Hvis der skal laves en langtidsholdbar løsning, som kan sikre at vejene kan anvendes til motordrevne køretøjer, forudsætter udbedringen af både den nordlige og sydlige del af Klint Havnevej at der etableres en hård kystsikring langs dele af begge vejstrækninger (se bilag 1). 

Klint Havnevej syd for havnen
Der er her tale om et stykke offentlig vej, men tilgrænsende private strandlodder. Det er en asfaltvej, der ligger i niveau med den øverste del af stranden, som derfor er særdeles udsat for havets påvirkning. For at sikre mod erosion skal der etableres hård kystsikring. 
Administrationen er i dialog med Grundejerforeningen af 1972 Klint, som ejer dette stykke strand, om kystsikringsløsningen og det er formentlig muligt at nå til enighed om denne del af kystsikringen. Deres vilje til at give samtykke i kystsikring vil dog formentlig afhænge af udfaldet på den nordlige del af kystsikringen, som de også er meget engagerede i. 

Klint Havnevej nord for havnen
Der er her tale om et stykke privat-fællesvej på delvis privat ejet areal. Stranden og vej er ejet af Ejerforeningen Klintebjerg. 
Administrationen er i dialog med ejerforeningen, som har udtrykt utilfredshed med Byrådets beslutning om at ville udbedre vejen med hård kystsikring og genåbne den for motordrevne køretøjer. Ejerne har desuden rettet henvendelse til borgmesteren (se bilag 2) om samme emne. Ejerforeningen anmoder i henvendelsen også om permanent lukning for motoriseret kørende trafik på Klint Havnevej. I den forbindelse har administrationen orienteret ejerforeningen om at det er politiet, der har hjemmel til at lukke for motoriseret kørsel på private fællesveje i landzone.

Det vurderes på den baggrund, at medlemmerne af ejerforeningen ikke vil give samtykke til kystsikring af deres strand.

Generelt

For at kunne arbejde videre med projektet skal administrationen have muligheden for at ekspropriere retten til at etablere hård kystsikring. Hvis den nordlige vejstrækning ikke skal anvendes til motoriserede køretøjer, vil der kunne findes en mindre indgribende model for kystsikringen for dette vejstykke.

Såfremt der skal ske ekspropriation vil projektet bliver forlænget med omkring 6 måneder og tidligst kunne udføres foråret 2027.

Af bilag 3 fremgår tinglyst gavebrev, som overdrager en del af Klint Havnevej til F.D.F. og giver ret til fri og uhindret færdsel ad denne vej.