Alternativ vejføring til Salpetermosevej 6
Prompt resultater
Relevans v1
Relevans
Nej
Bilag
- Bilag 1 - Skitseforslag til vejføring C
- Bilag 2 - Skitseforslag til vejføring B
- Bilag 3 - Fokuspunkter vejføring C
First-agenda Sagsfremstilling
Indstilling
Direktionen indstiller til Plan og Byudviklingsudvalget at tage orienteringen til efterretning.
Sagsfremstilling
Kommunalbestyrelsen besluttede den 25. februar 2026 ikke at vedtage forslag til lokalplan 497 og tilhørende miljørapport for Generationernes Kvarter øst med henvisning til de udfordringer, som den forøgede trafik på Salpetermosevej vil give for både trafikafviklingen for biler og trafiksikkerheden for fodgængere og cyklister. I et eventuelt fremtidigt forslag til alternative vejadgange skal der tages behørigt hensyn til naturen.
Forslag til lokalplan 497 havde til formål at muliggøre opførelse af et boligområde ved Salpetermosevej 6 i Favrholm. Reka Group A/S, som var bygherre, har efterfølgende sammen med forvaltningen undersøgt muligheden for en alternativ vejføring med udkørsel ved Nyt Hospital Nordsjælland.
Formålet med sagen er at orientere om forvaltningens møde med Region Hovedstaden og orientere om, at bygherre nu agter at undersøge vejføring C som mulig adgangsvej til en ny lokalplan for Salpetermosevej 6 (se bilag 1). Bygherre og ejer af ejendommen har foretræde på mødet i Plan og Byudviklingsudvalget.
Møde med Region Hovedstaden om vejføring B
Forvaltningen og bygherre har den 22. april 2026 afholdt et møde med Region Hovedstaden. På mødet præsenterede forvaltningen og bygherre et skitseforslag til to alternative vejføringer med udkørsel til Nyt Hospital Nordsjælland, også omtalt som vejføring B (se bilag 2). Region Hovedstaden har overvejet begge forslag til vejføringer, men har måttet afvise dem som en mulighed. Deres begrundelser er blandt andet: at hospitalets veje er dimensioneret ud fra alene at skulle afvikle trafik til og fra hospitalet. Hospitalets veje alene skal bruges som adgangsveje til parkeringspladser og ikke til gennemkørende trafik. Hospitalets veje skal anvendes til tung trafik til og fra servicebygningen hele døgnet, hvilke kan give yderligere udfordringer med trafikafvikling. I tilfælde af at hospitalets veje skulle kunne rumme mere trafik, kræver det, at vejene udvides, hvilket der ikke er plads til på regionens matrikel. En evt. ny vejføring skal derfor etableres som et selvstændigt vejtrace parallelt med hospitalets vej, hvilke kan skabe udfordringer for trafikafvikling i det trafikkryds, som begge veje skal ende ud i på Favrholm Allé. På mødet nævnte Region Hovedstaden, at de kun så en nordlig tilkørsel via Salpetermosevej (A), eller en forlængelse af den fremtidige vestlige stamvej på tværs af den grønne kile (vejføring C), som mulige løsninger (se bilag 1).
Forvaltningens umiddelbare vurdering af vejføring C
På baggrund af Region Hovedstadens tilbagemelding, vil bygherre undersøge vejføring C, som mulig adgangsvej til en ny lokalplan for Salpetermosevej 6. Det er forvaltningens vurdering, at en forlængelse af den vestlige stamvej på tværs af den grønne kile kan skabe udfordringer i forhold til den grønne kile. På det foreliggende vidensgrundlag, har forvaltningen kendskab til fire fokuspunkter, som skal undersøges nærmere, og som kan have betydning for, om vejføring C kan etableres. I vedhæftet bilag 3 fremgår et skema med foreløbige vurderinger af udfordringer og mulige løsninger ved hvert fokuspunkt:
- Bilag IV-arter: Ifølge Favrholm Helhedsplan skal den grønne kile fungere som spredningskorridor for dyr og planter. Vejføring C krydser spredningsveje for stor vandsalamander og ledelinjer for flagermus, som er to dyrearter der er strengt beskyttet af EU's habitatdirektiv. Etablering af vejføring C kan derfor medføre en væsentlig påvirkning af disse arter, hvis der ikke etableres afværgeforanstaltninger, som kan opretholde den økologiske funktionalitet for arterne. Af bilag 3 fremgår forvaltningens foreløbige vurdering af mulige forslag til afværgeforanstaltninger, som kan være med til at opretholde den økologiske funktionalitet.
- Regnvand og skybrudsvand: Ifølge Favrholm Helhedsplan skal den grønne kile fungere som lavning for regnvand og skybrud. Vejføring C skærer gennem den grønne kile, hvilke betyder, at vejen i perioder vil blive oversvømmet, hvis der ikke etableres tiltag som friholder vejen fra vand. Af bilag 3 fremgår mulige forslag til afværgeforanstaltninger, som evt. kan håndtere regnvand og skybrudsvand.
- Kilens rekreative værdi: Vejføring C vil påvirke attraktiviteten og trygheden i forhold til den rekreative anvendelse af den grønne kile, og vil samtidig skabe en barriere mellem den nordlige og sydlige del af kilen. Forvaltningen kender ikke de samlede konsekvenser, som vejføring C vil have for den grønne kiles rekreative værdi samt rumlige og landskabelige kvaliteter.
- Gang- og cykelforbindelser: Ved etablering af vejføring C vil der være behov for at tilpasse det planlagte stinet i den grønne kile, og samtidige skabe gode krydsningsmuligheder for gåede og cyklende. Hvis adgangsvejen anlægges uden fortov og cykelsti, for at holde den smal, så skal der være andre direkte gang- og cykelforbindelser, så fodgængere og cyklister ikke færdes på vejarealet.
Ovenstående er forvaltningens indledende vurderinger. På nuværende tidspunkt er der ikke udarbejdet et konkret projekt for vejføring C. Forvaltningen har derfor ikke et samlet billede af alle konsekvenserne ved etableringen. Når der foreligger et konkret projekt, skal der foretages en specifik vurdering af vejens påvirkning i forhold til de fire fokuspunkter. Der kan være forhold, som forvaltningen endnu ikke har kendskab til, og som kan kræve yderligere undersøgelser.
En forudsætning for at der kan udarbejdes et nyt forslag til en lokalplan for Salpetermosevej 6 er, at der findes en løsning til en vejføring til området. Hvis bygherre kan afklare om vejføring C kan etableres uden at medføre væsentlige konsekvenser for de fire fokuspunkter, kan dette danne grundlag for en ny lokalplanansøgning.
Der afventes i øvrigt fortsat afgørelse i to klagesager vedrørende lokalplan 478 for Generationernes Kvarter. Klagenævnet oplyser, at en afgørelse forventes klar i slutningen af august 2026.
Retsgrundlag
Ikke relevant for sagen.
Økonomi
Sagen har ingen bevillingsmæssige konsekvenser.
Er du enig eller uenig?
22 items
- Lydfiler null
- Ressourcer null
-
Felter 1 items
-
6 items
- Navn ""
- Html "<div><div id='sagsfremstillingContainer'> <div><h3>Indstilling</h3> <span class='indstilling'><p>Direktionen indstiller til Plan og Byudviklingsudvalget at tage orienteringen til efterretning.</p></span> </div> <h3>Sagsfremstilling</h3> <span><p>Kommunalbestyrelsen besluttede den 25. februar 2026 ikke at vedtage forslag til lokalplan 497 og tilhørende miljørapport for Generationernes Kvarter øst med henvisning til de udfordringer, som den forøgede trafik på Salpetermosevej vil give for både trafikafviklingen for biler og trafiksikkerheden for fodgængere og cyklister. I et eventuelt fremtidigt forslag til alternative vejadgange skal der tages behørigt hensyn til naturen.</p><p>Forslag til lokalplan 497 havde til formål at muliggøre opførelse af et boligområde ved Salpetermosevej 6 i Favrholm. Reka Group A/S, som var bygherre, har efterfølgende sammen med forvaltningen undersøgt muligheden for en alternativ vejføring med udkørsel ved Nyt Hospital Nordsjælland.</p><p>Formålet med sagen er at orientere om forvaltningens møde med Region Hovedstaden og orientere om, at bygherre nu agter at undersøge vejføring C som mulig adgangsvej til en ny lokalplan for Salpetermosevej 6 (se bilag 1). Bygherre og ejer af ejendommen har foretræde på mødet i Plan og Byudviklingsudvalget.</p><p><em>Møde med Region Hovedstaden om vejføring B<br></em>Forvaltningen og bygherre har den 22. april 2026 afholdt et møde med Region Hovedstaden. På mødet præsenterede forvaltningen og bygherre et skitseforslag til to alternative vejføringer med udkørsel til Nyt Hospital Nordsjælland, også omtalt som vejføring B (se bilag 2). Region Hovedstaden har overvejet begge forslag til vejføringer, men har måttet afvise dem som en mulighed. Deres begrundelser er blandt andet: at hospitalets veje er dimensioneret ud fra alene at skulle afvikle trafik til og fra hospitalet. Hospitalets veje alene skal bruges som adgangsveje til parkeringspladser og ikke til gennemkørende trafik. Hospitalets veje skal anvendes til tung trafik til og fra servicebygningen hele døgnet, hvilke kan give yderligere udfordringer med trafikafvikling. I tilfælde af at hospitalets veje skulle kunne rumme mere trafik, kræver det, at vejene udvides, hvilket der ikke er plads til på regionens matrikel. En evt. ny vejføring skal derfor etableres som et selvstændigt vejtrace parallelt med hospitalets vej, hvilke kan skabe udfordringer for trafikafvikling i det trafikkryds, som begge veje skal ende ud i på Favrholm Allé. På mødet nævnte Region Hovedstaden, at de kun så en nordlig tilkørsel via Salpetermosevej (A), eller en forlængelse af den fremtidige vestlige stamvej på tværs af den grønne kile (vejføring C), som mulige løsninger (se bilag 1).</p><p><em><span>Forvaltningens umiddelbare vurdering af vejføring C<br></span></em>På baggrund af Region Hovedstadens tilbagemelding, vil bygherre undersøge vejføring C, som mulig adgangsvej til en ny lokalplan for Salpetermosevej 6. Det er forvaltningens vurdering, at en forlængelse af den vestlige stamvej på tværs af den grønne kile kan skabe udfordringer i forhold til den grønne kile. På det foreliggende vidensgrundlag, har forvaltningen kendskab til fire fokuspunkter, som skal undersøges nærmere, og som kan have betydning for, om vejføring C kan etableres. I vedhæftet bilag 3 fremgår et skema med foreløbige vurderinger af udfordringer og mulige løsninger ved hvert fokuspunkt:</p><div><ol start="1" type="1"><li>Bilag IV-arter: Ifølge Favrholm Helhedsplan skal den grønne kile fungere som spredningskorridor for dyr og planter. Vejføring C krydser spredningsveje for stor vandsalamander og ledelinjer for flagermus, som er to dyrearter der er strengt beskyttet af EU's habitatdirektiv. Etablering af vejføring C kan derfor medføre en væsentlig påvirkning af disse arter, hvis der ikke etableres afværgeforanstaltninger, som kan opretholde den økologiske funktionalitet for arterne. Af bilag 3 fremgår forvaltningens foreløbige vurdering af mulige forslag til afværgeforanstaltninger, som kan være med til at opretholde den økologiske funktionalitet. </li><li>Regnvand og skybrudsvand: Ifølge Favrholm Helhedsplan skal den grønne kile fungere som lavning for regnvand og skybrud. Vejføring C skærer gennem den grønne kile, hvilke betyder, at vejen i perioder vil blive oversvømmet, hvis der ikke etableres tiltag som friholder vejen fra vand. Af bilag 3 fremgår mulige forslag til afværgeforanstaltninger, som evt. kan håndtere regnvand og skybrudsvand. </li><li>Kilens rekreative værdi: Vejføring C vil påvirke attraktiviteten og trygheden i forhold til den rekreative anvendelse af den grønne kile, og vil samtidig skabe en barriere mellem den nordlige og sydlige del af kilen. Forvaltningen kender ikke de samlede konsekvenser, som vejføring C vil have for den grønne kiles rekreative værdi samt rumlige og landskabelige kvaliteter. </li><li>Gang- og cykelforbindelser: Ved etablering af vejføring C vil der være behov for at tilpasse det planlagte stinet i den grønne kile, og samtidige skabe gode krydsningsmuligheder for gåede og cyklende. Hvis adgangsvejen anlægges uden fortov og cykelsti, for at holde den smal, så skal der være andre direkte gang- og cykelforbindelser, så fodgængere og cyklister ikke færdes på vejarealet. </li></ol><p>Ovenstående er forvaltningens indledende vurderinger. På nuværende tidspunkt er der ikke udarbejdet et konkret projekt for vejføring C. Forvaltningen har derfor ikke et samlet billede af alle konsekvenserne ved etableringen. Når der foreligger et konkret projekt, skal der foretages en specifik vurdering af vejens påvirkning i forhold til de fire fokuspunkter. Der kan være forhold, som forvaltningen endnu ikke har kendskab til, og som kan kræve yderligere undersøgelser.</p></div><div><em>Den videre proces<br></em>En forudsætning for at der kan udarbejdes et nyt forslag til en lokalplan for Salpetermosevej 6 er, at der findes en løsning til en vejføring til området. Hvis bygherre kan afklare om vejføring C kan etableres uden at medføre væsentlige konsekvenser for de fire fokuspunkter, kan dette danne grundlag for en ny lokalplanansøgning. </div><div><p>Der afventes i øvrigt fortsat afgørelse i to klagesager vedrørende lokalplan 478 for Generationernes Kvarter. Klagenævnet oplyser, at en afgørelse forventes klar i slutningen af august 2026.</p></div></span> <h3>Retsgrundlag</h3> <span class='ukendt'><p>Ikke relevant for sagen.</p></span> <div><h3>Økonomi</h3> <span class='oekonomi'><p>Sagen har ingen bevillingsmæssige konsekvenser.</p></span> </div> </div></div>"
- Tekst null
- Id "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
- Link "https://dagsordener.hillerod.dk/Vis/Pdf/bilag/f50de3db-bae8-4f46-a668-f44dcddf13e1"
- DocumentId "f50de3db-bae8-4f46-a668-f44dcddf13e1"
-
- Presentations null
- ItemDecision null
- SagsNummer "01.02.05-P16-303083"
- Navn "Alternativ vejføring til Salpetermosevej 6"
- Punktnummer "1"
-
Bilag 3 items
-
4 items
- HarPdfVersion "true"
- Order 0
- Navn "Bilag 1 - Skitseforslag til vejføring C"
- Id "7a8b443d-1c21-4eb1-9844-138f9b9e6f78"
-
4 items
- HarPdfVersion "true"
- Order 0
- Navn "Bilag 2 - Skitseforslag til vejføring B"
- Id "d8978746-2224-4a25-9865-d6864ded106a"
-
4 items
- HarPdfVersion "true"
- Order 0
- Navn "Bilag 3 - Fokuspunkter vejføring C"
- Id "f1191e01-294d-4877-9323-5a9db9bf8058"
-
- Documents null
- Id "b15f9ceb-276e-42fa-b48f-2ea7f6489bb0"
- IntegrationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
- CorporationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
- AgendaUid "ccd19a56-f0ac-42af-8bb5-ed14b0feaea1"
- Number "1"
- Sorting 1
- IsOpen true
- CaseNumber "01.02.05-P16-303083"
- SourceId "d1c570c4-e66e-410a-97cb-334e5657b650"
- Caption "Alternativ vejføring til Salpetermosevej 6"
- CasePresentationUid null
-
ExternalAgendaItemAttendees 0 items