Samsø

Forsøg med trafikforanstaltninger på Havnevej i Ballen - TU

S2025-1882 -

Prompt resultater

Relevans v1

Relevans

Opsummering v1

Spørgsmål

Bør der indføres trafikregulerende tiltag på Havnevej i Ballen?

Opsummering

Forvaltningen fremlægger forslag til trafikforanstaltninger på Havnevej i Ballen for at mindske farlige situationer og forbedre fremkommeligheden. Forslagene inkluderer ensretning, parkeringsforbud og midlertidige løsninger.

Fordele

Mindre farlige situationer i krydset
Bedre fremkommelighed for trafik
Mulighed for midlertidige løsninger

Ulemper

Lokal modstand mod ændringer
Manglende parkeringspladser i højsæsonen
Behov for politiets godkendelse

Emneord

Trafik
Miljø
Byudvikling

Bilag

Bilag - Oversigtskort

First-agenda Sagsfremstilling

Problemstilling

Forvaltningen fremlægger forslag til trafikforanstaltninger på Havnevej i Ballen til drøftelse og mulig opfølgning.

Løsningsmuligheder og indstilling

Forvaltningen følger op på trafikregulerende tiltag ved Havnevej / Aavej som besluttet på mødet.
Der skal ikke foretages trafikregulerende tiltag ved Havnevej / Aavej.
Sagen sendes retur til forvaltningen.

Chefen for Teknisk Forvaltning indstiller til politisk drøftelse og beslutning.

Sagsfremstilling

Forvaltningen har efter den travle sommerperiode i 2025 modtaget en henvendelse om behov for trafiktiltag på Havnevej i Ballen. Der er primært tale om vejstykket fra Aavej og hen til Bernthsvej / Brugsen. Henvendelsen går på om der kan laves trafiktiltag, måske i form af ensretning af dele af vejstykket. Henvendelsen påpeger udfordringen med mange biler og gående på havneområdet / Havnevej.

Forvaltningen har ikke selv foretaget trafikmålinger eller borgerundersøgelser i forhold til en eventuel problematik i området. Der har tidligere været drøftet muligheder for ensretning på Havnevej, dog uden at gennemføre tiltag i praksis bl.a. grundet lokal modstand.

Teknik- og Miljøudvalget har på den baggrund bedt forvaltningen fremlægge mulige trafikregulerende løsninger, som kan gennemføres - evt. på prøve - i forsommeren 2026.

Forvaltningen har også tidligere drøftet de trafikale udfordringer med politiet, der også skal godkende eventuelle trafikregulerende tiltag.

Forvaltningen anbefaler på den baggrund, at drøftelsen kan tage udgangspunkt i følgende beskrivelse af udfordringer og muligheder:

Ensretning på Havnevej (færdsel mod syd). Kan bidrage til at mindske farlige situationer i krydset Ballenvej / Aavej/ Havnevej (og Slagterivej) hvis trafikken skal den anden vej rundt. Det vil kræve at P-båsene på havnevej vendes den anden vej og opsætning af indkørsel forbudt skilt (C-19) ved Havnevej / Slagterivej. Alternativt kan ensretningen starte fra Behntsvej mod nord.

Ensretning på Havnevej (færdsel mod nord). P-båsene på havnevej vender rigtigt, men løsningen bidrager ikke til at mindske trafikken i krydset Ballenvej / Aavej/ Havnevej (og Slagterivej). Der opsættes indkørsel forbudt skilt (C19 tavle) ved indkørsel fra Aavej/Strandvejen.

Parkeringsforbud. Der kan indføres et forbud mod parkering i begge sider af Aavej - så lastbiler o.a. større køretøjer kan komme til havnen - og i det hele taget for at skabe mere fremkommelig trafik. Hvis der indføres ensretning mod uret vil det i hvertfald kræve særlig opmærksomhed på parkering på Aavej, herunder særligt ved ankerpladsen hvis der gennemføres en ensretning på Havnevej med uret. Udfordringen er at der fortsat generelt mangler P-pladser i Ballen i højsæsonen, og det kan derfor være svært at henvise til andre parkeringsmuligheder.

Tunge og lette køretøjer. Det kan overvejes, at ensretningen kun skal gælde køretøjer under 3.500 kg, således at varetransport mv. kan ske som i dag.

Midlertidighed / prøveordning. Det kan overvejes at lave ensretning / parkeringsforbund midlertidigt, så det kun gælder i sommerperioden eller lægge op til, at tiltaget evalueres efter en 2-årig forsøgsperiode inden det gøres permanent.

Hvis Teknik -og Miljøudvalget beslutter, at forvaltningen skal arbejde videre med et eller flere trafikregulerende tiltag, vil der blive udarbejdet en egentlig beskrivelse og ansøgning til Østjyllands Politi.

Økonomi og personale

Administrativt har sagsfremstillingen ikke økonomiske konsekvenser. Ved fysiske tiltag vil der være udgifter til skilte, opsætning, vedligeholdelse og generel opfølgning, som afholdes af Vejvæsenet.

Tidligere beslutninger

13.08.2025, TU-sag nr. 650: Formanden orienterer - TU

Dialog og høringer

Forvaltningen har haft en indledende kontakt til Brugsen i Ballen, som ligger placeret på havnen. Brugsen har ingen ønsker om nogen ensretning og mener generelt ikke der er et problem i den retning.

Brugsen peger i stedet på udfordringer med parkering i højsæsonen. Her opleves det, at bilister parkerer på hjørner, ved ankeret eller sågar ud for vareindleveringen til Brugsen.

Brugsen påpeger nødvendigheden af, at kunne få leveret varer med lastbiler.

Brugsen påpeger udfordringen med eventuel skiltning/ensretning, da det kræver en opfølgning fra politiet.

Aktuel beslutning på Teknik- og Miljøudvalget 29-10-2025

Udvalget beslutter, at sagen sendes retur til forvaltningen (Løsningsmulighed 3).

Forvaltningen drøfter konkrete løsningsforslag med politiet, for derefter at vende løsningsforslagene med Brugsen.

Er du enig eller uenig?

22 items

Lydfiler null
Ressourcer null
Felter 1 items
1. 6 items
  - Navn ""
  - Html "<div><div id='sagsfremstillingContainer'> <h3>Problemstilling</h3> <span class='ukendt'><html> <body> <div>Forvaltningen fremlægger forslag til trafikforanstaltninger på Havnevej i Ballen til drøftelse og mulig opfølgning.</div> </body> </html> </span> <h3>Løsningsmuligheder og indstilling</h3> <span class='ukendt'><html> <body> <ol> <li>Forvaltningen følger op på trafikregulerende tiltag ved Havnevej / Aavej som besluttet på mødet.</li> <li>Der skal ikke foretages trafikregulerende tiltag ved Havnevej / Aavej. </li> <li>Sagen sendes retur til forvaltningen.</li> </ol> <div>Chefen for Teknisk Forvaltning indstiller til politisk drøftelse og beslutning.</div> </body> </html> </span> <h3>Sagsfremstilling</h3> <span class='ukendt'><html> <body> <div>Forvaltningen har efter den travle sommerperiode i 2025 modtaget en henvendelse om behov for trafiktiltag på Havnevej i Ballen. Der er primært tale om vejstykket fra Aavej og hen til Bernthsvej / Brugsen. Henvendelsen går på om der kan laves trafiktiltag, måske i form af ensretning af dele af vejstykket. Henvendelsen påpeger udfordringen med mange biler og gående på havneområdet / Havnevej.</div> <div>Forvaltningen har ikke selv foretaget trafikmålinger eller borgerundersøgelser i forhold til en eventuel problematik i området. Der har tidligere været drøftet muligheder for ensretning på Havnevej, dog uden at gennemføre tiltag i praksis bl.a. grundet lokal modstand. </div> <div>Teknik- og Miljøudvalget har på den baggrund bedt forvaltningen fremlægge mulige trafikregulerende løsninger, som kan gennemføres - evt. på prøve - i forsommeren 2026.</div> <div>Forvaltningen har også tidligere drøftet de trafikale udfordringer med politiet, der også skal godkende eventuelle trafikregulerende tiltag.</div> <div>Forvaltningen anbefaler på den baggrund, at drøftelsen kan tage udgangspunkt i følgende beskrivelse af udfordringer og muligheder: </div> <ul> <li><u>Ensretning på Havnevej (færdsel mod syd).</u> Kan bidrage til at mindske farlige situationer i krydset Ballenvej / Aavej/ Havnevej (og Slagterivej) hvis trafikken skal den anden vej rundt. Det vil kræve at P-båsene på havnevej vendes den anden vej og opsætning af indkørsel forbudt skilt (C-19) ved Havnevej / Slagterivej. Alternativt kan ensretningen starte fra Behntsvej mod nord. </li> </ul> <ul> <li><u>Ensretning på Havnevej (færdsel mod nord)</u>. P-båsene på havnevej vender rigtigt, men løsningen bidrager ikke til at mindske trafikken i krydset Ballenvej / Aavej/ Havnevej (og Slagterivej). Der opsættes indkørsel forbudt skilt (C19 tavle) ved indkørsel fra Aavej/Strandvejen.</li> </ul> <ul> <li><u>Parkeringsforbud.</u> Der kan indføres et forbud mod parkering i begge sider af Aavej - så lastbiler o.a. større køretøjer kan komme til havnen - og i det hele taget for at skabe mere fremkommelig trafik. Hvis der indføres ensretning mod uret vil det i hvertfald kræve særlig opmærksomhed på parkering på Aavej, herunder særligt ved ankerpladsen hvis der gennemføres en ensretning på Havnevej med uret. Udfordringen er at der fortsat generelt mangler P-pladser i Ballen i højsæsonen, og det kan derfor være svært at henvise til andre parkeringsmuligheder. </li> </ul> <ul> <li><u>Tunge og lette køretøjer</u>. Det kan overvejes, at ensretningen kun skal gælde køretøjer under 3.500 kg, således at varetransport mv. kan ske som i dag.</li> </ul> <ul> <li><u>Midlertidighed / prøveordning</u>. Det kan overvejes at lave ensretning / parkeringsforbund midlertidigt, så det kun gælder i sommerperioden eller lægge op til, at tiltaget evalueres efter en 2-årig forsøgsperiode inden det gøres permanent.</li> </ul> <div>Hvis Teknik -og Miljøudvalget beslutter, at forvaltningen skal arbejde videre med et eller flere trafikregulerende tiltag, vil der blive udarbejdet en egentlig beskrivelse og ansøgning til Østjyllands Politi. </div> </body> </html> </span> <h3>Økonomi og personale</h3> <span class='ukendt'><html> <body> <div>Administrativt har sagsfremstillingen ikke økonomiske konsekvenser. Ved fysiske tiltag vil der være udgifter til skilte, opsætning, vedligeholdelse og generel opfølgning, som afholdes af Vejvæsenet.</div> <div> </div> </body> </html> </span> <h3>Tidligere beslutninger</h3> <span class='ukendt'><html> <body> <div>13.08.2025, TU-sag nr. 650: Formanden orienterer - TU</div> </body> </html> </span> <h3>Dialog og høringer</h3> <span class='ukendt'><html> <body> <div>Forvaltningen har haft en indledende kontakt til Brugsen i Ballen, som ligger placeret på havnen. Brugsen har ingen ønsker om nogen ensretning og mener generelt ikke der er et problem i den retning.</div> <div>Brugsen peger i stedet på udfordringer med parkering i højsæsonen. Her opleves det, at bilister parkerer på hjørner, ved ankeret eller sågar ud for vareindleveringen til Brugsen.</div> <div>Brugsen påpeger nødvendigheden af, at kunne få leveret varer med lastbiler. </div> <div>Brugsen påpeger udfordringen med eventuel skiltning/ensretning, da det kræver en opfølgning fra politiet.</div> </body> </html> </span> <h3>Aktuel beslutning på Teknik- og Miljøudvalget 29-10-2025</h3> <span class='ukendt'><html> <body> <div>Udvalget beslutter, at sagen sendes retur til forvaltningen (Løsningsmulighed 3).</div> <div>Forvaltningen drøfter konkrete løsningsforslag med politiet, for derefter at vende løsningsforslagene med Brugsen.</div> </body> </html> </span> </div></div>"
  - Tekst null
  - Id "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
  - Link "https://dagsorden.samsoe.dk/Vis/Pdf/bilag/a1c94fd3-2d89-4e3e-b23a-c1066697700b"
  - DocumentId "a1c94fd3-2d89-4e3e-b23a-c1066697700b"
Presentations null
ItemDecision null
SagsNummer "S2025-1882"
Navn "Forsøg med trafikforanstaltninger på Havnevej i Ballen - TU"
Punktnummer "676"
Bilag 1 items
1. 4 items
  - HarPdfVersion "true"
  - Order 0
  - Navn "Bilag - Oversigtskort"
  - Id "1fddb362-6518-4ad0-a224-565af2b053ef"
Documents null
Id "3d513ab9-72d2-4ccc-b339-bde2582ee23b"
IntegrationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
CorporationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
AgendaUid "96703f26-6d26-417d-8bc7-4f09c23b4913"
Number "676"
Sorting 676
IsOpen false
CaseNumber "S2025-1882"
SourceId null
Caption "Forsøg med trafikforanstaltninger på Havnevej i Ballen - TU"
CasePresentationUid null
ExternalAgendaItemAttendees 0 items