Godkendelse af forslag til justering af kvalitetsstandard nr. 8 for visiteret kørsel
Prompt resultater
Relevans v1
Relevans
Ja
Opsummering v1
Spørgsmål
Skal der justeres i reglerne for, hvordan kommunen beslutter skoletransport for elever i Sorø?
Opsummering
Kommunen foreslår at justere kvalitetsstandarden for visiteret skolekørsel, så transportformen fremover vurderes mere individuelt. Ændringen betyder, at alder, transporttid, ventetid og lokale forhold kan spille en større rolle i beslutningen om, hvorvidt elever får skolebuskort eller henvises til kommunebusser. Formålet er at sikre en mere fleksibel og tilpasset løsning for eleverne.
Fordele
- Transportformen kan blive mere tilpasset den enkelte elevs behov
- Fleksibilitet og ventetid kan indgå i vurderingen af skoletransport
- Fjernelse af gebyr for mistet skolebuskort kan lette økonomien for familier
Ulemper
- Flere elever kan blive henvist til kommunebusser, hvilket nogle oplever som mindre fleksibelt
- Ændringen kan medføre længere sagsbehandlingstid på grund af mere individuelle vurderinger
- Kommunen kan opleve øgede omkostninger, hvis flere elever får skolebuskort frem for billigere løsninger
Emneord
- Børn
- Trafik
- Skole
Bilag
- 8) Kvalitetsstandard for kørsel til skoleelever 0-9 klasse tilrettet 160626 - til politisk godkendelse aug 26
- Godkendelse af kvalitetsstandarder for kørsel af visiterede borgere
- Beslutning om den årlige trafikbestilling til Movia og udbudsgrundlag for operatørkontrakter
- Kvalitetstandarder for visiteret kørsel - samlet
First-agenda Sagsfremstilling
Sagens gang
Erhverv, Beskæftigelse og Socialudvalget - Kommunalbestyrelsen.
Kort Resume
Der ses aktuelt en stigende opmærksomhed fra borgere vedrørende skolekørsel, særligt i de tilfælde hvor elever henvises til kommunebusser frem for individuelle buskort. Nogle borgere oplever dette som et lavere serviceniveau, særligt i forhold til fleksibilitet og transporttid, selvom visitationerne sker i overensstemmelse med de gældende kvalitetsstandarder for visiteret kørsel, som blev godkendt af Kommunalbestyrelsen den 13. oktober 2021. Sagen har været behandlet politisk i både Erhverv, Beskæftigelse og Socialudvalget og Børn og Undervisningsudvalget som orienteringssag. Udvalgene tog orienteringen til efterretning og anmodede administrationen om at udarbejde forslag til en justering af kvalitetsstandard nr. 8., som skal godkendes på augustmødet i Erhverv, Beskæftigelse og Socialudvalget og efterfølgende videresendes til endelig godkendelse i Kommunalbestyrelsen.
Indstilling
Administrationen indstiller, at
- Forslag til Justering af kvalitetsstandard nr. 8 for visiteret kørsel godkendes.
Beskrivelse af sagen
Der ses aktuelt en stigende opmærksomhed fra borgere vedrørende skolekørsel, særligt i de tilfælde hvor elever henvises til kommunebusser frem for individuelle buskort. Nogle borgere oplever dette som et lavere serviceniveau, særligt i forhold til fleksibilitet og transporttid, selvom visitationerne sker i overensstemmelse med de gældende kvalitetsstandarder for visiteret kørsel, som blev godkendt af Kommunalbestyrelsen den 13. oktober 2021, som er vedlagt som bilag.
Baggrunden er Kommunalbestyrelsens beslutning fra 2023 om at udbyde dele af skolekørslen som kommunebusser som led i den samlede tilrettelæggelse af den kollektive trafik. I takt med implementeringen giver det nye muligheder for at anvende fælles transportløsninger inden for rammerne af de gældende kvalitetsstandarder (vedlagt som bilag).
For almene elever gælder, at der er ret til befordring ved lang eller trafikfarlig skolevej, jf. Folkeskolelovens §26 om kommunens pligt til at sørge for befordring af elever mellem hjem og skole ved lang eller trafikfarlig skolevej. Kommunen fastlægger transportformen ud fra princippet om den billigste forsvarlige løsning, jf. kvalitetsstandarden for visiteret kørsel. Kørselskontoret foretager i den forbindelse altid en konkret og individuel vurdering af, hvilken transportform der er forsvarlig for den enkelte elev. Elever med særlige behov visiteres fortsat efter andre regler og er ikke omfattet af denne praksis.
I takt med implementeringen af kommunebusserne forventes flere elever fremadrettet at blive henvist til fælles transportløsninger inden for rammerne af de gældende kvalitetsstandarder. Det er i overensstemmelse med gældende regler, men opleves af nogle borgere som et lavere serviceniveau, særligt i forhold til fleksibilitet og transporttid.
Administrationen oplever på den baggrund en stigning i henvendelser og spørgsmål til området. Der arbejdes derfor med at tydeliggøre retningslinjer og sikre en klar kommunikation til borgere og internt i organisationen.
Nedenfor er angivet det aktuelle antal elever med skolebuskort for skoleåret 2025/2026:
- Stenlille Skole: 74 bestilte skolebuskort
- Sorø Borgerskole: 62 bestilte skolebuskort
- Pedersborg Skole: 30 bestilte skolebuskort
- Frederiksberg Skole: 32 bestilte skolebuskort
- Holbergskolen: 37 bestilte skolebuskort
- Børneskolen Filadelfia: 5 bestilte skolebuskort
- Ruds Vedby Skole: 1 bestilt skolebuskort
I alt 241 bestilte skolebuskort til en samlet pris på 472.293 kr.
Administrationen følger udviklingen tæt og vil løbende orientere udvalget, hvis udviklingen giver anledning til yderligere politiske drøftelser.
Sagen har været behandlet politisk i både Erhverv, Beskæftigelse og Socialudvalget og Børn og Undervisningsudvalget som orienteringssag. Udvalgene tog orienteringen til efterretning og anmodede administrationen om at udarbejde forslag til en justering af kvalitetsstandard nr. 8, så der i visitationen kan indgå en bredere vurdering af elevens samlede transportsituation, herunder transporttid, ventetid, alder, modenhed og lokale forhold. Sagen genbehandles derfor på augustmødet.
Administrationen har udarbejdet et forslag til justering af kvalitetsstaden (vedlagt som bilag), som fortsat skal sikre, at Sorø kommune lever op til sin forpligtigelse for skolebefordring samtidig med, at konkrete lokale forhold kan indgå i den samlede vurdering, eksempelvis om eleverne kan vente på skolens matrikel på det tidspunkt bussen kommer. Nedenfor er gengivet de ændringer, som forslaget indebærer:
Der er tilrettet i Rubrikkerne:
”Hvad består hjælpen af” Tekst vedr. kommunebusser er lagt ind.
”Transportformer”- Kommunebus er lagt ind
”Kvalitetsmål.”- Ændring af teksten vedr. ventetid. Samt denne tekst:
”Alle ansøgninger om kørsel og skolebuskort behandles på baggrund af en individuel og konkret vurdering i overensstemmelse med Folkeskolelovens § 26.”
”Der tages i alle afgørelser hensyn til barnets alder, vej forhold og sikkerhed”
” Pris og afregning”- Kommunebus er tilføjet.
opkrævning af gebyr på 50,- ved mistet eller ødelagt skolebuskort, er fjernet.
For Erhverv, Beskæftigelse og Socialudvalget er den centrale opgave at sikre, at Kørselskontorets afgørelser er fagligt og juridisk robuste. Det betyder, at det i de konkrete sager skal være tydeligt, at der foretages en individuel vurdering på baggrund af de oplysninger, der foreligger.
Kørselskontoret oplyser, at der i afgørelserne foretages en konkret og individuel vurdering af elevens alder, trafiksikkerhed, transportmuligheder, transporttid og ventetid, og at den anviste transportløsning er vurderet forsvarlig og inden for kvalitetsstandarden.
Kørselskontoret oplyser desuden, at gangafstand til stoppested, transporttid og ventetid indgår i vurderingerne, og at alder, modenhed eller særlige forhold hos barnet indgår, hvor det er relevant.
Spørgsmål om ruter, køreplaner og afgangstider for kommunebusserne håndteres i Udvalget for Kultur, Fritid og Lokaludvikling/Klima, Miljø og Planudvalget.
Spørgsmål om skolens åbning, ventetid og børnenes praktiske modtagelse håndteres i Børn og Undervisningsudvalget.
Lovgrundlag
Folkeskolelovens §26 om kommunens pligt til at sørge for befordring af elever mellem hjem og skole ved lang eller trafikfarlig skolevej.
Er du enig eller uenig?
22 items
- Lydfiler null
- Ressourcer null
-
Felter 1 items
-
6 items
- Navn ""
- Html "<div><div id='sagsfremstillingContainer'> <h3>Sagens gang</h3> <span class='ukendt'><p>Erhverv, Beskæftigelse og Socialudvalget - Kommunalbestyrelsen.</p></span> <h3>Kort Resume</h3> <span class='ukendt'><p>Der ses aktuelt en stigende opmærksomhed fra borgere vedrørende skolekørsel, særligt i de tilfælde hvor elever henvises til kommunebusser frem for individuelle buskort. Nogle borgere oplever dette som et lavere serviceniveau, særligt i forhold til fleksibilitet og transporttid, selvom visitationerne sker i overensstemmelse med de gældende kvalitetsstandarder for visiteret kørsel, som blev godkendt af Kommunalbestyrelsen den 13. oktober 2021. Sagen har været behandlet politisk i både Erhverv, Beskæftigelse og Socialudvalget og Børn og Undervisningsudvalget som orienteringssag. Udvalgene tog orienteringen til efterretning og anmodede administrationen om at udarbejde forslag til en justering af kvalitetsstandard nr. 8., som skal godkendes på augustmødet i Erhverv, Beskæftigelse og Socialudvalget og efterfølgende videresendes til endelig godkendelse i Kommunalbestyrelsen.</p></span> <div><h3>Indstilling<br>Administrationen indstiller, at</h3> <span class='indstilling'><ol><li>Forslag til Justering af kvalitetsstandard nr. 8 for visiteret kørsel godkendes.</li></ol></span> </div> <h3>Beskrivelse af sagen</h3> <span><p data-end="515" data-start="0">Der ses aktuelt en stigende opmærksomhed fra borgere vedrørende skolekørsel, særligt i de tilfælde hvor elever henvises til kommunebusser frem for individuelle buskort. Nogle borgere oplever dette som et lavere serviceniveau, særligt i forhold til fleksibilitet og transporttid, selvom visitationerne sker i overensstemmelse med de gældende kvalitetsstandarder for visiteret kørsel, som blev godkendt af Kommunalbestyrelsen den 13. oktober 2021, som er vedlagt som bilag.</p><p data-end="837" data-start="517">Baggrunden er Kommunalbestyrelsens beslutning fra 2023 om at udbyde dele af skolekørslen som kommunebusser som led i den samlede tilrettelæggelse af den kollektive trafik. I takt med implementeringen giver det nye muligheder for at anvende fælles transportløsninger inden for rammerne af de gældende kvalitetsstandarder (vedlagt som bilag).</p><p data-end="1461" data-start="839">For almene elever gælder, at der er ret til befordring ved lang eller trafikfarlig skolevej, jf. Folkeskolelovens §26 om kommunens pligt til at sørge for befordring af elever mellem hjem og skole ved lang eller trafikfarlig skolevej. Kommunen fastlægger transportformen ud fra princippet om den billigste forsvarlige løsning, jf. kvalitetsstandarden for visiteret kørsel. Kørselskontoret foretager i den forbindelse altid en konkret og individuel vurdering af, hvilken transportform der er forsvarlig for den enkelte elev. Elever med særlige behov visiteres fortsat efter andre regler og er ikke omfattet af denne praksis.</p><p data-end="1805" data-start="1463">I takt med implementeringen af kommunebusserne forventes flere elever fremadrettet at blive henvist til fælles transportløsninger inden for rammerne af de gældende kvalitetsstandarder. Det er i overensstemmelse med gældende regler, men opleves af nogle borgere som et lavere serviceniveau, særligt i forhold til fleksibilitet og transporttid.</p><p data-end="2026" data-start="1807">Administrationen oplever på den baggrund en stigning i henvendelser og spørgsmål til området. Der arbejdes derfor med at tydeliggøre retningslinjer og sikre en klar kommunikation til borgere og internt i organisationen.</p><p data-end="2115" data-start="2028">Nedenfor er angivet det aktuelle antal elever med skolebuskort for skoleåret 2025/2026:</p><ul data-end="2447" data-start="2117"><li data-end="2162" data-start="2117" data-section-id="1ngn7z">Stenlille Skole: 74 bestilte skolebuskort</li><li data-end="2209" data-start="2163" data-section-id="1z0yesd">Sorø Borgerskole: 62 bestilte skolebuskort</li><li data-end="2256" data-start="2210" data-section-id="18l8b66">Pedersborg Skole: 30 bestilte skolebuskort</li><li data-end="2306" data-start="2257" data-section-id="1uc1s74">Frederiksberg Skole: 32 bestilte skolebuskort</li><li data-end="2350" data-start="2307" data-section-id="102fv3n">Holbergskolen: 37 bestilte skolebuskort</li><li data-end="2402" data-start="2351" data-section-id="1de7bdl">Børneskolen Filadelfia: 5 bestilte skolebuskort</li><li data-end="2447" data-start="2403" data-section-id="ojwdqg">Ruds Vedby Skole: 1 bestilt skolebuskort</li></ul><p data-end="2481" data-start="2449">I alt 241 bestilte skolebuskort til en samlet pris på 472.293 kr.</p><p data-is-only-node="" data-is-last-node="" data-end="2627" data-start="2483">Administrationen følger udviklingen tæt og vil løbende orientere udvalget, hvis udviklingen giver anledning til yderligere politiske drøftelser.</p><p>Sagen har været behandlet politisk i både Erhverv, Beskæftigelse og Socialudvalget og Børn og Undervisningsudvalget som orienteringssag. Udvalgene tog orienteringen til efterretning og anmodede administrationen om at udarbejde forslag til en justering af kvalitetsstandard nr. 8, så der i visitationen kan indgå en bredere vurdering af elevens samlede transportsituation, herunder transporttid, ventetid, alder, modenhed og lokale forhold. Sagen genbehandles derfor på augustmødet. <span xml:lang="DA-DK" data-contrast="auto"> </span></p><p data-is-only-node="" data-is-last-node="" data-end="2627" data-start="2483"><span xml:lang="DA-DK" data-contrast="auto">Administrationen har udarbejdet et forslag til justering af kvalitetsstaden (vedlagt som bilag), som fortsat skal sikre, at Sorø kommune lever op til sin forpligtigelse for skolebefordring samtidig med, at konkrete lokale forhold kan indgå i den samlede vurdering, eksempelvis om eleverne kan vente på skolens matrikel på det tidspunkt bussen kommer. Nedenfor er gengivet de ændringer, som forslaget indebærer:</span></p><p>Der er tilrettet i Rubrikkerne:</p><p>”Hvad består hjælpen af” Tekst vedr. kommunebusser er lagt ind.</p><p>”Transportformer”- Kommunebus er lagt ind</p><p>”Kvalitetsmål.”- Ændring af teksten vedr. ventetid. Samt denne tekst:<br>”Alle ansøgninger om kørsel og skolebuskort behandles på baggrund af en individuel og konkret vurdering i overensstemmelse med Folkeskolelovens § 26.”</p><p>”Der tages i alle afgørelser hensyn til barnets alder, vej forhold og sikkerhed”</p><p>” Pris og afregning”- Kommunebus er tilføjet.</p><p> opkrævning af gebyr på 50,- ved mistet eller ødelagt skolebuskort, er fjernet.</p><p>For Erhverv, Beskæftigelse og Socialudvalget er den centrale opgave at sikre, at Kørselskontorets afgørelser er fagligt og juridisk robuste. Det betyder, at det i de konkrete sager skal være tydeligt, at der foretages en individuel vurdering på baggrund af de oplysninger, der foreligger. </p><p>Kørselskontoret oplyser, at der i afgørelserne foretages en konkret og individuel vurdering af elevens alder, trafiksikkerhed, transportmuligheder, transporttid og ventetid, og at den anviste transportløsning er vurderet forsvarlig og inden for kvalitetsstandarden. </p><p>Kørselskontoret oplyser desuden, at gangafstand til stoppested, transporttid og ventetid indgår i vurderingerne, og at alder, modenhed eller særlige forhold hos barnet indgår, hvor det er relevant.</p><p>Spørgsmål om ruter, køreplaner og afgangstider for kommunebusserne håndteres i Udvalget for Kultur, Fritid og Lokaludvikling/Klima, Miljø og Planudvalget.</p><p>Spørgsmål om skolens åbning, ventetid og børnenes praktiske modtagelse håndteres i Børn og Undervisningsudvalget.</p></span> <h3>Lovgrundlag</h3> <span class='ukendt'><p>Folkeskolelovens §26 om kommunens pligt til at sørge for befordring af elever mellem hjem og skole ved lang eller trafikfarlig skolevej.</p></span> </div></div>"
- Tekst null
- Id "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
- Link "https://dagsordener.soroe.dk/Vis/Pdf/bilag/94214260-fecd-45b4-9fa8-89c248131e21"
- DocumentId "94214260-fecd-45b4-9fa8-89c248131e21"
-
- Presentations null
- ItemDecision null
- SagsNummer "15.00.00-G01-12-26"
- Navn "Godkendelse af forslag til justering af kvalitetsstandard nr. 8 for visiteret kørsel"
- Punktnummer "41"
-
Bilag 4 items
-
4 items
- HarPdfVersion "true"
- Order 0
- Navn "8) Kvalitetsstandard for kørsel til skoleelever 0-9 klasse tilrettet 160626 - til politisk godkendelse aug 26"
- Id "d5c41b49-6ddb-43ce-bbcb-fc6a3aa373ee"
-
4 items
- HarPdfVersion "true"
- Order 0
- Navn "Godkendelse af kvalitetsstandarder for kørsel af visiterede borgere"
- Id "f91c5772-a343-46c9-8121-581f2cc7c3e5"
-
4 items
- HarPdfVersion "true"
- Order 0
- Navn "Beslutning om den årlige trafikbestilling til Movia og udbudsgrundlag for operatørkontrakter"
- Id "28603f82-2b7b-4a84-a339-a49e609f687f"
-
4 items
- HarPdfVersion "true"
- Order 0
- Navn "Kvalitetstandarder for visiteret kørsel - samlet"
- Id "b71df0ec-a015-4541-83f7-3879bcc963bd"
-
- Documents null
- Id "53eecc0e-cebe-4eeb-b331-227d217eb296"
- IntegrationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
- CorporationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
- AgendaUid "196cc8dc-6069-4ec7-96bc-4baf067dff18"
- Number "41"
- Sorting 11
- IsOpen true
- CaseNumber "15.00.00-G01-12-26"
- SourceId "c4bc5bc8-75c2-4e31-8b24-7bfaa5046c77"
- Caption "Godkendelse af forslag til justering af kvalitetsstandard nr. 8 for visiteret kørsel"
- CasePresentationUid null
-
ExternalAgendaItemAttendees 0 items