I 2022 begyndte 12 syddanske kommuner og Region Syddanmark et samarbejde om at forbedre cyklismen og skabe et mere sammenhængende cykelnet på tværs af kommunegrænser. Samarbejdsaftalen gælder ind til videre frem til slutningen af 2026, hvorfor der senere på året vil blive forelagt en sag om forlængelse af samarbejdet.

Som en del af samarbejdet er der lavet et fælles visionskort for de tværkommunale cykelforbindelser. Visionskortet i Cykelalliance Syd er et fælles strategisk grundlag for en forbedring af det regionale cykelnet. Formålet er at sikre fokus på samarbejde mellem kommunerne samt skabe et fælles udgangspunkt for fremtidige projekter og ansøgninger - eksempelvis til Vejdirektoratets årlige cykelpulje.

Kortet viser både nuværende og fremtidige mulige cykelruter, men viser ikke konkrete linjeføringer. Det beskriver kun de overordnede forbindelser mellem kommunerne.

Sagen behandles i øjeblikket politisk i alle 12 kommuner samt i Region Syddanmark, hvilket bidrager til at sikre fælles fremdrift og en koordineret indsats på tværs af samarbejdet.

Godkendelsen af visionskortet og principperne for de tværkommunale cykelforbindelser er med til at sikre grundlaget for det fortsatte samarbejde om at øge cyklismen i Region Syddanmark.

Anvendelse i den kommunale planlægning på Fanø
Visionskortet for Cykelalliance Syd indgår som et strategisk delelement i forvaltningens arbejde med at udvikle og prioritere cykelinfrastrukturen. Kortet anvendes til at sikre sammenhæng mellem lokale indsatser og de tværkommunale cykelforbindelser samt til at styrke koordineringen med primært Esbjerg. Derudover er den tilhørende vidensdeling og dialog med andre kommuner vigtig for vores arbejde med at fremme cykeltrafikken.

Visionskortet vil blive indarbejdet i Mobilitet- og infrastrukturstrategien for at forbedre cykeltrafikken på Fanø.

Kobling til Mobilitet og infrastrukturplanen
I kommunen anvendes visionskortet som et centralt element i mobilitet- og infrastrukturplanen, hvor cyklismen har stor fokus på Fanø. De udpegede cykelforbindelser danner grundlag for prioritering af indsatsområder og projekter, der bidrager til både lokale behov og regionale sammenhænge.
Kommunen vil i den forbindelse arbejde med at konkretisere cykelforbindelserne inden for kommunegrænsen og identificere etaper, der kan realiseres i takt med tilgængelige ressourcer og puljemidler.
Kobling til mobilitet og pendling
Visionskortet indgår i kommunens samlede mobilitetsplanlægning med fokus på at styrke bæredygtig transport og pendling. De tværkommunale cykelkorridorer understøtter særligt forbindelser til arbejdspladser, uddannelsesinstitutioner og kollektive trafikknudepunkter.
Kommunen vil arbejde for at integrere cykelforbindelserne i planlægningen af fremtidige infrastrukturanlæg, og sikre gode sammenhænge mellem lokale stinet og de regionale forbindelser.
Fokus på projektudvikling og funding
Kommunen vil anvende visionskortet som afsæt for udvikling af konkrete projekter og ansøgninger til statslige puljer. Kortet bidrager til at dokumentere den strategiske sammenhæng og tværkommunale relevans i projekterne.
Dette styrker mulighederne for ekstern finansiering og understøtter realiseringen af prioriterede cykelprojekter.

-

Der er ingen umiddelbare økonomiske konsekvenser. Eventuelle kommende projekter medtages i Mobilitet- og infrastrukturstrategien, hvortil der er afsat kr. 500.000 i 2026 og hvert af de kommende år.

Teknikudvalget

Økonomiudvalget

Byrådet

Direktionen indstiller, at visionskort og principper godkendes som fælles arbejdsgrundlag for det videre arbejde med realisering af tværkommunale cykelforbindelser i Region Syddanmark.

Fremsendes til Økonomiudvalget med anbefaling.