Monrad
Helsingør

Beslutning: Skeltilretning af offentligt vejareal på Hellebækvej i tilknytning til Nationalpark Hellebæk

26/8298 -

Prompt resultater

Relevans v1

Relevans

Ja

Opsummering v1

Spørgsmål

Skal vejstrækningerne på Hellebækvej overgå til Naturstyrelsen som privat grundareal?

Opsummering

Beslutningen betyder, at to korte vejstrækninger på Hellebækvej (ca. 250 meter i alt) overgår til Naturstyrelsen som privat grundareal. Kommunen vil ikke længere være vejmyndighed for disse strækninger, og Naturstyrelsen overtager vedligeholdelsen. Ændringen skyldes, at vejene ikke længere har praktisk betydning for trafikken, og at hastighedsgrænsen skal sænkes til 40 km/t af hensyn til Nationalpark Hellebæk.

Fordele

  • Naturstyrelsen overtager vedligeholdelsen af vejstrækningerne, hvilket reducerer kommunens udgifter
  • Hastighedsgrænsen sænkes til 40 km/t for at øge trafiksikkerheden ved Nationalpark Hellebæk
  • Matrikulær tilpasning sikrer overensstemmelse mellem naturparkens og den reelle afgrænsning

Ulemper

  • Borgere og kørende mister adgang til de to vejstrækninger, da de bliver private arealer
  • Ændringen kan medføre længere omveje for lokal trafik, da vejene ikke længere er offentlige
  • Indhegningen af Nationalpark Hellebæk kan opleves som en begrænsning for lokalbefolkningen

Emneord

  • Trafik
  • Natur
  • Byudvikling

Bilag

First-agenda Sagsfremstilling

Sagen afgøres i:

Byrådet 2026-2029

Indledning

På foranledning af Naturstyrelsen har Helsingør Kommune og Naturstyrelsen været i dialog om en tilretning af matrikulære forhold på Hellebækvej op mod Nationalpark Hellebæk.

 

Årsagen er, at Naturstyrelsen i forbindelse med hegning omkring en del af Nationalpark Hellebæk ønsker nedsat hastighed på vejstrækningerne, svarende til hastighedsgrænsen i parken.

 

Hastighedsgrænsen er pt 80 km/t. Med Naturstyrelsens hegning så tæt på vejstrækningen skal hastighedsgrænsen af trafiksikkerhedsmæssige årsager sænkes til 40 km/t. Fremfor at Helsingør Kommune bekoster en sådan foranstaltning, overgår vejstrækningen i stedet til Naturstyrelsen, som ønsker at nedklassificere vejen til grusvej i stil med deres øvrige vejstrækninger.

 

Bilag 1 viser det aktuelle areal, der omfatter:

  • ca. 210 meter syd for nationalparken (på Nygårdsiden)
  • ca. 40 meter nord for nationalparken (på Hellebæksiden)

 

Konsekvensen af tilretningen af de matrikulære forhold er, at de pågældende offentlige vejstrækninger overgår til Naturstyrelsens private grundareal. Herved er Helsingør Kommune ikke længere vejmyndighed for vejstrækningerne.
 

Byrådet skal med denne sag beslutte tilretning af matrikelgrænser på Hellebækvej op mod Nationalpark Hellebæk for en delstrækning på Nygårdsiden og en delstrækning på Hellebæksiden.

Retsgrundlag

Lov om offentlige veje § 15.

 

”Byrådet bestemmer, hvilke nye kommuneveje der skal anlægges, hvilke bestående kommuneveje der skal flyttes, nedklassificeres eller nedlægges.”

Relation til vision og tværgående politikker

Sagen har ingen direkte relation til en tværgående politik.

Sagsfremstilling

De to pågældende offentlige vejstrækninger har ikke længere nogen praktisk betydning for trafikafviklingen.

 

På den sydlige strækning (Nygårdsiden), har vejen tidligere betjent en skydebane ved/i nationalparken, men skydebanen er nedlagt. Derfor er der ikke længere offentlige formål, der understøtter at vejstrækningen skal være offentlig vej.

 

Den nordlige strækning (Hellebæksiden) er en mindre justering, der sikrer en ensartet naturlig matrikelgrænse på stedet.

 

Vejmyndigheden vurderer derfor at de matrikulære forhold kan justeres, så der er overensstemmelse imellem naturparkens reelle afgrænsning og den matrikulære afgrænsning.

 

Naturstyrelsen overtager de to vejstrækninger og al fremtidig vedligeholdelse heraf.

 

De to vejstrækninger udgør tilsammen ca. 250 meter med et samlet areal på ca. 2500 m2 som vist på Bilag 1.

 

1. Salg og udbud

Arealets størrelse og udformning betyder, at arealet ikke skal udbydes offentligt til salg, jf. bekendtgørelse om offentligt udbud ved salg af kommunens henholdsvis regionens faste ejendomme § 2, stk. 1, nr. 4.

 

Center for By, Land og Vand opfatter ændringerne som en matrikulær tilretning og derfor ikke som et salg.

 

Naturstyrelsen forestår alle udgifter forbundet med den matrikulære tilretning til landinspektør, tinglysning med videre.

Økonomi/Personaleforhold

Der er ingen økonomiske udgifter forbundet med sagen.

Kommunikation/Høring/Borgerinddragelse

Sagen giver ikke anledning til særskilt kommunikation/høring/borgerinddragelse.

 

Sagens forløb:

  • By-, Plan- og Trafikudvalget den 12. maj 2026
  • Økonomi- og Erhvervsudvalget den 18. maj 2026
  • Byrådet den 26. maj 2026

Indstilling

Center for By, Land og Vand indstiller,

 

at tilretning af matrikelgrænser for omtalte offentlige vejstrækninger på Hellebækvej godkendes, så vejstrækningerne overgår til Naturstyrelsen som privat grundareal.

Beslutninger By-, Plan- og Trafikudvalget 2026-2029 den 12-05-2026

Indstillingen anbefales.

Beslutninger Økonomi- og Erhvervsudvalget 2026-2029 den 18-05-2026

Et flertal af udvalget, Benedikte Kiær (C), Jens Bertram (C), Thomas Horn (A), Knud Mogensen (B), Noah James Donkin (F), Bergur Løkke Rasmussen (M), Mette Lene Jensen (V) og Emilie Schumacher (Ø), anbefaler indstillingen.

Imod stemte: Stine Eising (I), Ulla Kokfelt (O) og Marlene Harpsøe (Æ), da de er imod indhegningen.

Ingen undlod at stemme.

Er du enig eller uenig?

22 items
  • Lydfiler null
  • Ressourcer null
  • Felter 1 items
    1. 6 items
      • Navn ""
      • Html "<div><div id='sagsfremstillingContainer'> <h3>Sagen afgøres i:</h3> <span>Byrådet 2026-2029</span> <h3>Indledning</h3> <span class='ukendt'><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>På foranledning af Naturstyrelsen har Helsingør Kommune og Naturstyrelsen været i dialog om en tilretning af matrikulære forhold på Hellebækvej op mod Nationalpark Hellebæk.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Årsagen er, at Naturstyrelsen i forbindelse med hegning omkring en del af Nationalpark Hellebæk ønsker nedsat hastighed på vejstrækningerne, svarende til hastighedsgrænsen i parken.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Hastighedsgrænsen er pt 80 km/t. Med Naturstyrelsens hegning så tæt på vejstrækningen skal hastighedsgrænsen af trafiksikkerhedsmæssige årsager sænkes til 40 km/t. Fremfor at Helsingør Kommune bekoster en sådan foranstaltning, overgår vejstrækningen i stedet til Naturstyrelsen, som ønsker at nedklassificere vejen til grusvej i stil med deres øvrige vejstrækninger.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Bilag 1 viser det aktuelle areal, der omfatter:</span></p><ul type="disc"><li><span>ca. 210 meter syd for nationalparken (på Nygårdsiden)</span></li><li><span>ca. 40 meter nord for nationalparken (på Hellebæksiden)</span></li></ul><p><span> </span></p><p><span>Konsekvensen af tilretningen af de matrikulære forhold er, at de pågældende offentlige vejstrækninger overgår til Naturstyrelsens private grundareal. Herved er Helsingør Kommune ikke længere vejmyndighed for vejstrækningerne.</span><br><span> </span></p><p><span>Byrådet skal med denne sag beslutte tilretning af matrikelgrænser på Hellebækvej op mod Nationalpark Hellebæk for en delstrækning på Nygårdsiden og en delstrækning på Hellebæksiden.</span></p></div></span> <h3>Retsgrundlag</h3> <span class='ukendt'><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Lov om offentlige veje § 15.</span></p><p><span> </span></p><p><span style="font-style:italic;">”Byrådet bestemmer, hvilke nye kommuneveje der skal anlægges, hvilke bestående kommuneveje der skal flyttes, nedklassificeres eller nedlægges.”</span></p></div></span> <h3>Relation til vision og tværgående politikker</h3> <span class='ukendt'><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Sagen har ingen direkte relation til en tværgående politik</span><span style="font-style:italic;">.</span></p></div></span> <h3>Sagsfremstilling</h3> <span><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>De to pågældende offentlige vejstrækninger har ikke længere nogen praktisk betydning for trafikafviklingen. </span></p><p><span> </span></p><p><span>På den sydlige strækning (Nygårdsiden), har vejen tidligere betjent en skydebane ved/i nationalparken, men skydebanen er nedlagt. Derfor er der ikke længere offentlige formål, der understøtter at vejstrækningen skal være offentlig vej.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Den nordlige strækning (Hellebæksiden) er en mindre justering, der sikrer en ensartet naturlig matrikelgrænse på stedet.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Vejmyndigheden vurderer derfor at de matrikulære forhold kan justeres, så der er overensstemmelse imellem naturparkens reelle afgrænsning og den matrikulære afgrænsning.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Naturstyrelsen overtager de to vejstrækninger og al fremtidig vedligeholdelse heraf.</span></p><p><span> </span></p><p><span>De to vejstrækninger udgør tilsammen ca. 250 meter med et samlet areal på ca. 2500 m2 som vist på Bilag 1.</span></p><p><span> </span></p><p><span style="text-decoration:underline;">1. Salg og udbud</span></p><p><span>Arealets størrelse og udformning betyder, at arealet ikke skal udbydes offentligt til salg, jf. bekendtgørelse om offentligt udbud ved salg af kommunens henholdsvis regionens faste ejendomme § 2, stk. 1, nr. 4.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Center for By, Land og Vand opfatter ændringerne som en matrikulær tilretning og derfor ikke som et salg.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Naturstyrelsen forestår alle udgifter forbundet med den matrikulære tilretning til landinspektør, tinglysning med videre.</span></p></div></span> <h3>Økonomi/Personaleforhold</h3> <span class='ukendt'><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Der er ingen økonomiske udgifter forbundet med sagen.</span></p></div></span> <h3>Kommunikation/Høring/Borgerinddragelse</h3> <span class='ukendt'><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Sagen giver ikke anledning til særskilt kommunikation/høring/borgerinddragelse.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Sagens forløb:</span></p><ul type="disc"><li><span>By-, Plan- og Trafikudvalget den 12. maj 2026</span></li><li><span>Økonomi- og Erhvervsudvalget den 18. maj 2026</span></li><li><span>Byrådet den 26. maj 2026</span></li></ul></div></span> <div><h3>Indstilling</h3> <span class='indstilling'><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Center for By, Land og Vand indstiller,</span></p><p><span> </span></p><p><span>at</span><span> tilretning af matrikelgrænser for omtalte offentlige vejstrækninger på Hellebækvej godkendes, så vejstrækningerne overgår til Naturstyrelsen som privat grundareal.</span></p></div></span> <h3>Beslutninger By-, Plan- og Trafikudvalget 2026-2029 den 12-05-2026</h3> <span><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Indstillingen anbefales.</span></p></div></span> <h3>Beslutninger Økonomi- og Erhvervsudvalget 2026-2029 den 18-05-2026</h3> <span><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Et flertal af udvalget, Benedikte Kiær (C), Jens Bertram (C), Thomas Horn (A), Knud Mogensen (B), Noah James Donkin (F), Bergur Løkke Rasmussen (M), Mette Lene Jensen (V) og Emilie Schumacher (Ø), anbefaler indstillingen.</span></p><p><span>Imod stemte: Stine Eising (I), Ulla Kokfelt (O) og Marlene Harpsøe (Æ), da de er imod indhegningen.</span></p><p><span>Ingen undlod at stemme.</span></p></div></span> </div> </div></div>"
      • Tekst null
      • Id "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
      • Link "https://dagsordener.helsingor.dk/Vis/Pdf/bilag/521a16b3-edd1-4be7-94f2-9935abecc340"
      • DocumentId "521a16b3-edd1-4be7-94f2-9935abecc340"
  • Presentations null
  • ItemDecision null
  • SagsNummer "26/8298"
  • Navn "Beslutning: Skeltilretning af offentligt vejareal på Hellebækvej i tilknytning til Nationalpark Hellebæk"
  • Punktnummer "12"
  • Bilag 2 items
    1. 4 items
      • HarPdfVersion "true"
      • Order 0
      • Navn "1: Skeltilretning af Hellebækvej ved Hellebæk Nationalpark"
      • Id "f81e3e21-156a-4570-b39d-46f15cff7d8d"
    2. 4 items
      • HarPdfVersion "true"
      • Order 0
      • Navn "2: Oversigtskort af skeltilretning af Hellebækvej ved Hellebæk Nationalpark"
      • Id "0578e87b-fa63-4b6b-ae52-95aba339230b"
  • Documents null
  • Id "2134a943-0495-4e3e-baf9-43fa8f38f77d"
  • IntegrationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
  • CorporationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
  • AgendaUid "3d5886c9-646b-45d3-a7ac-31ac9a2d2f81"
  • Number "12"
  • Sorting 12
  • IsOpen true
  • CaseNumber "26/8298"
  • SourceId "62534"
  • Caption "Beslutning: Skeltilretning af offentligt vejareal på Hellebækvej i tilknytning til Nationalpark Hellebæk"
  • CasePresentationUid null
  • ExternalAgendaItemAttendees 2 items
    1. 5 items
      • Name "Janus Kyhl"
      • Email null
      • AttendanceType 2
      • Reason null
      • AgendaItemUid "2134a943-0495-4e3e-baf9-43fa8f38f77d"
    2. 5 items
      • Name "Michael Lagoni"
      • Email null
      • AttendanceType 2
      • Reason null
      • AgendaItemUid "2134a943-0495-4e3e-baf9-43fa8f38f77d"