Kommunerne skal efter barnets lov dække forældres nødvendige merudgifter til forsørgelse af et hjemmeboende barn med særlige behov. Det gælder, når barnet har varigt nedsat fysisk eller psykisk funktionsevne eller indgribende kronisk eller langvarig lidelse. Den faglige betegnelse er kompensationsydelser. Ydelsen gives efter barnets lov. 

Herning Kommune har siden skoleåret 2023/2024 administreret taxakørsel til og fra special-SFO og hjem efter barnets lov til børn, der er i målgruppen for kompensationsydelser. 

Folketinget vedtog i juni 2025 en gennemgribende ændring af reglerne på området. Formålet med lovændringerne er at forenkle udmålingen af ydelserne, gøre reglerne mere ens, mere enkle og gennemsigtige samt forbedre dialogen med borgerne. Samtidig er det en målsætning at mindske omfanget af administrative opgaver ved sagsbehandlingen. Ændringerne trådte i kraft pr. 1. september 2025.

Børne- og Familieudvalget blev orienteret om lovændringen og de afledte udfordringer for taxakørsel på mødet den 10. september 2025, punkt 116. Handicaprådet behandlede sagen på mødet den 2. oktober 2025, punkt 50. 

Lovændringen har betydning for nye ansøgninger. De eksisterende bevillinger bliver ændret i takt med, at de udløber, eller hvis forældrene inden beder om genbehandling. Der er en overgangsperiode til implementering på to år.

Frem til lovændringen i efteråret 2025 har Herning Kommune administreret taxakørsel. Taxakørsel er planlagt som samkørsel. Kommunen har afregnet direkte med leverandøren. Kommunal taxakørsel er konkurrence-udsat. Det er med de nye regler om kompensationsydelser tydeliggjort, at der fremover ikke er hjemmel til at lave leverandørbevillinger som for eksempel taxa. I forhold til taxakørsel betyder det, at forældre selv skal arrangere og have udlæg for kørsel for eget barn. Det er ikke alle forældre, der har ressourcer til selv at forvalte taxakørsel. Det er heller ikke alle forældre, der har økonomisk mulighed for selv at betale for taxa og afvente kommunal kompensation.

Det står nu klart, at de nye regler har store og uhensigtsmæssige konsekvenser på området for specialkørsel. Der er ikke udsigt til forandringer i rammerne for administrationen af området. 

Børne- og Familieudvalget godkendte den 17. februar 2026, at specialkørsel til og fra special-SFO og hjem omlægges og fremover ikke bevilges som kompensationsydelse efter barnets lov, og at specialkørsel til og fra special SFO i stedet bevilges efter de regler og rammer, som gælder for kørsel til og fra specialundervisning med afsæt i folkeskoleloven.

Omlægningen iværksættes fra august 2026, idet der frem til august 2026 vil ske en gradvis implementering ved revurdering af udløbne og nye bevillinger.

Børne- og Familieudvalget blev på møde den 25. juni 2025, punkt 75, orienteret om status på indfasning af serviceniveau for specialkørsel.

Administrationen udarbejder et administrationsgrundlag. Administrationen er bemyndiget til at udarbejde og redigere administrationsgrundlaget indenfor rammerne af det serviceniveau, der gælder for kørsel ved specialundervisning. 

Det bemærkes, at Valdemarskolen er en heldagsskole, hvorfor eleverne dér ikke er omfattet af praksisændringen vedrørende taxa.