Ø-færgen (introduktion og drøftelse)
Prompt resultater
Relevans v1
Relevans
Ja
Opsummering v1
Spørgsmål
Skal Faaborg-Midtfyn Kommune indføre ensrettede færgeruter for Ø-færgen?
Opsummering
Beslutningen drejer sig om at ændre færgeruternes retning for at forbedre pendlerforholdene mellem Faaborg og øerne Lyø og Avernakø. Der er to forslag: at vende kl. 16-færgen eller ensrette alle afgange. Der er endnu ikke fastsat økonomiske beløb eller tidsplan for eventuelle ændringer.
Fordele
- Reduceret samlet pendlertid for beboere på begge øer, hvilket kan gøre dem mere attraktive for fastlandsarbejdere
- Mulighed for mere forudsigelige og ensartede rejsetider for øboerne
- Bedre planlægning af erstatningsfærger ved vedligehold, hvilket mindsker aflysninger
Ulemper
- Ændringer i ruternes retning kan kræve tilpasning af lokale planer og logistik for erhvervsliv og turisme
- Eventuelle omkostninger ved at implementere nye ruteforslag er endnu ukendte
- Risiko for midlertidige ulemper under overgangen til nye ruteforhold
Emneord
- Trafik
- Byudvikling
- Økonomi
Bilag
First-agenda Sagsfremstilling
Sagsfremstilling
Introduktion til Ø-færgen (herunder elfærge)
Der gives en introduktion til Ø-færgen, herunder status på arbejdet med en eldrevet færge.
Ø-færgen ejes af Faaborg-Midtfyn Kommune og er organisatorisk placeret under Faaborg Havn i By, Land og Kultur. Den nuværende færge, Faaborg III, betjener Lyø og Avernakø med op til otte daglige afgange og har kapacitet til 147 passagerer.
Færgedriften finansieres gennem en kombination af billetindtægter, statsligt tilskud samt kommunal finansiering. Udgifterne vedrører primært personale, vedligehold og brændstof.
Takster for Ø-færgen og sejlplan behandles politisk efter høring i Ø-udvalget. De senest godkendte takster og sejlplan kan findes gennem kommunens hjemmeside her:
- Sejlplan: https://dagsordener.fmk.dk/vis?id=c301a997-fe90-44dd-afb8-e3c628363083&punktid=8b28ecbc-3f2b-48c4-986f-5198f60a98c4
- Takster:https://dagsordener.fmk.dk/vis?id=c2520565-a165-416a-aed2-aba6c8ddd13d&punktid=6a8037f3-f9dc-4b4c-9ebf-651a40e46bd4
Chefskipper Kim Mathiesen deltager i punktet og giver en introduktion samt en status på anskaffelsen af en eldrevet standardfærge.
På mødet i februar blev en række emner vedrørende færgedriften udsat til nærværende møde. Møderne fremgår herunder og chefskipper Kim Mathiesen indgår i drøftelserne.
Færgens sejlruter
Historisk set har færgen sejlet samme retning på alle afgange (Faaborg-Avernakø-Lyø) Så vidt vi ved blev der indført skiftende "retning", da skolen på Avernakø stoppede. Så kunne børnene komme til skolen på Lyø, uden at de skulle tage en lang tur over Faaborg. Både Avernakø og Lyøs skoler er nu historie, mens de skiftende rundture er bevaret. Det har betydning for øernes individuelle muligheder for at tiltrække beboere med alm. fuldtidsjob på fastlandet. På nuværende tidspunkt betyder det i praksis, at pendlerruterne fra Faaborg: kl. 5:50 og 16-turene giver 1
times samlet færge-pendlertid om dagen for beboerne på Avernakø, mens pendlertiden er 2 timer og 10 min. om dagen for pendlerne fra Lyø. Dette kan ikke undgås at påvirke Lyøs mulighed for at tiltrække beboere, der er afhængige af et alm. fuldtidsjob på fastlandet - hvilket påvirker beboersammensætningen, både nu og på sigt.
Vi er klar over, at det ikke er Ø-udvalget, der beslutter færgens retning, men derimod politikerne, hvorfor vi ønsker at drøfte dette og beder jer tage drøftelserne og forslagene med.
Vi har 2 forslag:
- at kl. 16-færgen vendes - Det vil give både Avernakøs og Lyøs pendlere en daglig transporttid på 1 time og 40 min.
- at alle afgange ensrettes, så der sejles samme retning på alle ture - hvilket vil give både Avernakø og Lyø samme sejltid, uanset hvilken afgange man benytter.
NB: færgen sejler ikke med samme fart på alle ruter, hvorfor det giver en variation i tid.
Færgedrift
I lyset af det seneste års mange aflysninger af den ordinære sejlads med Faaborg III samt færgens stigende behov for service og vedligehold, ønsker vi en drøftelse af, hvordan perioder med erstatningsfærge fremover kan planlægges og håndteres til mindst mulig gene for øboere, erhvervsliv og turisme.Vi ønsker samtidig en dialog om muligheden for, at Faaborg-Midtfyn Kommune indgår i et samarbejde med andre kommuner med småøer og færgedrift om fælles indkøb af en mindre reservefærge, der kan fungere som erstatningsfærge på tværs af flere øer. Endelig anmoder vi om en status på arbejdet med den nye elfærge, som skal erstatte Faaborg III.
Er du enig eller uenig?
22 items
- Lydfiler null
- Ressourcer null
-
Felter 1 items
-
6 items
- Navn ""
- Html "<div><div id='sagsfremstillingContainer'> <h3>Sagsfremstilling</h3> <span><h5>Introduktion til Ø-færgen (herunder elfærge)</h5><p data-end="3117" data-start="3002">Der gives en introduktion til Ø-færgen, herunder status på arbejdet med en eldrevet færge.</p><p data-end="3360" data-start="3119">Ø-færgen ejes af Faaborg-Midtfyn Kommune og er organisatorisk placeret under Faaborg Havn i By, Land og Kultur. Den nuværende færge, Faaborg III, betjener Lyø og Avernakø med op til otte daglige afgange og har kapacitet til 147 passagerer.</p><p data-end="3544" data-start="3362">Færgedriften finansieres gennem en kombination af billetindtægter, statsligt tilskud samt kommunal finansiering. Udgifterne vedrører primært personale, vedligehold og brændstof.</p><p data-end="3693" data-start="3546">Takster for Ø-færgen og sejlplan behandles politisk efter høring i Ø-udvalget. De senest godkendte takster og sejlplan kan findes gennem kommunens hjemmeside her: </p><ul><li data-end="3693" data-start="3546">Sejlplan: <a href="https://dagsordener.fmk.dk/vis?id=c301a997-fe90-44dd-afb8-e3c628363083&punktid=8b28ecbc-3f2b-48c4-986f-5198f60a98c4">https://dagsordener.fmk.dk/vis?id=c301a997-fe90-44dd-afb8-e3c628363083&punktid=8b28ecbc-3f2b-48c4-986f-5198f60a98c4</a></li><li data-end="3693" data-start="3546">Takster:<a href="https://dagsordener.fmk.dk/vis?id=c2520565-a165-416a-aed2-aba6c8ddd13d&punktid=6a8037f3-f9dc-4b4c-9ebf-651a40e46bd4">https://dagsordener.fmk.dk/vis?id=c2520565-a165-416a-aed2-aba6c8ddd13d&punktid=6a8037f3-f9dc-4b4c-9ebf-651a40e46bd4</a></li></ul><p data-end="3827" data-start="3695">Chefskipper Kim Mathiesen deltager i punktet og giver en introduktion samt en status på anskaffelsen af en eldrevet standardfærge.</p><p data-end="3994" data-start="3829">På mødet i februar blev en række emner vedrørende færgedriften udsat til nærværende møde. Møderne fremgår herunder og chefskipper Kim Mathiesen indgår i drøftelserne.</p><h5>Færgens sejlruter</h5><p>Historisk set har færgen sejlet samme retning på alle afgange (Faaborg-Avernakø-Lyø) Så vidt vi ved blev der indført skiftende "retning", da skolen på Avernakø stoppede. Så kunne børnene komme til skolen på Lyø, uden at de skulle tage en lang tur over Faaborg. Både Avernakø og Lyøs skoler er nu historie, mens de skiftende rundture er bevaret. Det har betydning for øernes individuelle muligheder for at tiltrække beboere med alm. fuldtidsjob på fastlandet. På nuværende tidspunkt betyder det i praksis, at pendlerruterne fra Faaborg: kl. 5:50 og 16-turene giver 1 <br>times samlet færge-pendlertid om dagen for beboerne på Avernakø, mens pendlertiden er 2 timer og 10 min. om dagen for pendlerne fra Lyø. Dette kan ikke undgås at påvirke Lyøs mulighed for at tiltrække beboere, der er afhængige af et alm. fuldtidsjob på fastlandet - hvilket påvirker beboersammensætningen, både nu og på sigt. </p><p>Vi er klar over, at det ikke er Ø-udvalget, der beslutter færgens retning, men derimod politikerne, hvorfor vi ønsker at drøfte dette og beder jer tage drøftelserne og forslagene med. </p><p>Vi har 2 forslag:</p><ol><li>at kl. 16-færgen vendes - Det vil give både Avernakøs og Lyøs pendlere en daglig transporttid på 1 time og 40 min.</li><li>at alle afgange ensrettes, så der sejles samme retning på alle ture - hvilket vil give både Avernakø og Lyø samme sejltid, uanset hvilken afgange man benytter.</li></ol><p>NB: færgen sejler ikke med samme fart på alle ruter, hvorfor det giver en variation i tid.</p><h5>Færgedrift</h5><p>I lyset af det seneste års mange aflysninger af den ordinære sejlads med Faaborg III samt færgens stigende behov for service og vedligehold, ønsker vi en drøftelse af, hvordan perioder med erstatningsfærge fremover kan planlægges og håndteres til mindst mulig gene for øboere, erhvervsliv og turisme.Vi ønsker samtidig en dialog om muligheden for, at Faaborg-Midtfyn Kommune indgår i et samarbejde med andre kommuner med småøer og færgedrift om fælles indkøb af en mindre reservefærge, der kan fungere som erstatningsfærge på tværs af flere øer. Endelig anmoder vi om en status på arbejdet med den nye elfærge, som skal erstatte Faaborg III.</p></span> </div></div>"
- Tekst null
- Id "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
- Link "https://dagsordener.fmk.dk/Vis/Pdf/bilag/1cf338ad-5938-47f1-be23-063b7e2bf861"
- DocumentId "1cf338ad-5938-47f1-be23-063b7e2bf861"
-
- Presentations null
- ItemDecision null
- SagsNummer "00.22.04-G01-1-26"
- Navn "Ø-færgen (introduktion og drøftelse)"
- Punktnummer "18"
-
Bilag 0 items
- Documents null
- Id "7d3c17ea-ca90-45e3-96eb-f27341d8ea20"
- IntegrationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
- CorporationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
- AgendaUid "0432bd46-a475-464c-9806-697c66449502"
- Number "18"
- Sorting 5
- IsOpen true
- CaseNumber "00.22.04-G01-1-26"
- SourceId "058abb2f-1856-45fb-9aeb-eb27d9b16e8e"
- Caption "Ø-færgen (introduktion og drøftelse)"
- CasePresentationUid null
-
ExternalAgendaItemAttendees 0 items