Monrad
Gladsaxe

Busbestilling Movia 2026, natbetjening på linje 4A og 6A

26-8-05.01.02-P20 -

Prompt resultater

Relevans v1

Relevans

Ja

Opsummering v1

Spørgsmål

Skal der indføres flere natbusafgange på linje 4A og 6A i Gladsaxe?

Opsummering

Forslaget indebærer, at natbusdriften på linje 4A og 6A udvides fra timesdrift til halvtimesdrift på hverdage og 20-minutters drift i weekenden mellem midnat og kl. 5 om morgenen. Dette gælder også på strækningen til Buddinge Station. Ændringen forventes at give bedre tilgængelighed og tryghed for natbrugere i Gladsaxe, men kræver ekstra tilskud fra nabokommuner.

Fordele

  • Bedre natlig kollektiv trafiktilbud med hyppigere afgange
  • Øget tryghed og tilgængelighed for natbrugere i Gladsaxe
  • Mere direkte forbindelse til det centrale København for områder udenfor S-togsnærhed

Ulemper

  • Øget kommunal udgift til tilskud til nabokommuner
  • Behov for koordinering med andre kommuner for at gennemføre ændringen
  • Risiko for lavere udnyttelse af de nye afgange, hvis efterspørgslen ikke lever op til forventningerne

Emneord

  • Trafik
  • Klima
  • Digitalisering

Bilag

First-agenda Sagsfremstilling

Indstilling

By- og Miljøforvaltningen indstiller,

  1. at forslaget vedrørende udvidet drift på 4A og 6A godkendes, og at der tages kontakt til nabokommuner med henblik på, at forslaget gennemføres.

Deltager i sagens behandling

I forbindelse med busbestilling for Movia 2026 besluttede Trafik- og Teknikudvalget 13.04.2026, punkt 4, at der arbejdes med at indføre flere afgange på linje 4A og 6A.

Movia har nu udarbejdet et forslag, hvor natdriften udvides fra timesdrift til, at begge linjer kører med halvtimes drift på hverdage og 20-minutters drift i weekenden mellem midnat og kl. 5 om morgenen på både linje 4A og 6A. Begge buslinjer har i dag timesdrift om natten alle ugens dage i Gladsaxe, men på de mere centrale dele af linjen i København har linjerne mere drift om natten. Movia foreslår derfor at udvide natdriften med halvtimes drift og 20-minutters drift til Buddinge Station, og at ture forlænges fra Emdrup Torv alle ugens dage på begge linjer.

Movia vurderer, at linje 4A og 6A samlet kan tiltrække yderligere 40.000 passagerer årligt ved at udvide natdriften. En øget natbetjening vil give en mere sammenhængende og direkte betjening for passagerer i Gladsaxe til det centrale København for områder, der ikke er beliggende i nærheden af S-togsstationer. Det kan give en øget tryghed og tilgængelighed om natten, da færre skal skifte transport eller gå længere strækninger.

Trafik- og Mobilitetsafdelingen vurderer, at både linje 4A og 6A har en relativ god betjening i aftentimerne, mellem kl. 19-24, hvor begge linjer betjener deres strækninger i Gladsaxe med 20-minutters drift.

Linje 4A og 6A kører også i andre kommuner, og en udvidelse af driften vil derfor også betyde et ekstra tilskudsbehov fra Københavns og Gentofte kommuner. Det øgede tilskudsbehov ift. linje 4A udgør for Gladsaxe Kommune ca. 150.000 kr. årligt, og ift. linje 6A udgør det øgede tilskudsbehov ca. 250.000 kr. for Gladsaxe Kommune.

Det vurderes, at Gladsaxe Kommunes andel på ca. 400.000 kr. årligt kan indeholdes indenfor den eksisterende ramme for kollektiv trafik.

Hvis forslaget godkendes, vil By- og Miljøforvaltningen sammen med Movia indgå i dialog med nabokommuner i forhold til at opnå accept af forslaget.

I forhold til Trafik- og Teknikudvalgets ønske om en undersøgelse af muligheden for forbedret kollektiv busdrift til Mørkhøj og linje 160, er forvaltningen i dialog med Movia og forventer at forelægge en sag på Trafik- og Teknikudvalget i august 2026.

Relateret behandling

Trafik- og Teknikudvalget 13.04.2026, punkt 2

Er du enig eller uenig?


22 items
  • Lydfiler null
  • Ressourcer null
  • Felter 1 items
    1. 6 items
      • Navn ""
      • Html "<div><div id='sagsfremstillingContainer'> <div><h3>Indstilling<br> </h3> <span class='indstilling'><p><strong>By- og Miljøforvaltningen indstiller,</strong></p><ol><li>at forslaget vedrørende udvidet drift på 4A og 6A godkendes, og at der tages kontakt til nabokommuner med henblik på, at forslaget gennemføres.</li></ol></span> </div> <h3>Deltager i sagens behandling</h3> <span class='ukendt'><p>I forbindelse med busbestilling for Movia 2026 besluttede Trafik- og Teknikudvalget 13.04.2026, punkt 4, at der arbejdes med at indføre flere afgange på linje 4A og 6A.</p><p>Movia har nu udarbejdet et forslag, hvor natdriften udvides fra timesdrift til, at begge linjer kører med halvtimes drift på hverdage og 20-minutters drift i weekenden mellem midnat og kl. 5 om morgenen på både linje 4A og 6A. Begge buslinjer har i dag timesdrift om natten alle ugens dage i Gladsaxe, men på de mere centrale dele af linjen i København har linjerne mere drift om natten. Movia foreslår derfor at udvide natdriften med halvtimes drift og 20-minutters drift til Buddinge Station, og at ture forlænges fra Emdrup Torv alle ugens dage på begge linjer.</p><p>Movia vurderer, at linje 4A og 6A samlet kan tiltrække yderligere 40.000 passagerer årligt ved at udvide natdriften. En øget natbetjening vil give en mere sammenhængende og direkte betjening for passagerer i Gladsaxe til det centrale København for områder, der ikke er beliggende i nærheden af S-togsstationer. Det kan give en øget tryghed og tilgængelighed om natten, da færre skal skifte transport eller gå længere strækninger.</p><p>Trafik- og Mobilitetsafdelingen vurderer, at både linje 4A og 6A har en relativ god betjening i aftentimerne, mellem kl. 19-24, hvor begge linjer betjener deres strækninger i Gladsaxe med 20-minutters drift.</p><p>Linje 4A og 6A kører også i andre kommuner, og en udvidelse af driften vil derfor også betyde et ekstra tilskudsbehov fra Københavns og Gentofte kommuner. Det øgede tilskudsbehov ift. linje 4A udgør for Gladsaxe Kommune ca. 150.000 kr. årligt, og ift. linje 6A udgør det øgede tilskudsbehov ca. 250.000 kr. for Gladsaxe Kommune.</p><p>Det vurderes, at Gladsaxe Kommunes andel på ca. 400.000 kr. årligt kan indeholdes indenfor den eksisterende ramme for kollektiv trafik.</p><p>Hvis forslaget godkendes, vil By- og Miljøforvaltningen sammen med Movia indgå i dialog med nabokommuner i forhold til at opnå accept af forslaget.</p><p>I forhold til Trafik- og Teknikudvalgets ønske om en undersøgelse af muligheden for forbedret kollektiv busdrift til Mørkhøj og linje 160, er forvaltningen i dialog med Movia og forventer at forelægge en sag på Trafik- og Teknikudvalget i august 2026.</p></span> <h3>Relateret behandling</h3> <span class='ukendt'><p><a href="https://dagsordener.gladsaxe.dk/vis?id=e4572ed6-c190-4f80-9071-038a3c3ff7b7&punktid=9227d1b0-d50d-421e-9003-0243c6ec1150">Trafik- og Teknikudvalget 13.04.2026, punkt 2</a></p></span> </div></div>"
      • Tekst null
      • Id "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
      • Link "https://dagsordener.gladsaxe.dk/Vis/Pdf/bilag/163a3be6-d8da-40a3-99ec-3eac413e349d"
      • DocumentId "163a3be6-d8da-40a3-99ec-3eac413e349d"
  • Presentations null
  • ItemDecision null
  • SagsNummer "26-8-05.01.02-P20"
  • Navn "Busbestilling Movia 2026, natbetjening på linje 4A og 6A"
  • Punktnummer "2"
  • Bilag 1 items
    1. 4 items
      • HarPdfVersion "true"
      • Order 0
      • Navn "Bilag 1: Movia notat - Udvidet natdrift på linje 4A og 6A fra Emdrup Torv til Buddinge St"
      • Id "23d0a27a-ef4f-4aef-858e-859cf556c9cf"
  • Documents null
  • Id "a03f07d4-22bd-477c-a33e-0bdeb94c0223"
  • IntegrationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
  • CorporationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
  • AgendaUid "90d36103-b5b9-47fe-bad7-f62194fc64d3"
  • Number "2"
  • Sorting 2
  • IsOpen true
  • CaseNumber "26-8-05.01.02-P20"
  • SourceId "bde6f795-bc01-4bd0-b710-29b623c53b72"
  • Caption "Busbestilling Movia 2026, natbetjening på linje 4A og 6A"
  • CasePresentationUid null
  • ExternalAgendaItemAttendees 0 items