Traceet langs vestsiden af Helsingørmotorvejen er under udvikling og har været det i en årrække. Enkelte ejendomme er allerede udviklet med hotel, bilhus og domicilbyggeri, og der er i 2025 vedtaget en ny lokalplan for etablering af en forskerpark i den midterste del af Traceet. Lyngby-Taarbæk Kommune har planer om at udbyde yderligere areal til salg i Traceet Syd. Der er i 2025 gennemført markedsdialog, og arealer forventes offentligt udbudt ultimo 2026.

Letbanen kører i 2026 til letbanestationen i Lundtofte. Der er to letbanestationer på DTU (Akademivej og Anker Engelunds Vej) og to stationer i Traceet (Rævehøjvej og Lundtofte) samt en station på Klampenborgvej (Fortunbyen). Alle områder er stationsnære kerneområder, et begreb fra den statslige planlægning, der lægger op til øget brug af kollektiv trafik og til at skabe et bedre bymiljø med mindre individuel bilkørsel. Bebyggelse med høj tæthed og fx mange arbejdspladser skal placeres i stationsnære kerneområder.

I de kommende år kan der videreudvikles i Traceet med fx. videnserhverv (kontorer, forskning og laboratorier), konference- og hoteldrift, offentlige formål, tekniske anlæg, parkering i konstruktion mv.

DTU og det blandede bolig- og erhvervsområde lige nord for DTU (Lundtoftevej 162 m.fl) er også under udvikling og har været det i en årrække.

Der anlægges som nævnt to letbanestationer på DTU, og der har været et lokalplanforslag i høring for DTU (frem til den 25.2.2026), som giver mulighed for en øget bebyggelsesprocent på 60. DTU ønsker at udvikle campus med mere liv, bedre og grønnere mobilitet og større tæthed i bebyggelsen. Området skal også i fremtiden være af høj arkitektonisk kvalitet og bæredygtigt.

Byplanudvalget har mulighed for at stille spørgsmål og fremlægge ønsker til supplerende introduktion af emner.

Områderne indgår i planstrategien Byudvikling i Balance 2023 som det ene af kommunens to store udviklings- og omdannelsesområder. Det andet store område er Kgs. Lyngby og Firskovvej, som Byplanudvalget tidligere er blevet introduceret til.