Forvaltningen indstiller, at Udvalget for Klima og Plan træffer beslutning om, at vedlagte dispositions- og projektforslag vedrørende indretning af promenaden i Hou godkendes.

Forvaltningen har i samarbejde med en rådgiver udarbejdet et dispositions-og projektforslag. Dispositions-og projekt som er vedlagt denne sag som bilag, og indeholder tekstbeskrivelser, skitser og tværprofiler til en udformning af promenaden. Dispositions- og projektforslaget tager udgangspunkt i tidligere fremsatte ønsker for en indretning af promenaden, samt lokalplan nr. 5040.

Promenaden er udlagt med det formål at være et bindeled mellem havnepladsen, Hou Havn og lystbådehavnen, Færgebyen, samt Hou Færgehavn. Med en promenade bliver det muligt at befærde og opholde sig tæt ved havnearealerne, samt ved havet. Langs promenaden er der tre knudepunkter: Havnepladsen, Sydmolen og 'Pynten'. Disse tre knudepunkter inviterer til varieret ophold og kontakt til det omgivende vandrum.  

Promenaden er tiltænkt at kunne oversvømme ved forhøjet vandstandshændelser. Nuværende terræn varierer imellem ca. 1,2 meter til 1,6 meter. Mod Hou Havn (vestmolen) anlægges promenaden i kote 1,6 meter. Opholdsarealet ved sydmolen anlægges i en varieret højde mellem den nuværende terræn kote 1,2 meter og 1,5 meter. Langs østmolen anlægges promenaden i kote 1,5 meter til 1,7 meter. Risikoen for en planlagt oversvømmelse afspejler sig i valget af fast monteret inventar samt beplantning. Promenaden anlægges med sidefald mod Hou Havn og mod havet.

Promenaden udføres i en kombination af belægninger. En gang- og kørezone i vasket beton og en flexzone af slidte og overfladebehandlede chaussésten. Herudover vil promenaden fremstå som en grøn og rekreativ forbindelse med en beplantning inspireret af strandoverdrev og strandenge.

Gang- og kørezonen etableres som en adgangsvej med en belægningsbredde på minimum 3,5 meter. Den løber i samme udstrækning som klimamuren langs Færgebyen, fra Havnepladsen, forbi opholdsarealet ved sydmolen og til den sydligste trappe ved Færgebyen. Herfra og til udsigtspunktet ved Hou færgehavn 'Pynten' udlægges adgangsvejen i grus. For at give promenaden et levende og varieret udtryk udlægges adgangsvejen i et svagt bølgende stiforløb, det bevæger sig naturligt gennem området og inviterer til både leg og bevægelse.

Flexzonen udlægges med chaussesten for at bryde den ensartede flade samt for at tilpasse overgangen mellem gang- og adgangsveje og eksisterende beton- og moleanlæg. Af hensyn til tilgængelighed etableres overfladebehandlede chaussésten ved opholdsarealer (bænke, trapper og ramper). Overgangen fra beton til chaussésten fungerer herudover som en naturlig ledelinje langs promenaden.

Ved østmolen langs Hou Havn hæves belægningen til oversiden af den renoverede beton kaj. Der etableres et linjedræn mod kajen for at opsamle overfladevandet inden dette løber ud over kajkanten. Mod havnepladsen anlægges der en midlertidig rampe af chaussésten. Dette gøres for at kunne tilslutte promenaden til havnepladsen, som i dag ligger ca. 40-50 cm under promenadens færdige terræn. Havnepladsen skal i fremtiden renoveres, og med en midlertidig rampe bliver det muligt at fjerne eller omlægge de udlagte chaussesten for senere at kunne lave havnepladsen færdig med et harmonisk forløb.

Opholdsarealet ved sydmolen etableres med grus- og chaussestensbelægning. Der etableres en ny træbro for at give adgang til Lystbådehavnens nye anløbsbro. Herved gives der mulighed for at man også kan benytte Lystbådehavnens træbro fra den sydlige del af promenaden.

Langs østmolen (hvor betonet slutter) etableres der en grus belægning. Ud mod vandet langs stensætningen etableres et trug med beplantning for at kunne opsamle og nedsive overfladevand. Mod øst ved Hou Færgehavn etableres der et opholdsareal 'Pynten' med mulighed for at opleve færgefarten og havudsigten.

Promenaden begrønnes med beplantningsbede og enkelt stående træer. Træer placeres som udgangspunkt i overgangen mellem to bygninger, så væsentlige sigtelinjer opretholdes fra bebyggelsen i Færgebyen. Alle planter og træer udføres med en plantesort, som er egnet til et saltvandsmiljø. 

For at kunne lette adgangen til og fra promenaden udlægges der savede chaussesten på adgangsvejene og ved bænkene. Alle ramper inkl. broen etableres med et maksimal anlæg på 1:20, for at øge tilgængeligheden. Der opsættes belysningspullerter langs promenaden, og der opsættes supplerende belysning på lystbådehavnens anløbsbro. Forvaltningen har valgt at sætte belysningen op, så promenaden kun er let belyst, og herved kan medvirke til en hyggelig aftenstemning langs promenaden.

Der opsættes afspærringspullerter op ved tilslutningen til havnepladsen for at hindre adgangen for kørende trafik til promenaden. Service- og redningskøretøjer er undtaget denne bestemmelse jævnfør lokalplanen.

I projektforslaget er der anvist et overslag på anlægsomkostningerne. Med supplerede omkostninger til tilsyn og et administrativt gebyr på 3% antages det, at den samlede omkostning andrager 8.65 mil. kr. Der er på budget 2025 afsat et rådighedsbeløb på 2.000.000 kr. og der er afsat et yderligt rådighedsbeløb på 6.650.000 kr. i 2026. Det samlede rådighedsbeløb til anlæggelse af promenaden antages at andrage 8.650.000 kr.

Forvaltningen har ved udarbejdelse af disponerings- og projektforslaget tilpasset omfanget af projektet for at holde omkostningen inden for den afsatte økonomi. Der er i projektet indsat optioner som omfatter bl.a. indretning ved de 2 knudepunkter Sydmolen og Pynten, samt belægning langs østmolen. 

Forvaltningen vil bede udvalget om at tage stilling til om der skal tilføjes yderlig belægning og inventar til projektet i form af følgende optioner. Forvaltningen kan, på baggrund af udvalgets beslutning, anmode om yderlige anlægsmidler til projektet ved budgetforhandlingerne for budget 2027.

Et anlægsarbejde med etablering af promenaden antages at kunne igangsættes til sommeren 2026. Anlægsperioden med etablering af belægning, opsætning af inventar, belysning og beplantning må antages at vare ca. 12 måneder.

I forbindelse med udarbejdelse af et færdigt detaljeprojekt udføres der et anlægsoverslag. Anlægsoverslaget vil ligge til grund for en anmodning om en anlægsbevilling på 8.650.000 kr. til projektet. Yderlige tiltag (optioner) til projektet kan finansieres ved en tillægsbevilling i 2027.  En anmodning om en anlægsbevilling til det færdige projekt vil efterfølgende blive fremsendt til godkendelse hos kommunal bestyrelsen.

• Udvalget for Klima og Plan den 25. November 2025.

At vedlagte dispositions- og projektforslag godkendes med indretning, anviste belægningstyper, træbro, beplantning, inventar og belysning.

At færdig detajle projektering af promenaden igangsættes.

At udvalget tager stilling til, om forvaltningen må søge om yderlige anlægsmidler til supplerende belægning og inventar jævnfør punkt 1- 4 i overstående skema.

Godkendt med den bemærkning, at udvalget ønsker inddragelse af både Lokalråd og Handicapråd i den videre proces.

Udvalget godkender, at forvaltningen må søge om yderligere anlægsmidler til supplerende belægning og inventar jævnfør punkt 1-4 i ovenstående skema.