Tårnby

Beslutning; Hastighedsbegrænsning på Kongelundsvej

05.02.03-P00-24-578954 -

Prompt resultater

Relevans v1

Relevans

Opsummering v1

Spørgsmål

Skal hastighedsgrænsen på Kongelundsvej i Tårnby nedsættes til 50 km/t før rundkørslen ved Nøragersmindevej?

Opsummering

Beslutningen betyder, at hastighedsgrænsen på Kongelundsvej i Tårnby nedsættes fra 60 km/t til 50 km/t ca. 70 meter før rundkørslen ved Nøragersmindevej. Ændringen forventes at forbedre trafiksikkerheden og trafikafviklingen, da bilister får bedre tid til at tilpasse hastigheden og orientere sig mod rundkørslen. Der er ingen økonomiske eller tidsmæssige konsekvenser forbundet med ændringen.

Fordele

Forbedret trafiksikkerhed ved rundkørslen ved Nøragersmindevej
Bedre mulighed for bilister at tilpasse hastigheden og orientere sig
Ingen ekstra omkostninger for kommunen

Ulemper

Emneord

Trafik
Byudvikling
Miljø

Bilag

Oversigtskort

First-agenda Sagsfremstilling

Resume

Teknik- og Miljøudvalget godkendte den 13. marts 2025 etablering af højresvingsbane i krydset Kongelundsvej/Frieslandsvej samt ændring af hastighedsgrænsen fra 60 km/t til 50 km/t på Kongelundsvej fra rundkørslen ved Nøragersmindevej og frem til kommunegrænsen til Dragør Kommune.

I forbindelse med den konkrete udførelse og trafikale vurdering blev placeringen af hastighedsbegrænsningen justeret, således at hastighedsnedsættelsen er etableret ca. 70 meter før rundkørslen ved Nøragersmindevej.

Det vurderes, at den justerede placering forbedrer trafikafviklingen og trafiksikkerheden, idet trafikanter får bedre mulighed for at tilpasse hastigheden og orientere sig frem mod rundkørslen ved Nøragersmindevej.

Uddybende bemærkninger

I den tidligere politisk godkendte sag fremgik det, at hastighedsgrænsen skulle ændres fra 60 km/t til 50 km/t fra rundkørslen ved Nøragersmindevej og frem til krydset ved Frieslandsvej.

I forbindelse med den konkrete udførelse har Center for By, Miljø og Klima vurderet, at det er mere hensigtsmæssigt at etablere hastighedsnedsættelsen ca. 70 meter før rundkørslen.

Den ændrede placering forventes at have en positiv effekt på trafikafviklingen, da trafikanter dermed får bedre mulighed for at tilpasse hastigheden og orientere sig i forhold til rundkørslen.

Ændringen medfører ikke ændringer i projektets øvrige indhold eller økonomi.

Borgerinddragelse

Ikke relevant.

Lovgrundlag

Lov. nr. 1520 af 27/12/20214, senest gældende lovbekendtgørelse: LBK. nr. 435 af 24/04/2024

Økonomi

Ingen økonomiske konsekvenser.

Påtegning

Ikke relevant.

Indstilling

Center for By, Miljø og Klima indstiller til Teknik- og Miljøudvalget,

at udvalget orienteres om den justerede placering af hastighedsnedsættelsen på Kongelundsvej
at den justerede placering af hastighedsgrænsen godkendes.

/SGJ

Er du enig eller uenig?

22 items

Lydfiler null
Ressourcer null
Felter 1 items
1. 6 items
  - Navn ""
  - Html "<div><div id='sagsfremstillingContainer'> <div><h3>Resume</h3> <span class='resume'><p>Teknik- og Miljøudvalget godkendte den 13. marts 2025 etablering af højresvingsbane i krydset Kongelundsvej/Frieslandsvej samt ændring af hastighedsgrænsen fra 60 km/t til 50 km/t på Kongelundsvej fra rundkørslen ved Nøragersmindevej og frem til kommunegrænsen til Dragør Kommune. </p><p>I forbindelse med den konkrete udførelse og trafikale vurdering blev placeringen af hastighedsbegrænsningen justeret, således at hastighedsnedsættelsen er etableret ca. 70 meter før rundkørslen ved Nøragersmindevej.</p><p>Det vurderes, at den justerede placering forbedrer trafikafviklingen og trafiksikkerheden, idet trafikanter får bedre mulighed for at tilpasse hastigheden og orientere sig frem mod rundkørslen ved Nøragersmindevej. </p></span> </div> <h3>Uddybende bemærkninger </h3> <span class='ukendt'><p class="isSelectedEnd">I den tidligere politisk godkendte sag fremgik det, at hastighedsgrænsen skulle ændres fra 60 km/t til 50 km/t fra rundkørslen ved Nøragersmindevej og frem til krydset ved Frieslandsvej.</p><p class="isSelectedEnd">I forbindelse med den konkrete udførelse har Center for By, Miljø og Klima vurderet, at det er mere hensigtsmæssigt at etablere hastighedsnedsættelsen ca. 70 meter før rundkørslen.</p><p class="isSelectedEnd">Den ændrede placering forventes at have en positiv effekt på trafikafviklingen, da trafikanter dermed får bedre mulighed for at tilpasse hastigheden og orientere sig i forhold til rundkørslen. </p><p>Ændringen medfører ikke ændringer i projektets øvrige indhold eller økonomi.</p></span> <h3>Borgerinddragelse </h3> <span class='ukendt'><p>Ikke relevant.</p></span> <h3>Lovgrundlag </h3> <span class='ukendt'><p>Lov. nr. 1520 af 27/12/20214, senest gældende lovbekendtgørelse: LBK. nr. 435 af 24/04/2024</p></span> <h3>Økonomi </h3> <span class='ukendt'><p>Ingen økonomiske konsekvenser.</p></span> <h3>Påtegning</h3> <span class='ukendt'><p>Ikke relevant.</p></span> <div><h3>Indstilling</h3> <span class='indstilling'><p class="isSelectedEnd">Center for By, Miljø og Klima indstiller til Teknik- og Miljøudvalget,</p><ol start="1" data-spread="false"><li>at udvalget orienteres om den justerede placering af hastighedsnedsættelsen på Kongelundsvej</li><li>at den justerede placering af hastighedsgrænsen godkendes.</li></ol><p>/SGJ</p></span> </div> </div></div>"
  - Tekst null
  - Id "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
  - Link "https://dagsordener.taarnby.dk/Vis/Pdf/bilag/f7d8799f-46ec-4af0-8df9-5f13f7dc5f85"
  - DocumentId "f7d8799f-46ec-4af0-8df9-5f13f7dc5f85"
Presentations null
ItemDecision null
SagsNummer "05.02.03-P00-24-578954"
Navn "Beslutning; Hastighedsbegrænsning på Kongelundsvej"
Punktnummer "5"
Bilag 1 items
1. 4 items
  - HarPdfVersion "true"
  - Order 0
  - Navn "Oversigtskort"
  - Id "38892b36-bafe-4a50-8c63-776b7c0334dd"
Documents null
Id "89e66e8e-43d9-4ea0-8eea-01ab50197fc8"
IntegrationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
CorporationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
AgendaUid "cd2ae173-25cc-4840-9ee2-c7b2dd37e9af"
Number "5"
Sorting 5
IsOpen true
CaseNumber "05.02.03-P00-24-578954"
SourceId "a1b572b5-e195-4019-9b53-ffb1aeb212ff"
Caption "Beslutning; Hastighedsbegrænsning på Kongelundsvej"
CasePresentationUid null
ExternalAgendaItemAttendees 0 items