Sagsprocedure

Plan- og Klimaudvalget.

Resume

Administrationen har modtaget en ansøgning om landzonetilladelse til ændret anvendelse af en tiloversbleven landbrugsbygning til bolig på ejendommen beliggende Hastrupvejen 18, 2690 Karlslunde, på matr.nr. 17e, Karlslunde By, Karlslunde.

Indstilling

Administrationen indstiller, at det godkendes, at der meddeles landzonetilladelse til ændret anvendelse af en tiloversbleven landbrugsbygning til bolig. 

Sagsbeskrivelse

Administrationen modtog den 29. august 2025 en ansøgning om ændret anvendelse af en tiloversbleven landbrugsbygning til bolig på ejendommen beliggende Hastrupvejen 18, 2690 Karlslunde, på matr.nr. 17e, Karlslunde By, Karlslunde.

Det samlede tegningsmateriale kan ses i sagens bilag 1. 

Ejendommen er beliggende inden for både en transportkorridor og et udpeget støjkonsekvensområde. Den ansøgte anvendelsesændring kræver derfor landzonetilladelse efter planlovens § 35, stk. 1, jf. § 37, stk. 6, nr. 1, hvorefter ændret anvendelse af bygninger omfattet af § 37, stk. 1 og 2, kræver landzonetilladelse, når ejendommen er beliggende inden for et støjkonsekvensområde.

Administrationen vurderer samlet set, at der kan meddeles landzonetilladelse til det ansøgte, jf. planlovens § 35, stk. 1.

Ved vurderingen er der lagt vægt på, at Miljøstyrelsens vejledende støjgrænse for spredt bebyggelse i det åbne land er 60 dB. Ejendommen er beliggende i et område med et beregnet støjniveau på 50-55 dB og overholder således de vejledende støjgrænser. Administrationen vurderer derfor, at støjforholdene ikke udgør en hindring for den ansøgte boligindretning.

Der er desuden lagt vægt på, at bygningen er placeret i umiddelbar tilknytning til den eksisterende bolig. Anvendelsesændringen medfører således ikke etablering af ny eller spredt bebyggelse i det åbne land og vurderes ikke at tilsidesætte de hensyn, som landzonebestemmelserne skal varetage, herunder hensynet til at undgå uplanlagt bebyggelse i det åbne land.

På den baggrund vurderer administrationen, at det ansøgte er foreneligt med de planlægningsmæssige hensyn, der skal varetages i landzonen.

Ejendommen er endvidere beliggende inden for en transportkorridor, som udgør en langsigtet arealreservation til fremtidige overordnede trafikanlæg og tekniske infrastrukturanlæg. Ansøgningen omfatter imidlertid ombygning og anvendelsesændring af en eksisterende, tiloversbleven landbrugsbygning, og administrationen vurderer derfor ikke, at transportkorridoren udgør en hindring for projektet.

Ved vurderingen er der blandt andet lagt vægt på, at det fremgår af Vejledning om administration af transportkorridorerne i hovedstadsområdet, at:

”Reservationerne til transportkorridorer er ikke til hindring for, at ledigblevne landbrugsbygninger genanvendes i overensstemmelse med planlovens §§ 36 og 37.”

Selvom den ansøgte anvendelsesændring i den konkrete sag kræver landzonetilladelse som følge af ejendommens placering inden for et støjkonsekvensområde, vurderer administrationen ikke, at dette bør føre til et andet resultat. Der er herved lagt vægt på, at ejendommen overholder de vejledende støjgrænser, og at projektet i øvrigt er foreneligt med de hensyn, der skal varetages efter planlovens landzonebestemmelser.

Sagen har været i naboorientering efter planlovens § 35, stk. 4. Naboorienteringen løb fra den 11. juni 2026 til og med 25. juni 2026. Der kom i den forbindelse ingen indsigelser. 

Lovgrundlag

Planlovens § 35, stk. 1, fastlægger følgende:

"I landzoner må der ikke uden tilladelse fra kommunalbestyrelsen foretages udstykning, opføres ny bebyggelse eller ske ændring i anvendelsen af bestående bebyggelse og ubebyggede arealer, jf. dog §§ 5 u og 36-38. Ved kommunalbestyrelsens tilladelse efter 1. pkt. kan der lægges særlig vægt på kommuneplanens retningslinjer for omdannelseslandsbyer."

Økonomiske konsekvenser 

Sagen har ingen økonomiske konsekvenser for Greve Kommune.

Høring

Der er ikke høringspligt i denne sag.