Monrad
Vejen

3. Hærvejsstien - Ekspropriationsvilje (C)

26/1805 -

Prompt resultater

Relevans v1

Relevans

Ja

Opsummering v1

Spørgsmål

Skal Hærvejsstien etableres mellem Læborg og Vejen med mulighed for ekspropriation?

Opsummering

Beslutningen betyder, at Vejen Kommune kan etablere en ny rekreativ sti mellem Læborg og Vejen, herunder omlægninger i Jels og Skodborg. Stien finansieres via Hærvejsprojektet (samarbejde med Nordeafonden) og tinglyses på berørte ejendomme som offentlig adgangsvej. Der er ingen konkrete økonomiske beløb nævnt i teksten.

Fordele

  • Stien fremmer fysisk og mental sundhed ved at tilbyde naturnære ruter til vandre- og cykeloplevelser
  • Stien forventes at øge turismen og styrke lokalsamfundet gennem flere besøgende
  • Lodsejere tilbydes erstatning på ens vilkår og inddrages i planlægningen for at minimere modstand

Ulemper

  • Nogle lodsejere kan opleve indskrænkninger i deres ejendoms brug, da stien tinglyses på deres matrikler
  • Anlæggelse af broer og pausesteder kan medføre midlertidige gener for lokal trafik og natur
  • Projektet afhænger af frivillige aftaler med lodsejere, hvilket kan forsinke eller komplicere gennemførelsen

Emneord

  • Natur
  • Trafik
  • Byudvikling

Bilag

First-agenda Sagsfremstilling

Administrativ indstilling

Områdechef for Teknik & Miljø Peter Hansen indstiller, at

 

  • Teknik & Miljø bemyndiges til at indgå frivillige lodsejeraftaler på ekspropriationslignende vilkår om etablering af den rekreative sti til offentlighedens brug eller om nødvendigt iværksætte en ekspropriationsforretning efter Vejlovens bestemmelser. 
     
  • sagen fremsendes til Udvalget for Økonomi, Plan og Erhvervs anbefaling og Byrådets godkendelse. 

Sagsfremstilling

Vejen Kommune er sammen med 14 andre Hærvejskommuner en del af Udvikling Hærvejen, der i fællesskab har til mål at løfte Hærvejen til en ikonisk rute af international kaliber.

Det handler om at sikre gode muligheder for rekreativ brug af naturen til gavn for krop og sind - altså både den fysiske og mentale sundhed. For at være et godt Hærvejs-projekt skal projekterne helst øge kvaliteten af selve vandre- og cykeloplevelsen og få flere ud på Hærvejen, samt have positiv indvirkning på lokalsamfundet.
Teknik & Miljø har arbejdet med omlægninger af ruten, så man kommer væk fra asfalterede veje og stier og ud på en mere naturnær rute med en større oplevelsesværdi.

 

I forbindelse med udvikling af nye ruter og forløb af Hærvejsstien tinglyses strækningen på lodsejerens ejendom. De endelige aftaler om etablering af stien indgås på ekspropriationslignende vilkår. Herved sikres, at alle lodsejerne får forklaret projektet og tilbydes erstatning på ens vilkår.

 

Teknik & Miljø har i samarbejde med lodsejerne fundet frem til steder, hvor stien kan gå og der arbejdes løbende på at tilpasse stiens placering, så lodsejernes ønsker og forslag så vidt muligt tilgodeses. Stiforløbet er blevet gennemgået ved en fælles besigtigelse i felten, hvor lodsejerne hver især har fået projektet forklaret, og de fleste har givet en forhåndstilkendegivelse om, at de er positivt indstillet overfor projektet. Lodsejerne får tilsendt aftalematerialet. Efterfølgende inviteres lodsejerne til en individuel tilpasning af aftalen inden den endelige aftale underskrives.

 

Stien tinglyses på de berørte ejendomme og den får status som rekreativ sti til offentlighedens brug.

 

Stien anlægges som trampesti, der afmærkes med markeringspæle. Der bygges broer over åen, og ved særligt udvalgte steder indrettes primitive pausesteder. Desuden opstilles informationsstandere med information om natur, historie m.v.

 

Selve stiforløbet finansieres af Hærvejsprojektet, der er et samarbejde mellem Vejen Kommune og Nordeafonden. Udgifter til erstatninger afholdes indenfor Hærvejsprojektets budget.

 

Der arbejdes med at omlægge og tinglyse stien på disse matrikler:

 

Strækning

Matr. nr.

Ejerlav

Mellem Læborg og Vejen

5ad

Vejen By, Vejen

 

5an

Vejen By, Vejen

 

5ak

Vejen By, Vejen

 

25æ

Vejen By, Vejen

 

10ak

Vejen By, Vejen

 

43o

Vejen By, Vejen

 

7k

Drostrup By, Læborg

 

7f

Drostrup By, Læborg

 

25a

Drostrup By, Læborg

Omlægning i Jels

635

Jels Ejerlav, Jels

655

Jels Ejerlav, Jels

712

Jels Ejerlav, Jels

1438

Jels Ejerlav, Jels

813

Jels Ejerlav, Jels

Omlægning Skodborg

1214a

Skodborg Ejerlav, Skodborg

 

1139

Skodborg Ejerlav, Skodborg

 

1054

Skodborg Ejerlav, Skodborg

 

1214b

Skodborg Ejerlav, Skodborg

 

1202

Skodborg Ejerlav, Skodborg

 

269

Skodborg Ejerlav, Skodborg

 

Tidligere behandling

Ingen.

Økonomiske konsekvenser

Ingen.

Personalemæssige konsekvenser

Ingen.

Retsregler og andre forskrifter

Vejlovens bestemmelser om anlæg af stier og afholdelse af åstedsforretning og gennemførelse af ekspropriation.

Høring

Ingen.

Er du enig eller uenig?


22 items
  • Lydfiler null
  • Ressourcer null
  • Felter 1 items
    1. 6 items
      • Navn ""
      • Html "<div><div id='sagsfremstillingContainer'> <h3>Administrativ indstilling</h3> <span class='ukendt'><html><head><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title></head><body><div><p><span>Områdechef for Teknik & Miljø Peter Hansen indstiller, at</span></p><p><span> </span></p><ul type="disc"><li><span>Teknik & Miljø bemyndiges til at indgå frivillige lodsejeraftaler på ekspropriationslignende vilkår om etablering af den rekreative sti til offentlighedens brug eller om nødvendigt iværksætte en ekspropriationsforretning efter Vejlovens bestemmelser.</span><span> </span><br><span> </span></li></ul><ul type="disc"><li><span>sagen fremsendes til Udvalget for Økonomi, Plan og Erhvervs anbefaling og Byrådets godkendelse.</span><span> </span></li></ul></div></body></html></span> <h3>Sagsfremstilling</h3> <span><html><head><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title></head><body><div><p><span>Vejen Kommune er sammen med 14 andre Hærvejskommuner en del af Udvikling Hærvejen, der i fællesskab har til mål at løfte Hærvejen til en ikonisk rute af international kaliber.</span></p><p><span>Det handler om at sikre gode muligheder for rekreativ brug af naturen til gavn for krop og sind - altså både den fysiske og mentale sundhed. For at være et godt Hærvejs-projekt skal projekterne helst øge kvaliteten af selve vandre- og cykeloplevelsen og få flere ud på Hærvejen, samt have positiv indvirkning på lokalsamfundet.</span><br><span>Teknik & Miljø har arbejdet med omlægninger af ruten, så man kommer væk fra asfalterede veje og stier og ud på en mere naturnær rute med en større oplevelsesværdi. </span></p><p><span> </span></p><p><span>I forbindelse med udvikling af nye ruter og forløb af Hærvejsstien tinglyses strækningen på lodsejerens ejendom. De endelige aftaler om etablering af stien indgås på ekspropriationslignende vilkår. Herved sikres, at alle lodsejerne får forklaret projektet og tilbydes erstatning på ens vilkår.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Teknik & Miljø har i samarbejde med lodsejerne fundet frem til steder, hvor stien kan gå og der arbejdes løbende på at tilpasse stiens placering, så lodsejernes ønsker og forslag så vidt muligt tilgodeses. Stiforløbet er blevet gennemgået ved en fælles besigtigelse i felten, hvor lodsejerne hver især har fået projektet forklaret, og de fleste har givet en forhåndstilkendegivelse om, at de er positivt indstillet overfor projektet. Lodsejerne får tilsendt aftalematerialet. Efterfølgende inviteres lodsejerne til en individuel tilpasning af aftalen inden den endelige aftale underskrives.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Stien tinglyses på de berørte ejendomme og den får status som rekreativ sti til offentlighedens brug.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Stien anlægges som trampesti, der afmærkes med markeringspæle. Der bygges broer over åen, og ved særligt udvalgte steder indrettes primitive pausesteder. Desuden opstilles informationsstandere med information om natur, historie m.v.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Selve stiforløbet finansieres af Hærvejsprojektet, der er et samarbejde mellem Vejen Kommune og Nordeafonden. Udgifter til erstatninger afholdes indenfor Hærvejsprojektets budget.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Der arbejdes med at omlægge og tinglyse stien på disse matrikler:</span></p><p><span> </span></p><table cellspacing="0" cellpadding="0"><tr><td><p><span>Strækning</span></p></td><td><p><span>Matr. nr.</span></p></td><td><p><span>Ejerlav</span></p></td></tr><tr><td><p><span>Mellem Læborg og Vejen</span></p></td><td><p><span>5ad</span></p></td><td><p><span>Vejen By, Vejen</span></p></td></tr><tr><td><p><span> </span></p></td><td><p><span>5an </span></p></td><td><p><span>Vejen By, Vejen</span></p></td></tr><tr><td><p><span> </span></p></td><td><p><span>5ak</span></p></td><td><p><span>Vejen By, Vejen</span></p></td></tr><tr><td><p><span> </span></p></td><td><p><span>25æ</span></p></td><td><p><span>Vejen By, Vejen</span></p></td></tr><tr><td><p><span> </span></p></td><td><p><span>10ak</span></p></td><td><p><span>Vejen By, Vejen</span></p></td></tr><tr><td><p><span> </span></p></td><td><p><span>43o</span></p></td><td><p><span>Vejen By, Vejen</span></p></td></tr><tr><td><p><span> </span></p></td><td><p><span>7k </span></p></td><td><p><span>Drostrup By, Læborg</span></p></td></tr><tr><td><p><span> </span></p></td><td><p><span>7f</span></p></td><td><p><span>Drostrup By, Læborg</span></p></td></tr><tr><td><p><span> </span></p></td><td><p><span>25a </span></p></td><td><p><span>Drostrup By, Læborg</span></p></td></tr><tr><td rowspan="5"><p><span>Omlægning i Jels</span></p></td><td><p><span>635 </span></p></td><td><p><span>Jels Ejerlav, Jels </span></p></td></tr><tr><td><p><span>655 </span></p></td><td><p><span>Jels Ejerlav, Jels </span></p></td></tr><tr><td><p><span>712 </span></p></td><td><p><span>Jels Ejerlav, Jels </span></p></td></tr><tr><td><p><span>1438 </span></p></td><td><p><span>Jels Ejerlav, Jels </span></p></td></tr><tr><td><p><span>813 </span></p></td><td><p><span>Jels Ejerlav, Jels </span></p></td></tr><tr><td><p><span>Omlægning Skodborg</span></p></td><td><p><span>1214a </span></p></td><td><p><span>Skodborg Ejerlav, Skodborg </span></p></td></tr><tr><td><p><span> </span></p></td><td><p><span>1139 </span></p></td><td><p><span>Skodborg Ejerlav, Skodborg </span></p></td></tr><tr><td><p><span> </span></p></td><td><p><span>1054 </span></p></td><td><p><span>Skodborg Ejerlav, Skodborg </span></p></td></tr><tr><td><p><span> </span></p></td><td><p><span>1214b </span></p></td><td><p><span>Skodborg Ejerlav, Skodborg </span></p></td></tr><tr><td><p><span> </span></p></td><td><p><span>1202 </span></p></td><td><p><span>Skodborg Ejerlav, Skodborg </span></p></td></tr><tr><td><p><span> </span></p></td><td><p><span>269</span></p></td><td><p><span>Skodborg Ejerlav, Skodborg </span></p></td></tr></table><p><span> </span></p></div></body></html></span> <h3>Tidligere behandling</h3> <span class='ukendt'><html><head><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title></head><body><div><p><span>Ingen. </span></p></div></body></html></span> <h3>Økonomiske konsekvenser</h3> <span class='ukendt'><html><head><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title></head><body><div><p><span>Ingen. </span></p></div></body></html></span> <h3>Personalemæssige konsekvenser</h3> <span class='ukendt'><html><head><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title></head><body><div><p><span>Ingen.</span></p></div></body></html></span> <h3>Retsregler og andre forskrifter</h3> <span class='ukendt'><html><head><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title></head><body><div><p><span>Vejlovens bestemmelser om anlæg af stier og afholdelse af åstedsforretning og gennemførelse af ekspropriation.</span></p></div></body></html></span> <h3>Høring</h3> <span class='ukendt'><html><head><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title></head><body><div><p><span>Ingen. </span></p></div></body></html></span> </div></div>"
      • Tekst null
      • Id "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
      • Link "https://dagsordener.vejen.dk/Vis/Pdf/bilag/790625a7-363a-4cbb-8192-5ef39c90cf41"
      • DocumentId "790625a7-363a-4cbb-8192-5ef39c90cf41"
  • Presentations null
  • ItemDecision null
  • SagsNummer "26/1805"
  • Navn "3. Hærvejsstien - Ekspropriationsvilje (C)"
  • Punktnummer "3"
  • Bilag 0 items
    1. Documents null
    2. Id "3c95e0a6-2878-4d60-98ad-a73aff3d5075"
    3. IntegrationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
    4. CorporationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
    5. AgendaUid "b19f6c93-ca0f-4d44-a797-b09dc9491b30"
    6. Number "3"
    7. Sorting 3
    8. IsOpen true
    9. CaseNumber "26/1805"
    10. SourceId "56658"
    11. Caption "3. Hærvejsstien - Ekspropriationsvilje (C)"
    12. CasePresentationUid null
    13. ExternalAgendaItemAttendees 0 items