Monrad
Helsingør

Beslutning: Forslag til boligområde ved Skibstrup Krog

25/34273 -

Prompt resultater

Relevans v1

Relevans

Ja

Opsummering v1

Spørgsmål

Skal der etableres et nyt boligområde med 33 enfamiliehuse ved Skibstrup Krog?

Opsummering

Kommunen skal beslutte, om et område ved Skibstrup Krog må omdannes fra landzone til byzone for at bygge 33 fritliggende enfamiliehuse. Projektet kræver en lokalplan og en ændring af kommuneplanen, hvilket skal behandles i en planstrategi i 2027. Der er allerede afholdt et borgermøde, hvor lokalbefolkningen har udtrykt bekymring for adgangsforhold og den samlede byplanlægning i området.

Fordele

  • Styrker bosætningen i Helsingør Kommune ifølge Vision 2030
  • Mulighed for flere boliger i et område med begrænset byudvikling

Ulemper

  • Risiko for yderligere inddragelse af landbrugsjord i kystnærhedszonen
  • Øget bebyggelse kan lukke det kystnære landskab yderligere
  • Potentiel konflikt med eksisterende naturbeskyttelse og landskabsudpegninger

Emneord

  • Bolig
  • Byudvikling
  • Miljø

Bilag

First-agenda Sagsfremstilling

Sagen afgøres i:

By-, Plan- og Trafikudvalget 2026-2029

Indledning

Ejer af ejendommen matr.nr. 3m, Skibstrup By, Hellebæk samt matr.nr. 9a, Saunte By, Hornbæk ansøger om, at området overføres til byzone med etablering af åben-lav boligbebyggelse gennem kommune- og lokalplanlægning.

Retsgrundlag

Planloven.

Relation til vision og tværgående politikker

Vision 2030 om at styrke bosætningen i Helsingør Kommune.

Sagsfremstilling

Ejer af ejendommen ansøger via fuldmagt til ejendomsudvikler, at ejendommen gennem kommune- og lokalplanlægning kan overgå fra landzone til byzone med etablering af åben-lavt boligområde (Bilag 1).

 

Ejendommene er beliggende i landzone, i det åbne land i én af flere landskabskiler ud mod kysten. Ejendommene er beliggende inden for kystnærhedszonen i bevaringsværdigt landskab og er delvist omfattet af skovbyggelinje fra fredskov. (Bilag 2)

 

Projektforslaget rummer 33 fritliggende enfamiliehuse, der afgrænses mod nord af Skibstrup Camping, mod øst af boligområdet ved vejen ”Stormlugen”, mød syd af Hornbækbanen og mod vest af det åbne land. (Bilag 3).

 

Kystnærhedszonen er fastlagt i planloven, og strækker sig i udgangspunktet 3 km ind i landet fra kystlinjen. Indenfor kystnærhedszonen skal kommunerne i udgangspunktet kun inddrage landzone til byudvikling når der kan fremsættes en særlig planmæssige begrundelse for dét.

 

Planlovens krav om en særlig planmæssig begrundelse ved inddragelse landzonen til boligudbygning tager udgangspunkt i, at der historisk er sket en markant boligudvikling i de kystnære områder gennem 1960’erne og frem til begyndelsen af 1970’erne, hvor den nuværende planlovs styringsprincipper for byudvikling trådte i kraft.

 

Ejendommens placering forudsætter således en tilvejebringelse af en særlig planmæssig begrundelse for at ændre ejendommen status fra landzone til byzone.

 

Konkret skal den særlige planmæssige begrundelse tage afsæt i flere forhold samtidigt:

  • Er der behov for byvækst på den konkrete ejendom, set i forhold til den beregnede befolkningsudvikling i de omgivende byområder - er eksisterende restrummelighed i byzone i omgivende byområder opbrugt?
  • Er der en visuel påvirkning af kystlandskabet, og er der konflikter med eksisterende naturbeskyttelse og landskabsudpegninger?

 

Ansøger har via egen rådgiver udarbejdet en konkret særlig planmæssige begrundelse for byudvikling med inddragelse af arealer i landzonen beliggende indenfor kystnærhedszonen for de pågældende ejendomme. (Bilag 4).

 

Desuden har ansøger via egen rådgiver udarbejdet vurdering af de landskabelige forhold. (Bilag 5).

 

Helsingør Kommune har tidligere vurderet, og vejledt ansøger om, at der ikke er et planmæssigt grundlag for at udvikle ejendommene til boligudvikling med inddragelse af arealer indenfor landzonen på nuværende tidspunkt. Kommunens vejledende tilkendegivelse indgår ligeledes i sagen. (Bilag 6).

 

Forslaget vil bidrage til, at det kystnære landskab lukkes yderligere til med bebyggelse, hvor inddragelse af landbrugsland i det konkrete område udgør en afgrænset ressource indenfor kystnærhedszonen.

 

Afvejning af, hvornår der skal inddrages landzone til boligudbygning skal ses i sammenhæng med den samlede byplanlægning som formuleres gennem en planstrategi og kommuneplanlægningen.

 

Byplanlægningen tager udgangspunkt i strategiske udviklingsstrategier for de enkelte lokale bysamfund og kommunen som helhed. Formålet er at sikre en hensigtsmæssig og afvejet byudvikling, hvor ressourcerne samlet set anvendes mest hensigtsmæssigt og optimalt.

 

Planstrategien tager ved arealudpegninger udgangspunkt i særligt:

a)     Befolkningsprognose for de enkelte lokale bysamfund og for kommunen som helhed.

b)     Forsyningsinfrastruktur for kloakering, overfladevand, vandforsyning, opvarmning, elektricitet, offentlig transport, veje og stiforbindelser.

c)      Offentlige serviceydelser som skoler, daginstitutioner og omsorg.

d)     Bindinger med naturbeskyttelse, miljøpåvirkninger og landskabsværdier.

e)     Samlede bystrategiske mål om, hvilke byer og lokalsamfund, der skal udvikles gennem øget bebyggelsestæthed, arealudpegninger til byvækst, distribution af offentlig infrastruktur og serviceydelser.

 

Helsingør Kommune modtager fra tid til anden henvendelser og forespørgsler fra ejendomsejere for omdannelse af landzoneområder til boligudvikling i byzone. Således har kommunen tidligere (24. juni 2025) modtaget henvendelse via byggefirma fra ejerne af naboejendommene, matrikel 3g og 3d, Skibstrup By, Hellebæk (Skibstrup Camping) om etablering af boligbebyggelse med 49 parcelhusgrunde.

 

For at sikre en samlet og koordineret vurdering, bør de samlede ønsker om arealudlæg behandles samlet gennem en planstrategi med en eventuel efterfølgende udmøntning gennem revision af kommuneplanen.

 

Planstrategien skal fremsættes i høring og vedtages af byrådet i midten af hver byrådsperiode.

 

Kommuneplanen skal efterfølgende revideres gennem enten en delvis eller fuld revision med fremsættelse af høring og vedtages af Byrådet i slutningen af hver byrådsperiode.

 

Behandling af sagen i By-, Plan- og Trafikudvalget på dets møde den 9. april 2026

 

Sagen har forudgående været behandlet af By-, Plan- og Trafikudvalget på dets møde den 9. april 2026. Følgende fremgår af beslutningsreferatet.

 

Mette Lene Jensen (V), Knud Vinther Hansen, Birgitte Bergman og Janus Kyhl (C) samt Marianne Victor Hansen (F) stillede følgende ændringsforslag:

 

At der afholdes et Borgermøde med henblik på igangsættelse af kommuneplanstillæg og en lokalplan, der muliggør at området kan overgå fra landzone til byzone med etablering af åben-lavt boligområde (Bilag 1).

 

Udvalget godkendte forslaget.

 

Der blev den 11. maj 2026 afholdt borgermøde, hvilket er baggrunden for at sagen igen fremlægges til beslutning for By-, Plan- og Trafikudvalget.

Økonomi/Personaleforhold

Sagen har ikke afledte konsekvenser for økonomi og personaleforhold.

Kommunikation/Høring/Borgerinddragelse

Med udgangspunkt i By-, Plan- og Trafikudvalgets beslutning af 9. april 2026, har der d. 11. maj 2026 været afholdt borgermøde i kulturhuset ”Bølgen”, Jæmtlandsvej 1, 3140 Ålsgårde i tidsrummet kl. 18:30 – 21:00 med følgende dagsorden:

  • Velkomst og rammesætning v. udvalgsformand Mette Lene Jensen (V)
  • Beskrivelse af projekt v. Søren Due Hansen
  • Spørgsmål og bemærkninger fra salen.

 

Mødet blev faciliteret af repræsentanter fra administrationen, Helsingør Kommune v. centerchef Nikolaj Hvingtoft Hansen og leder af ByLab, Poul Hvidberg-Hansen.

 

Der var tilmeldt 78 personer til borgermødet, hvor projektet blev gennemgået nærmere.

 

Ved den efterfølgende session med spørgsmål og bemærkninger fra salen var særligt adgangsforholdene via ”Stormlugen” genstand for opmærksomhed. Andre indslag gik på, hvilken bebyggelsesform der i givet fald skulle arbejdes med, og at anvendelse af ejendommen for ”Skibstrup Camping” til boligformål burde indgå i en samlet byplanlægning for området.

 

Sluttelig var der opklarende spørgsmål ift. områdets status efter planloven.

 

En realisering af projektet forudsætter ændring af gældende kommuneplan samt tilvejebringelse af en byggeretsgivende lokalplan.

 

Forslag til ændring af plangrundlaget med tilhørende miljøvurdering skal fremsættes i offentlig høring i medfør af planlovens bestemmelser.

Indstilling

Center for By, Land og Vand indstiller,

 

at forslaget indgår sammen med eventuelle øvrige forslag til boligudviklingsområder i den samlede bystrategiske vurdering for boligudvikling ved kommende planstrategi i 2027, der finder sted midt i nuværende byrådsperiode.

Er du enig eller uenig?


22 items
  • Lydfiler null
  • Ressourcer null
  • Felter 1 items
    1. 6 items
      • Navn ""
      • Html "<div><div id='sagsfremstillingContainer'> <h3>Sagen afgøres i:</h3> <span>By-, Plan- og Trafikudvalget 2026-2029</span> <h3>Indledning</h3> <span class='ukendt'><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Ejer af ejendommen matr.nr. 3m, Skibstrup By, Hellebæk samt matr.nr. 9a, Saunte By, Hornbæk ansøger om, at området overføres til byzone med etablering af åben-lav boligbebyggelse gennem kommune- og lokalplanlægning.</span></p></div></span> <h3>Retsgrundlag</h3> <span class='ukendt'><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Planloven.</span></p></div></span> <h3>Relation til vision og tværgående politikker</h3> <span class='ukendt'><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Vision 2030 om at styrke bosætningen i Helsingør Kommune.</span></p></div></span> <h3>Sagsfremstilling</h3> <span><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Ejer af ejendommen ansøger via fuldmagt til ejendomsudvikler, at ejendommen gennem kommune- og lokalplanlægning kan overgå fra landzone til byzone med etablering af åben-lavt boligområde (Bilag 1).</span></p><p><span> </span></p><p><span>Ejendommene er beliggende i landzone, i det åbne land i én af flere landskabskiler ud mod kysten. Ejendommene er beliggende inden for kystnærhedszonen i bevaringsværdigt landskab og er delvist omfattet af skovbyggelinje fra fredskov. (Bilag 2)</span></p><p><span> </span></p><p><span>Projektforslaget rummer 33 fritliggende enfamiliehuse, der afgrænses mod nord af Skibstrup Camping, mod øst af boligområdet ved vejen ”Stormlugen”, mød syd af Hornbækbanen og mod vest af det åbne land. (Bilag 3).</span></p><p><span> </span></p><p><span>Kystnærhedszonen er fastlagt i planloven, og strækker sig i udgangspunktet 3 km ind i landet fra kystlinjen. Indenfor kystnærhedszonen skal kommunerne i udgangspunktet kun inddrage landzone til byudvikling når der kan fremsættes en særlig planmæssige begrundelse for dét.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Planlovens krav om en særlig planmæssig begrundelse ved inddragelse landzonen til boligudbygning tager udgangspunkt i, at der historisk er sket en markant boligudvikling i de kystnære områder gennem 1960’erne og frem til begyndelsen af 1970’erne, hvor den nuværende planlovs styringsprincipper for byudvikling trådte i kraft.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Ejendommens placering forudsætter således en tilvejebringelse af en særlig planmæssig begrundelse for at ændre ejendommen status fra landzone til byzone.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Konkret skal den særlige planmæssige begrundelse tage afsæt i flere forhold samtidigt:</span></p><ul type="disc"><li><span>Er der behov for byvækst på den konkrete ejendom, set i forhold til den beregnede befolkningsudvikling i de omgivende byområder - er eksisterende restrummelighed i byzone i omgivende byområder opbrugt?</span></li><li><span>Er der en visuel påvirkning af kystlandskabet, og er der konflikter med eksisterende naturbeskyttelse og landskabsudpegninger?</span></li></ul><p><span> </span></p><p><span>Ansøger har via egen rådgiver udarbejdet en konkret særlig planmæssige begrundelse for byudvikling med inddragelse af arealer i landzonen beliggende indenfor kystnærhedszonen for de pågældende ejendomme. (Bilag 4). </span></p><p><span> </span></p><p><span>Desuden har ansøger via egen rådgiver udarbejdet vurdering af de landskabelige forhold. (Bilag 5).</span></p><p><span> </span></p><p><span>Helsingør Kommune har tidligere vurderet, og vejledt ansøger om, at der ikke er et planmæssigt grundlag for at udvikle ejendommene til boligudvikling med inddragelse af arealer indenfor landzonen på nuværende tidspunkt. Kommunens vejledende tilkendegivelse indgår ligeledes i sagen. (Bilag 6). </span></p><p><span> </span></p><p><span>Forslaget vil bidrage til, at det kystnære landskab lukkes yderligere til med bebyggelse, hvor inddragelse af landbrugsland i det konkrete område udgør en afgrænset ressource indenfor kystnærhedszonen.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Afvejning af, hvornår der skal inddrages landzone til boligudbygning skal ses i sammenhæng med den samlede byplanlægning som formuleres gennem en planstrategi og kommuneplanlægningen. </span></p><p><span> </span></p><p><span>Byplanlægningen tager udgangspunkt i strategiske udviklingsstrategier for de enkelte lokale bysamfund og kommunen som helhed. Formålet er at sikre en hensigtsmæssig og afvejet byudvikling, hvor ressourcerne samlet set anvendes mest hensigtsmæssigt og optimalt.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Planstrategien tager ved arealudpegninger udgangspunkt i særligt:</span></p><p><span><span>a)</span><span style=" font:7pt 'Times New Roman';">     </span></span><span>Befolkningsprognose for de enkelte lokale bysamfund og for kommunen som helhed.</span></p><p><span><span>b)</span><span style=" font:7pt 'Times New Roman';">     </span></span><span>Forsyningsinfrastruktur for kloakering, overfladevand, vandforsyning, opvarmning, elektricitet, offentlig transport, veje og stiforbindelser.</span></p><p><span><span>c)</span><span style=" font:7pt 'Times New Roman';">      </span></span><span>Offentlige serviceydelser som skoler, daginstitutioner og omsorg.</span></p><p><span><span>d)</span><span style=" font:7pt 'Times New Roman';">     </span></span><span>Bindinger med naturbeskyttelse, miljøpåvirkninger og landskabsværdier.</span></p><p><span><span>e)</span><span style=" font:7pt 'Times New Roman';">     </span></span><span>Samlede bystrategiske mål om, hvilke byer og lokalsamfund, der skal udvikles gennem øget bebyggelsestæthed, arealudpegninger til byvækst, distribution af offentlig infrastruktur og serviceydelser.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Helsingør Kommune modtager fra tid til anden henvendelser og forespørgsler fra ejendomsejere for omdannelse af landzoneområder til boligudvikling i byzone. Således har kommunen tidligere (24. juni 2025) modtaget henvendelse via byggefirma fra ejerne af naboejendommene, matrikel 3g og 3d, Skibstrup By, Hellebæk (Skibstrup Camping) om etablering af boligbebyggelse med 49 parcelhusgrunde.</span></p><p><span> </span></p><p><span>For at sikre en samlet og koordineret vurdering, bør de samlede ønsker om arealudlæg behandles samlet gennem en planstrategi med en eventuel efterfølgende udmøntning gennem revision af kommuneplanen.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Planstrategien skal fremsættes i høring og vedtages af byrådet i midten af hver byrådsperiode.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Kommuneplanen skal efterfølgende revideres gennem enten en delvis eller fuld revision med fremsættelse af høring og vedtages af Byrådet i slutningen af hver byrådsperiode.</span></p><p><span> </span></p><p><span style="text-decoration:underline;">Behandling af sagen i By-, Plan- og Trafikudvalget på dets møde den 9. april 2026</span></p><p><span> </span></p><p><span>Sagen har forudgående været behandlet af By-, Plan- og Trafikudvalget på dets møde den 9. april 2026. Følgende fremgår af beslutningsreferatet.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Mette Lene Jensen (V), Knud Vinther Hansen, Birgitte Bergman og Janus Kyhl (C) samt Marianne Victor Hansen (F) stillede følgende ændringsforslag: </span></p><p><span> </span></p><p><span>At der afholdes et Borgermøde med henblik på igangsættelse af kommuneplanstillæg og en lokalplan, der muliggør at området kan overgå fra landzone til byzone med etablering af åben-lavt boligområde (Bilag 1).</span></p><p><span> </span></p><p><span>Udvalget godkendte forslaget.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Der blev den 11. maj 2026 afholdt borgermøde, hvilket er baggrunden for at sagen igen fremlægges til beslutning for By-, Plan- og Trafikudvalget.</span></p></div></span> <h3>Økonomi/Personaleforhold</h3> <span class='ukendt'><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Sagen har ikke afledte konsekvenser for økonomi og personaleforhold.</span></p></div></span> <h3>Kommunikation/Høring/Borgerinddragelse</h3> <span class='ukendt'><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Med udgangspunkt i By-, Plan- og Trafikudvalgets beslutning af 9. april 2026, har der d. 11. maj 2026 været afholdt borgermøde i kulturhuset ”Bølgen”, Jæmtlandsvej 1, 3140 Ålsgårde i tidsrummet kl. 18:30 – 21:00 med følgende dagsorden:</span></p><ul type="disc"><li><span>Velkomst og rammesætning v. udvalgsformand Mette Lene Jensen (V)</span></li><li><span>Beskrivelse af projekt v. Søren Due Hansen</span></li><li><span>Spørgsmål og bemærkninger fra salen.</span></li></ul><p><span> </span></p><p><span>Mødet blev faciliteret af repræsentanter fra administrationen, Helsingør Kommune v. centerchef Nikolaj Hvingtoft Hansen og leder af ByLab, Poul Hvidberg-Hansen.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Der var tilmeldt 78 personer til borgermødet, hvor projektet blev gennemgået nærmere. </span></p><p><span> </span></p><p><span>Ved den efterfølgende session med spørgsmål og bemærkninger fra salen var særligt adgangsforholdene via ”Stormlugen” genstand for opmærksomhed. Andre indslag gik på, hvilken bebyggelsesform der i givet fald skulle arbejdes med, og at anvendelse af ejendommen for ”Skibstrup Camping” til boligformål burde indgå i en samlet byplanlægning for området.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Sluttelig var der opklarende spørgsmål ift. områdets status efter planloven. </span></p><p><span> </span></p><p><span>En realisering af projektet forudsætter ændring af gældende kommuneplan samt tilvejebringelse af en byggeretsgivende lokalplan.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Forslag til ændring af plangrundlaget med tilhørende miljøvurdering skal fremsættes i offentlig høring i medfør af planlovens bestemmelser.</span></p></div></span> <div><h3>Indstilling</h3> <span class='indstilling'><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Center for By, Land og Vand indstiller,</span></p><p><span> </span></p><p><span>at</span><span> forslaget indgår sammen med eventuelle øvrige forslag til boligudviklingsområder i den samlede bystrategiske vurdering for boligudvikling ved kommende planstrategi i 2027, der finder sted midt i nuværende byrådsperiode.</span></p></div></span> </div> </div></div>"
      • Tekst null
      • Id "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
      • Link "https://dagsordener.helsingor.dk/Vis/Pdf/bilag/8bb8109f-d968-403b-9885-0e5fe17f72f4"
      • DocumentId "8bb8109f-d968-403b-9885-0e5fe17f72f4"
  • Presentations null
  • ItemDecision null
  • SagsNummer "25/34273"
  • Navn "Beslutning: Forslag til boligområde ved Skibstrup Krog"
  • Punktnummer "5"
  • Bilag 6 items
    1. 4 items
      • HarPdfVersion "true"
      • Order 0
      • Navn "1: Fuldmagt - Mogens Edvard Friztbøget, Skibstrup Krog"
      • Id "b750ce87-4b53-438a-bcb0-234a850a6ccb"
    2. 4 items
      • HarPdfVersion "true"
      • Order 0
      • Navn "2: Kystnærhedszone og beskyttelsesinteresser, Helsingør Kommune"
      • Id "33facba4-9a8a-47b5-9b92-2cbf89c01f97"
    3. 4 items
      • HarPdfVersion "true"
      • Order 0
      • Navn "3: Boligprojekt ved Skibstrup Krog, projektmappe"
      • Id "f3b8f870-469e-434b-885b-1bc9b7340350"
    4. 4 items
      • HarPdfVersion "true"
      • Order 0
      • Navn "4: Redegørelse udarbejdet af ansøgers rådgiver, vedr. kystnærhedszonen"
      • Id "dc51a7d7-fbdc-4309-93a8-c906d4952cff"
    5. 4 items
      • HarPdfVersion "true"
      • Order 0
      • Navn "5: Redegørelse af landskabsforhold, udarbejdet af ansøgers rådgiver"
      • Id "0df6c713-4005-4e01-b09a-eb7411a07dae"
    6. 4 items
      • HarPdfVersion "true"
      • Order 0
      • Navn "6: Planretlig vurdering foretaget af Helsingør Kommune, matr.nr. 3m, Skibstrup By, Hellebæk"
      • Id "7e3ddfa6-c864-4f10-8658-1fb3d54975d7"
  • Documents null
  • Id "cf647d3d-c244-49f8-85f7-f0cf04602cc9"
  • IntegrationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
  • CorporationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
  • AgendaUid "ddb495c6-3b41-4ff2-8391-a2795096d2dd"
  • Number "5"
  • Sorting 5
  • IsOpen true
  • CaseNumber "25/34273"
  • SourceId "62521"
  • Caption "Beslutning: Forslag til boligområde ved Skibstrup Krog"
  • CasePresentationUid null
  • ExternalAgendaItemAttendees 1 items
    1. 5 items
      • Name "Knud Vinther Hansen"
      • Email null
      • AttendanceType 2
      • Reason null
      • AgendaItemUid "cf647d3d-c244-49f8-85f7-f0cf04602cc9"