreprenøren om udsættelse. Der vil være omkostninger forbundet med en udsættelse i størrelsesordenen 400.000 kr. (foreløbigt skøn), og på mødet vil forvaltningen præsentere de to muligheder yderligere.

En udsættelse af projektet vil give mulighed for, at udvalget i efteråret drøfter behovet for mindre tilpasninger af projektet og den videre proces. Forvaltningen vil udarbejde en ny tidsplan, der indeholder den fornødne tid til dialog med aktører i området om den endelige tilrettelæggelse af anlægsperioden.

Trafik- og Teknikudvalget 02.06.2025, punkt 3 

Trafik- og Teknikudvalget 01.12.2025, punkt 6