Udvalget skal beslutte, om der på baggrund af en ny ansøgning fra ejer skal gives dispensation til opførelse af ejendom til serviceerhverv på A. P. Møllers Allé 55. Dispensationen er af principiel karakter, idet den ansøgte placering hindrer principperne for vejadgang og vejudlæg fra A. P. Møllers Allé til den bagvedliggende matrikel, og bygningens omfang overskrider lokalplanens bestemmelser med 10%.

Administrationen indstiller, at udvalget meddeler afslag på dispensation til den ansøgte bebyggelse.

Administrationen har modtaget en ansøgning om opførelse af en bygning på 790 m² fra ejendommens ejer. Der søges om dispensation fra Lokalplan 27 § 5.1 om vejadgang samt § 6.5 om bebyggelsesprocent.

Bygningen ønskes placeret på et areal, der i gældende lokalplan er udlagt til vejadgang og vejudlæg, jf. Bilag 2.

Bygningen ønskes anvendt til servicevirksomhed med tilknytning til lufthavnen. Med det ansøgte projekt vil bebyggelsesprocenten være ca. 50 %, det maksimalt tilladte i lokalplanen er 40 %.

Plangrundlag

Ejendommen er omfattet af Lokalplan 27 (1989) samt Tillæg 2 til Lokalplan 27 (2021).

I Lokalplan 27 er ejendommen placeret i delområde V a, hvor anvendelsen primært er begrænset til erhverv med tilknytning til lufthavnen, f.eks. administration, undervisning, kontor og servicevirksomhed relateret til lufthavnsaktiviteter.

Tillæg 2 giver dog mulighed for, at der kan indrettes en begrænset del erhverv uden tilknytning til lufthavnen, herunder op til 2.255 m² kontor og 2.097 m² lager.

Der er udlagt et areal til vejadgang, jf. lokalplan 27, § 5.1:

“Vejadgang (til- og frakørsel) til området kan ske fra Ringbakkevej og Ryvej, mens der til Ndr. Dragørvej alene kan tillades frakørsel (ensrettet trafik), jf. i øvrigt principperne for områdets vejforhold illustreret på bilag 3.” Ringbakkevej er i dag navngivet A.P. Møllers Allé.

Bebyggelsens omfang er reguleret af lokalplan 27 § 6.5:

”I delområde V a og V b må bebyggelsesprocenten for den enkelte grund ikke overstige 40.”

Administrationens vurdering

Det er administrationens samlede vurdering, at det ikke vil være hensigtsmæssigt at meddele dispensation til det ansøgte.

Vejadgang og placering

Bebyggelsens placering forudsætter dispensation fra Lokalplan 27 § 5.1 og § 5.3, da der søges om at opføre byggeri på et areal, der er udlagt til vejadgang.

Det er administrationens vurdering, at en dispensation ikke bør meddeles. Administrationen ønsker at fastholde lokalplanens principper om udlæg af areal til interne veje, som skal sikre en hensigtsmæssig struktur og disponering af området.

Derudover pågår der i 2026 et arbejde med udarbejdelse af en helhedsplan for det bagliggende område, Erhvervsområde Nord. Administrationen vurderer, at det vil være uhensigtsmæssigt at ændre på det eksisterende vejudlæg, før der foreligger en samlet plan for områdets fremtidige disponering.

Administrationen anbefaler på den baggrund, at der meddeles afslag på dispensation til bebyggelsens placering.

Bebyggelsesprocent

Projektet forudsætter endvidere dispensation fra Lokalplan 27 § 6.5, idet der ansøges om en bebyggelsesprocent på 50 % mod de tilladte 40 %.

Administrationen vurderer, at en dispensation til en bebyggelsesprocent på 50 % ikke vil være i strid med lokalplanens principper, men at der er tale om en væsentlig overskridelse i forhold til det fastsatte niveau.

Der er tidligere meddelt dispensation til en tilsvarende bebyggelsesprocent på naboejendommen A.P. Møllers Allé 65. På den baggrund vurderer administrationen, at en bebyggelsesprocent på op til 50 % vil kunne imødekommes, forudsat at projektet i øvrigt overholder lokalplanens bestemmelser.

En dispensation vil desuden være forenelig med kommuneplanrammen for området.

Samlet vurdering
Selvom bebyggelsesprocenten isoleret set vil kunne dispenseres, vurderer administrationen samlet set, at det ansøgte projekt ikke bør imødekommes, da placeringen på det udlagte vejareal er uhensigtsmæssig og anbefales afslået.

Historik på A. P. Møllers Allé 55:

Sagen om dispensation til opførelse af erhvervsbyggeri på ejendommen har haft et længere forløb:

24. maj 2018
En sag om ny erhvervsbebyggelse blev forelagt kommunalbestyrelsen, da den ansøgte anvendelse var i strid med Lokalplan 27 (manglende tilknytning til lufthavnen).
Sagen blev vurderet at være af principiel karakter.
Af materialet fremgik det, at det udlagte vejareal forudsattes flyttet mod nord.

Kommunalbestyrelsen gav en principgodkendelse af skitseprojektet under følgende forudsætninger at bebyggelsesprocenten på 40 blev overholdt og at beplantningsbæltet blev bevaret.

6. september 2023
Klima-, By- og Erhvervsudvalget behandlede en ansøgning om dispensation til erhvervsbyggeri med en bebyggelsesprocent på 55 og en placering på et areal udlagt til vejadgang

Udvalget meddelte afslag på dispensationen.

28. marts 2025
Ejer påklagede afslaget til Planklagenævnet.
Planklagenævnet stadfæstede kommunens afgørelse og gav ikke medhold i klagen.

Planlov

Lokalplan 27

Tillæg 2 til Lokalplan 27

Ingen bemærkninger

Ingen bemærkninger