Mange gravearbejder

Der bygges nyt, udrulles fjernvarme, udlægges fibernet og ny kloak og meget andet i hele kommunen. Det betyder, at der graves i mange af kommunens veje og fortov mv. For at sikre at veje og fortov mv. reetableres forsvarligt, har kommunen siden januar 2025 ført tilsyn med gravninger. Det har medført, at der er en bedre styring på gravearbejderne, at det kan sikres at vilkårene overholdes, og at entreprenørerne overholder de tidsplaner, der er givet i gravetilladelserne, så borgerne bliver generet mindst muligt, og der derigennem sikres fremkommelighed for trafikanterne.

Samtidig kan levetiden for vejene forlænges ved at kontrollere at der bliver retableret korrekt i forhold til de krav der sat i gravetilladelserne, og derigennem kan vi sikre en bevarelse af vejkapitalen.

Tilsynsopgavens omfang

En vurdering af opgavens omfang i forhold til tilsyn med gravningerne på kommunens veje har vist sig at være større end først antaget. Det vurderes, at der med fordel kan gennemføre op til 50% flere tilsyn.

Administrationen modtager årligt godt 600 ansøgninger om gravearbejde i grave i offentlig vej, privat fællesvej, fortov eller cykelsti.

Tilsynsopgaven omfatter et løbende tilsyn med arbejderne og afspærringerne, så der ikke opstår trafikfarlige situationer og et afsluttende tilsyn, som sikrer, at reetableringen af belægningen er i en tilfredsstillende kvalitet.

Ved at udføre et ekstra tilsyn med retableringerne kan administrationen konkret sikre:

• At der bliver retableret til den aftalte tid, så de gener, der er ved gravearbejder og afspærringer, bliver mindst mulige, herunder langsom kørsel, kødannelser, farlige situationer mv.
• At der bliver retableret til den aftalte kvalitet, så der ikke opstår huller eller skader på de underliggende lag i vejen. En retablering af huller opstået ifm. en gravning kan hurtigt koste 2.000 kr. pr. m2. Skader på de underliggende lag kan kræve udskiftning af hele vejkassen, hvilket kan give en merudgift til kommunen på 5.000 kr. m2. Samtidig forringes vejkapitalen, og der skal udlægges dyr ny asfalt oftere.
• At der følges tidligt op på dårligt udført entreprenørarbejde. Dette kan erfaringsmæssigt spare meget arbejdstid i administrationen, da det typisk er meget vanskeligt senere at håndhæve krav til mangelfuldt entreprenørarbejde.