Fredericia Kommunes trafiksikkerhedsplan fra 2023 er forældet og reelt ikke anvendelig i dag. Derfor skal der udarbejdes en ny trafiksikkerhedsplan for Fredericia Kommune, såfremt Teknik- og Miljøudvalget ønsker at sikre en sikker og tryg færdsel, uanset om man er bilist, cyklist eller gående, ud fra en prioriteret indsats.

Prioriteringen i en ny trafiksikkerhedsplan vil blive udarbejdet på baggrund af beslutningen i denne sag og den færdige plan præsenteret for Teknisk Udvalg i løbet af 2027.

Formålet med Trafiksikkerhedsplan 2027 (herefter planen) er at gøre det muligt at prioritere mellem de mange ønsker til trafiksikkerhedsfremmende tiltag.

I planen indgår en prioriteringsmodel, som bruges til at de ønskede ombygninger sker i den rækkefølge, som giver mest værdi i forhold til at gøre det mere sikkert og trygt at færdes i Fredericia Kommune, uanset om man er bilist, cyklist eller gående.

Planen vil blive præsenteret til beslutning om igangsætning for Teknik og Miljøudvalget ultimo 2027.

Kataloget er opdelt på følgende måde:

1. Projektforslag
2. Prioriteringskriterier
3. Henvendelser til nærmere undersøgelse
4. Henvendelser under observation

1. Projektforslag indeholder de projekter hvor:

• det eksisterende datagrundlag er tilstrækkeligt
• stedet er er besigtiget og problemerne erkendt
• kvaliteten er sikret på tværs af fagligheder
• der er angivet en overslagspris
• forbedringer vil afhjælpe de angivne problemer

   

2. Prioriteringskriterier som projekter vurderes på:

• Understøtter selvtransporterende børn og unge
• Understøtter sikker skolevej
• Uheldsstatistik, nedbringelse af uheld
• Tryghed for bløde trafikanter
• Økonomi i forhold til brugerne

3. Henvendelser til nærmere undersøgelse.

Indeholder de veje/strækninger, hvor der er flere henvendelser, og hvor der skal udarbejdes en løsning som tilgodeser så mange af disse henvendelser som muligt.

Henvendelser med stor kompleksitet er også i denne kategori. Disse projekter kan kræve et større datagrundlag, samt behov for eksterne rådgivere i løbet af processen.

4. Henvendelser til observation

Indeholder de henvendelser, hvor det eksisterende datagrundlag ikke er fyldestgørende. Disse steder observeres over en periode, hvor der kan indsamles yderligere henvendelser samt foretages trafiktællinger. Dette gøres for at fastlægge problemets størrelse samt følge den trafikale udvikling.

Der er ikke afsat midler til en ny trafiksikkerhedsplan i driftsbudgettet for 2027 til 2030.

Forvaltningen sikrer, at opgaven behandles i forbindelse med budgetlægning 2027 til 2030. Opgavens økonomiske omfang kendes ikke for nuværende, men vil blive afdækket gennem de kommende analyser.