FynBus - mobilitetsplan 2026-2030 - høring
Prompt resultater
Relevans v1
Relevans
Nej
Bilag
First-agenda Sagsfremstilling
Resumé
Indstilling
Forvaltningen indstiller, at Teknik-, Plan- og Havneudvalget godkender at:
- Udkast til FynBus’ Mobilitetsplan 2027-2030 sendes i høring hos lokalråd, ungeråd, ældreråd og handicapråd i perioden fra den 10. juni 2026 til den 6. august 2026.
- Forelægge de indkomne høringssvar for Teknik-, Plan- og Havneudvalget i forbindelse med den videre behandling af sagen den 15. september 2026.
Sagsfremstilling
FynBus har udarbejdet et udkast til Mobilitetsplan 2027-2030 med titlen Kunden og rejsen. Planen sætter den overordnede retning for udviklingen af den kollektive trafik på Fyn og Langeland i perioden 2027-2030.
Mobilitetsplanen har fokus på, at den kollektive trafik skal opleves som et mere attraktivt, sammenhængende, enkelt og relevant alternativ til bilen i hverdagen. Planen skal efterfølgende omsættes til konkrete handleplaner, som løbende skal godkendes politisk.
For Faaborg-Midtfyn Kommune er udkastet særligt relevant, fordi kommunen har både større bysamfund, mindre byer, landsbyer og landområder, hvor borgernes adgang til kollektiv trafik afhænger af samspillet mellem regionale ruter, lokale ruter, knudepunkter og flextrafik. Mobilitetsplanen beskriver netop disse elementer som centrale dele af det samlede mobilitetssystem.
Planen bygger videre på de seneste års arbejde med hurtigere og mere direkte busruter, bedre økonomisk balance, udrulning af elbusser og en styrket flextrafik. Den peger samtidig på, at kollektiv trafik har betydning for adgang til arbejde, uddannelse og fritid og dermed også for bosætning, erhvervsudvikling og sammenhængskraft i de fynske kommuner.
Mobilitetsplanens hovedgreb er at udvikle et sammenhængende mobilitetssystem med et stærkt stamnet, gode knudepunkter, bedre fremkommelighed for busserne, videreudvikling af flextrafikken og afprøvning af nye mobilitetsløsninger. For Faaborg-Midtfyn Kommune kan dette få betydning for, hvordan borgerne fremover får adgang til kollektiv trafik på tværs af kommunen og videre til resten af Fyn.
Planen indeholder flere temaer, som har lokal relevans for Faaborg-Midtfyn Kommune:
Tema i mobilitetsplanen | Relevans for Faaborg-Midtfyn Kommune |
Stærkt og sammenhængende rutenet | Planen lægger vægt på hurtige og direkte forbindelser samt et rutenet, hvor lokal- og bybusser kobles til de overordnede forbindelser via knudepunkter. Det er relevant for en kommune, hvor mange rejser sker mellem mindre bysamfund, uddannelsessteder, arbejdspladser og større knudepunkter. |
Fremkommelighed og kortere rejsetid | FynBus vil arbejde med mere direkte linjeføring, bedre fremkommelighed og færre unødige stop og omveje. Det kan få betydning for den måde, busruter fremover planlægges og prioriteres på. |
Knudepunkter | Planen lægger vægt på, at knudepunkter skal gøre det lettere at skifte mellem bus, tog, cykel, flextrafik og andre transportformer. Faaborg fremgår af planmaterialets oversigt over knudepunkter på Fyn. |
Flextrafik | Planen beskriver flextrafik som en central del af mobilitetstilbuddet i områder, hvor faste busruter ikke er den mest hensigtsmæssige løsning. Det er relevant for kommunens landsbyer og landområder. |
Nye mobilitetsløsninger | FynBus vil afprøve nye mobilitetsløsninger, herunder samkørsel, delemobilitet og andre pilotprojekter. Det kan være relevant i områder, hvor der er lavere efterspørgsel efter traditionel busdrift. |
Kundeinddragelse og partnerskaber | Planen lægger vægt på, at kunder, data og dialog skal bruges mere systematisk i udviklingen af den kollektive trafik. Det giver mulighed for, at lokale behov fra borgere, råd og interessenter kan indgå i den videre udvikling. |
Forvaltningen vurderer, at det er relevant at sende udkastet til Mobilitetsplan 2027-2030 i høring hos relevante råd i Faaborg-Midtfyn Kommune. Høringen skal give rådene mulighed for at komme med bemærkninger til planens indhold og lokal betydning, inden udvalget behandler sagen igen.
Høringen foreslås gennemført hos lokalråd, ungeråd, ældreråd og handicapråd. De berørte råd er på forhånd orienteret om, at høringen gennemføres i sommerferieperioden.
Høringsperioden foreslås fastsat fra den 10. juni 2026 til den 6. august 2026. Efter høringsperiodens afslutning samler forvaltningen de indkomne høringssvar, som forelægges Teknik-, Plan- og Havneudvalget i forbindelse med den videre behandling af sagen den 15. september 2026.
Økonomi
Er du enig eller uenig?
22 items
- Lydfiler null
- Ressourcer null
-
Felter 1 items
-
6 items
- Navn ""
- Html "<div><div id='sagsfremstillingContainer'> <div><h3>Resumé</h3> <span class='resume'><div>FynBus har udarbejdet et udkast til Mobilitetsplan 2027-2030, som fastlægger den overordnede retning for udviklingen af den kollektive trafik på Fyn og Langeland. Planen har betydning for Faaborg-Midtfyn Kommune, herunder for busbetjening, knudepunkter og flextrafik. Sagen forelægges med henblik på at sende udkastet i høring hos relevante råd.</div></span> <h3>Indstilling</h3> <span class='indstilling'><p>Forvaltningen indstiller, at Teknik-, Plan- og Havneudvalget godkender at:</p><ol><li><div>Udkast til FynBus’ Mobilitetsplan 2027-2030 sendes i høring hos lokalråd, ungeråd, ældreråd og handicapråd i perioden fra den 10. juni 2026 til den 6. august 2026.</div></li><li>Forelægge de indkomne høringssvar for Teknik-, Plan- og Havneudvalget i forbindelse med den videre behandling af sagen den 15. september 2026.</li></ol></span> </div> <h3>Sagsfremstilling</h3> <span><p>FynBus har udarbejdet et udkast til Mobilitetsplan 2027-2030 med titlen Kunden og rejsen. Planen sætter den overordnede retning for udviklingen af den kollektive trafik på Fyn og Langeland i perioden 2027-2030.</p><p>Mobilitetsplanen har fokus på, at den kollektive trafik skal opleves som et mere attraktivt, sammenhængende, enkelt og relevant alternativ til bilen i hverdagen. Planen skal efterfølgende omsættes til konkrete handleplaner, som løbende skal godkendes politisk.</p><p>For Faaborg-Midtfyn Kommune er udkastet særligt relevant, fordi kommunen har både større bysamfund, mindre byer, landsbyer og landområder, hvor borgernes adgang til kollektiv trafik afhænger af samspillet mellem regionale ruter, lokale ruter, knudepunkter og flextrafik. Mobilitetsplanen beskriver netop disse elementer som centrale dele af det samlede mobilitetssystem.</p><p>Planen bygger videre på de seneste års arbejde med hurtigere og mere direkte busruter, bedre økonomisk balance, udrulning af elbusser og en styrket flextrafik. Den peger samtidig på, at kollektiv trafik har betydning for adgang til arbejde, uddannelse og fritid og dermed også for bosætning, erhvervsudvikling og sammenhængskraft i de fynske kommuner.</p><p>Mobilitetsplanens hovedgreb er at udvikle et sammenhængende mobilitetssystem med et stærkt stamnet, gode knudepunkter, bedre fremkommelighed for busserne, videreudvikling af flextrafikken og afprøvning af nye mobilitetsløsninger. For Faaborg-Midtfyn Kommune kan dette få betydning for, hvordan borgerne fremover får adgang til kollektiv trafik på tværs af kommunen og videre til resten af Fyn.</p><p>Planen indeholder flere temaer, som har lokal relevans for Faaborg-Midtfyn Kommune:</p><table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td><p>Tema i mobilitetsplanen</p></td><td><p>Relevans for Faaborg-Midtfyn Kommune</p></td></tr><tr><td><p>Stærkt og sammenhængende rutenet</p></td><td><p>Planen lægger vægt på hurtige og direkte forbindelser samt et rutenet, hvor lokal- og bybusser kobles til de overordnede forbindelser via knudepunkter. Det er relevant for en kommune, hvor mange rejser sker mellem mindre bysamfund, uddannelsessteder, arbejdspladser og større knudepunkter.</p></td></tr><tr><td><p>Fremkommelighed og kortere rejsetid</p></td><td><p>FynBus vil arbejde med mere direkte linjeføring, bedre fremkommelighed og færre unødige stop og omveje. Det kan få betydning for den måde, busruter fremover planlægges og prioriteres på.</p></td></tr><tr><td><p>Knudepunkter</p></td><td><p>Planen lægger vægt på, at knudepunkter skal gøre det lettere at skifte mellem bus, tog, cykel, flextrafik og andre transportformer. Faaborg fremgår af planmaterialets oversigt over knudepunkter på Fyn.</p></td></tr><tr><td><p>Flextrafik</p></td><td><p>Planen beskriver flextrafik som en central del af mobilitetstilbuddet i områder, hvor faste busruter ikke er den mest hensigtsmæssige løsning. Det er relevant for kommunens landsbyer og landområder.</p></td></tr><tr><td><p>Nye mobilitetsløsninger</p></td><td><p>FynBus vil afprøve nye mobilitetsløsninger, herunder samkørsel, delemobilitet og andre pilotprojekter. Det kan være relevant i områder, hvor der er lavere efterspørgsel efter traditionel busdrift.</p></td></tr><tr><td><p>Kundeinddragelse og partnerskaber</p></td><td><p>Planen lægger vægt på, at kunder, data og dialog skal bruges mere systematisk i udviklingen af den kollektive trafik. Det giver mulighed for, at lokale behov fra borgere, råd og interessenter kan indgå i den videre udvikling.</p></td></tr></tbody></table><p>Forvaltningen vurderer, at det er relevant at sende udkastet til Mobilitetsplan 2027-2030 i høring hos relevante råd i Faaborg-Midtfyn Kommune. Høringen skal give rådene mulighed for at komme med bemærkninger til planens indhold og lokal betydning, inden udvalget behandler sagen igen.</p><p>Høringen foreslås gennemført hos lokalråd, ungeråd, ældreråd og handicapråd. De berørte råd er på forhånd orienteret om, at høringen gennemføres i sommerferieperioden.</p><p>Høringsperioden foreslås fastsat fra den 10. juni 2026 til den 6. august 2026. Efter høringsperiodens afslutning samler forvaltningen de indkomne høringssvar, som forelægges Teknik-, Plan- og Havneudvalget i forbindelse med den videre behandling af sagen den 15. september 2026.</p></span> <div><h3>Økonomi</h3> <span class='oekonomi'><div><div>Orienteringen har ikke i sig selv økonomiske konsekvenser og eventuelle fremtidige beslutninger om ændringer i serviceniveau, ruter, flextrafik, stoppesteder eller øvrige tiltag vil blive forelagt politisk i særskilte sager med konkret vurdering af økonomiske konsekvenser.</div></div><p> </p></span> </div> </div></div>"
- Tekst null
- Id "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
- Link "https://dagsordener.fmk.dk/Vis/Pdf/bilag/f43edff7-59fa-407b-b0e7-90792cec5c63"
- DocumentId "f43edff7-59fa-407b-b0e7-90792cec5c63"
-
- Presentations null
- ItemDecision null
- SagsNummer "13.05.16-P00-1-25"
- Navn "FynBus - mobilitetsplan 2026-2030 - høring"
- Punktnummer "75"
-
Bilag 1 items
-
4 items
- HarPdfVersion "true"
- Order 0
- Navn "bilag 1 Mobilitetsplan_2027-2030 - Hørring"
- Id "f296bf06-a715-41c0-a309-0b9725e5f6af"
-
- Documents null
- Id "3384da3f-9b74-475f-91b9-2717156731b7"
- IntegrationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
- CorporationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
- AgendaUid "fff12bbe-4ee3-4896-bc40-ae6c7a42dc5f"
- Number "75"
- Sorting 3
- IsOpen true
- CaseNumber "13.05.16-P00-1-25"
- SourceId "2fe6b8a3-1fdd-4755-8c1d-09e34a985515"
- Caption "FynBus - mobilitetsplan 2026-2030 - høring"
- CasePresentationUid null
-
ExternalAgendaItemAttendees 0 items