Vejdirektoratet deltager på mødet og præsenterer projektet om Frederikssundsmotorvejens forlængelse, herunder de trafikale konsekvenser af forskellige forslag til tracéer og den videre proces.

Vejdirektoratet skulle have deltaget på udvalgsmødet i marts 2026, men meldte beklageligvis afbud til at deltage på mødet med henvisning til, at der var udskrevet Folketingsvalg.

Frederikssundsmotorvejen bliver forlænget. Det fremgår af Infrastrukturplan 2035. Der er afsat anlægsmidler hertil på Finansloven fra og med 2026. Forlængelsen vil forbedre infrastrukturen i Egedal Kommune, da bilister til og fra Egedal får væsentligt bedre transportmuligheder. Desuden aflastes trafikken på det øvrige vejnet i Egedal Kommune, særligt Frederikssundsvejen.

Forlængelsen af Frederikssundsmotorvejen vil forventeligt blive gennemført mellem 2029-32. Forinden skal Vejdirektoratet gennemføre en miljøkonsekvensvurdering af en tilpasning af projektet i 2026. Endelig skal direktoratet have vedtaget anlægsloven.

Når miljøkonsekvensvurderingen sendes i offentlig høring, vil administrationen afgive et høringssvar, hvor man forholder sig til, om alle miljøkonsekvenserne er medtaget. Udvalget orienteres om høringssvaret.

Vejdirektoratets igangværende arbejde

Vejdirektoratet er ved at tilpasse det oprindelige forslag til linjeføring, og placering af tilslutningsanlæg til motorvejen og tilkørselsramper. Vejdirektoratets ændringer skyldes opdaterede trafiktal, da Vejdirektoratet forventer øget trafik på motorvejen, hvilket giver behov for en forbindelsesvej ved Sperrestrup.

Egedal Kommune er i dialog med Vejdirektoratet for at sikre, at udformningen af tilslutningsanlæggene placeres bedst muligt, særligt omkring:

• At undersøge muligheden for at flytte de foreslåede tilslutningsanlæg længere mod vest, da dette vurderes at kunne give både naturmæssige, trafikale og økonomiske gevinster.
• At undersøge behovet for forbindelsesvejen ved Sperrestrup.
• At undersøge behovet for to tilslutningsanlæg, særlig har Egedal Kommune været i dialog med Vejdirektoratet om forventet trafik på tilkørselsvejene.
• Vestvendte ramper ved Smørum. Vejdirektoratet undersøger en løsning, hvor ramperne etableres ved Tværvej, og der etableres en parallelvej fra Tværvej til Smørum Parkvej, hvorved borgere i Smørum undgår den potentielle lange omvej via Tværvej

Administrationen har desuden påpeget overfor Vejdirektoratet, at linjeføringen går gennem graveområder udlagt i råstofplanen.