Evaluering af vintertjenesten.

På det rutenummererede vejnet (de tidligere amtsveje), hvor der saltes præventivt, er der saltet 50 gange og ryddet sne 14 gange (april ikke medtaget).

På de øvrige kommuneveje er der saltet 44 gange og ryddet sne 15 gange.

De kommunale udgifter til vintertjeneste de sidste ti år fremgår herunder:

Tallene for 2025/2026 er ikke endelige, da vintertjenesten på de rutenummererede veje ikke er afsluttet endnu.

Vintertjenesten beløber sig gennemsnitligt til 3,3 mio. kr./vinter.

Vinterprioriteringer

I Struer Kommune gør vi følgende: 

Vintervejklasse I (de rutenummererede veje): Saltes præventivt hele døgnet. Sneryddes inden der er faldet op til 5 cm sne. (Udføres af Holstebro Kommune)

Vintervejklasse II (større veje og veje, hvor bussen kører):  Saltes normalt mellem kl. 04 - 20 ved glat føre, ved konstateret isslag hele døgnet. Sneryddes mellem kl. 04 - 22, når der er faldet 10 cm sne.

Vintervejklasse IV (mindre betydende veje): Saltes ved konstateret isslag. Sneryddes på hverdage mellem kl. 07 - 16, når der er faldet 20 cm sne.

Vinterstiklasse II (hovedstier og større skolestier): Salte normalt mellem kl. 04 - 20 ved glat føre. Sneryddes mellem kl. 04 - 22, når der er faldet 5 cm sne.

Vinterstiklasse IV: Der foretages ingen saltning eller snerydning.

Prioriteringerne kan ses på Struer Kommunes hjemmeside. Der er et tema i BorgerGIS, der hedder "Vinterveje"  BorgerGIS - Struer 

Borgerhenvendelser

Selvom vinteren var hårdere end normalt, har der været relativt få borgerhenvendelser (bilag 1). 

Nogle har været om udførslen, andre om prioriteringen og endeligt nogle om manglende fortovsrydning ved private. 

Oversigtskort (bilag 2) viser de omtalte veje.

Der er kommet et ønske om, at Østerbyvej mellem kommunegrænsen og Bastrupvej ændres til vvk II. Den er i dag i vvk IV. Prioriteringen i Struer Kommune er, at kun de helt store veje på landet, samt der´, hvor bussen kører, er i vvk II. Alle andre er i vvk IV. I Holstebro Kommune er vejen i vvk II.

Desuden er der fremsendt et ønske om, at Rubjerghøj ændres fra vvk IV til vvk II (bilag 3)

Derudover har der været en henvendelse om sammenkørt sne. Prioriteringen bevirker, at vi ikke gør noget ved sammenkørt sne, selvom det kommer til at virke som et islag. Der skal en meget stor saltmængde til at optø sammenkørt sne. 

Øvrige ændringer

Der er også indkommet et ønske om ændring af vsk ved Brattingbjerg. Stien langs Rødevej ønskes ændret til vsk II, mens stien langs Aspvej så kan nedprioriteres til vsk IV. Stien langs Rødevej skulle efter sigende blive brugt mere af skolebørn. I den forbindelse ønskes alle stikstier (forbindelse fra hovedstien til sidevejene) også opprioriteret. Alle stikstier er i kommunen i vsk IV, da det vil tage uforholdsmæssigt lang tid at salte/snerydde dem (se bilag 4).

Før sæson 2024/2025 blev det besluttet at villaveje, der havde en stigning på over 50 ‰ på en strækning over 20 m. skulle i vvk II. Dette blev ved budgetforliget rullet tilbage til sæsonen 2025/2026.

Der har tidligere været villaveje med mindre stigninger, der er blevet prioriteret i vvk II. Af hensyn til lighedsprincippet, bør de også ændres til vvk IV. 

Der er villaveje, der har meget store stigninger, hvor beboerne vil have en udfordring, hvis de ikke bliver saltet/sneryddet. Administrationen foreslår erfor, at hvis en vej har en stigning over 60 ‰ i hele vejens længde, skal den i vvk II. Liste over evt. ændring af prioriteringer af villaveje vedlægges (bilag 5).

For begge forslag gælder, at de er udgiftsneutrale.