Monrad
Helsingør

Beslutning: Skeltilretning af offentligt vejareal på Hellebækvej i tilknytning til Nationalpark Hellebæk - supplerende areal

26/8298 -

Prompt resultater

Relevans v1

Relevans

Nej

Bilag

First-agenda Sagsfremstilling

Sagen afgøres i:

Byrådet 2026-2029

Indledning

På foranledning af Naturstyrelsen har Helsingør Kommune og Naturstyrelsen været i dialog om en tilretning af matrikulære forhold på Hellebækvej op mod Nationalpark Hellebæk.

 

Årsagen er, at Naturstyrelsen i forbindelse med hegning omkring en del af Nationalpark Hellebæk ønsker nedsat hastighed på vejstrækningerne, svarende til hastighedsgrænsen i parken.

 

Hastighedsgrænsen er pt 80 km/t. Med Naturstyrelsens hegning så tæt på vejstrækningen skal hastighedsgrænsen af trafiksikkerhedsmæssige årsager sænkes til 40 km/t. Fremfor at Helsingør Kommune bekoster en sådan foranstaltning, overgår vejstrækningen i stedet til Naturstyrelsen, som ønsker at nedklassificere vejen til grusvej i stil med deres øvrige vejstrækninger.

 

Bilag 1 viser det aktuelle areal, der omfatter:

  • ca. 210 meter syd for nationalparken (på Nygårdsiden)
  • ca. 40 meter nord for nationalparken (på Hellebæksiden)

 

Konsekvensen af tilretningen af de matrikulære forhold er, at de pågældende offentlige vejstrækninger overgår til Naturstyrelsens private grundareal. Herved er Helsingør Kommune ikke længere vejmyndighed for vejstrækningerne.
 

Byrådet skal med denne sag beslutte tilretning af matrikelgrænser på Hellebækvej op mod Nationalpark Hellebæk for en delstrækning på Nygårdsiden og en delstrækning på Hellebæksiden.

Retsgrundlag

Lov om offentlige veje § 15.

 

”Byrådet bestemmer, hvilke nye kommuneveje der skal anlægges, hvilke bestående kommuneveje der skal flyttes, nedklassificeres eller nedlægges.”

Relation til vision og tværgående politikker

Sagen har ingen direkte relation til en tværgående politik.

Sagsfremstilling

De to pågældende offentlige vejstrækninger har ikke længere nogen praktisk betydning for trafikafviklingen.

 

På den sydlige strækning (Nygårdsiden), har vejen tidligere betjent en skydebane ved/i nationalparken, men skydebanen er nedlagt. Derfor er der ikke længere offentlige formål, der understøtter at vejstrækningen skal være offentlig vej.

 

Den nordlige strækning (Hellebæksiden) er en mindre justering, der sikrer en ensartet naturlig matrikelgrænse på stedet.

 

Vejmyndigheden vurderer derfor at de matrikulære forhold kan justeres, så der er overensstemmelse imellem naturparkens reelle afgrænsning og den matrikulære afgrænsning.

 

Naturstyrelsen overtager de to vejstrækninger og al fremtidig vedligeholdelse heraf.

 

De to vejstrækninger udgør tilsammen ca. 250 meter med et samlet areal på ca. 2500 m2 som vist på Bilag 1.

 

1. Salg og udbud

 

Arealets størrelse og udformning betyder, at arealet ikke skal udbydes offentligt til salg, jf. bekendtgørelse om offentligt udbud ved salg af kommunens henholdsvis regionens faste ejendomme § 2, stk. 1, nr. 4.

 

Center for By, Land og Vand opfatter ændringerne som en matrikulær tilretning og derfor ikke som et salg.

 

Naturstyrelsen forestår alle udgifter forbundet med den matrikulære tilretning til landinspektør, tinglysning med videre.

Økonomi/Personaleforhold

Der er ingen økonomiske udgifter forbundet med sagen.

Kommunikation/Høring/Borgerinddragelse

Sagen giver ikke anledning til særskilt kommunikation/høring/borgerinddragelse.

 

Sagens forløb:

  • By-, Plan- og Trafikudvalget den 12. maj 2026
  • Økonomi- og Erhvervsudvalget den 18. maj 2026
  • Byrådet den 26. maj 2026

Indstilling

Center for By, Land og Vand indstiller,

 

at tilretning af matrikelgrænser for omtalte offentlige vejstrækninger på Hellebækvej godkendes, så vejstrækningerne overgår til Naturstyrelsen som privat grundareal.

Beslutninger By-, Plan- og Trafikudvalget 2026-2029 den 12-05-2026

Indstillingen anbefales.

Beslutninger Økonomi- og Erhvervsudvalget 2026-2029 den 18-05-2026

Et flertal af udvalget, Benedikte Kiær (C), Jens Bertram (C), Thomas Horn (A), Knud Mogensen (B), Noah James Donkin (F), Bergur Løkke Rasmussen (M), Mette Lene Jensen (V) og Emilie Schumacher (Ø), anbefaler indstillingen.

Imod stemte: Stine Eising (I), Ulla Kokfelt (O) og Marlene Harpsøe (Æ), da de er imod indhegningen.

Ingen undlod at stemme.

Beslutninger Byrådet 2026-2029 den 26-05-2026

Steen Boldsen (C) var mødt som stedfortræder for Michael Lagoni (C)
Vibeke Knudsen (C) var mødt som stedfortræder for Janus Kyhl (C).

--------------------------------

Byrådet godkendte indstillingen med 22 stemmer for. 3 stemte imod.

For stemte: C (9), A (5), B (1), F (3), M (1), V (1) og Ø (2).
Imod stemte: I (1), O (1) og Æ (1).
Ingen undlod at stemme.

Liberal Alliance, Dansk Folkeparti og Danmarksdemokraterne stemte imod, da de er imod indhegningen.

Fraværende:

Janus Kyhl

Michael Lagoni

Supplerende sagsfremstilling

Byrådet behandlede og godkendte på Byrådsmødet 26. maj 2026 punkt 12 sagen om skeltilretning af offentligt vejareal på Hellebækvej i tilknytning til Nationalpark Hellebæk.

 

I processen angående skeltilretning af det offentlige vejareal på Hellebækvej, er der gældende for delstrækning 2 af Hellebækvej ved Hellebæk desværre sket en misforståelse parterne imellem og arealet er forkert.

 

Naturstyrelsen ønsker at overtage hele vejstrækningen, hvor de er grundejer på begge sider af vejen, frem til det bebyggede område på Hellebækvej. Den supplerende arealændring fremgår af bilag 1 og 2.

 

Bilag 1 viser det aktuelle areal, der omfatter:

  • ca. 210 meter syd for nationalparken (på Nygårdsiden)
  • ca. 40 meter nord for nationalparken + yderligere 190 meter (på Hellebæksiden)

 

Konsekvensen af tilretningen af de matrikulære forhold er fortsat, at de pågældende offentlige vejstrækninger overgår til Naturstyrelsens private grundareal. Herved er Helsingør Kommune ikke længere vejmyndighed for vejstrækningerne.
 

Byrådet skal med denne sag beslutte om den supplerende delstrækning på Hellebæksiden i overensstemmelse med intentionerne ved punktets behandling i Byrådet 26. maj kan godkendes.

 

Sagens forløb:

•         By-, Plan- og Trafikudvalget den 27. august 2026

•         Økonomi- og Erhvervsudvalget den 31. august 2026

•         Byrådet den 7. september 2026

Indstilling

Center for By, Land og Vand indstiller,

 

at tilretning af matrikelgrænser for omtalte supplerende vejstrækning på Hellebækvej godkendes, så de ønskede vejstrækningerne overgår til Naturstyrelsen som privat grundareal.

Er du enig eller uenig?

22 items
  • Lydfiler null
  • Ressourcer null
  • Felter 1 items
    1. 6 items
      • Navn ""
      • Html "<div><div id='sagsfremstillingContainer'> <h3>Sagen afgøres i:</h3> <span>Byrådet 2026-2029</span> <h3>Indledning</h3> <span class='ukendt'><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>På foranledning af Naturstyrelsen har Helsingør Kommune og Naturstyrelsen været i dialog om en tilretning af matrikulære forhold på Hellebækvej op mod Nationalpark Hellebæk.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Årsagen er, at Naturstyrelsen i forbindelse med hegning omkring en del af Nationalpark Hellebæk ønsker nedsat hastighed på vejstrækningerne, svarende til hastighedsgrænsen i parken.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Hastighedsgrænsen er pt 80 km/t. Med Naturstyrelsens hegning så tæt på vejstrækningen skal hastighedsgrænsen af trafiksikkerhedsmæssige årsager sænkes til 40 km/t. Fremfor at Helsingør Kommune bekoster en sådan foranstaltning, overgår vejstrækningen i stedet til Naturstyrelsen, som ønsker at nedklassificere vejen til grusvej i stil med deres øvrige vejstrækninger.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Bilag 1 viser det aktuelle areal, der omfatter:</span></p><ul type="disc"><li><span>ca. 210 meter syd for nationalparken (på Nygårdsiden)</span></li><li><span>ca. 40 meter nord for nationalparken (på Hellebæksiden)</span></li></ul><p><span> </span></p><p><span>Konsekvensen af tilretningen af de matrikulære forhold er, at de pågældende offentlige vejstrækninger overgår til Naturstyrelsens private grundareal. Herved er Helsingør Kommune ikke længere vejmyndighed for vejstrækningerne.</span><br><span> </span></p><p><span>Byrådet skal med denne sag beslutte tilretning af matrikelgrænser på Hellebækvej op mod Nationalpark Hellebæk for en delstrækning på Nygårdsiden og en delstrækning på Hellebæksiden.</span></p></div></span> <h3>Retsgrundlag</h3> <span class='ukendt'><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Lov om offentlige veje § 15.</span></p><p><span> </span></p><p><span style="font-style:italic;">”Byrådet bestemmer, hvilke nye kommuneveje der skal anlægges, hvilke bestående kommuneveje der skal flyttes, nedklassificeres eller nedlægges.”</span></p></div></span> <h3>Relation til vision og tværgående politikker</h3> <span class='ukendt'><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Sagen har ingen direkte relation til en tværgående politik</span><span style="font-style:italic;">.</span></p></div></span> <h3>Sagsfremstilling</h3> <span><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>De to pågældende offentlige vejstrækninger har ikke længere nogen praktisk betydning for trafikafviklingen. </span></p><p><span> </span></p><p><span>På den sydlige strækning (Nygårdsiden), har vejen tidligere betjent en skydebane ved/i nationalparken, men skydebanen er nedlagt. Derfor er der ikke længere offentlige formål, der understøtter at vejstrækningen skal være offentlig vej.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Den nordlige strækning (Hellebæksiden) er en mindre justering, der sikrer en ensartet naturlig matrikelgrænse på stedet.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Vejmyndigheden vurderer derfor at de matrikulære forhold kan justeres, så der er overensstemmelse imellem naturparkens reelle afgrænsning og den matrikulære afgrænsning.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Naturstyrelsen overtager de to vejstrækninger og al fremtidig vedligeholdelse heraf.</span></p><p><span> </span></p><p><span>De to vejstrækninger udgør tilsammen ca. 250 meter med et samlet areal på ca. 2500 m2 som vist på Bilag 1.</span></p><p><span> </span></p><p><span style="text-decoration:underline;">1. Salg og udbud</span></p><p><span> </span></p><p><span>Arealets størrelse og udformning betyder, at arealet ikke skal udbydes offentligt til salg, jf. bekendtgørelse om offentligt udbud ved salg af kommunens henholdsvis regionens faste ejendomme § 2, stk. 1, nr. 4.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Center for By, Land og Vand opfatter ændringerne som en matrikulær tilretning og derfor ikke som et salg.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Naturstyrelsen forestår alle udgifter forbundet med den matrikulære tilretning til landinspektør, tinglysning med videre.</span></p></div></span> <h3>Økonomi/Personaleforhold</h3> <span class='ukendt'><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Der er ingen økonomiske udgifter forbundet med sagen.</span></p></div></span> <h3>Kommunikation/Høring/Borgerinddragelse</h3> <span class='ukendt'><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Sagen giver ikke anledning til særskilt kommunikation/høring/borgerinddragelse.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Sagens forløb:</span></p><ul type="disc"><li><span>By-, Plan- og Trafikudvalget den 12. maj 2026</span></li><li><span>Økonomi- og Erhvervsudvalget den 18. maj 2026</span></li><li><span>Byrådet den 26. maj 2026</span></li></ul></div></span> <div><h3>Indstilling</h3> <span class='indstilling'><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Center for By, Land og Vand indstiller,</span></p><p><span> </span></p><p><span>at</span><span> tilretning af matrikelgrænser for omtalte offentlige vejstrækninger på Hellebækvej godkendes, så vejstrækningerne overgår til Naturstyrelsen som privat grundareal.</span></p></div></span> <h3>Beslutninger By-, Plan- og Trafikudvalget 2026-2029 den 12-05-2026</h3> <span><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Indstillingen anbefales.</span></p></div></span> <h3>Beslutninger Økonomi- og Erhvervsudvalget 2026-2029 den 18-05-2026</h3> <span><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Et flertal af udvalget, Benedikte Kiær (C), Jens Bertram (C), Thomas Horn (A), Knud Mogensen (B), Noah James Donkin (F), Bergur Løkke Rasmussen (M), Mette Lene Jensen (V) og Emilie Schumacher (Ø), anbefaler indstillingen.</span></p><p><span>Imod stemte: Stine Eising (I), Ulla Kokfelt (O) og Marlene Harpsøe (Æ), da de er imod indhegningen.</span></p><p><span>Ingen undlod at stemme.</span></p></div></span> <h3>Beslutninger Byrådet 2026-2029 den 26-05-2026</h3> <span><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Steen Boldsen (C) var mødt som stedfortræder for Michael Lagoni (C)</span><br><span>Vibeke Knudsen (C) var mødt som stedfortræder for Janus Kyhl (C).</span></p><p><span>--------------------------------</span></p><p><span>Byrådet godkendte indstillingen med 22 stemmer for. 3 stemte imod.</span></p><p><span>For stemte: C (9), A (5), B (1), F (3), M (1), V (1) og Ø (2).</span><br><span>Imod stemte: I (1), O (1) og Æ (1).</span><br><span>Ingen undlod at stemme.</span></p><p><span>Liberal Alliance, Dansk Folkeparti og Danmarksdemokraterne stemte imod, da de er imod indhegningen.</span></p></div><div class='absent-members'><div><b>Fraværende:</b></div><p>Janus Kyhl</p><p>Michael Lagoni</p></div></span> </div> <h3>Supplerende sagsfremstilling</h3> <span class='ukendt'><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Byrådet behandlede og godkendte på Byrådsmødet 26. maj 2026 punkt 12 sagen om skeltilretning af offentligt vejareal på Hellebækvej i tilknytning til Nationalpark Hellebæk.</span></p><p><span> </span></p><p><span>I processen angående skeltilretning af det offentlige vejareal på Hellebækvej, er der gældende for delstrækning 2 af Hellebækvej ved Hellebæk desværre sket en misforståelse parterne imellem og arealet er forkert.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Naturstyrelsen ønsker at overtage hele vejstrækningen, hvor de er grundejer på begge sider af vejen, frem til det bebyggede område på Hellebækvej. Den supplerende arealændring fremgår af bilag 1 og 2. </span></p><p><span> </span></p><p><span>Bilag 1 viser det aktuelle areal, der omfatter:</span></p><ul type="disc"><li><span>ca. 210 meter syd for nationalparken (på Nygårdsiden)</span></li><li><span>ca. 40 meter nord for nationalparken + yderligere 190 meter (på Hellebæksiden)</span></li></ul><p><span> </span></p><p><span>Konsekvensen af tilretningen af de matrikulære forhold er fortsat, at de pågældende offentlige vejstrækninger overgår til Naturstyrelsens private grundareal. Herved er Helsingør Kommune ikke længere vejmyndighed for vejstrækningerne.</span><br><span> </span></p><p><span>Byrådet skal med denne sag beslutte om den supplerende delstrækning på Hellebæksiden i overensstemmelse med intentionerne ved punktets behandling i Byrådet 26. maj kan godkendes.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Sagens forløb:</span></p><p><span><span>•</span><span style=" font:7pt 'Times New Roman';">         </span></span><span>By-, Plan- og Trafikudvalget den 27. august 2026</span></p><p><span><span>•</span><span style=" font:7pt 'Times New Roman';">         </span></span><span>Økonomi- og Erhvervsudvalget den 31. august 2026</span></p><p><span><span>•</span><span style=" font:7pt 'Times New Roman';">         </span></span><span>Byrådet den 7. september 2026</span></p></div></span> <div><h3>Indstilling</h3> <span class='indstilling'><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Center for By, Land og Vand indstiller,</span></p><p><span> </span></p><p><span>at</span><span> tilretning af matrikelgrænser for omtalte supplerende vejstrækning på Hellebækvej godkendes, så de ønskede vejstrækningerne overgår til Naturstyrelsen som privat grundareal.</span></p></div></span> </div> </div></div>"
      • Tekst null
      • Id "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
      • Link "https://dagsordener.helsingor.dk/Vis/Pdf/bilag/40894dd3-29b2-4630-8219-e50b5d9712bf"
      • DocumentId "40894dd3-29b2-4630-8219-e50b5d9712bf"
  • Presentations null
  • ItemDecision null
  • SagsNummer "26/8298"
  • Navn "Beslutning: Skeltilretning af offentligt vejareal på Hellebækvej i tilknytning til Nationalpark Hellebæk - supplerende areal"
  • Punktnummer "8"
  • Bilag 2 items
    1. 4 items
      • HarPdfVersion "true"
      • Order 0
      • Navn "1: Skeltilretning af Hellebækvej ved Hellebæk Nationalpark - supplerende areal"
      • Id "5e1ecf3a-0e48-44a9-aefc-0592fff2b1ba"
    2. 4 items
      • HarPdfVersion "true"
      • Order 0
      • Navn "2: Oversigtskort af skeltilretning af Hellebækvej ved Hellebæk Nationalpark - supplerende areal"
      • Id "941b6cde-d257-432e-a560-4b0de21a6872"
  • Documents null
  • Id "d6375eee-e198-444c-be42-c15365a78a03"
  • IntegrationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
  • CorporationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
  • AgendaUid "e512f8b2-d063-48e2-88a7-1978087dc7e9"
  • Number "8"
  • Sorting 8
  • IsOpen true
  • CaseNumber "26/8298"
  • SourceId "63066"
  • Caption "Beslutning: Skeltilretning af offentligt vejareal på Hellebækvej i tilknytning til Nationalpark Hellebæk - supplerende areal"
  • CasePresentationUid null
  • ExternalAgendaItemAttendees 1 items
    1. 5 items
      • Name "Emilie Schumacher"
      • Email null
      • AttendanceType 2
      • Reason null
      • AgendaItemUid "d6375eee-e198-444c-be42-c15365a78a03"