Københavns Kommune har sammen med Metroselskabet fået udarbejdet en screeningsanalyse af mulige udbygninger af metronettet på den lange bane. Analysen så på mulighederne for at udbygge metroen til flere bydele i København, nogle nabokommuner og Malmø. Analysen blev afsluttet i september 2025. 

På mødet vil kontorchef Jeppe Grønholt-Pedersen fra Københavns Kommune præsentere analysen og det videre arbejde med mulige metroudvidelser i København og omegnen. 

Punktet er en opfølgning på udvalgsnoten for Trafik- og Teknikudvalget i Gladsaxe Kommunes Budgetaftale 2026-2029, jf. nedenfor:

"Det er vigtigt at den kollektive trafik fungerer effektivt og smidigt, også på tværs af kommunegrænserne. Der er i dag nogle områder, for eksempel Mørkhøj, hvor der efterspørges bedre betjening. Trafik- og Teknikudvalget skal derfor drøfte mulighederne for at forbedre den kollektive trafik i samarbejde med nabokommunerne, herunder at se på Københavns Kommunes screeningsanalyse af udbygningen af metronettet."

Nedenfor ses de undersøgte mulige fremtidige metrolinjer: 

• Vanløse St. – Tingbjerg (forlængelse af linje M1/M2)
• Stengade St. – Tingbjerg (afgrening på linje M5)
• Rigshospitalet – Herlev Hospital (ny linje)
• København Syd – Hvidovre Hospital (forlængelse af linje M4)
• København Syd – Emdrup St. (forlængelse af linje M4)
• Tuborg Havn – Københavns Lufthavn (ny linje)
• Bispebjerg Hospital – Holmen (ny linje)
• Øresundsmetro (Prags Blv. Øst – Malmø C) (ny linje)

Jeppe Grønholt-Pedersen, Kontorchef for Mobilitet, Københavns Kommune 

Tobias Løvenholdt Tørresø, Københavns Kommune