Busudbud
Prompt resultater
Relevans v1
Relevans
Ja
Opsummering v1
Spørgsmål
Skal Ærø Kommune gennemføre et nyt busudbud med justerede vilkår?
Opsummering
Ærø Kommune har ikke modtaget tilbud på det nuværende busudbud, hvilket betyder, at kommunen skal beslutte, om de annullerer det eksisterende udbud og gennemfører et nyt med justerede vilkår. Der er endnu ikke fastsat økonomiske rammer, men beslutningen forventes at blive taget inden den nuværende kontrakt udløber 31. juli 2027.
Fordele
- Mulighed for at justere krav til busser (f.eks. el-busser) og kontraktvilkår for bedre tilbud
- Bedre forudsætninger for at indgå en aftale med en busleverandør
- Mulighed for at forbedre rutebilstationen med f.eks. belysning og ladestandere
Ulemper
- Risiko for forsinkelse i bustrafikken, hvis nyt udbud ikke afsluttes i tide
- Mulig manglende overholdelse af klimaplanen, hvis el-bus krav fjernes
- Øgede administrative omkostninger ved at gennemføre et nyt udbud
Emneord
- Trafik
- Miljø
- Byudvikling
Bilag
First-agenda Sagsfremstilling
Indledning:
Stillingtagen til den videre proces vedrørende busudbud.
Sagsfremstilling:
Ærø Kommune har gennemført busudbud med åben og lukket buskørsel, og har i forløbet været i kontakt med busleverandører. Vilkårene for busudbuddet blev vedtaget ved kommunalbestyrelsesmøde den 19. november 2025. Busudbuddet indeholdte krav om at busserne skulle køre på el senest 1. januar 2030 og indeholdte også krav om en option på flexkørsel.
Kommunen har ved den endelige tilbudsfrist i udbuddet af buskørsel ikke modtaget nogen tilbud. Det giver anledning til at tage stilling til den videre proces. På den baggrund forelægges følgende to handlemuligheder til politisk beslutning.
Mulighed 1: Overgang til udbud med forhandling uden forudgående offentliggørelse
Kommunen kan beslutte at overgå til udbud med forhandling uden forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse. Denne model indebærer, at kommunen går i dialog med relevante markedsaktører med henblik på at afdække mulighederne for kontraktindgåelse på baggrund af de eksisterende udbudsvilkår.
Mulighed 2: Gennemførelse af nyt udbud med justeringer
Kommunen kan beslutte at annullere det gennemførte udbud og gennemføre et nyt udbud, hvor der foretages justeringer med henblik på at skabe bedre forudsætninger for tilbudsafgivelse. I den forbindelse kan følgende forhold genovervejes:
- Drøftelse af klimaplanen, herunder om der fortsat skal stilles krav om el-busser fra 2030, og de økonomiske konsekvenser forbundet hermed.
- Etablering af ladestandere, herunder afklaring af investering og ansvarsfordeling, idet tilbudsgivere ellers må indregne en kortere afskrivningsperiode end kommunen, hvilket kan påvirke prissætningen.
- Der kan tages stilling til kontraktens længde.
- Der kan foretages ændringer i omfanget af kørsel (serviceniveau).
- Forbedring af forhold ved rutebilstationen, herunder udbedring af lift, etablering af belysning samt flisebelægning på det område, hvor der eventuelt etableres ladestandere.
- Mulighed for at udarbejde og anvende et kontrolbud, som kan anvendes som et administrationsværktøj i en situation med begrænset konkurrence. Et kontrolbud kan bidrage til at give kommunen et bedre grundlag for at vurdere, om et tilbudsprisniveau er rimeligt og økonomisk forsvarligt.
Forvaltningen anbefaler mulighed 2, dvs. at det gennemførte udbud annulleres. Dette er begrundet i, at der ikke forventes at kunne indgås aftale med busleverandør med de nuværende udbudsvilkår. Kommunen bør igangsætte en proces med at undersøge, hvad et nyt udbud bør indeholde vilkår, herunder krav om el-busser, kontraktlængde mm. Såfremt der indgås nyt busudbud med krav på brug af el-busser senest 1. januar 2030 kan det være svært at have tilslutning af strøm klar til kontraktperiodens start.
Flexkørsel
Udbuddet indeholdte krav om option på flexkørsel, så det var muligt at afklare om flexkørsel skulle foregå af samme leverandør, som varetog åben og lukket buskørsel. Den nuværende aftale om flexkørsel udløber 28. februar 2027, som er indgået i samarbejde med Fynbus og Region Syddanmark. Fynbus er i gang med at forberede udbud af flexkørsel, og det skal afklares om Ærø Kommune indgår i udbud af flexkørsel sammen med Fynbus. Set i lyset af at Ærø Kommune ikke modtog nogen endelig tilbud på buskørsel og flexkørsel, anbefales det at flexkørsel fortsætter i samarbejde med Fynbus og ikke indgår i et nyt busudbud.
Historik:
Kommunalbestyrelsen vedtog vilkårene for busudbud ved dets møde den 19. november 2025. Beslutningsprotokollen er vedlagt som bilag.
Den nuværende kontrakt udløber 31. juli 2027.
Klimakonsekvenser
Busudbuddet er udarbejdet i overensstemmelse med den vedtagne klimaplan for Ærø Kommune. Hvis der laves et busudbud uden krav om el-busser, vil det betyde, at bustrafikken ikke overholder krav i den vedtagne klimaplan for Ærø.
Økonomi:
Økonomi vil blive afklaret på et senere tidspunkt.
Sagen afgøres af:
Kommunalbestyrelsen.
Indstilling:
Direktionen indstiller,
- at kommunen annullerer det gennemførte udbud og gennemføre et nyt udbud (mulighed 2),
- at forvaltningen udarbejder forslag til vilkår for nyt busudbud, som forelægges politisk til beslutning, og
- at flexkørsel varetages i samarbejde med Fynbus og ikke indgår i et nyt busudbud.
Aktuel beslutning på Økonomi- og erhvervsudvalget 05-05-2026
Direktionens indstilling anbefales godkendt.
Er du enig eller uenig?
22 items
- Lydfiler null
- Ressourcer null
-
Felter 1 items
-
6 items
- Navn ""
- Html "<div><div id='sagsfremstillingContainer'> <h3>Indledning:</h3> <span class='ukendt'><html> <head> <title></title> </head> <body> <p>Stillingtagen til den videre proces vedrørende busudbud.</p> </body> </html> </span> <h3>Sagsfremstilling:</h3> <span class='ukendt'><html> <head> <title></title> </head> <body> <p>Ærø Kommune har gennemført busudbud med åben og lukket buskørsel, og har i forløbet været i kontakt med busleverandører. Vilkårene for busudbuddet blev vedtaget ved kommunalbestyrelsesmøde den 19. november 2025. Busudbuddet indeholdte krav om at busserne skulle køre på el senest 1. januar 2030 og indeholdte også krav om en option på flexkørsel.</p> <p> </p> <p>Kommunen har ved den endelige tilbudsfrist i udbuddet af buskørsel ikke modtaget nogen tilbud. Det giver anledning til at tage stilling til den videre proces. På den baggrund forelægges følgende to handlemuligheder til politisk beslutning.</p> <p> </p> <p><u>Mulighed 1: Overgang til udbud med forhandling uden forudgående offentliggørelse</u></p> <p>Kommunen kan beslutte at overgå til udbud med forhandling uden forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse. Denne model indebærer, at kommunen går i dialog med relevante markedsaktører med henblik på at afdække mulighederne for kontraktindgåelse på baggrund af de eksisterende udbudsvilkår.</p> <p> </p> <p><u>Mulighed 2: Gennemførelse af nyt udbud med justeringer</u></p> <p>Kommunen kan beslutte at annullere det gennemførte udbud og gennemføre et nyt udbud, hvor der foretages justeringer med henblik på at skabe bedre forudsætninger for tilbudsafgivelse. I den forbindelse kan følgende forhold genovervejes:</p> <ul> <li>Drøftelse af klimaplanen, herunder om der fortsat skal stilles krav om el-busser fra 2030, og de økonomiske konsekvenser forbundet hermed.</li> <li>Etablering af ladestandere, herunder afklaring af investering og ansvarsfordeling, idet tilbudsgivere ellers må indregne en kortere afskrivningsperiode end kommunen, hvilket kan påvirke prissætningen.</li> <li>Der kan tages stilling til kontraktens længde.</li> <li>Der kan foretages ændringer i omfanget af kørsel (serviceniveau).</li> <li>Forbedring af forhold ved rutebilstationen, herunder udbedring af lift, etablering af belysning samt flisebelægning på det område, hvor der eventuelt etableres ladestandere.</li> <li>Mulighed for at udarbejde og anvende et kontrolbud, som kan anvendes som et administrationsværktøj i en situation med begrænset konkurrence. Et kontrolbud kan bidrage til at give kommunen et bedre grundlag for at vurdere, om et tilbudsprisniveau er rimeligt og økonomisk forsvarligt.</li> </ul> <p> </p> <p>Forvaltningen anbefaler mulighed 2, dvs. at det gennemførte udbud annulleres. Dette er begrundet i, at der ikke forventes at kunne indgås aftale med busleverandør med de nuværende udbudsvilkår. Kommunen bør igangsætte en proces med at undersøge, hvad et nyt udbud bør indeholde vilkår, herunder krav om el-busser, kontraktlængde mm. Såfremt der indgås nyt busudbud med krav på brug af el-busser senest 1. januar 2030 kan det være svært at have tilslutning af strøm klar til kontraktperiodens start.</p> <p> </p> <p><u>Flexkørsel</u></p> <p>Udbuddet indeholdte krav om option på flexkørsel, så det var muligt at afklare om flexkørsel skulle foregå af samme leverandør, som varetog åben og lukket buskørsel. Den nuværende aftale om flexkørsel udløber 28. februar 2027, som er indgået i samarbejde med Fynbus og Region Syddanmark. Fynbus er i gang med at forberede udbud af flexkørsel, og det skal afklares om Ærø Kommune indgår i udbud af flexkørsel sammen med Fynbus. Set i lyset af at Ærø Kommune ikke modtog nogen endelig tilbud på buskørsel og flexkørsel, anbefales det at flexkørsel fortsætter i samarbejde med Fynbus og ikke indgår i et nyt busudbud. </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> </body> </html> </span> <h3>Historik:</h3> <span class='ukendt'><html> <head> <title></title> </head> <body> <p>Kommunalbestyrelsen vedtog vilkårene for busudbud ved dets møde den 19. november 2025. Beslutningsprotokollen er vedlagt som bilag.</p> <p>Den nuværende kontrakt udløber 31. juli 2027.</p> </body> </html> </span> <h3>Klimakonsekvenser</h3> <span class='ukendt'><html> <head> <title></title> </head> <body> <p>Busudbuddet er udarbejdet i overensstemmelse med den vedtagne klimaplan for Ærø Kommune. Hvis der laves et busudbud uden krav om el-busser, vil det betyde, at bustrafikken ikke overholder krav i den vedtagne klimaplan for Ærø.</p> </body> </html> </span> <h3>Økonomi:</h3> <span class='ukendt'><html> <head> <title></title> </head> <body> <p>Økonomi vil blive afklaret på et senere tidspunkt.</p> </body> </html> </span> <h3>Sagen afgøres af:</h3> <span class='ukendt'><html> <head> <title></title> </head> <body> <p>Kommunalbestyrelsen.</p> </body> </html> </span> <h3>Indstilling:</h3> <span class='ukendt'><html> <head> <title></title> </head> <body> <p>Direktionen indstiller,</p> <ul> <li>at kommunen annullerer det gennemførte udbud og gennemføre et nyt udbud (mulighed 2),</li> <li>at forvaltningen udarbejder forslag til vilkår for nyt busudbud, som forelægges politisk til beslutning, og</li> <li>at flexkørsel varetages i samarbejde med Fynbus og ikke indgår i et nyt busudbud.</li> </ul> </body> </html> </span> <h3>Aktuel beslutning på Økonomi- og erhvervsudvalget 05-05-2026</h3> <span class='ukendt'><html> <head> <title></title> </head> <body> <p>Direktionens indstilling anbefales godkendt.</p> </body> </html> </span> </div></div>"
- Tekst null
- Id "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
- Link "https://dagsordener.aeroekommune.dk/Vis/Pdf/bilag/b5ff1dbd-578f-46d5-9679-b5b33156de4e"
- DocumentId "b5ff1dbd-578f-46d5-9679-b5b33156de4e"
-
- Presentations null
- ItemDecision null
- SagsNummer "S2024-4748"
- Navn "Busudbud"
- Punktnummer "6"
-
Bilag 1 items
-
4 items
- HarPdfVersion "true"
- Order 0
- Navn "Beslutningsprotokol vedr. busudbud fra kommunalbestyrelsesmøde den 19. november 2025"
- Id "767153bb-30b4-4ed6-8dac-05ba828923f2"
-
- Documents null
- Id "256716b9-a300-4285-9643-32dac593138f"
- IntegrationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
- CorporationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
- AgendaUid "f9a80e1b-3cba-4f78-9bf6-3b0d8bb7c52e"
- Number "6"
- Sorting 6
- IsOpen true
- CaseNumber "S2024-4748"
- SourceId "a4dc2244-8a8d-4cd0-b2d2-f8625953c13a"
- Caption "Busudbud"
- CasePresentationUid null
-
ExternalAgendaItemAttendees 0 items