1. Fyrskibet i Helsingør

Parterne omkring Fyrskibet består af M/S Museet for Søfart, Maritimt Værksted Hal 16 og Helsingør Kommune ved Center for Kultur, Erhverv og Fritid, som har stiftet Foreningen for Fyrskib XVII.

Fyrskibet er et væsentligt bidrag til visionen om Historisk Havn Helsingør, der har til formål at udvikle Helsingør som maritim kulturdestination og skabe liv i havnen året rundt.

Fyrskibet er samtidig et centralt omdrejningspunkt for frivilligt arbejde i Maritimt Værksted Hal 16.

2. Organisering

Der er etableret Foreningen for Fyrskib XVII, som fungerer som administrativ ramme for fondsansøgninger og vedligehold.

Bestyrelsen består af repræsentanter fra de tre parter samt en valgt repræsentant for de frivillige.

Sekretariatsfunktionen varetages af M/S Museet for Søfart.

3. Økonomi

Helsingør Kommune har det økonomiske og juridiske ansvar for skibet jf. låneaftalen med Nationalmuseet.

Kommunens årlige udgift til skibet udgør ca. 170.000 kr., som dækker drift såsom forsikring, el, vand, olie og myndighedsbehandling.

Vedligeholdelsesopgaver finansieres via fondsmidler og foreningen.

4. Renovering af skibet

Fyrskibet vendte tilbage til Helsingør i starten af 2025 efter værftsophold i Hvide Sande.

Siden hjemkomsten er der gennemført en række omfattende restaurerings- og genopbygningsopgaver, som dels bygger videre på værftsarbejdet og dels omfatter retablering af dele, der var demonteret inden opholdet.

Der er blandt andet arbejdet med:

• Udskiftning og montering af ny skanseklædning, som blev forberedt før hjemkomsten
• Genopbygning af styrehus/styrebro med bistand fra skibstømrer
• Reparation af konstruktioner i agterenden, herunder udskiftning af beskadiget træ
• Retablering af inventar og faciliteter under dæk, herunder radiorum og lukaf’er
• Klargøring og montering af ny radiomast
• Renovering af centrale funktioner som ankerspil og maskintelegraf
• Gennemgang og istandsættelse af hovedmotoren med henblik på fremtidig drift

Derudover er der gennemført en række forbedringer, herunder installation af alarm for høj vandstand samt etablering af formidlingsvenlige løsninger som indkig til skibets indre konstruktion.

Renoveringsarbejdet er i høj grad båret af frivillige kræfter, og der er i 2025 lagt et betydeligt antal arbejdstimer i bevaringen af skibet. Det forventes, at den samlede renovering fortsætter over de kommende år.

5. Formidling og publikumsadgang

Efter skibets tilbagekomst er formidlingsaktiviteterne genoptaget og videreudviklet.

Fyrskibet har i 2025 fungeret som ramme for en bred vifte af aktiviteter, herunder:

• Undervisningsforløb med deltagelse af et stort antal skoleelever
• Arrangementer som kulturnat, åbent skib og maritime events
• Samarbejder med aktører som M/S Museet for Søfart og øvrige kultur- og uddannelsesinstitutioner

Der afholdes fast “åbent skib” hver mandag, hvor besøgende gratis kan komme ombord og få en rundvisning af et medlem af foreningen. Ordningen bidrager til løbende publikumsadgang og styrker den lokale forankring.

Derudover kan der bookes gratis rundvisninger gennem M/S Museet for Søfart, hvilket benyttes jævnligt af foreninger og grupper. Dette understøtter skibets rolle som formidlingsplatform for både organiserede besøg og bredere offentlighed.

Der har i løbet af året været gennemført mere end 50 undervisningsforløb med deltagelse af ca. 1500 elever.

Fyrskibet har desuden indgået i nationale og internationale formidlings- og turismetiltag, herunder Wonderful Copenhagens kampagne CopenPay, og forventes også at indgå i kommende aktiviteter, herunder byjubilæet i 2026.

Der arbejdes fremadrettet med at styrke formidlingen yderligere, herunder udvikling af en egentlig formidlingsplan, som kan danne grundlag for fondsansøgninger og en mere langsigtet indsats.

Når renoveringen er afsluttet, forventes det, at formidlingsindsatsen kan opskaleres yderligere med fokus på skibets historie og betydning.