Indstillingen anbefales.

Økonomi- og Erhvervsudvalget igangsatte 22. april 2025 udarbejdelse af planforslagene.

Oversigtskort med afgrænsning af lokalplanområdet

Indhold

Lokalplanens formål er at muliggøre opførelse af etagebebyggelse på Dalgasgade i Silkeborg. Den nye bebyggelse skal indpasses i det omkringliggende område langs Dalgasgade, som består af villaer og nyere etagebyggeri, for at sikre sammenhæng med nærområdet. Derudover skal lokalplanen sikre, at vejadgang til den nye bebyggelse sker fra Dalgasgade samt at vejadgangen til etagebebyggelsen på nabogrunden opretholdes.

Lokalplanen muliggør opførelse af i alt 30 etageboliger. Området er disponeret med udgangspunkt i en bebyggelse, der placeres tilbagetrukket på grunden. Denne placering skaber en naturlig afstand til Dalgasgade og sikrer en harmonisk overgang til de eksisterende etagebebyggelser mod øst og vest. Opholdsarealer etableres som private opholdsarealer på altaner og terrasser i tilknytning til boligen samt fælles opholdsarealer på terræn i nærhed til bebyggelsen. 

Adgang til området sker via den eksisterende indkørsel fra Dalgasgade. Parkeringsarealerne placeres i tilknytning til indkørslen og fastholder de eksisterende forhold, hvor parkering ligger ud mod Dalgasgade. Bag bebyggelsen bevares den eksisterende cykelsti, som fortsat sikrer forbindelse mellem lokalplanområdet og de omkringliggende områder.

Lokalplanen giver mulighed for, at bebyggelsen kan opføres i op til 5 etager med en maksimal bygningshøjde på 19 meter samt en bebyggelsesprocent på 85. Bebyggelsen understøtter Dalgasgades profil med højere bebyggelse langs banearealet, samtidig med at bebyggelsen bidrager til en fortætning af Sydbyen. Bebyggelsen skal etableres som tre sammenbyggede volumener, som forskydes indbyrdes i form af frem- eller tilbagerykning. Denne opdeling og forskydning bryder bygningskroppen op, så den virker mindre i skala og bebyggelsen tilpasses omgivelserne. Bebyggelsen skal dog fremstå som en samlet helhed i farver, form og materialer.

Økonomi- og Erhvervsudvalget besluttede i forbindelse med igangsætningssagen at fravige den gældende parkeringsnorm, som for etagebebyggelse fastsætter et krav på 1,5 parkeringsplads pr. bolig. Bygherre havde et ønske om at reducere parkeringskravet til 1 parkeringsplads pr. bolig. Det er efterfølgende blevet klarlagt, at lokalplanområdet ligger inden for Silkeborg Kommunes parkeringsfonds dækningsområde, der omfatter den centrale del af Silkeborg midtby. Indenfor dækningsområdet er parkeringsnormen fastsat til 1 parkeringsplads pr. bolig for etageboliger. Lokalplanen opfylder derfor parkeringsnormens krav.

Desuden blev det i forbindelse med igangsætningssagen besluttet, at projektet skulle tilpasses det omkringliggende område i form af materialevalg, som refererer til områdets eksisterende karakter og arkitektur. Projektet er derfor blevet tilpasset og lokalplanen fastsætter, at bebyggelsen inden for lokalplanområdet skal opføres med saddeltag i røde tegl og facader i røde mursten.

Visualiseringer af det planlagte byggeri set fra Dalgasgade

Illustrationsplan og visualiseringer kan ses på lokalplanportalen under fanen ”Fremtidige forhold”. Lokalplankort kan ligeledes ses på lokalplanportalen.

Gældende kommune- og lokalplanlægning

Lokalplanforslaget er ikke i overensstemmelse med den gældende kommuneplanramme 10-B-41, hvad angår anvendelse samt bebyggelsesforhold vedrørende bygningshøjde, etageantal og bebyggelsesprocent. Den gældende ramme 10-B-41 giver mulighed for åben-lav boligbebyggelse i maksimalt 2 etager med en bygningshøjde på 8,5 meter og en bebyggelsesprocent på 30 for den enkelte ejendom.

Der er derfor udarbejdet forslag til tillæg nr. 50 til Kommuneplan 2020-2032.

Tillægget indebærer en reduktion af den eksisterende ramme 10-B-41, idet den del af rammen, der omfatter lokalplanområdet, erstattes af en ny ramme. Den nye kommuneplanramme skal give mulighed for etablering af etagebebyggelse i op til 5 etager med en maksimal bygningshøjde på 19 meter og en bebyggelsesprocent på 85. 

Lokalplanområdet er omfattet af gældende Lokalplan 10-033, som udlægger området til boligbebyggelse i form af åben-lav boligbebyggelse. Ved den endelige vedtagelse og offentliggørelse af Lokalplan 10-038 ophæves den eksisterende lokalplan for det område, som er omfattet af Lokalplan 10-038 samt den del af lokalplanen, der vedrører en del af Dalgasgade, matr.nr. 7000ae.

Miljøvurdering

Planlægningen er screenet i henhold til Lov om miljøvurdering af planer og programmer og af konkrete projekter (VVM). Teknik- og Miljøafdelingen vurderer, at der ikke skal laves en miljøvurdering af forslag til kommuneplantillæg og lokalplan.

Det fremgår af screeningen, at der er foretaget en vurdering af miljøparametre som f.eks. trafikstøj fra veje og jernbanen, luftforurening fra Silkeborg Krematorium og påvirkning af bilag IV-arter. Miljøparametrene er blevet undersøgt og planerne er tilrettet på baggrund af dette. Planerne giver således ikke anledning til væsentlige påvirkninger af miljøet.

Teknik- og Miljøafdelingens vurdering

Projektet er tilpasset på baggrund af igangsættelsessagen således, at bebyggelsen skal opføres med saddeltag i røde tegl og facader i røde mursten for at sikre, at bebyggelsen harmonerer med de omkringliggende etagebebyggelser langs Dalgasgade og banearealet. Hensigten med lokalplanens bestemmelser om materialer og tagform er, at skabe en sammenhæng med de nære omgivelser og tilpasse byggeriet til Sydbyens karakter, hvor bygningerne primært er opført med facader i gule og røde mursten med røde eller sorte saddeltage.

Realisering af projektet forudsætter en ændring af den gældende kommuneplanramme 10-B-41. Tillægget udarbejdes for at sikre overensstemmelse mellem den ønskede anvendelse og de planlagte bebyggelsesforhold for lokalplanområdet. På baggrund af den byudvikling, der har fundet sted mellem Dalgasgade og jernbanearealet, vurderes det, at ændringen understøtter den fortsatte byudvikling i området.