D. 17. januar 2026 trådte køreplanskiftet for 970X og 971X i kraft i forbindelse med projektet ’Fremtidens Kollektiv Trafik’. Projektet omhandler at sætte de fleksible produkter mere i spil, forbedre knudepunkter og stoppesteder samt indsætte flere expresbusser i den regionale trafik for at tiltrække flere kunder indenfor en reduceret økonomisk ramme. Som et led i projektet er Regionalbus 71N ophørt, hvilket betyder, at der ikke er en bus i rute, som betjener Nørhalne og Biersted om natten.

Natbetjening af Biersted og Nørhalne før køreplanskiftet d. 17. januar 2026
Regionalbus 71N kørte to natafgange Aalborg-Vadum-Nørhalne-Biersted-Aabybro-Løkken (tre ture i julemåneden). Der kørte ingen natbus i modsatte retning. De to afgange om natten i weekender havde ca. 6 passagerer pr. tur med afstigning i Jammerbugt Kommune, svarende til ca. 1.300 passagerer pr. år. Region Nordjylland stod for økonomien. 

Bybuslinje 13 Aalborg-Vadum-Nørhalne-Biersted-Aabybro har ikke natbetjening, mens bybuslinje 24N kun kører fra Aalborg til lufthavnen. Disse bybusser styres af Aalborg Kommune, men håndteres i samarbejde med NT. Jammerbugt Kommune betaler sin respektive del af køreplantimerne og modtager sin andel af indtægterne. Bybuslinje 13 og 24N er uændret efter køreplanskiftet.  

Natbetjening af Biersted og Nørhalne efter køreplanskiftet d. 17. januar 2026. 
Natbetjening af Biersted og Nørhalne fungerer ved at benytte rute 970X eller 971X til Vadum Flyvestation og herfra benytte en Plustur. Plustur kan bestilles døgnet rundt i tilknytning til alle rutebaserede afgange/ankomster. Plustur kører mellem stoppested og den ønskede adresse, dvs. at ved hjemrejse kan passagererne blive kørt helt hjem.

Nørhalne og Biersted har efter køreplanskiftet samme betjening med Plustur om natten som alle andre, der skal til/fra hovednettet som fx Blokhus, Gjøl, Klim samt borgere på landet og i de fleste mindre byer.

Mulig fremtidig natbetjening af Biersted og Nørhalne 
Rute 24N afgår i dag fra Aalborg St. kl. 00.50 med ankomst ved Aalborg Lufthavn kl. 01.06. Med en udvidelse af rute 24N vil denne afgang forsætte til Vadum, Nørhalne, Biersted og have ankomst i Aabybro kl. 01.40. Samme bus vil efter en pause køre til Vadum og afvente rute 971X fra Aalborg med ankomst kl. 02.28, hvor det vil være muligt at skifte til Rute 24N. Rute 24N vil holde ved stoppestedet Vadum Syd, der er placeret omkring 190 m fra stoppestedet for rute 971X – se nedenstående illustration. Der tages forbehold for ændringer af de angivne tidspunkter initieret af Aalborg Kommune. Plustur vil desuden ikke kunne benyttes, hvis rute 24N udvides, hvorfor det ikke er muligt at blive kørt til den ønskede adresse. 

Klima-, Teknik- og Miljøudvalget: 13. april 2026.

NT har forhørt sig hos Aalborg Kommune angående medfinansiering af rute 24N, som de før har givet tilsagn til. Aalborg Kommune har meldt tilbage, at de ikke længere er interesseret i en medfinansiering, da de vurderer, at Vadum er tilstrækkeligt dækket ind med ruter 970X og 971X ved stoppestedet Flyvestationen. 

En udvidelse af rute 24N skal derfor betales af Jammerbugt Kommune fra lufthavnen til Aabybro. En merudgift er ufinansieret i budget 2026. NT’s estimat er:

En udvidelse af rute 24N medfører ikke en besparelse for Jammerbugt Kommune på Plustur, da udgiften til Plustur afgøres af Plusturens startsted. Det vil sige, at Aalborg Kommune og Region Nordjylland afholder udgifterne til Plusturen, da Vadum Flyvestation er beliggende i Aalborg Kommune, og Region Nordjylland betaler halvdelen af alle udgifter til Plustur. 

Udvidelsen af rute 24N kan iværksættes i forbindelse med køreplanskiftet i medio august 2026, hvilket vil betyde en halvårsudgift på 33 t.kr. i 2026. En eventuel tidligere igangsætning vil skulle godkendes og aftales med entreprenøren, hvilket der ikke er garanti for at kunne lykkes.

Såfremt udvalget vælger at godkende en udvidelse af ruten, er det forvaltningens vurdering, at udgiften kan finansieres indenfor bevillingsrammen på kollektiv trafik.