Trafiksikkerhedsplan 2027 (TMK - ØK - BY)
Prompt resultater
Relevans v1
Relevans
Ja
Opsummering v1
Spørgsmål
Skal der udarbejdes en trafiksikkerhedsplan for Struer Kommune?
Opsummering
Struer Kommune mangler en opdateret trafiksikkerhedsplan. Planen skal identificere farlige steder og foreslå tiltag som bedre krydsninger og 2 minus 1-veje for at øge trafiksikkerheden. Borgerne og lokalråd kan inddrage sig i processen. Planen forventes klar til vedtagelse i 2027.
Fordele
- Øget trafiksikkerhed for bløde trafikanter som fodgængere og cyklister
- Systematisk indsats for at reducere uheld på udvalgte strækninger
- Borgerinddragelse i udpegning af problemlokaliteter
Ulemper
- Omplacering af midler fra anlæg til drift kan begrænse andre anlægsprojekter i 2026
- Processen kan forlænges, hvis der opstår uenighed om prioriteringer
- Øget trafikregulering kan medføre længere køretider for bilister
Emneord
- Trafik
- Sikkerhed
- Borgerinddragelse
Bilag
First-agenda Sagsfremstilling
Resume
Som opfølgning på sidste teknik-, miljø- og klimaudvalgsmøde (6. maj 2026, pkt. 68) foreslår administrationen, at der udarbejdes en trafiksikkerhedsplan for Struer Kommune.
Planen skal sikre, at Struer Kommunes trafiksikkerhedsindsats er opdateret i forhold til de aktuelle trafikdata og de politiregistrerede uheld fra perioden 2021 til 2025. På baggrund af en trafiksikkerhedsvurdering af disse data samt indkomne forslag fra lokalråd, borgere, skoler m.fl. skal der udpeges problemlokaliteter.
Teknisk drift og anlæg vil igangsætte processen med henblik på at have en trafiksikkerhedsplan klar til vedtagelse i 2027.
Indstilling
Administrationen indstiller
at der udarbejdes en trafiksikkerhedsplan,
at der omplaceres 500.000 kr. i 2026 fra teknik-, miljø- og klimaudvalgets anlægspulje til udarbejdelse af trafiksikkerhedsplanen (drift).
Sagsfremstilling
En trafiksikkerhedsplan danner grundlag for en mere sammenhængende og systematisk indsats og investering i trafiksikkerhed på kommunens veje.
På nuværende tidspunkt har Struer Kommune ikke en trafiksikkerhedsplan, da alle problemsteder i den sidste plan er ombygget eller ændret, så sikkerheden er forbedret.
Der er et stort ønske om at øge trafiksikkerheden i Struer Kommune samt at gennemføre tiltag der løfter både trafiksikkerhed og tryghed under hensyntagen til fremkommeligheden på kommunens veje. Tiltag som f.eks. 2 minus 1-veje ønskes anvendt, hvor der er mulighed for det og hvor økonomien ellers ville begrænse ønsket om tiltag for bløde trafikanter, samtidig med at en hensigtsmæssig afvikling af trafikken fastholdes.
Ligeledes er der store ønsker om, at strækninger og krydsningspunkter som benyttes af mange bløde trafikanter forbedres - bl.a. kan nævnes Smedegade i Struer midtby samt krydsningen på Fabriksvej, hvor en grøn korridor med stisystem krydser vejen.
Grundlag
Det foreslås at trafiksikkerhedsplanen følger de nationale mål og anbefalinger fra Færdselssikkerhedskommissionen, hvor den gældende plan er for perioden 2021 - 2030 og har udpeget følgende som fokuspunkter:
- Eneulykker
- Frontalulykker
- Krydsulykker
- Lette trafikanter (gående og cyklister)
- Unge bilførere
Det foreslås ligeledes at problemlokaliteter i den kommende trafiksikkerhedsplan bliver udpeget på baggrund af uheldsdata, hastighedsforhold og ønsker om øget tryghed.
Borgerinddragelse
Lokalråd, skoler og andre relevante parter inddrages i processen. Relevante parter kan f.eks. være cyklistforbund mv.
Politisk proces fremadrettet
Hvis teknik-, miljø- og klimaudvalget beslutter at der skal udarbejdes en trafiksikkerhedsplan udbydes opgaven til tre rådgivere på området og lavestbydende vælges til opgaven.
Planens indhold afstemmes med teknisk drift & anlæg og forelægges teknik-, miljø- og klimaudvalget i løbet af efteråret 2026.
Planen vedtages i teknik-, miljø- og klimaudvalget i 2027.
Prisleje
Administrationen har undersøgt prislejet for udarbejdelse af en trafiksikkerhedsplan ved at forespørge til prisen blandt samarbejdskommuner og et leje på 500.000 kr. vil kunne give os en god og gennemarbejdet plan, der kan arbejdes med i årene frem til og med 2030.
Beslutning fra Teknik-, miljø- og klimaudvalget, den 3. juni 2026, punkt 94:
Indstilles godkendt.
Henriette Christensen deltog ikke i behandling af punktet.
Beslutning fra Økonomiudvalget, den 10. juni 2026, punkt 84:
Indstilles godkendt.
Økonomi
Økonomi kan oplyse, at der på teknik-, miljø- og klimaudvalgets anlægspulje er et udisponeret budget i 2026 på 3.470.000 kr.
Ønsker udvalget, at der skal udarbejdes en trafiksikkerhedsplan finansieret af anlægspuljen, skal der ske en omplacering af 500.000 kr. fra anlæg til drift i 2026.
Er du enig eller uenig?
22 items
- Lydfiler null
- Ressourcer null
-
Felter 1 items
-
6 items
- Navn ""
- Html "<div><div id='sagsfremstillingContainer'> <div><h3>Resume</h3> <span class='resume'><p>Som opfølgning på sidste teknik-, miljø- og klimaudvalgsmøde (6. maj 2026, pkt. 68) foreslår administrationen, at der udarbejdes en trafiksikkerhedsplan for Struer Kommune.</p><p>Planen skal sikre, at Struer Kommunes trafiksikkerhedsindsats er opdateret i forhold til de aktuelle trafikdata og de politiregistrerede uheld fra perioden 2021 til 2025. På baggrund af en trafiksikkerhedsvurdering af disse data samt indkomne forslag fra lokalråd, borgere, skoler m.fl. skal der udpeges problemlokaliteter. </p><p>Teknisk drift og anlæg vil igangsætte processen med henblik på at have en trafiksikkerhedsplan klar til vedtagelse i 2027.</p></span> <h3>Indstilling<br>Administrationen indstiller</h3> <span class='indstilling'><p>at der udarbejdes en trafiksikkerhedsplan,</p><p>at der omplaceres 500.000 kr. i 2026 fra teknik-, miljø- og klimaudvalgets anlægspulje til udarbejdelse af trafiksikkerhedsplanen (drift).</p></span> </div> <h3>Sagsfremstilling</h3> <span><p>En trafiksikkerhedsplan danner grundlag for en mere sammenhængende og systematisk indsats og investering i trafiksikkerhed på kommunens veje.</p><p>På nuværende tidspunkt har Struer Kommune ikke en trafiksikkerhedsplan, da alle problemsteder i den sidste plan er ombygget eller ændret, så sikkerheden er forbedret.</p><p>Der er et stort ønske om at øge trafiksikkerheden i Struer Kommune samt at gennemføre tiltag der løfter både trafiksikkerhed og tryghed under hensyntagen til fremkommeligheden på kommunens veje. Tiltag som f.eks. 2 minus 1-veje ønskes anvendt, hvor der er mulighed for det og hvor økonomien ellers ville begrænse ønsket om tiltag for bløde trafikanter, samtidig med at en hensigtsmæssig afvikling af trafikken fastholdes.</p><p>Ligeledes er der store ønsker om, at strækninger og krydsningspunkter som benyttes af mange bløde trafikanter forbedres - bl.a. kan nævnes Smedegade i Struer midtby samt krydsningen på Fabriksvej, hvor en grøn korridor med stisystem krydser vejen.</p><p><strong>Grundlag</strong></p><p>Det foreslås at trafiksikkerhedsplanen følger de nationale mål og anbefalinger fra Færdselssikkerhedskommissionen, hvor den gældende plan er for perioden 2021 - 2030 og har udpeget følgende som fokuspunkter:</p><ul><li>Eneulykker</li><li>Frontalulykker</li><li>Krydsulykker</li><li>Lette trafikanter (gående og cyklister)</li><li>Unge bilførere</li></ul><p>Det foreslås ligeledes at problemlokaliteter i den kommende trafiksikkerhedsplan bliver udpeget på baggrund af uheldsdata, hastighedsforhold og ønsker om øget tryghed.</p><p><strong>Borgerinddragelse</strong></p><p>Lokalråd, skoler og andre relevante parter inddrages i processen. Relevante parter kan f.eks. være cyklistforbund mv.</p><p><strong>Politisk proces fremadrettet</strong></p><p>Hvis teknik-, miljø- og klimaudvalget beslutter at der skal udarbejdes en trafiksikkerhedsplan udbydes opgaven til tre rådgivere på området og lavestbydende vælges til opgaven.</p><p>Planens indhold afstemmes med teknisk drift & anlæg og forelægges teknik-, miljø- og klimaudvalget i løbet af efteråret 2026.</p><p>Planen vedtages i teknik-, miljø- og klimaudvalget i 2027.</p><p><strong>Prisleje</strong></p><p>Administrationen har undersøgt prislejet for udarbejdelse af en trafiksikkerhedsplan ved at forespørge til prisen blandt samarbejdskommuner og et leje på 500.000 kr. vil kunne give os en god og gennemarbejdet plan, der kan arbejdes med i årene frem til og med 2030.</p><h4>Beslutning fra Teknik-, miljø- og klimaudvalget, den 3. juni 2026, punkt 94:</h4><p>Indstilles godkendt.</p><p>Henriette Christensen deltog ikke i behandling af punktet.</p><h4>Beslutning fra Økonomiudvalget, den 10. juni 2026, punkt 84:</h4><p>Indstilles godkendt.</p></span> <div><h3>Økonomi</h3> <span class='oekonomi'><p>Økonomi kan oplyse, at der på teknik-, miljø- og klimaudvalgets anlægspulje er et udisponeret budget i 2026 på 3.470.000 kr.</p><p>Ønsker udvalget, at der skal udarbejdes en trafiksikkerhedsplan finansieret af anlægspuljen, skal der ske en omplacering af 500.000 kr. fra anlæg til drift i 2026. </p></span> </div> </div></div>"
- Tekst null
- Id "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
- Link "https://dagsordener.struer.dk/Vis/Pdf/bilag/94efcbb5-d913-4aff-9919-9f7e6cf57a6a"
- DocumentId "94efcbb5-d913-4aff-9919-9f7e6cf57a6a"
-
- Presentations null
- ItemDecision null
- SagsNummer "05.13.00-P15-1-26"
- Navn "Trafiksikkerhedsplan 2027 (TMK - ØK - BY)"
- Punktnummer "83"
-
Bilag 0 items
- Documents null
- Id "99d7955a-f4cb-43dd-9b5c-3ce9a337c025"
- IntegrationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
- CorporationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
- AgendaUid "685fcdad-17c1-4b2e-942e-4f33df071f04"
- Number "83"
- Sorting 7
- IsOpen true
- CaseNumber "05.13.00-P15-1-26"
- SourceId "376d5d32-d69f-4295-9ed1-f4779722189f"
- Caption "Trafiksikkerhedsplan 2027 (TMK - ØK - BY)"
- CasePresentationUid null
-
ExternalAgendaItemAttendees 0 items